Nissan Thea Test 2008 2008 yildan beri seda
Nissan Thea
Nissan Tea yangi ichki foydalanuvchiga tahdid solmaydi, ko'chalarda yaxshi dinamika va ko'chalarda hayratda qoldiradigan ko'zlar bilan tahdid qilmoqda.Atigi 1 million rubl.
Yo'lda yangi tashkil etilgan tananing kuchli yuzi yuzaga kelganida, birlamchi model yo'qoladi. Ha, ko'rinishi mahkam o'zgardi. Qattiq orqa faralar mavjud emas, old tomonlarning kvadratlari g'oyib bo'ldi. Endi chiziqlarning aniqligi, u Nissanning yangi flagmani o'ziga xos jozibasini beradi.
Agar biznes klassidagi avtoulov haydovchilarini hayratda qoldirish qiyin bo'lsa, unda bunday hashamatli mashinani birinchi marta haydab borgan kishi aqldan ozdirishi mumkin. Thean Steanning ichida deyarli taqillatmoqda. Avvalo, barcha tafsilotlarning bajarilishi sifati. Suvli qaymoqli teri avtomobil tanasining burgunli rangi bilan birlashtirilgan, faqat yoqimli hissiyotlarni keltirib chiqaradi. Xususan, Moskva tirbandlik qo'shnilaringiz. Salonga kirishi bilan, uyqusiz qora o'sadiganlar sizni yutadi. Bug'da pishirish oqimida juda qayg'urish juda yaxshi joylar, shuningdek, aholisi yashovchi iqlim tizimini ta'minlaydi. Bu, ayniqsa, 30 daraja issiqlik paytida juda qadrli bo'ladi. O'rindiqlarning ko'plab funktsiyalari orasida (masalan, beshinchi nuqtani shamollatish), Usmonli yo'lovchi yo'lovchilari kabi yoqimli kutilmagan hodisalar mavjud. Ionizator va havo tozalagichga yordam berish uchun idishni va havodan toza havodan ko'proq mamnuniyat bilan qoniqasiz. Yaponiyaliklarning topilishi quyidagicha: ko'chaning samaragi bilan hujayralar bilan ifloslanganda, Surinaning aqlli tizimi avtomobilning ichki tizimiga filtrlash va relizlar ionlarini o'z ichiga oladi. Siz har doim toza tugmachani o'zingiz bosishingiz mumkin. Chekuvchilar, shuningdek, bunday iqlimga ega bo'lishlari mumkin, agar havo avtomatik ravishda kabinada kabinada tozalansa. Shunday qilib, biz yoqimli kisloroddan zavqlanamiz. Salonning paydo bo'lishi tinchlikni keltirib chiqaradi. Bundan tashqari, orqa o'rindiqlarda shunchalik yaxshi, siz tashqi dunyodan chalg'itmasdan meditatsiya qilishingiz mumkin.
Aytgancha, avtoulovlar bo'yicha katta nizolar va haqiqatan ham achchiq dunyodan, bu sizning saloningizga ko'tarilishga harakat qiladigan zerikarli dunyoning xavfsizligi darajasida echilmagan. Darhaqiqat, sizlar bilan birga Kamazning engil o'stirayotganini eshitishingiz mumkin va tez yordam mashinasi sizga uzoq turishni eslatadi. Ammo g'ildirakli arklar ostidan (yoki shinalardan yoki shinalardan) qoshiqda salonga kiradi, ammo ozgina shovqin bilan kiradi. Aks holda jim va sirt. Siz hatto tramvay izlarini va shovqinsiz yoki shovqinsiz yolg'on gapirishingiz mumkin: yangi Nissan xijrining yutbog'i tufayli zo'rg'a sezilmaydi. Uxlab qolish juda oson. - Naruriy musiqiy tizimi uyg'otuvchi soat sifatida ishlaydi. Disklar yoqimli va beparvo, lekin radio stantsiyalar bir oz kardir. Vaziyat ekvalayzerning to'g'ri konfiguratsiyasi bilan tuzatilishi mumkin.
Albatta, ba'zida ahamiyatsiz ishlayotgan navigatsiya tizimi mavjud. Asosiy narsa radar ekrenidan g'oyib bo'lmasligi uchun boshigacha qolmaslikdir. Keyin biz o'z vaqtida to'g'ri ko'chaga chiqamiz. Ko'chaning nomini haydash kifoya, uy raqami, keyin tizim sarlavha bilan o'rnatiladi. Zerikarli xavfsizlik uchun, ovozli uchuvchi ishlaydi: 200 metrdan keyin, o'ngga buriling va hk. Garchi tajribali drayverlar bunday qo'llab-quvvatlashi mumkin. Uni o'chirish uchun men menyuni yaxshilab ta'qib qilishingiz kerak bo'ladi. To'liq tushunarli interfeys hatto noaniq bo'lsa, sarg'ayarni hayratda qoldirmaydi, agar biror narsa aniq bo'lsa, rus tilida gapiradigan qo'llanma mavjud. Desert uchun: Navigatsiya xaritasi sayohat uchun moslashtirilgan. To'g'ri, nafaqat moskitlar, balki Sankt-Peterburglar ham ikki poytaxt o'rtasida qoniqishadi.
Yomon ob-havoda, oynada biron bir narsani terish juda qiyin terini terish va tezda haydashga qodir emas. Ammo, ehtimol, uning o'lchamlari go'zallikka xalaqit beradigan qurbonlik talab etiladi. Yon nometall sizga orqaga va orqaga va qo'shiq bilan ko'chib o'tishga imkon beradi. Qulay narsa - orqa bamperdagi videokamera. Biroq, butunlay siz dam ololmaysiz: Nissan qanchalik maslahat beradi. Maneverdan oldin orqaga qarash uchun. Ayniqsa videokamera terlaganida.
Juda nimble 2,5 litr dvigatel uyqusiz haydovchilar uchun yordam beradi. Bu dvigatelga o'xshaydi, balki 3,5 litr emas, balki bir yarim kolossuslarni juda tezlashtiradi. Variator uzatilishining engil burish ishlari ish stavkasi bilan boshlanadi. Bu nafaqat variantlar haqida ham sodir bo'ladi. Nisbatan past yoqilg'i iste'moli 12 litr (ishlab chiqaruvchiga ko'ra), ammo 15 litr, 15 litrni qanday o'tkazish mumkin emas, bu erda bug'sizlik temir chiroqlari va boshqalar. Tormoz pedali (ochilgan so'z bilan aralashish) dvigatel kuchi bilan juda o'xshashdir. Yaxshi bosishlarga va agar siz sizni siqib chiqarsangiz, elektron tizimda tormoz yordami va devd sizni tejaydi. Havo yostiqlari dengizining eng yuqori darajasida va shuning uchun qavatlar shok to'lqinlarini kamaytirishi kerak. Albatta, bu siz to'liq xavfsizligingiz ekanligingizni anglatmaydi va siz bo'yningizni qo'rqmasdan haydashingiz kerak. Buning ajablanarli joyi yo'q, trafik jarimalarning to'liq yangilanishi.
Nissan Thea 2.5 V6
Premium uskuna
Dvigatel
Dvigatel hajmi: 2.5 l.
Quvvat: 182 HP
Dinamik xususiyatlar
Tezlashtirish vaqti 100 km / soat / soat 9.6 sek.
Maksimal tezlik: 200 km / soat.
Yoqilg'i sarfi (har 100 km uchun): 12-15 litr.
Yoqilg'i sarfi (har 100 km uchun): 8,0 litr.
Xavfsizlik
Haydovchi va yo'lovchi uchun arqon yostiqlari
Haydovchi va yo'lovchi uchun yon parovkalar
Xavfsizlik pardalari
Dinamik barqarorlik tizimi ESP
ABSga qarshi tizim
EBD tormoz kuchlarini taqsimlash tizimi
Nissan tormoz yordami favqulodda tormoz tizimi
Balandlikdagi harakatni sozlash
Tashqi
Faralar ustiga avtomatik ravishda burilish (engil sensor)
Ko'zgularni isitish
Ksenonli faralar
Old tuman chiroqlari
Faralar yuvuvchilari
17 '' Kauchuk 215 / 55r17 bilan qotishma g'ildiraklari
Disk tormozlari
Ichki
Charm teshilgan salon
Iqlim nazorati tizimida ionizer
Haydovchi va oldingi yo'lovchi uchun alohida iqlim nazorati
Kruiz nazorati
Aqlli kalit (chip kaliti)
Elektro-deraza
Elektr drayveri bilan orqa deraza pardasi
Sozlash va katlanadigan nometallni elektr drayveri
Tom yopish va uzatish dastagi
Rul
OAV:
7 '' VGA sensorli ekran rangli displeyda markaziy konsolda
Tashqi o'yinchilar uchun audio-video ulagichi (VTR)
Bose 5.1 Raqamli atrof: Radio va 6cd-almashtirgichni MP3 qo'llab-quvvatlashi bilan qo'llab-quvvatlash
11 karnay
Rulda audio tizim va kruiz nazoratini masofadan boshqarish
DVD (VCD) qo'lqop qutisidagi afishasi
Orqa yo'lovchilar uchun audio tizimni boshqarish va iqlim nazorati
Raqamli signalni qayta ishlash bilan 10 kanal kuchaytirgich
Navigatsiya tizimi (Moskva, Sankt-Peterburg, viloyat)
Orqa ko'rinishi kamerasi
Bluetooth qo'llarsiz
O'rindiqlar:
Haydovchi o'rindig'ini 8 yo'nalishda elektr drayveri sozlash
Haydovchi o'rindiqli yostig'ining egilishi va burchagini sozlash
4 yo'nalishda old tomonga yo'lovchi o'rindig'ini elektr haydovchilarini sozlash
Haydovchi o'rindiqlar xotirasi
Barcha joylarning isitish va shamollatish
Ismofik bolalar o'rindiqlari
O'lchamlari va massasi
Uzunlik: 4850 mm.
Kengligi: 1795 mm.
Balandligi: 1475 mm.
Odelled massasi: 1513 kg.
Yoqilg'i tank hajmi: 70 l.
Manba: Autolet.ru
Nissan Thea Test videoni 2008 yildan beri drayver
Nissan Thea halokatini sinash videofilmi 2008 yildan beri videofilm
Nissan Thea sinovi 2008 yildan beri
2008 yildan beri Nissan Thea nosozliklar
Nissan Thea nosozliklari: Batafsil ma'lumot2008 yildan beri Tea | |
---|---|
Dvigatel | |
Yuqish | |
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish | |
Tormoz tizimi | |
Havo isitish va konditsioner | |
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi | |
Elektr komponentlari va boshqalar | |
Korroziya organining barqarorligi |