Nissan Thea Test 2008 2008 yildan beri seda

"Kamdor" ni o'ldiring: VOL. 2

Ba'zida behuda, ba'zi joylarda biz ba'zan yomon yo'llar haqida shikoyat qilamiz. "Noqonuniy ko'ndalik to'lqinidan tortib olingan Kaliningrad viloyatining asfaltki va o'ralgan asfalt magistrallari bo'lmagan bo'lsa, men darhol yangi mashinaga aylanganini darhol topa olmadim.
Katta hurmat
Darhaqiqat, Kiniti Saito loyihasining bosh dizayneri meni qanchalik katta bo'lishidan qat'iy nazar, men avval ishonmadim. Ha, siz unga qaraysiz. Faralar va orqa chiroqlar yanada tajovuzkor, radiatorli panjara kattaroq va yanada qattiqlashdi, ostona va bamper sharmandali kromini sindirdi. Ammo barchasi birgalikda, siz kelishib olishdan boshqa narsani tortmang. Xo'sh?
Shunday qilib, lekin aslida emas. Aeroport oldida to'xtab turish joyini qoldirgan bir xil Nisslar qatoriga beixtiyor e'tiborsiz qoldirdim. Qiziquvchan! Ammo, albatta, Tanada sezilarli darajada o'zgardi. Agar siz unga orqa tomondan qarasangiz, umuman, avvalgidek tor va uzun tramvayga o'xshamaydi. Avtomobil 3 sm kengroq bo'ldi. Bu bema'ni tuyuladi. Ammo nisbatlar biroz o'zgargan va endi bizda mustahkam, obro'li biznes bar bariga ega, ularning shakllari juda yumshoq bo'lib qoldi va mashina vizuallanib turdi.

Mehmondo'stlik uchun Oskar
Ammo mashinaning yangiliklaridan tashqarida, osmon va er ichidagi ko'zni ushlamaydi! Tasalli salon salon saloniga to'g'ri keladigan, tekis burchaklar va tekis yuzlardan iborat, tekis burchaklar va juda qulay idoraga aylandi. Torpedo tekis taxta o'rniga, oldinga egilib, muloyimlik bilan old panel. Nissan - bu noyob mashina, bu nafaqat ko'rinadi, balki qimmatga tushadi. Albatta, tuzoqning bej rangi kul rangga qaraganda ko'proq ahamiyatga ega, ammo unda Thean Salon chindan ham hashamatli bo'ladi. Va mashinani chindan ham tushunish uchun siz nafaqat qaraysiz, lekin tegin, teginish, bosing, va boshqalar. Ayting, matte gilos daraxti bitta yoqimsiz mulk mavjud. Bu fotogen emas. Ya'ni fotosuratda yong'oq uchun arzon plastmassa chinakam daraxtdan ko'ra ajoyib ko'rinadi. Ammo aloqada hech qanday xayol yo'q: hamma narsa xuddi eritilgan zarralarni materialning sirtiga qo'llash texnologiyasi, bu yumshoq, baxmal va issiq sirtni yaratadi, u erda barmoq izlari qolmaydi.
 
     
   
Ergonomika nuqtai nazaridan faqat jiddiy qon ketish - bu bo'sh joyning isitish va shamollatish. Super-Superga o'xshaydi!
Qo'lqop qutisi ichidagi mukofotda DVD pleer maxfiy
Magistralning qopqog'i va kabindan gaz balli lyuk ochish. Ammo ESP va boshqaruv tugmalarini chalkashtirish oson
Tasalli yo'lovchilar stulining noyob xususiyati - bu oyoqni qo'llab-quvvatlash bilan
 
 

Haqiqiy qulaylikni xohlaysizmi? Isitish va shamollatish bilan teshilgan charm kurslar haqida nima deyish mumkin? Kafedralarning bir qismida, Tanada oldinga intilinch qadam tashladi, ikkalasi ham muvaffaqiyatli shaklni va yonni qo'llab-quvvatlashga muvaffaq bo'ladi. Yostiqlarning yangi uchta-stol dizayni tufayli, to'liq va ingichka drayverni yaxshi va yupqa haydovchini yaxshi his qilish mumkin edi. Shunga qaramay, na ajoyib farovon haydovchi o'rindig'i, na taniqli yo'lovchilar kafedrasi ham divan yo'lovchilarini kutayotgan hashamat bilan taqqoslash mumkin.
U uchun sevgan
Men o'zimni orqa o'rindiqda topdim, chunki men hamma narsani tushundim: bu mashina kim uchun mo'ljallangan! Eshik oldida eng qulay uy divan, ajoyib yumshoq qo'llar. Albatta, bunday va ayniqsa muhim yo'lovchilarning xizmatlari nafaqat isitish, balki o'rindiqni shamollatish, balki musiqa boshqaruvi va iqlim nazorati uchun alohida masofadan boshqarish pulti.
Bundan tashqari, yo'lovchilar uchun muhandislar tananing qurilishini qayta ishladilar. Old stullar bilan bir qatorda 15 mm, divan yostig'i bir xil darajada qoldi. Natijada asosiy yo'lovchi uchun ko'rinishi yaxshilandi. To'g'ri, bu erda to'liq qulaylik bilan siz faqat balandligingiz 185 sm dan oshmagan bo'lsa, uni faqat besh santimetr bilan olib tashlashingiz kerak bo'ladi.
 
 
Mashinaning ko'rinishi bilan, avvalgidek, toberan ostetlarini muhokama qiladigan hech narsa yo'q. Menga yoqmaydi. Snot va ko'zoynaklarsiz
 
   
Premium va Laksherning uskunalari kabinaning terisini qoplaydi, keng tayanch va deraza yostiqlari bilan
Ichkaridan shisha tomi ikkita katta lyukga o'xshaydi
 
   
Orqa ko'rinishi kamerasi (u laksher sotib olishdan boshlanadi) va rang-barang displey, bir-birlariga munosib yordamchilar
Magistralning hajmi 488 litrni tashkil etadi. Uzoq buyumlar orqa o'rindiqda lyukni ishlatib qo'yilishi mumkin. To'liq - bo'sh g'ildirak pol ostida yashiringan
 

Biroq, undan ilgari orqa divan ustidagi baland shiftda ixtilof qilgan edi. Ammo bu erda bu jim bo'ldi! Ilgari, ikkinchi qatorda yashovchi odamlar qoshiqning asfaltidagi nayzalar, suv va barabanning dumbakini eshitishlari mumkin. Yangi avtomobil yaratuvchilari bu parazit shovqinlarni kurtaklardagi barcha narsalarni yo'q qilishga muvaffaq bo'lishdi. Birinchi avlod modelining yagona xotirasi past tezlikda va asta-sekin havoda va havoning tepasida, shamollatish tizimi orqali paydo bo'lgan.
Nissan dizaynerlari tebranishlarni yo'q qilishda juda katta ishladilar. Ular tanani bukish va burish uchun yanada qattiqqo'l qildilar, mahkamlash joylarini o'zgartirdi, diskvalifikani yaxshiladi. Natijada, Tanada munosib va \u200b\u200bdeyarli jimgina kichik va unchalik urmasdan. U, shuningdek, katta teshiklarni hırtalar va hatto minimal ovozli hamrohligi bilan ham joylashtiradi. Buning uchun, xijolatda bo'lgan yutuqlar buloqlari javobgardir. Yo'q, men xasterlar ichida hech narsa chalkashtirmayman, ular to'xtash joyini kesishgan holda to'xtashiga xalaqit beradigan qo'shimcha buloqlar mavjud.
To'xtatib turish qulayligi amerikalikni qo'llash degani emas. Tananing rulning keskin harakatlariga quvnoq munosabatda bo'ladi va bu hali ham avvalgi versiyaga nisbatan BMW raqibiga aylanmaydi, endi vaziyat sezilarli darajada yaxshiroq. Tezlikni oshirish bilan elektr energiyasining kuchaytirgichingiz tufayli rul, ayniqsa yuqori tezlikda aniqroq aylandi.
Uning super -task
Aytgancha, uning barcha o'zgarishlari va eng avvalo, orqa divan yo'lovchilariga yo'naltirilgan o'zgaruvchan o'zgarishlar, uning ortida belgining maqsadi bor. Bu biznes Nissan nihoyat kabyerni mag'lub qilishi kerak. Bu erda so'nggi yillarda nafaqat Evropada, balki Rossiyada ham shunga o'xshash sinf mashinalari kamroq va kamroq mashhur. Xususiy foydalanishda katta kosmiklar hech qanday nufuzsiz, ammo yanada funktsional. Korporativ mijozlar qolmoqda.
Toyota ularga arzon narxlarda mamnuniyat bilan ta'minlashga harakat qilmoqda. Thean Trumpning karnay kartasi kuch birlikidir. U endi 2 litrli dvigateli yo'q, baza (Kamri-2,4 atigi to'rt!) 200 sm qo'shdi va zamonaviy variantni zamonaviy variantga o'zgartirdi. Nissan muhandislarining ta'kidlashicha, endi u haydovchining harakatlariga 30% tezroq munosabatda bo'ladi. 100 km / soat tezlashishda, undan avvalgi bir soniyadan ko'proq vaqt davomida mag'rurlanmoqda va samaradorlik 7 foizga oshiriladi. To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya va 92-chi benzinsiz munosib natijalar. Va bu quvonch hammaga (garchi muhrlangan po'latdan o'tkazilgan disklar) atigi 10,500 rublni tashkil etadi. Toyota qurol va 15 litr bilan qimmatroq. Bilan. Kamroq kuchli dvigatel bilan.
Agar siz 2.5 litrli Imkoniyat o'rniga 3,5 litriyani tanlasangiz nima bo'ladi? Birinchidan, 95-yillar yoqtirmasliklari kerak. Ikkinchidan, 146 ming rubl to'laydi. Ammo transport solig'i 249 otni juda ko'p deb e'lon qilish kerak emas. Qiziqarli harakat: 277 litr bo'lgan 3,5 litriya kamtari bilan taqqoslaganda. Bilan. Bunday mashina juda oz ahamiyatga ega, ammo tezroq 0,2 C tezroq), ammo 3 yoshida bu juda ko'p suyuq bo'ladi, bu esa keng tarqalgan va yangi bo'lishini anglatadi.
Va, albatta, 3,5 litrli The The The The Tez transport vositasidan ko'proqdir. Dinamikasi juda munosib va \u200b\u200bX-Tone Variator faqat dvigatelning jiddiy imkoniyatlarini amalga oshirishga yordam beradi. To'g'ri, benzinning kamtarin iste'molini kutmang. Bir litr uchun bu standart rejimlarda ko'proq va kuchli mashina har doim tezroq borishga harakat qiladi.
Eng kuchli Teman, boshqacha yo'llanadi. U rulda ko'proq reaktiv ta'sirga ega va u keskin manevrlarga ko'proq javob beradi, garchi Shod aynan bir xil shinalardir. Shu bilan birga, 18,500 rubl. Kamrei-ga qaraganda qimmatroq. Bunday raqamlar bilan Theanning supermenti imkonsiz ko'rinmaydi.
    
Qo'llanmang, ser!
Yangi Teanda ikkita dvigatel, uchta konfiguratsiya va torqaruvchi varaqaning faqat bitta turi bo'lishi mumkin. 938 500 rubl uchun asosiy elillarni jihozlash. Velor saloni va po'latdan 16 dyuymli disklarda, na mutaxassislar, na ESP, na deraza, na deraza va orqa ko'rinishi kamerasi yoki hatto bo'yanish ko'zgularini aks ettirish uchun etarli, deb atash kerak emas. Teri o'rindiqlari 49 ming rubl turadi.
Laksher-2.5 dog 'darajasi va bezak darajasi uchun 1,033 000 rublni ko'rib chiqish mumkin. Biroq, bu holda 3,5 litrli dvigatel uchun atigi 3200 dollar to'lash gunoh emas. Bunday mashina 18,500 rublni tashkil qiladi. Kamry o'ziga qaraganda qimmatroq, ammo yaxshiroq jihozlangan. Shisha tom yopish, navigatsiya, Bluetooth bilan hashamatli programma, navigatsiya, Bluetooth, juda munosib ravishda 1,233,400 rubl turadi.
 
  
Nissan Thea 2.5 V6 (3.5 V6)
Umumiy ma'lumot
 
Tana, joylar soni / eshiklar soni
Sedan, 5/4
 
Jihozlangan / to'liq massa, kg
1521/2060 (1251/2060)
 
Uzunlik x Kenglik X Baland, mm
4850X179x1475
 
Trek, mm
1560 yil
 
Burilishning diametri, m
10.6
 
Tezlik, km / soat
200 (210)
 
0-100 km / soat tezlashishi
9.6 (7.2)
 
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
8/2.1 (8.2 / 13.8) 1
 
Yoqilg'i idishining hajmi, l
70
 
Dvigatel
 
Manzil
Old tomonda
 
Dizayn
6 tsilindr, benzin, v shaklidagi
 
Ish hajmi, smz
2496 (3498)
 
Quvvat, L.S. RPMda
182/6000 (249/6000)
 
Moment, kgsm rpm
23.3 / 4400 (33.3 / 4400)
 
Shassi
 
Haydash birligi
Oldingi g'ildiraklarda
 
Uzatish qutisi
Turli xil variant
 
To'xtatib turish:
Mustaqil, bahor
 
old
Mecerserson turini kiriting
 
orqasida
Volbollagich
 
Boshqaruv
Elektro-matoli-nosriik bilan
 
Tormoz
Frontda diskda diskda
 
Shinalar
215/55 R17
 
Mashina
7.86 rubl / km dan
 
+
Boy salon; Shovqin pastasi; qulay to'xtatib turish; yaxshi dinamika; Jozibali narx
 
-
Tashqi ko'rinishi; Orqaga baland yo'lovchilar uchun noqulay; Ergonomikadagi kamchiliklar
 
 
Anatoliy druzinin, foto Nissan

 

Manba: Mashil avtomobil sotib oling [07/2008]