2012 yildan beri Astra Sport Sedan sinov drayveri

Kadettni o'zgartirish.

Opel Astra 1991 yil yozida debyut qildi. U Kadett modelining o'zgarishiga, urushdan oldingi avlod urushdan oldingi avlod. Yangi mashina oldingi modeldan juda farq qilar edi, u boshqa nom berishga qaror qildi.


Astra tanasi uchun 5 ta variant (xetback, sedan, vagon, almashtiriladigan va tijorat vabod) va ularning bazasida 40 dan ortiq o'zgartirishlar kiritilgan. Germaniyada ushbu avtomobil Volkswagen golfdan keyin sinfidagi savdolar soni bo'yicha 2-o'rinni egallaydi. Avtomobilning mashhurligi shunchalik kattaki, Germaniya, Buyuk Britaniya, Belgiya, Finlyandiya, Ispaniya, Portugaliya, Vengriya, shuningdek, Tayvanda Janubiy Afrikada va Avstraliyada joylashgan.


Yaqinda Hindistonda Astra ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma imzolandi.


Bozordagi bunday muvaffaqiyat ko'plab omillar bilan belgilanadi. Avtomobil juda keng gamma dvigatellariga ega. Qisqa o'zining merosiga Kadettdan ketdi, ammo elektron jihatdan boshqariladigan in'ektsiya, gidroterapevt va uch komponentli katalizator bilan jihozlangan yangi, ekotece seriyasi mavjud. Iste'molchi 9,4 litr (75V00 l) dan (75v100 l) (75v100 l) dan (2 ta oqshar, 16 varaq) (136 litr) tanlashi mumkin. ) Yoki 2.0 l (2 ta echim, 16 klita, 150 l). 68V82 dumli turbodel 1,7 litrlik mavjud. bilan.


Tashqi tomondan, astra juda chiroyli dizaynerlar modani ta'qib qilmadi va tasdiqlangan stilistik echimlarni ishlatmadi. Dizayn ushbu sinf avtomobillarining an'anaviy hisoblanadi: shaharlarning joylashuvi, oldingi g'ildirakli haydovchi, Makferson Front Refenziyasi, orqa bahorgi tutqich. Avtomobil piropatr avtomobil sanoatida birinchi marta piropatron bilan passiv va faol xavfsizlikning yuqori darajasiga ega.


Gamma, brendning keksa ishqibozlariga va o'rta yoshli odamlar uchun yoshdagi yoshdagi modellar va yoshlar uchun GSIning eng yaxshi versiyasi bilan bog'liq nisbatan past modifikatsiyalarga ega.


Ushbu jala mashinasi gamma avtomobillarining qolgan qismi bilan bir xil ko'rinadi. Biroq, keng kauchuk bilan birgalikda bardoshli bo'lgan spoyagerlar to'plami Astra Gsi-ni yanada yoqimli qilishdi, bundan tashqari, mashinada aerodinamik qarshilik koeffitsienti 0,3 ga kamaydi (qolgan 0.32). Ammo mashinada shunchalik farq qiladiki, u hatto ehtiyot qismlarning boshqa nomenklaturasi bor. Bundan tashqari, u elektronika bilan exitonika bilan to'yingan, masalan, birinchi marta u antikka qarshi tizimni olgan.


Opel Astra GSI 220 km / soatning maksimal tezligini 8 soniya davomida tezlashtiradi, dvigatel quvvati 150 litrni tashkil qiladi. bilan. 6000 RPMda. Aytgancha, bir xil dvigatellar Opel-Lotus formulasi poyga avtomashinalariga o'rnatiladi. Miting va rulonlar, shuningdek, Astra turiga va raqobat turiga qarab, Renault Clio Whioilanims va Peugeot 306 Maxi bilan kurashish bilan bog'liq. 1995 yil 1995 yildagi Rao Gazprom jamoasi Rao Gazprom shogirdlari Astra Gsi-da g'alaba qozonishdi.


Gamma shahrida alohida o'rin - karvonning versiyasi. Astraning qolgan qismi sifatida bir xil sinfdagi iste'molchilar parametrlari va narxini ishga tushirish yuqori mavqega ega, bundan tashqari, pora sifatida yuqori mavqega ega.


Bugungi kunda Gammadagi har bir qattiq firma, albatta, o'zgaruvchan bo'lishi shart. Opel uni Astra asosida chiqarishga qaror qildi. Italiyaning Bertonining kompaniyasini ishlab chiqaradi.


Ertami-kechmi, bunday mashhur mashina Rossiyaga kirish edi. Bir nechta sotib olish yo'llari mavjud va eng ishonchli, haqiqat rasmiy dilerdan sotib olib, eng arzon emas. Bunday holda, xaridor professional xizmatni va yillik kafolatni oladi (avtoulov har qanday GM-Opel xizmat stantsiyasida, qayerda bo'lmasin). Opel dilerlik tizimi bizning atamalarimiz uchun mos keladigan mashinada hech bo'lmaganda Portugaliyada, hatto Finlyandiyada ham sotib olinishi mumkin. So'rov avtoulovka katalizatorni qo'ymagan bo'lsa ham, diler buyurtmani bajaradi, to'xtatib turishni kuchaytirsa, shuningdek, AI-92 benzinli AI-92 ga moslashish unga tuyuladi.


Chet elda arzon sotib olish uchun yangi Opel Astra kichik garajda bo'lishi mumkin. Ammo mutlaqo yangi avtomobil zavod kafolatilanmasdan qoladi, bundan tashqari, masalan, Saudiya Arabistoniga hisoblangan ekzotik konfiguratsiyada bo'lishi mumkin. Agar yozda ikkita konditsionerni maydalash uchun ikkita konditsioner bo'lsa, qishda qishda pechkasiz almashtirishda ular juda noo'rin bo'ladi. Bunday astra umuman boshlamasligi mumkin.


Modifikatsiyalarning xilma-xilligiga qaramay, Rossiya iste'molchisi sedan jabhasi yoki 1,6 litrli dvigatel bilan 5 ta eshikli hetchbackni afzal ko'radi. Albatta, sotuvchi karbüratör yoki in'ektsiya bilan jihozlangan 1,4 litrni taklif qilishga tayyor, uning narxi faqat 60 nafar sig'imga ega 1,4 litr bo'lgan. l. bilan. In'ektsiya versiyasi 90 litrdan ko'ra kuchli. Bilan Dm827-ni to'laganingizdan so'ng, sizning sharoitimiz uchun 85 litr sig'imiga ega bo'lgan 1,6 litr dvigatelni olasiz. p. AI-92 ostida moslashdi. GSIning eng yaxshi versiyasi (DM31208, CIF-Moskva) bizning hamyurtlarimizdan umuman foydalanmaydi. Ayniqsa, deyarli bir xil puldan beri ochig'li Opel Kalibra (DM35632, CIF-Moskva) ni sotib olishingiz mumkin.


Aytgancha, rus sotib oluvchi Astraning 3-uy versiyasini yoqtirmaydi, uning 3 eshikli Opel KORAni afzal ko'radi.


Katvonning katta imkoniyatlari va bardoshli bo'lishiga qaramay, katta imkoniyatlarga va chidamlilikka qaramay, chunki Dm23408 avtomobilini ishlab chiqarishga tayyor bo'lgan odamlar kamdan-kam bog'lash va o'g'it tashish bilan kamdan-kam hollarda qatnashadilar.


Astra Carrio uchun hozirgi kunda bu haqda bo'lmaydi: ruslar moda uchun pul sarflasa, keyin ular mashinani ko'proq sinfga sotib olishadi.


Ammo, siz bilganingizdek, hamma narsa mashinani sotib olish bilan boshlanadi. Texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash, diagnostika. Opel Kadett Service Book Astra shahrida 100 ming km markasida yakunlandi, u 180 mingga mo'ljallangan. Turli xilma-xilligi 15 ming kilometrni tashkil etadi.


Adam Opel AG tanada faqat tanada kafolat beradi (6 yosh), dvigatel (1 yil) va batareya (3 yil). Bunga rioya qilmaydi, agar 1 yil kafolat muddati davomida mashina boshqa narsani buzsa, tuzatishni rad etadi. Ishning birinchi yilida barcha parchalanishlar Telegraf ustuni bilan aloqa qilinganlar bundan mustasno, barcha parchalanishlar bartaraf etiladi.


Dvigatellar resurslari ishlab chiqaruvchi 350 ming kmda aniqlaydi, bu esa zavod choralari 12 yilga to'g'ri keladi. Ko'pchilik ishlab chiqaruvchilar dvigatelni kapital ta'mirlash uchun ta'mirlash to'plamlarini ishlab chiqarishga ishonishadi. Aslida, hamma boshqacha. Opel piston halqalari, laynerlar va hokazo to'plamlarini va birinchi ta'mirlash uchun va ikkinchisiga va uchinchisi uchun qiladi. Bundan tashqari, agar mashina 12 yoshdan oshsa va ehtiyot qismlar omborida bo'lsa, ular hali ham xaridorga faqat bir necha marta etkazib beriladi. Opel ularni har qanday yoshdagi mashinada qilishga tayyor.


Yangi avtomobilning ishlashi juda xursand va asossiz. Avval (15 ming km), Opel Astra ravon tekshirish, moy va filtrlarni almashtirish kerak. Va keyin zavod tavsiyalari keyingi 15 ming km orqali avtoulovga tashrif buyuring. KM benzinimizning sifati pastligi sababli buzilgan bo'lishi kerak.


20 ming km dan keyin 20 ming km orolda, injektorlarga g'amxo'rlik qilish kerak. Stantsiyaga borish, diagnostika kompyuteriga ulaning va ularni qanday tozalashni aniqlang. Agar ifloslanish ahamiyatsiz bo'lsa, uni benzinli qo'shimchalarga qo'shimcha ravishda yuvish va xotirjam ravishda borish uchun etarli. Agar kuchli bo'lsa, siz in'ektsiya tizimini maxsus stendga tozalashingiz kerak. 45 AQSh dollaridan (turli xil usullardagi turli xil usullarda) ish vaqtini (turli xil holatlar bo'yicha) sarflash narxida bunday protsedura 60 dollarga tushadi. Siz yoqilg'i filtrini o'zgartirishingiz mumkin.


30 ming km dan keyin yonish shamlari almashtiriladi. Yoki ishlab chiqaruvchining talablariga muvofiq har ikki yilda. Ularning maqomidan qat'iy nazar. Sham ishlab chiqaruvchilari ham buni talab qilishadi, bu holda Bosch.


50,000 km astraning orqa nafaqaxo'rlarini almashtirish uchun azoblanadi. Bu masofa bilan bu favqulodda holat emas, balki faqat profilaktika harakatidir. Ayniqsa Astra karvonida.


Opel to'xtatib turishning geometriyasiga juda ko'p e'tibor beradi va hatto uning elementlarining xususiyatlarini hatto bir oz o'zgarish deb hisoblaydi, chunki bu ularning rivojlanishning yomonlashishiga olib kelishi mumkin. Ehtiyot qismlar bilan ishlash qiymati 160-170 dollarni tashkil etadi. Oldinni almashtirish ham uzoq emas. Xizmat kitobi to'xtatib turish va shinalar parametrlarini tekshirish uchun ON-1dan boshlab tavsiya etiladi. Taxminan 10 ming kmdan keyin ham, old xaster horiterbers va vaqt belgisi keladi.


Oziq-ovqat mahsulotlari va qo'riqlash odobiga qarab kulah disklarining muddati. Va ularga eng aniq ishlov berish ularni almashtirishdan saqlamaydi. Chaqiruv savati 160v200 ming kmgacha davom etadi, bu haqda tashvishlanmang.


shruses ning 75,000 km almashtirish. chap o'ng 10 ming km so'ng, 65-70 ming keyin tanglik boshlaydi. Bu vaqt bilan ASTRA kafolat hali bo'lsa, dilerlik birlik ta $ 98 miqdorida poyabzal markirovka GM-Opel sertifikatlangan kiritamiz. Avtomobil yanada ko'proq bir yil, ortiq bo'lsa, u erda bir oz saqlab qolish uchun imkon bo'ladi. Albatta, u noma'lum ishlab chiqaruvchi birinchi tafsilotlarini qo'yish bilan bog'liq emas. Lekin u, masalan Astra uchun tayyorlangan tafsilotini, nemis kompaniyasi solihlik sotib olish uchun arzon. sotib olish uchun qaerga savol. Javob: dileriga da yaxshi.


So'ngra shruses almashtirish ishlari turadi va $ 250 da qismlari turadi. shruses almashtirish tashqari, balli Serbiyada teg va to'p bo'g'imlar almashtirish bo'g'inlari.


100000 km boshqarish kuchaytirgich kanallar almashtiradi. Barcha elektr uskunalar ishonchli ishlaydi. starter va cho'tka o'rnini generator 100-120 ming km so'ng talab etiladi. 100 ming yugurib qachon ba'zi hollarda davlat madhiyasi da. U o'tib ketdi kuplajı o'zgartirish kerak bo'ladi.


Opel Astra ko'pchiligi mexanik ishlamay xodimlari juda yuqori malakaga ega ekan, har qanday stantsiyasida bartaraf qilinishi mumkin. Lekin elektronika (kompyuter, injektorlari, ABS) bilan hech qanday muammo yo'q bo'lsa. faqat maxsus jihozlangan stansiyasida yo'l yolg'on bu erda. Lekin hali ham shart emas Opolevskaya. qarshi tizim yoki kompyuter nazorat birligi, bir ishlamay bilan, siz Bosch ixtisoslashgan xizmat stantsiyani murojaat qilishingiz mumkin. Va ekstremal holatda va Mercedes yoki BMW xizmat. U erda tushunadi.


Lekin ochilish soat qiymati Opel dan yuqori bo'ladi. Va u erda ish uchun ko'proq vaqt bo'ladi, va magistrlar maxsus katalogga kerak bo'ladi.


Umuman, Opel Astra avtomobil dizayn juda oddiy. Va bu bir maxsus darajada nafaqat ta'mirlanadi imkonini beradi.
 

Manba: Motor jurnali [/ 1996 №06]

Video Test 2012 yildan boshlab Opel Astra sport mardikorga Drives