2008 Mardikorga beri Test Drive Nissan Teana

tong ishga tushirish

a Teana biznes sinf sedan - Almera Classic Nissan yakunida Rossiya uchun maxsus boshqa model bor. yangi nom bilan mashina barcha yaxshi tanish Toyota Camry bilan bo'lishdir.
 
ajdod model - Maxima QX oson emas edi, masting raqobatchi yuzlashish, lekin Teana muvaffaqiyat har bir imkoniyat bor. Men yangi sedani ikki o'zgarishlar bilan Finlyandiya ko'rfazida bo'yidagi tanish tushishining tomonidan bunga ishonch hosil qildi.
 
Bu Moskvada issiq edi, va Sankt-Peterburgda - u ham issiq! Bu tashkilotchilari darhol megapolisning dim Erkalashlardan bizni ozod va Leningrad viloyati chiroyli joylardagina ko'rgan, deb yaxshi. Pine Bog'larni, qumli sayohlarni, ko'rfazida va test yo'lining 200 kilometrlik haqida sirtini chaqnatib - yaxshi muqobil tosh peckel uchun!
 
Lekin birinchi bir oz nazariyasi. Nissan Teana - Rossiya uchun emas, balki faqat uning uchun. model Yaponiya va Koreyada sotiladi. Avtomobil FF-L platformasida amalga oshiriladi (Amerika Altima va Maxima Murano, shuningdek, ularning ixtiyorida bo'lgan) va uch Motors bilan taqdim etiladi. 2-litr 4 tsilindrli, 136 HP quvvatga ega - pastki qismida Qanday katta avtomobil nom ostida bunday kamtar elektr birligidan qiladi? pul tejash imkonini beradi. Arzon Teana versiyasi kamida o'ttiz ming dollar evaziga sotib olish mumkin. Korporativ Korporativ versiyasi? Nega yo'q? Bu modifikatsiya taqdimoti emas edi, deb bir ayanchli. sotib olish his-tuyg'ular bilan emas, balki hidoyat avtomobillar, va og'ir hisob kabi - Shu bilan birga, tashkilotchilar tushunish mumkin. Lekin jurnalistlar - odamlar hissiy
 
Men eng kuchli Thean rulining orqasida yugurishga shoshilmadim - mening shaxsiy dasturimdagi birinchi raqam 173 ot kuchiga ega 2,3 litrli V6 mashina edi. Bu eng kam, o'n oltinchi g'ildirak, yuqori darajadagi shinalar (205/65). Matt 0 dyuymli drayvlardagi eng yaxshi versiya yaqin atrofda. Ajoyib! Bu zamonaviy, munosib, ma'lum bir yapon ta'misiz ko'rinadi. Aftidan, Tia Amerika kompaniyasining modellari ruhida qilingan. Unda chuqur mashinada, albatta, iltifot uchun hashamatli sedanlar infiniti-dan biron bir narsa bor. Tia konfidorli yoritgich, old va orqada. Sut signallari LED va Umumiy chiroqlar hujayralar tomonidan yoritiladi - diffuz qiluvchilar qiziqarli rasm. Tashqi saxiylik xromida.
 
Salon yoqimli ko'rinadi. To'g'ri shaklning ikki darajali old paneli, saxovatli yog'och bezak. Markaz konsoli, zamonaviy shriftdagi boshqa konsolda keskinlashtirilgan tugmalar. Yaxshi, mazali. Materiallar tanlab olinadi, hatto arzon plastmassa yuqori sifatli ko'rinadi. Assiv-ashni namunali - bo'shliqlar minimal, hech qanday chiroq, taqillatmaydi. Ammo bu birinchi partiyalarning nusxalari!
 
Tianda men juda ko'p vaqt men juda ko'p vaqt edimki, orqa o'rindiqda yo'lovchi edim va siz afsuslanmaysiz. EH, hali ham shipni tepada bosmang! Biroq, biroz buzish mumkin, ko'proq turtki oling. Bu tizzalarga zarar etkazmasdan amalga oshiriladi - kosmos zaxirasi suiiste'mol qiladi. Aytgancha, ikkinchi qator qo'llaridagi eng qimmat versiyasida musiqiy tizimning boshqaruv tugmachalari va isitiladigan orqa o'rindiqlar o'jar. Bunday variant talabnoma berilmagan. Siz Nissan - Usmonli o'rindig'idagi oldingi o'rinni egallashingiz mumkin. Yostig'i ostida qo'shimcha qism biriktirilgan, oyoqlarni qo'llab-quvvatladi - bu eng yuqori segmentning limumentidagi orqa lablardagi kabi! Talab bo'yicha bo'lim elektr drayveri tomonidan o'zgaradi. Shuningdek, Tanea uchun to'xtash kamerasida aks ettirilgan markaziy panelda rangli displey taqdim etiladi.
 
Uzatilgan tishli nisbatlar bilan 4 tezyurar avtomat uzatma bilan to'ldirilgan 2,3 litrli motorga, ishonchli tezlashuvlar uchun etarli. Ammo bu erda zamonaviy avtomatik yoki mexanik bo'lsin, dinamitam keyinchalik chiqadi. Biroq, sekin mashinani chaqirish mumkin emas. Mamlakatlar magistralida 200 km / soat staryuni quvnoq tarzda yoqildi.
 
Yuqori yuzli tean shinalarida qulay. Shovqin qadr-qimmat tomonidan qondiriladi - har qanday joyda motorga shoshilish va shinalarning shlyapasi hali ham eshitiladi. To'plam qalpoqli qalpoqli qalloblar, hech bo'lmaganda tanadagi va tebranishlarni aytib berish orqali deyarli hamma narsa. Biroq, u umuman buzilish emas - mashina kursi ishonchli ushlab turadi va o'z navbatida, ahamiyatli roliklarga qaramay, aniq va tushunarli bo'ladi. O'zgaruvchan harakatlar bilan boshqaruv haydovchining ishonchli fikrlarini taklif qiladi - g'ildirakning pozitsiyasi haqida ishonchli xabar beradi. To'g'ri aniq, Tian tubida nol o'smaydi, kursni davom ettiradi. Va agar siz singan yo'lda aylanishni tezda kiritsangiz, siz urug'ni hech qanday hayajonlamasligingizni ta'kidlashingiz mumkin.
 
O'z navbatida, mashina kiraverishda bir oz dam oladi, ammo buzish boshlangan payt, u yaxshi seziladi va osonlik bilan boshqariladi. Orqa to'xtatilishning faol buzilishi. Agar gazni o'z navbatida qayta tiklashingiz yoki keskin rulni keskin ishonsangiz, mashina tanazzulni o'ynaydi. Aftidan, bu - bu erda orqaga tashlanadi. Biroq, g'ildiraklar qoplamada saqlanadi - o'ralgan.
 
Yo'nalishning birinchi qismi tezda engib o'tdi va bir tomchi charchashni qoldirmadi. Finlyandiya ko'rfazi sohilida qisqa tushlik to'xtashidan keyin men yuqori teananing rulida o'tiraman. Mashina to'lqinlari tezda tezlikni oshiradi. Darhol hokimiyat va momentning mustahkam o'sishini his qiladi. 100 km / h mashinasi 8 soniyadan kam vaqtni tezlashtiradi - yaxshi ko'rsatkich.
 
Kompaniyaning 3.5 litrli motorining boshqa ko'plab modellari, bu erda oltita qat'iy qadamga ega bo'lgan ajoyib variant bilan bir juftlikda ishlaydi. Natija poralari. Zamonaviy qadamlar kechiktirmasdan quti, o'ng oyoq ostidagi haydovchilar doimo tortishishning qattiq zaxirasi bo'lishga aylanadi. Agar siz ko'proq faollashmoqchi bo'lsangiz, qo'lda rejimga o'tishingiz mumkin. Biroq, o'zgaruvchining avtomatik versiyasida xatolarni topish qiyin - hamma narsa yaxshi bo'ladi.
 
3,5 litrli traina reaktsiyasining eng katta diametrli va kengroq shinalar (205/55 R17) g'ildiraklari tufayli. Avtomobil biroz qattiqroq ketadi, ammo bu qulaylik bu narsadan aziyat chekmaydi.
 
Ma'lum bo'lishicha, Tea nomi bunday sirli emas. Va hatto oson emas. Amerika tub aholisi tilida tong ot yoki boshlanishdir. Yana bir ahamiyatga ega - tabiatning ajoyib ovozi. Birinchi variant menga bu erda ko'proq mos keladi. Nissan nihoyat xotirjam Maksima qx tinchlik va yangi Tia bilan bozorni zabt etishni boshlashga tayyor. Kim biladi, ehtimol Thea bu borada Nissanning tijorat muvaffaqiyati tendentsiyasining tokiy yutug'i bo'ladi.
 
Moskva, Sankt-Peterburg
 
Narxlar va uskunalar Nissan Teana
 
oddiy Elegance versiya 2-litr vosita va 4-tezlikda Otomat ega. 6 havo yostig'i, ABS, EBD, tormoz yordam, Du bilan markaziy qulflash, faralari avtomatik kiritish, Immobilayzer, tuman, bamperlar, qumlarning, gulchambar, velour zalni, 16-dyuymli po'lat Chrome oxirgi: mashinada quyidagi standart uskunalar bor disklari, alohida iqlim -Control, 5,8 dyuymli displey, on-kengashi kompyuter, isitish old so'rilarda, Markaziy konsol daraxtining kesish CD qab, 4 dinamik, balandligi rulda on,.
 
2,3 l a v6 qidiruvi hashamatli va de avtomatik deb - yuqorida qadam. Foydalanuvchining barcha e'lonlar, kafalıklar, teri Ichki haydash joy elektr haydash, 6 Karnay, 16-dyuymli qotishma g'ildiraklar, chiqarish quvurlarni Chrome astar.
kuchli vosita va varyatör bilan PREMIUM eng versiyasi xohlasa (siz 2,3 litr v6 bilan mashina buyurtma berish mumkin). ajralmas massaj old yo'lovchi uchun kesish yog'och va o'rta qo'l dayama, Usmonli Seat funktsiyasi bilan yo'lovchi joy elektr disklar, kabi muhim qo'shimchalar, shuningdek, ikki-darajali, elektr haydovchi, chip kaliti, Kruiz nazorati bilan orqa o'rindiqlar, Lyuk isitiladi juda fonksiyonlu rulda, 7 -Just-rangli displey, orqa-view kamera, elektr haydovchi, CD-cheyndjer, orqa qatorga qo'l audio tizimi nazorati bilan orqa deraza parda, boshenon faralar, adaptiv AFS tizimi, 17-dyuymli qotishma g'ildirak yonib . yozma vaqtida, maqola hali bo'lmagan. $ 29,990 dan $ 45,000 - Nissan vakillik faqat narx vilkasini qildi.
 
Matn: Leonty Tyteleev
 
 
 

Manba: Jurnal Motor [2006 yil iyul]