2008 Mardikorga beri Test Drive Nissan Teana

Mo''jizalar geopolitika

Old nomlari, yangi avtomobillar! eng yangi Nissan Teana va Skoda Superb qarshi kurashda rivojlangan pozitsiyasini himoya qilishga tayyor Rossiya Toyota-Camry bozorining bestseller bo'ladi? Mixail Gzzovsky saqlash avtomobil yo'llarini javob izladi. Foto: Konstantin Yakubov.
Nissan Teana 2,5 l, 182 HP, Adımsız variator, uskunalar hashamatli, 1 033 100 Rub.
Toyota Camry 2,4 L, 167 HP, 5-tezlikda avtomatik, obro'-932 500 surtishadi.
Skoda Superb 1,8 l, 160 HP, 6-tezlikda mexanikasi, uskunalar Elegance, 1 112 510 surtishadi.
G'alabaning qurol
Mag'lubiyatdan so'ng, Ikkinchi jahon urushi Yaponiyada, ular ishlab chiqish va ishlab chiqarish qurollari harom qilindi. Birinchi qarashda, bu sanoat va davlat mustaqilligining intiladigan uchun falokat bo'ladi. Ha, karikatura dan sayyora Pherlezac kuni kabi mamlakatimizda tabiiy resurslarni bilan vaziyat bor bo'lsa ham. Lekin noumidlik bugun chop etilmoqda. Bu hissa qo'shgan va siz bilan bizga, jumladan, eksport yo'nalishini talaffuz.
Rossiya, bu narx toifasidagi avtomobillar uchun maxsus o'lchov: Biz vakili ko'rinishi dan insult qulay va silliqligi ajratib bo'lmaydi. Barcha bu Camry ortiq mavjud. Windows ortida manzara o'zgarmoqda, va siz havo yostiqqa sayohat ko'rinadi. suspenziya mayinlik lulling tomonidan, mexanizmi oddiy ovozi, mashinaning sezilmaydigan kommutatsiya Manera yurishlari bilan belgilanadi. Biz har bir narsani erishamiz, hamma joyda vaqt bo'ladi; Qarz Pops, moliyaviy imo ishora namlash ortiqcha bo'ladi
Va siz tezroq borib,? Bu hech mijozlar Kamri qismlari ustida g'alaba talab ravshan bo'ladi. Foydalanuvchining barcha e'lonlar, haydash ochiqchasiga bo'sh bilan Rulda; Tormoz tizimi samarali, ammo to'xtash to'g'riligiga ishonch yo'qolgan. avtomobil bajonidil va jim burab bo'shatib, lekin pastga harakat qachon quti buning ortida uyqu bermaydi. bir-biriga bog'liq bo'lmagan barqarorligi tizimi bilan Yaponiya qo'rqib yoriqlar ancha zararsiz organlarida ABS, va o'z navbatida tezligini qo'shib bo'lsa, ish bir shavq bilan yakunlanadi. Lekin, hatto ilgari siz o'rindiqning sekin qurol chiqib suzuvchi, manfaatdor pushaymon bo'ladi.
Yigirma yil davomida Kamry Amerikaning o'rtacha eng mashhur sedansi bilan eshitildi. Okean ustidan Toyota asosan arzon narxlarda va so'nggi yillarda va yoqilg'i tejash uchun qadrlanadi. Va bizda bormi? Sankt-Peterburg o'simlikining ochilishi bilan, kameralar pasaygan va sifat bir xil o'qilgan, ma'lumot darajasi ham oshadi. Yoqilg'i sarfini, Rossiyada, narxlarning ko'tarilishiga qaramay, ushbu mezon tanlovga ta'sir qiladi.
Diplomatiya san'ati
Hito furi mo'ynasi haqida mazul haqida. Shunday qilib, boshqa odamlarning odobini tomosha qilish, yaponiyaliklarning odob-axloqini kuzatib, o'zlarini to'g'rilaydi. Ushbu bayon, ehtimol nafaqat siyosatchilar, balki yangi jamoaning ishlab chiquvchilari ham ma'lum. Bu sir emas, oldingi avlodning mashinasi juda yaxshi obro'ga ega, ammo drayverlarning ambitsiyalaridan mutlaqo mutlaqo mutlaqo tashqi jozibalar va o'ziga xoslikni farq qilmadi. Endi hamma narsa boshqacha: Tananing oqimida ko'zni mamnun qiladi. Bu nafaqat mustahkam: lampalardagi LEDlarning tarqalishi, bu Swarovski kristallari hashamatli. Nissanning yuzi yo'qolgan va ko'zlari fasliylikni sotib oldilar, bu esa xarakterda ustunlik qiladi.
Bugun siz 1 litrli to'rtta, og'ir mashinada aniq kuchsizlantirasiz. Kaput ostida 6 silindrli dvigatellardan birida. Kichikroq mashqlar massasi bilan 9 HP ga o'sdi 2,5 litrli motani sof sedanning sig'imi og'ir vazn toifasidan o'rtagacha harakatlanayotganday tuyuldi. Tezlikning to'plami mutlaqo boshqacha qabul qilinadi va translyatsiya tufayli: 4 tezlikda avtomatik avtomatni, oxirgi avlodni va oxirgi avlodni kommutatsiya va almashtirish vaqtini egallab oldi.
Haydash paytida variantori mashinani nusxalaydi, taxtometrni 3500 RPMgacha tugatishga imkon beradi, keyin yuqoridagi virtual qadam qoldiradi. Ammo gazni polga bosish kerak, chunki motor 6000 rpmga o'tirishadi va ularga osib qo'yiladi. To'g'ri, tanaffus rejimida u shovqinli.
Biz minish intizomlari uchun juda uzoq, "Biz bir yil oldin o'tmish avlod teatri haqida yozganmiz. Siz buni yangilangan mashina haqida ayta olmaysiz! Orqa to'xtatib turishning o'zgartirilgan kinematikasi uning rivojlanishining dastlabki bosqichida haydashning oldini oladi. Elektrokimyoviy elektr stavkasi bilan elektrotexnika oqimi tirishqoq kuchini munosib tarzda uzatishga imkon beradi, bu sizni tanqidiy rejimdagi mashinani yaxshiroq nazorat qilishga imkon beradi. G'alati, yumshoq va chubby drayverining styusi yangi uch qatlamli to'ldirishning aylanishida juda zanjirga chiqdi. Bizning mutaxassislarimiz orasida haydovchining qo'ng'irog'ini yoqtirmaydigan hech kim yo'q edi.
Ushbu avtomobilning orqa o'rinbosarlarini tinchlik bilan ta'minlash vazifasi avvalgilarga bag'ishlangan tirnoqlardan biridir. Yaxshiyamki, Nissan minayotgan fanlar bo'yicha sezilarli yutuq bilan, eng yumshoq yutuqlarni yo'qotmadi: yo'lda yumshoq, tugatish hali ham boy va uslub tozalanadi. Va ular Ichki hajmda qo'shimchalar: Ichki hajmda: tizzalar ortida va boshdan yuqori bo'lgan joy. Orqaga qayta tekshiring, boshingizni taqa olatning boshiga suyaning. Issiqmi? Teshilgan muammolar emas, balki terini o'stirish uchun salqin havo salqin havoda. Issiqlik va shaxsiy iqlimni boshqarish birligi va old yo'lovchining tashqarisidagi o'rindiqlar mavjud. Gakumon Ni Chikamichi Neshi! Yoki, rus tilida fanga oid qisqa yo'llar yo'q. Katta siyosat yoki xaridorning fentsmi.
Rivojlangan sotsializm
Har safar keyingi o'rganilmagan Skodada o'tirsam, xotiralar o'n besh yil davomida meni qaytaradi. Chexiya folkswagen sotib olish haqidagi birinchi mish-mishlarni eslaysizmi? Va xalq chet ellik avtomobili Felikiya? Ajoyib dizayn avvalgidan ko'ra juda hissiyotga ega. O'z-o'ziga ishongan panjara Germaniya klubida noo'rin bo'lib ko'rinmaydi, tomonlar va orqa tomonlar odatda ingliz uslubida amalga oshiriladi, shuning uchun gipquer shtatida, qattiq bog'lanishda yorqin bosqinchaning fotosurati. Bu erda xalq chet el avtomobillari
Ko'zlarimni bog'lab, men hech qachon Chexiya avtomobili g'ildiragiga o'tirganimni aytmayman. Audi! Xo'sh, yoki hech bo'lmaganda Volkswagen! Bu hatto nemis mashinalarida ham hidlanadi. Oddiy o'rindiqlar ko'p kunlik moslikni talab qilmaydi, panel assimetriya va stilistik tajribalar sifatida chalg'itmaydi. Bularning hammasi yaxshi plastik va yaxshi mos emas.
Bu mening fikricha, chuck hissi, har qanday mashinada eng jozibali narsalardan biri. Yunaytedni boshqarish hissi mavjud va tishlilar, rulmaniyalar, shashkalar va nozullar to'plami emas. Bunga barcha ishlab chiqaruvchilarga ishonish mumkin!
Qo'lda yuqumli 1,8 litrli TSI dvigateli bilan sinov nusxasi bozorning talabiga binoan keskin bo'lishi dargumon. Ko'pchilik mashinani tanlaydi. Va behuda! Transkalash tugmachasida joylashgan buklama motor va ajoyib traktli motor va ulug'vorning kombinatsiyasi kenglikni minishga imkon beradi, ba'zida esa uzatilish orqali sakrashga imkon beradi. Dinamikani haddan tashqari kuchli skoda yuzlab Nissan va Toyota, mos ravishda 0,9 va 1,3 s ga teng bo'lgan. Superb nosozliklar bilan bog'liq juda qiyin, ammo bu nemis shassi parametrlari yana natijasidir. Ammo amalga oshirish har xil maqtovga loyiqdir.
Yo'lovchilarning fikrini tinglang. Agar orqa ikki joyda joylashgan bo'lsa, piks bormaydi. Pol ustiga oyoq ostiga mahkam o'ralgan holda, orqa chap eshikda soyabon uchun bog'cha bor. Ammo Sofa uchida nima sodir bo'lishi kerak, allyll Buringlar: Skoda saloni - Uchbirlikning torligi, shuning uchun elkali aloqadan qochish mumkin emas.
Chiroyli g'oya (ikki tomonlama orqa eshik) dushmanlarni amaliy va o'ziga xoslikni anglatadi. Odatda Superb sedan kabi qulfdan chiqaradi, lekin agar siz boshqa maxfiy tugmachani bossangiz, oyna bilan bir qatorda. Bu juda yaxshi narsalarni hayratda qoldiradigan yagona narsa emas, balki o'zining katta imkoniyatlarining "Arsenal" qo'lsiz to'xtab turish joyi bor edi.
Bizning sinovlarimizda, albatta, zaminlarni tozalash kerak. Mashinani pastdan tekshirishlar varaqaning himoyasidan kelib chiqadigan va turli xil sensorlar va suiencer bilan tugaydigan yaxshi o'nlab qismlarga qarab, biz markali Audi-ni aniqladik va Volkswagen. Yangi g'oyalar + Yaxshi ijro \u003d rivojlangan sotsializmmi?
* * *
Kamchilik Rossiya bozoriga borganida, ular bilan qulaylik / narx nisbati bo'yicha ular bilan raqobatlashishlari mumkin edi. Jamoa bilan birga jihozlangan jamoa bilan jihozlangan variantlar safida etakchilikka duch kelmoqda va Superb nemis muhandisligining yutuqlari bilan pora beriladi. Siz yaqinroq ekanligingizni aniqlash uchun qoladi!
Qo'llar!
Uzoq tanazzulga solingan mashinalar bo'yicha manevra, Skda yordamisiz yakunlandi. Buning uchun, avtoulovni avtoulovlarni o'chirib qo'yadigan va buyruqni ko'rsatadigan to'xtash bo'yicha yordamchi tizimini yoqing va buyruqni ko'rsatadi: to'xtatish, teskari tomonga burilishni olib tashlang. Bundan keyin tush sifatida qabul qilinadi. Rul g'ildiragi keyin birida aylanadi, keyin boshqa tomondan gaz pedal bilan qanday borishingizga qarab turli xil tezlikda. Agar bitta o'ngda to'xtash imkonsiz bo'lsa, elektronika istalgan tomonga rulni tugatadi va oldinga siljishga taklif qiladi. Biroq, mukammallikka qadar, tizim juda uzoqda: u chegaralarni ko'rmaydi va negadir bu biron sababga ko'ra, u yo'lning qarama-qarshi tomonidan ajoyib narsalarni joylashtirishga harakat qildi! Shunga qaramay, bunday variantni tarqatish haqiqati (bu holda seriyali mashinalarda 11000 rubl miqdorida narxlar bo'ladi) nekbinlik uchun yaxshi sababdir.
Mixail Gzzovskiy: Men xaridor joyida bo'laman, men uchdan tan olmagan edim, lekin Evropa yoki Yaponiya maktabidan ikkita taklifdan
avtomobilsozlik.

Toyota Kamchilik.
Kamrining oltinchi avlodi 2006 yil yanvar oyida Detroyt Autow-da taqdim etildi. Rossiyada mashina o'sha yilning bahorida paydo bo'ldi; 2007 yil oxirida Sankt-Peterburgda ishlab chiqarish boshlandi.
Dvigatel: Gazolin 2.4 va 3,5 litr (167 va 277 HP).
Vites qutisi: 5 tezlik mexanikasi, 5-, 6-tezlik avtomatik.
Qulaylik: qulaylik, nafosat, obro'li, lyuks.
Narx: 1 141 0001 26 000 Rub.
+ Past shovqin, tebranish, yuqori silliqlik.
- Sushg'ulikning xatti-harakatlaridan tortib, raqiblarning orqa fon fonida, unchalik keng bo'lmagan yo'lda emas, balki yo'lda emas
Umumiy reyting 8.3.
Yangi modellar bilan taqqoslaganda Nissan va Skoda Toyota qulaylik nuqtai nazaridan baribir yaxshi, ammo boshqaruvdan past darajada.

Nissan Thea.
Yangi, ikkinchi avlod 2008 yilda Pekindagi motor namoyishida debyut qilingan. Kelajakda model shimoliy poytaxt Nissan konveyerida turishi kerak.
Dvigatel: Gazolin 2,5 va 3,5 litr (182 va 249 HP).
Transmissiya: O'gatsiz variant.
Uskunalar: nafislik, hashamat, mukofot.
Asosiy versiyalar narxi: 835 5001 233 400 rubl.
+ Uch yo'lovchilar uchun hatto drayv haydovchi o'rindig'i va hatto uchta yo'lovchilar uchun ham ajoyib tormozlar.
- Uchbirlikdagi eng kam darajadagi yo'lni tozalash va magistral, nulni sozlash yo'q.
8,4 ning umumiy hisoboti
Jamoa evolyutsiyasi paytida, oldingi shaxsning farovonligi va ular deversiya va uslub nuqtai nazaridan sezilarli darajada qo'shildi.

Skoda Superb.
Modelning ikkinchi avlodi 2008 yil bahorida Jenevadagi avtoulov namoyishida jamoatchilikni namoyish etdi. Rossiya bozorida sulplb debyuti 2008 yil kuziga tayinlandi.
Dvigatel: Gazolin 1,43,6 l (125260 HP), Dizel 1.92.0 (105170 HP).
Vites qutisi: 6 tezyurar qo'llanma; 6-, 7-sonli tezlik avtomatik.
Tugatish: shuhratparastlik, nafosat.
Asosiy to'liq to'plamlarning narxi: 940 0001 070,000 rubl.
+ Qulay tomonli o'rindiqlar, a'lo ishlov berish, ko'p funktsiyali aksiya, ikkita orqa drava uchun keng.
- Salon oynasida Mediocre-sharh, juda qattiq diskvalifikatsiya.
8.5 ning umumiy hisoboti
Yangi Superb bilan Chexiya Germaniya dizayni va ishlab chiqarish darajasiga yetdi. Model sifatli, variantlarga boy va bir vaqtning o'zida o'ziga xosdir.
 
 
 
 
 
 




 

 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali