Nissan Thea Test 2008 2008 yildan beri seda

Nissan Tea-ni sinab ko'ring: haqiqiy biznes-klass

Nissan Thea 2008 Madel Yilida Amerikaning almima va Maxima, shuningdek, yangi murvano krossoverida ishlatilgan yangi platformada qurilgan.
 
2006 yil yozida o'tkazilgan Nissan Tea-ning Rossiyaga kelishi, biznes klassida raqobatchilarni ogohlantirgan. Agar Audi, BMW va Mercedes-Benz kabi premium brendlari, o'zlarining potentsial mijozlari kastalariga ega bo'lsa, yaponiyalik Toyota Comer Biznessning bir qismini aniq yo'qotdi.
Nissionaning ozod qilinishi, yangi avlod faqat Shimoliy Amerika bozorida amalga oshirishga qaror qilingan mashhur Maxima Maxima modelini sotish bilan bog'liq edi. Biz uchun mutlaqo yangi model ishlab chiqilgan, Murano krossoveri bilan bir xil maydonchada qurilgan va 3,5 litr hajmli dvigatel 350Z sport mashinasidan eng yuqori dvigatel olib borildi. O'tgan Tanada yaxshi farovonlik bilan ajralib turardi, bu juda katta hajmdagi bezaklar, ammo bu juda yaxshi ko'rinishga ega edi.
 
Ikki yil o'tgach, Nissan yangi Tea nashr etdi. Ha, ha, yangilanmagan, ya'ni yangi bir qarashda bo'lsa ham, bu shunchaki tiklanmoqda. Tananing shakllari, tashqi o'lchamlar va umumiy stilistlar bo'lib qoldi. Biroq, eng yaqin tanish bo'lganingizda, siz boshqa mashina sizning oldingizda sodir etilganligini tushunishni boshlaysiz.
Shunday qilib, 2008 yil Nissirinchi Amerikaning Altimo va Maksimada, shuningdek, Moskvaning Xalqaro Auto ko'rgazmasida bo'lib o'tgan yangi Murima-dagi yangi platformada qurilgan. Old qanotlar, o'zgartirilgan old bamper, boshqa orqa bosh lampalar, radiatorning katta panjarasi va Tananing yangi orqa bamperlarida juda kuchli ko'rinishga ega bo'lganligi sababli yangi va zamonaviy ko'rinishni boshladi. Chrome qismlarining ko'pligi faqat biznes yig'ish va porlashning ko'rinishini qo'shadi. Nissan Tea-dagi oldingi avlodning tashqi ko'rinishi Nissan dizaynerlariga hurmat ko'rsatishi kerak, xatolar bo'yicha ishlar mukammal bajarildi.
 
Nissan Thea 5 mm o'sdi, bu balandligi bir xil bo'lib qoldi va kabinada kosmosga ta'sir ko'rsatdi. Bundan tashqari, rasmiylashtirish 5 mm ga oshirildi. Yangi d-platformadan foydalanish tana uchun qulaylik va qisqartirish tebranishini oshirishga qaratilgan edi. Front to'xtatib turish modernizatsiya qilingan, ko'pqonlikning orqa qismi yangi dizaynni olgan, buning uchun avtomobil nazorati yanada ishonchli bo'lib, tartibsizliklar yaxshilandi.
Nissairiya saloni yanada tubdan o'zgarishlarga duch keldi. Hamma joyda faqat katta materiallardan foydalaniladi. Teginish uchun yoqimli plastmassa, barchasi siz biznes-klass avtomobilining kabinasida ekanligingizni anglatadi. Istisno - soxta bezak, bu Nissan Tea ichki makonining umumiy ko'rinishini ochiqchasiga kamaytiradi. Dizaynga kelsak, noaniq odam hashamat infiniti bilan interyerni osonlikcha chalkashtirib yuborishi mumkin.
Old o'rindiqlar yo'lovchilarga haqiqiy qulaylikni his qilishlariga imkon beradi va elektr qoidalari g'ildirakda qulay holatni topish uchun etarli. Siz oldingi o'rindiqlarning etishmasligi va boshqaruv ustunini bo'yobiy sozlamalar yo'qligi haqida shikoyat qilishingiz mumkin. Brendli chip Nissan Tea Chakana chakana chakana chakana chakana, Usmonli, Usmonli, uzoq safar uchun juda qulay chipning yonida turadi. Shuningdek, siz nafaqat oldingi o'rindiqlarni, balki orqa divanni ham isitish va shamollatish mavjudligini ta'kidlashingiz kerak. Biroq, isitish va shamollatish tugmachasining joylashuvi ularni ishlatish uchun nom berish uchun qulay bo'lishi mumkin, siz oldingi qo'lingizni ochishingiz kerak.

 
Katta qoplamali orqa divan yo'lovchilarga qulaylik va tasalli beradi
Ichki bezakda faqat katta miqdordagi materiallardan foydalanilgan

Yoqimli orqa nurda asboblar paneli juda yaxshi ma'lumotga ega. Rul g'ildiragida iqlim nazorati bundan mustasno, har bir narsaning qulay kalitlari. Markaziy konsolning yuqori qismida, navigatsiya tizimining sezgirligi va Joystick, infiniti modellaridan olingan tugmachalarni tarqatib yuborgan holda o'ralgan holda joylashtirilgan. Iqlim nazorati uchta qulay ayyorlik tutqichlarini yoqimli rezerizatsiya qilingan to'qima bilan ishlatadi. Orqa yo'lovchilar ham qulaylikdan mahrum emaslar. Ikki joyda jarima solingan divan uchta kattalarni osongina joylashtirishi mumkin. Orqa qo'lda, isitish, shamollatish, mikrosiqli, audio tizim va orqa elektr saqlash, yashirin boshqarish tugmachalari.
Ikki-moddaning panoramik tomlari katta elektr tarmog'iga jihozlangan. Biroq, ochiq lyukli aerodinamiklar yomon ishlamoqda, natijada tashqi shovqinlar 60 km dan oshiq tezlikda joylashgan. Magistral uning hajmi 488 litrni tashkil qiladi. Kongretni kemada olib yurish uchun lyuk bor.
 
Rossiya bozoriga etkazib beriladigan Nissan Tea 2,5 va 3,5 litrni tanlash uchun ikkita oltita oltita kjinit dvigatellari bilan jihozlangan. 182 ot kuchi 2.5-litrli dvigatel yangi Tia uchun maxsus ishlab chiqilgan. CVTC tizimining ish maydonchasining o'sishi tufayli ushbu dvigatel keng qamrovli inqiloblarda momentni beradi. Bundan tashqari, ushbu birlik 92-benzin bilan ishlash uchun mo'ljallangan.
Biz 3,5 litrli dvigatel bilan 159 otliq sig'imga ega, sinovdan iborat 249 ot kuchiga ega. va 326 Nm Tork, ularning 80% 1,600 RPM dan allaqachon mavjud. Barcha motorlar yangi tishlilar nisbati bo'yicha moslashuvchan o'zgarishlar tizimi bilan yangi elektron boshqariladigan noqulay uzilish bilan jihozlangan. Ajoyib translyatsiya tufayli, shuningdek, haydovchilik ritmiga qanday moslashishni biladigan, tezlagich pedalini takomillashtirish uchun javob yaxshilandi va yoqilg'i samaradorligi ham oshdi.
Start / STOP tugmasini, elektr uzatish moslash vositasi, drayverning pozitsiyasiga o'tishni boshlaydi, bu esa 1-2 soniyadan oshadi, bu esa 1,600 rentdan oshadi, uni olib tashlash kerak va er-xotindan keyin olinishi kerak sekund soniyalar, taxometr allaqachon 5000 / min, 3,5 litrli motor butun imkoniyatlari uchun ishlaydi. Yaxshi jadal tezlashtirish, qattiq sedanga moslashish. Ajoyib ovoz o'tkazmaydiganligi sababli, bu avvalgi thanea modeliga qaraganda, siz tashqi dunyodan taqqoslangan, bu mashina shovqin va tebranish darajasini pasaytiradi.
Nissanistlar bunday to'xtatib turish holatlariga erishishga muvaffaq bo'lishdi, Nissan Tea yo'lovchilari mashinaning suv yuzasida suzayotgani haqida taassurot qoldiradi. Qulay suspenziya sozlamalariga qaramay, tezlikda ko'ndali burilish mavjud emas. Tarmoqlar ko'proq qulaylik uchun ma'lumotga ega. Bu katta yo'lda bir oz xalaqit beradi, lekin shaharda harakatlanayotganda, bu zavq bag'ishlaydi.

   
Navigatsiya tizimining ekrani va Joystik infiniti modellaridan ko'chib o'tilgan
Tkorka kafedra uzun yo'lovchi uzoq safarda charchashiga yo'l qo'ymaydi

 
Orqa qo'lda, audio tizimning boshqaruvi va isitishning boshqaruv kalitlari
Dinamik rejimda, tasalli va silliqlik uchun, Tia biz xohlaganimizdan ko'ra burchaklarda bir oz katta rulonni to'laydi. Biroq, ushbu avtomobilning maqsadli maqsadi yo'l harakati poygalari emas va VIHI-da siljitilmaydi.
Nissan Theaning boshlang'ich narxi 3,5 litr dvigatel bilan 1,108,500 rublni tashkil etadi. Ushbu narxda oltita havo yostig'i, tormozlik sa'yektlari, yorug'lik sensori, ikki mintaqadagi iqlimni boshqarish tizimi, to'liq elektr paketi, kruiz nazorati, kruiz nazorati, an Audio tizim, 7 dyuymli ekran, charm salon, charm salon, charm salon, charm salon, teri elektr haydovchilari, shuningdek barcha joylarning isitish va shamollatish.

   
Iqlim nazorati uchta aylantiruvchi regulyatorlardan foydalangan holda amalga oshiriladi
Yoqimli yoritgichli qurilmalar paneli juda yaxshi ma'lumotga ega
 
Xamirimizda, navigatsiya tizimi, 11 karnay va Bluetooth protokoli bilan pansioner, pansionatni audio tizimi qo'shildi. Bunday to'plamda 1,233 000 rubl turadi. Bunday boy konfiguratsiya bilan Nissan ekspertlari so'nggi avlod egalarining ibodatlariga quloq solmadilar, yomg'ir sensori va elektr orqa oynasini qo'shmasdan.
Nissan Tea ishlab chiqarilgan Nissan Tia narxlar nisbati, qulaylik, biznes-klass avtomobillarini bezatish va jihozlash sifati sohasida yangi standartlarni o'rnatdi. Endi raqobatchilar yangi Tiadan oshib ketishga harakat qilishlari kerak.
Ruslan Galimov
 
 
Sinov qilingan avtomobil narxi - 1,233,400 rubl
Sinov qilingan mashina sinovini yakunlang
Haydovchi va yo'lovchi uchun arqon yostiqlari
Haydovchi va yo'lovchi uchun yon parovkalar
Xavfsizlik pardalari
Dinamik barqarorlik tizimi ESP
ABSga qarshi tizim
EBD tormoz kuchlarini taqsimlash tizimi
Nissan tormoz yordami favqulodda tormoz tizimi
Balandlikdagi harakatni sozlash
Faralar ustiga avtomatik ravishda burilish (engil sensor)
Haydovchi va oldingi yo'lovchi uchun alohida iqlim nazorati
Aqlli kalit (chip kaliti)
Old va orqa elektr derazalar
Kengash kompyuteri
Kruiz nazorati
Rulda audio tizim va kruiz nazoratini masofadan boshqarish
old o'rinlarni isitish
Charm salon
Haydovchi o'rindiqli yostig'ining egilishi va burchagini sozlash
Bluetooth qo'llarsiz
Bluetooth rulidagi masofadan boshqarish tugmachalari
Old o'rindiqlar shamollatish
Haydovchi o'rindiqlar xotirasi
Elektr oldidagi yo'lovchi o'rindig'i bilan Otmonli qo'llab-quvvatlash
Orqa o'rindiqlarning ikki -level isishi
Orqa o'rindiqlar shamollatish
Iqlim nazorati tizimida ionizer
Iqlim nazorati tizimidagi havo aylanmasi
Havo filtrlash tizimidagi deodorizatsiya elementi
Lyuk bilan shisha tom
DVD (VCD) qo'lqop qutisidagi afishasi
Tashqi o'yinchilar uchun audio-video ulagichi (VTR)
7 '' VGA sensorli ekran rangli displeyda markaziy konsolda
Orqa ko'rinishi kamerasi
Bose 5.1 Raqamli atrof: Radio va 6cd-almashtirgichni MP3 qo'llab-quvvatlashi bilan qo'llab-quvvatlash
Orqa yo'lovchilar uchun audio tizimni boshqarish va iqlim nazorati
Raqamli signalni qayta ishlash bilan 10 kanal kuchaytirgich
11 karnay
DVD Navigatsiya tizimi (Moskva, Sankt-Peterburg, viloyat)
Tananing rang rangi bilan burilish ko'rsatkichlari bilan
Sozlash va buklangan egri elektr drayveri
Ko'zgularni isitish
Old tuman chiroqlari
Faralar yuvuvchilari
17 '' Kauchuk 215 / 55r17 bilan qotishma g'ildiraklari
Ksenonli faralar
To'liq -Size 16 po'lat zaxira g'ildiraklari

Texnik xususiyatlari
Tana
Tana sedan turi
5 joylar soni
Magistral hajmi, l 488
Jihozlangan massa, kg 1581
To'liq massa, kg 2060
Uzunligi, mm 4850
Kengligi, mm 1795
Balandligi, mm 1475
G'ildirak bazasi, mm 2775
Yo'lni rasmiylashtirish, mm
Dvigatel
Tarqalgan yonilg'i in'ektsiyasi bilan havzasi turi
Oldin joylashgan joylashuv transvert
V6 ballonlari va soni
Ish hajmi, sm 2496
Silindr diametrli / pistonning zarbasi, mm 95,5 x 81.4
Siqish darajasi - 10,3
Silindr 4 uchun klapanlar soni
Maksimal quvvat, l...49 249
Maksimal moment, nm / rpm 326
Yuqish
Vites qutisi cheksiz variant
Old haydovchi
Oldini to'xtatib turish mustaqil, masalan, McFerson, sudraluvchi stabilizator bilan
Orqa to'xtatib turish - bu sudraluvchi barqarorlik stabilizatori bilan mustaqil multi kamin
Old yormoqli diskotekani shamollatish
Orqa tormozlar diskdir
215/55 R17 shinalar
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 210
0-100 km / soat tezlash vaqti 7,2 bilan
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
shahar tsikl 13.8
mamlakat aylanishi 8.2
aralash tsikl 10,2
Yoqilg'i bak salohiyati, l00
Yoqilg'i GOLOLINE A-95

 

Manba: CARCCLUB.RU