Nissan Thea Test 2008 2008 yildan beri seda

Siz yo'lovchisiz!

Vaqti-vaqti bilan Maksim Berger bozorida juda yaxshi o'rnini bosuvchi umr yo'ldoshidan yo'lovchiga nisbatan qayta-qayta vasvasaga olib keladi.
 
Haydovchining yonidagi yo'lovchi sifatida o'zingizning mashinangizni qanday tez-tez haydashingiz kerakligini eslashga harakat qiling? Va orqa o'rindiqda? , Sizda S-sinf bor! Kechirasiz, uzr ... keyin siz, erkak, - nima deya olasiz? Voqeal transport mansub va pedalitopikitikani afzal ko'radimi? Oh, men sizni mukammal tushunaman - men o'zim ham shuman.
 
Sankt-Peterburg va uning Leningrad viloyatida bo'lib o'tgan Tainaga qo'ngan holda, men hamkasbimdagi rulni osonlikcha yo'qotib qo'ydim. Shunga qaramay - baribir, yo'lovchi uchun mazali juda ko'p! Men, albatta, eng ko'p g'ayrioddiy tafsilotlarda, so'zma-so'z saksontwo qatorlaridan keyin aniq aytib beraman. Biroq, mashinaning taassurotlarini olish uchun siz haydovchi yoki uning hamrohi bo'lishingiz shart emas. Uni ko'rish kifoya - va darhol bir xil cheksizlik bilan aralashadi.
 
Nissanning Amerikadagi hashamatli mahsulotlari bilan yaxshi tanish bo'lganlar lexus-ls430 bilan kasal bo'lish uchun ozgina bo'lishi mumkin. Faqat old tomonda - magistral liniyasiga oqib chiqadigan tomning orqa tomoni, qadimgi va asosiysi bo'lgan. Biroq, yangiliklar faqat Rossiyada va uning mintaqasida yangi Yaponiyada 2003 yildan beri ma'lum bo'lgan, hech kim bizning mintaqamizda yangi pashat haqida eshitmagan.
 
Tong bilan uyg'oning!
 
Taina Almim va Maksimni sevadi, shuningdek, krossover Murano va yangi miniveniy preparatining asosi sifatida qurilgan. U 2003 yil fevral oyida Yaponiyada debyut qildi va uzoq vaqt davomida Osiyoda uzoq vaqt sotildi. Bir yil o'tgach, Xitoyda bir oz, undan bir oz oldin paydo bo'ldi - avtoulov dong --feng fabrikasida yig'ildi. Evropa modeli sifatida Kiev xalqaro avtosalonida yonib ketdi va endi u bizga etib bordi. Rossiya aholisi Yaponiyada Kyus orolida joylashgan fabrikada ishlab chiqariladi.
 
Boshqa bozorlarda, The Theanni boshqacha deb atash mumkin: masalan, Avstraliyada - Maksim va Gonkongda - Sefiro. Xitoyda mahalliy to'kilish Tian-Lee deb nomlanadi, bu tabiatning chiroyli ovozi kabi narsani anglatadi. Umuman olganda, amerikalik hindular tilidagi Iqtidorning so'zi tong yoki boshlanishni anglatadi. Aytgancha, Koro-Samsungda Sm5 va Sm7 modellarini ishlab chiqaradi, ular ham biroz qayta ishlab chiqarilgan teatr.
 
Uy Shirin uy
 
Siz The Thean Ichki haqida uzoq vaqt suhbatlashishingiz mumkin, bahslashishi mumkinki, salon kontseptsiyasi qulay va zamonaviy yashash xonasining atmosferasini yaratishdir ... lekin ichkariga ko'tarilish va uni o'z ko'zingiz bilan ko'rish yaxshiroqdir . Fotosuratlar juda mohir: haqiqatan ham ichki dizayni dahshatli narsadir.
 
Ikkita gorizontal xususiyatlar, ikkita vertikalli va ajoyib oldingi panel, qaysi ikkita bachadon yog'och taxtalari va 7-chi rangli displey bilan qoplangan markaziy markazi zamonaviy nuans bilan jihozlangan . Boshqa bir taxtada avtomat uzatishning selektsiyasi o'rnatilgan markaziy tunnelni bezatdi.
 
 
7 dyuymli displey litsenziya plitasi ustida joylashgan orqa kamerani eshittirish
 

Laksheri konfiguratsiya tizimidagi oltita-ssilinder mashinalari.
 

Asboblar paneli ekstremal uchun lakon
 
Umuman olganda, bu erda yog'och etarli - ular eshiklar va rulni yig'ish bilan tugadi. Agar o'tin juda samimiy sintetik bo'lib chiqmasa, hammasi juda zo'r bo'lar edi. Mana, bu linden, shuning uchun yog'och. Bu ajoyib emas - inglue va boshqalar. Ammo bu faqat arziydi, pah -pa, uni taqillatish uchun - va bu yolg'on oshkor bo'ladi. Bu ayniqsa boshqa ichki bezaklar bilan farqli ravishda: Thanika va Ter terisi yuqori sifatli haqiqiy tazyiqli.
 
Teri qismida qulay qalinlikdagi qalinlashish g'ildiragi va kruiz nazorati tugmachasini boshqarish ko'pightalligini, nega bu erga audio tizimning pasayishi kelmaydi? G'alati. Aytgancha, audio tizimning ovozi, hatto eng qimmat talqin qilishda, hattoki qo'lqoplar qo'lqopi bilan oltita sevimli diskka, ayniqsa sevimli diskka aylandi - bu salonning yog'och bezaklari sifatida.
 
Usmonk uchun massaj
 
Endi yo'lovchilar uchun va'da qilingan yaxshiliklar. Laksherning maksimal konfiguratsiyasida 3,5 litr hajmli motorning maksimal konfiguratsiyasida 3,5 litr, va variant bilan qoplangan, elektr drayveri orqali qo'ng'iroq qilib, biznes klassi. O'rindiqning balandligi sozlanmaydi (haydovchining yo'lida), shuning uchun uni torpedo ichiga uzatma ravishda siqib chiqarmaslik, oyoqlarini uzatmaslik kerak. To'liq shovqin uchun stulni iloji boricha yuqoriga itarishi kerak, ammo keyin artib tashlangan old yo'lovchining orqasida o'tirishi mumkin emas.
 
 
Quyosh ko'zoynaklari bu erga mos kelmaydi. Va Pince -ne, Afsuski, bizda qo'lda bo'lmagan
 

Biznes klassidagi avtomobillar uchun massaj kamdan-kam uchraydigan yo'lovchi kafedrasi
 
 
Markaziy qo'lda, divan isitish tugmachalari, audio isitish tugmachalari, audio stantsiyasi va orqa pardani yig'ish yashiringan
 

Agar ikkita Saboni oldida o'tirsa ham, ortiqcha tasalli berish uchun etarlicha tasalli beradigan kifoya qiladi
 
Agar siz Usmonli kresserini oldinga sursangiz, orqasidan juda ko'p bo'sh joy borki, oyoqimni oyoqqa tashlamaydigan bunday supermodelni tasavvur qilish qiyin. Boshqa tomondan, massaj yo'q ...
 
Oh, massaj o'ziga xos narsa! Ketuvchi to'satdan hayotga keladi va uning g'azablanganidan qiziquvchan mehmonga tegishni boshlaydi. To'rtta tebranish Kuloq, yon tomonlarida yoki elkama-elka pichoqlarida dam olish, navbatma-navbat orqaga qaytishadi. Kimdir kimdir juda yomon, divanning orqasidan gapiradigan, oyoqlari bilan barcha kuchlari bilan urishadi. Hissalalar, halol bo'lish, halol bo'lish. Ehtimol, havaskor. Men uni uzoq vaqt tura olmadim va oxir-oqibat g'ildirak orqasida topa olmadim.
 
Yirtish va oyoq osti qilish
 
Birinchidan, shovqinning deyarli to'liq yo'qligi bilan anchadan kutilmagan hodisalar. Bo'sh, dvigatelni takometr tomonidan ishlab chiqarishni tushunish. Ammo dvigatel shaharida haydash paytida hatto deyarli eshitilmaydi - hatto Kik -Dawn rejimida ham, motorning ovozi xotirjam suhbatni o'ldirolmaydi. Avtomobil yo'lida aerodinamik shovqinlar paydo bo'ladi - ayniqsa lyuk yoki stakanni ochsangiz. Birinchi -Class, biznes-klassni ovoz o'tkazmaydigan qilib!
 
3.5-sonli avtoulovli avtomobil parsda joylashgan avtomobilni tezlashtirishning dinamikasi, tezlatgich tomonidan tezlashtirish dinamikasi kabi hayratlanarli emas: gazni bosgansiz. Tandem Motor -korokning harakatlarining izohlanishi - bu juda g'azablangan. Shu bilan birga, dvigatel ahmoqona o'qni uning qulay raqamidagi o'q bilan osib qo'yadi, ammo gidrotransformator bo'lib, doimiy ravishda tezlikda o'ynaydi.
 
Shuningdek, qo'lda o'rnatilishi oltita sobit vitesga bo'linadi: ikstrot barcha hisob-kitoblarga mutlaqo javob beradi: bir vaqtning o'zida virtual qadamlar va hatto dvigatelni sekin o'zgartirishga imkon beradi. Aytgancha, yanada arzon versiyalar endi o'zgaruvchi bilan jihozlanmaydi, lekin eng oddiy 4-omb - hatto qo'l rejimisiz.
 
Ba'zan kaput ostidagi ikki yarim yuzlab ko'rinadigan bo'lsa-da, siz shunchaki slayderni ortda qoldiring, uni gazni qo'shganda, ko'chaga burilib, yulduz yo'liga burilib, uni yaqinlashib kelayotgan yo'lakka yo'naltirasiz. Rul g'ildiragi sizning qo'lingizda ataylab murvatni siqishni boshlaydi va o'z xohishingizga yo'nalishni tanlash yo'nalishini to'xtatadi. Ehtiyotkorlik bilan bo'lishimiz kerak. Aytgancha, old tomondan drayverga qaramay, bükmedagi gazning yirtilganiga qaramay, orqa o'qning engil yo'qligini qo'zg'atishi mumkin va bu esa barqarorlashtirish tizimi yoqilganda. Umuman olganda, menimcha, teatr yaxshi yo'lda to'g'ri harakat qilish ehtimoli ko'proq.
 
Va keyin hech kim uchun emas: Masalan, yo'lagi o'tmishdagi eng uzun to'lqinlar bilan inson yuzasida uzoq vaqt davomida to'lqinlar, ya'ni Thane traektoriyasining o'zgarishiga olib keladi, Sheremetyevskiy uzun qopqog'ini chayqashni boshlaydi. Umuman olganda, munosib tezlikda yumshoq o'zgarib turadi, hatto yo'l juda aniq bo'lmasa ham, barcha kichik tartibsizliklarni e'tiborsiz qoldiradi (keyingi!) - hamma narsa silliqlikda. Ammo taniqli to'lqinlarda, ayniqsa g'ayratli bo'lish kerak emas, ayniqsa sekinlashishi yaxshiroqdir. Bundan tashqari, bu erda tormozlar juda zo'r.
 
Avtomatik uchta -metri
 
Theanning narxi 29,990 AQSh dollari miqdoridagi psixologik jihatdan jozibali faktdan boshlanadi - bu 136 kuch sig'imga ega 2-sonli dvigatelli asosiy mashina. Teane 3,5 litrli dvigatel va aksariyat, 17 dyuymli g'ildiraklar va Usmonli kreslo deyarli bir yarim baravar ko'proq turadi.
 
Kamri o'zining asosiy raqobatchisi, chunki u 30,900 dollardan 43,200 dollargacha bo'lgan vilkalar bo'ladi. Toyotaning asosiy minusasi - bu tartibli mashinada kamida etti oy kutish kerak! Shunday qilib, tirik teatrlar sotuvda paydo bo'lsa, Toyota Jadunov Nissanni sotib olish haqida o'ylash uchun jiddiy sababga ega bo'ladi - juda qiziqarli, chindan ham yapon mashinasi, juda ajoyib ichki va qiziquvchan Biroq, ular bilan tarqatish mumkin.
 
To'rtta va lyuk
 
3,5 litrli dvigatel (43,990 dollar) bo'lgan qimmatbaho manzara versiyasidan tashqari, AATA va sotuvda ko'proq foydalanish mumkin. Biroq, asosiy vakolatlar ($ 29 990) katta talabga ega emas - barchasidan keyin mashinada katta sedan uchun ikki litr etarli emas. Aqlli minimal minimal minimal 33,100 dollarga mo'ljallangan mashinani 33,1 ming dollarga (173 ot kuchi) bilan 33,1 ming dollarga, yopiq pardalar bilan birlashtiradi, bu esa yengil qotishmalardan tashqari. Xuddi shu mashina Premium konfiguratsiyasida (ESP, Kirishdan tashqari kirish tizimi, kamera va moslashuvchan Bixenon faralaridagi orqadagi faralar) yana 3800 dollarni tashkil etadi. Barcha konfiguratsiyalarning variantlari 1000 dollarga elektr drayveri bilan lyukni o'z ichiga oladi.
 
Har bir
Zamonaviy interer, dvigatelni va uzatishni ajoyib kombinatsiyasi (350JM versiyada), qiziqarli variantlar
 
Vs
To'lqin-maydalash asfaltidagi beqaror xatti-harakatlar
 

Manba: Mashil avtoulov sotib oling [13/2006]

2008 yildan beri Nissan Thea nosozliklar

Nissan Thea nosozliklari: Batafsil ma'lumot
2008 yildan beri Tea
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi