Opel Corsa Test 2011 yildan beri 5 ta eshikni drayver

Opel Corsa: davomi

Quyosh tomonidan charchagan 2: Fors shahzodasi: Taxtlar, Taxt: Filmlar biznes biznesidagi tafovutlar va Rimeks yoshidagi meros uzoq vaqtdan beri boshlanishdi va hech qanday yo'l bilan tugamaydilar. Yangilangan Opel KORAni sinab ko'rgan [email protected] muxbiri nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisi hozirda kino ishlab chiqaruvchilari kabi tamoyillarga amal qila boshlagani haqida xulosaga keldi.

Opellar bir nechta tashriflar bilan o'zlarining kichiklashtirishni yangilashga qaror qilishdi. Bir yil oldin Korsa yangi texnik to'ldirish bilan sotuvga chiqdi. Endi het Hatchback bozorni biroz boshqacha dizayn va uskunalar bilan kiradi. Keyingi uch yil ichida nemislar har olti oyda bir narsani qo'shishga va'da berishadi!


Yangi yorug'lik yashil rang, mashinaning yaratuvchilariga ko'ra, Meksika Guacamole sousiga o'xshaydi. Bir nechta yorqin to'yingan ohanglar murabbiyni bo'yab chizadigan gamüstqa ham qo'shiladi

Albatta, bu shunchaki marketing harakati. Barcha yangilanishlar bitta paketga, chunki ishlab chiqaruvchilar odatda bajaradilar. Ammo nemislar avlodni har uch dan to'rt yilgacha bo'lgan avtomobilni modernizatsiya qilish juda kam uchraydi: yaqin orada mashina avtomobilni eskidek qabul qila boshlaydi va Opel umr bo'yi atrof-muhitni o'zgartirishni xohlaydi . Shuningdek, kinoteatr texnikasi: Film blokbulatusterga aylanishi uchun harakat tez-tez uchraydigan hodisalar bilan to'ldirilishi kerak. Noldorlarning bevosita uylari kassalar ro'yxatga olinmaydi.


Agar yangilangan ko'rinishi old tomonda ajoyib bo'lsa, unda yangilikni ustunlik qilishdan oldingi versiyadan ajratib bo'lmaydi

Xo'sh, Korpuslar haqiqatan ham fitnaga muhtoj. 2006 yilda bo'lib o'tgan debyut paytida ajoyib raqiblarning butun futbolchisi bozorga kirdi: Ford Festora, Mazda 2, Citroen C3 va boshqalar. Barcha raqobatchilar yorqin uslubga tayanib, aftasizlar namunalarini yanada yorqinroq qilishdan boshqa choralar yo'q. Va so'zning tom ma'noda.

Rang inqilobi
Varshavaning tarixiy markazining tor ko'chalarida, unda sinov drayveri, elsprida bo'lib o'tdi. Ushbu model Evropaning hozirgi avtomobil avtomobilsining kotibi. Rus avtoulovchilar, tushunarli sabablarga ko'ra, oddiy dunyoda, qadimgi dunyoda, mashhur dunyoda, qadimgi dunyoda, eski dunyoda, bu miniatyura opel kabi modellar mavjud. G'arbda talab katta bo'lgan mashinani amalga oshiradigan retsept quyidagicha: mashina oqlangan, iqtisodiy, evroncap avtohalokatida beshta yulduzga ega, ammo nihoyat, xaridor kerak zamonaviy jihozlarning har xil turlarini buyurtma qiling. Masalan, rulni navigatsiya va isitish. Bularning barchasi kattaligida joylashgan.

O'tgan yili ish o'rnim Vitaliy Kabishev qayta tiklangan kabinitni qabul qilgan, mashinam Vitaliy Kabishevning ta'kidlashicha, mashinaning odatlari yanada olijanob bo'lib qolmoqda. Ford Fiesta, Volkswagen Polo va Mazda2 yulduzlari. Va men u bilan roziman. Haydovchi KORSA qulay va tushunarli, ammo sifat va qulaylik hissi o'rtacha darajada.

Ammo endi opellar uslubga pul tikishga qaror qilishdi va bu g'alaba - harakat. Yarmarka jinsiy aloqa vakillari (va Rossiyada xaridorlar orasida ko'pchilik bor), bu xasterlarning o'zgartirilgan xususiyatlaridan ko'proq narsani qadrlashadi. Siz mashinada zargarlik buyumlarini qo'shishingiz mumkin. Ushbu g'oya mini-dan uzoq va muvaffaqiyatli foydalanishga ega. Korpuslar oq disklar va ko'zgular, qora tom, kaputdagi chiziqlar, kaputdagi chiziqlar, kabinada yorqin sariq jantlar bilan jihozlanishi mumkin. Opelning tashqi dizayni direktori Karsten Engestrestrester haqida bu cheksiz haqida gaplashish mumkin. Gamma Elamels 15 ta ranggacha kengayib, g'urur bilan yakunlandi.

Raqamli kam foydalangan
Eng arzon xorijiy avtomobillar to'liq audio tizimlari mavjud, bu texnik ta'kidlashning modelidir. Bugungi kunda hatto arzon mobil telefonlarda Hatto mobil telefonlarda hissiy ekranlar, GPS-navigatsiya va MP3 pleer mavjud, ular klaterlarda klassifik šumni avtoulovlarda, past darajadagi qoldiqlarni sotishni davom ettirmoqdalar. Opel vaziyatni tuzatishga urinayotgan birinchilardan biriga aylandi. Yangilangan KORA MMI tizimining Audi va BMW-da idrivda bo'lgan MMI tizimining soddalashtirilgan analoglarini hisobga olish mumkin.


Boshqaruv paneli o'zgarmadi, ammo markaziy konsolda endi bitta o'rniga ikkita katta ekran. Siz kamdan-kam hollarda buni qimmatroq modellarda topasiz

Xo'sh, teskari & ulanish deb nomlangan yangi Opelian qurilmasi bir oz alifbo interfeysi mavjud va ekran past o'lchamda, ammo funktsional nuqtai nazardan bu juda yaxshi tizim. Mening iPhone Bluetooth-da osongina ulandi va telefonda saqlangan musiqa ma'ruzachilar orqali o'ynay boshladi. Tabiiyki, bu daqiqadan boshlab, speterlash funktsiyasi olindi: Kirish qo'ng'irog'i, abonent nomi ekranda ekranda ekranda ekranda ekranda ekranda ko'rsatilgan, va qo'ng'iroqni qabul qilganingizda ovozni audio tizim ustunlari orqali eshitiladi. Sinovdan oldin, opellar telefon kitobini ekranga olib borishi mumkinligini va'da qilishdi. Ammo men ushbu funktsiyadan foydalana olmadim. Chiquvchi qo'ng'iroq qilish uchun men telefondagi abonentlar ro'yxatidan barpo bo'lishim kerak edi. Biroq, bu muammo telefonning dasturini yangilash orqali hal qilishi mumkin.

Eng muhimi, teginish va ulanish GPS-navigator va audio tizimining rolini muvaffaqiyatli uyg'unlashtiradi. Butun interfeys mutlaqo rangi [ba'zida tarjima eng muvaffaqiyatli emas. Ovozli maslahatlar ham rus tilida. Sensorli ekran yaxshi ishlaydi va asosiy funktsiyalarni almashtirish ekranning yon tomonlarida oddiy tugmalardan foydalanadi: NAV, Xarita, Media, AM / FM. Oldingi yillarda ilg'or tizimlar evropalik xaridorlarning imtiyozini saqlab qoldi va Rossiyaga etkazib beriladigan ko'plab ishlab chiqaruvchilar. Men ofeevitlarni aniq aniqlab berdim: teginish va ulanish bizning bozorimizga boradi.


Salon yomon emas, lekin baribir KORA HOTKOBBOKda siz tarkibdagi eng yosh mashinada borayotganingizni aniq tushunasiz. Ba'zi mashinalarda raqobatchilar ba'zan bu haqda unutishadi

Faqat bitta savol tug'iladi: kichik qutilarning qancha xaridorlari go'zal hayotning bunday elementlari uchun pul to'lashga tayyor? Xristian Xinkelman, Opel dasturiy ta'minot boshqarmasi direktori, oldingi uskunalar uchun narxlarning narxlari va yangi qurilma uchun batafsil taqqoslashni amalga oshiradi. Ilgari Evropada mijoz faqat CD-Audio Audio tizimi uchun 745 evro to'ladi (Rossiyada bir xil). Navigatsiya kompleksi qiymati 1800 evro narxi. Telefon bilan Bluetooth-ning yana 400 evro talab qilinadi. Yangilik barcha uchta qurilmaning funktsiyalarini birlashtiradi va oldingi eng oson musiqaga qaraganda 50 evro arzon narxlarda turadi. Ya'ni, Rossiyada siz narxlarni 28000 30 000 rubldan kutishingiz mumkin. Biroq, biz audio tizimni yonma-yon o'rnatish va tashqi GPS navigatorini va Bluetooth baland ovozli to'plamini sotib olish hali ham hali ham ko'proq daromad keltiramiz. Byudjetni taxminan 20000 rubl bilan uchrashish juda mumkin. Ushbu qurilmalar mashinaning ichki qismiga standart uskuna sifatida birlashtirilmaydi, ammo ular funktsiyalarga berilmaydi, ammo ovoz sifati yuqori bo'lishi mumkin.

Yangilangan Opel 10 000 rublga ko'tarildi. Islomchilik modeli bilan taqqoslaganda. Shunday bo'lsa-da, KORSA o'rtacha konfiguratsiyada Ford Fiesta va Mazda 2 kabi raqobatchilarga, masalan, Skoda Fabia va Hyundai I20 dan qimmatroq qolmoqda.

Opel narxi 465 ming rubldan boshlanadi, ammo bu miqdorda siz litr bilan 100 km / soat tezlashishi uchun 18 dan ortiq ot kuchiga ega dvigatel bilan qisqa muddatli versiyani olasiz. Hech bo'lmaganda 1,2 dvigatelni (85 HP) olishni maslahat beramiz. U bilan uchburchak 510 000 rubl va beshtadan 10 000 rublgacha. qimmat. Asosiy uskunalar ikkita havo yostig'i, ABS va ikkita shisha derazalar mavjud. Agar mashina konditsioneratsiya qilinishi bilan to'ldirilgan bo'lsa, narx 535 000 545,000 rublgacha bo'ladi. Tanaga qarab. Robotni nazorat qilish punkti uchun 20 000 rubl.


Linea paketlari variantlari tanadagi chiziqlar, oq yoki qora g'ildirakli g'ildiraklar va oyna tanasi ohangida

Aytgancha, Rossiya bozorida rang-barang nashr qilish nafaqat maxsus tanalar va qora tom, balki turli xil variantlar to'plami. Bunday Corsa 50 000 rubl uchun. Xochroq, ammo bu narx allaqachon qotishma g'ildiraklarini, boshqaruv g'ildiragi, rul va old o'rindiqlarni isitish, CD-MP3-Ax3-Windows, Elektrko'zam va qorong'i orqa derazalar.

Mening fikrimcha, optimal modifikatsiya 1,4 litrli dvigatel (100 HP) bilan, 525,000 rubldan pasayishi. Rangli nashrida 575,000 rubldan konfiguratsiya. KORAda hali ham ikkita issiq versiya mavjud. OPC (192 HP) 897,700 rubldan Turboperar-ni o'zgartiradi. Ammo siz 150 tagacha kuchsiz degunmagan motor va fuqarolik shassi olgan holda ko'p narsalarni tejashingiz mumkin. Bunday KORA 654,000 rubl turadi. Va yuztadan yuzga oshib, u ham yaxshi: 8,1 soniya (OPC 7.2 s).

Opelning keyingi turlari nima bo'ladi? Yil oxiriga kelib, kompaniya KORA OPCning yangilangan versiyasini chiqarishni rejalashtirmoqda. Ko'rinishidan, biz texnik to'ldirish haqida gapiramiz, chunki issiq hatchbabababack, bir vaqtning o'zida kichik modifikatsiyalar bilan yangi paydo bo'ldi. Ammo opevitlar hech qanday tafsilot haqida xabar bermaydilar.
  


Alternativa
Rossiyada 2010 yil yakunlariga ko'ra Korsa b-sinfda ommaboplik bilan 12-o'rinni egalladi, ammo siz to'g'ridan-to'g'ri raqobatchilar orasida Voz mahsulotlari va logi kabi eng arzon xorijiy avtomobillar va eng arzon xorijiy avtomobillar. eng mashhur. O'tgan yili Rossiyada 3308 politsiyachi KORA sotildi. Faqat Skoda Fabia va Hyundai I20 yaxshiroq sotildi.

Shunga o'xshash modellarni tanlash juda keng: Siz korpuslar uchun yaxshi alternativa bo'lgan to'qqizta kompakt xetkbacksni hisoblashingiz mumkin. Taqqoslash uchun, biz 70 ta ot kuchi dvigatellari va bo'sh jihozlar bilan eng yosh o'zgarishlarni qabul qilmadik, ammo konditsioneratsiya bilan konfiguratsiyada 85 kuch bilan aloqa narxlarini taqqoslaganda. Barcha modellar beshta jismda qabul qilinadi. 2010 yil nusxalari uchun joriy chegirmalar hisobga olinmadi.

Skoda Fabia
2010 yilda 13 098 Rossiyada sotilgan.

498 900 * rubldan 1,4 MT (86 HP) o'zgartirish.
* Narxi parametrlar to'plamini o'z ichiga oladi: konditsioner, isitish joylari va tuman

Hyundai I20
2010 yilda Rossiyada 6,168 dona sotilgan.

517 900 rubldan 1,4 MT (101 HP) o'zgartirish.
Qo'shimcha to'lov: konditsioner, audio tizim va isitish joylari

Volkswagen polosi
2010 yilda Rossiyada 2,700 dona sotildi.

571 980 * rubldan 1,4 mt (85 HP) modiatsiyasini o'zgartirish.
* Ixtiyoriy konditsioner narxga kiritilgan

Peugeot 207
2010 yilda Rossiyada 2590 dona sotilgan.

509 ming rubldan 1,4 mt (90 HP) o'zgartirish.
Qo'shimcha to'lov: konditsioner

Citroen C3
2010 yilda Rossiyada 1,481 dona sotilgan.

530 000 rubldan 1,4 mt (95 HP) modiatsiyasini o'zgartirish.
Qo'shimcha to'lov: konditsioner va audio tizimi

Ford Fiesta
2010 yilda Rossiyada 980 dona sotildi.

579 100 * rubldan 1,4 mt (96 HP) versiyasi.
* Narx ixtiyoriy konditsionerni o'z ichiga oladi.
Qo'shimcha to'lovsiz: audio tizim

Mazda 2
2010 yilda Rossiyada 577 dona sotilgan.

615,000 rubldan 1,5 mt (103 HP) modiatsiyasini o'zgartirish.
Qo'shimcha to'lov: konditsioner, audio tizim va isitish joylari

O'rindiq Ibiza
2010 yilda Rossiyada 389 dona sotilgan.

524 990 rubldan 1.4 Mt (85 HP) versiyasi.
Qo'shimcha to'lov: konditsioner va isitish joylari

Renault Clio
2010 yilda Rossiyada 263 dona sotilgan.

587,3800 rubldan 1,6 mt (110 HP) versiyasi.
Qo'shimcha to'lov: konditsioner


Pavel elshin,
muallif va Opel surati
 

Manba: Avtomatik.mail.ru