Nissan Thea Test 2008 2008 yildan beri seda

Nissan Thea 4x4: Ishchilarning iltimosiga binoan

Qarang va tarqating, so'rang. Bu Nissan Rossiya uchun moslangan Nissan Tea versiyasini ochgan mijozlarning (haqiqiy va potentsial) so'rovida. Barcha-kimsali haydovchi bilan yo'lni rasmiylashtirishni kuchaytirdi. Kolenka zavodida Kamenka zavodini ko'rib chiqdi va yangilikning odometridagi birinchi kilometrni sanab chiqdi.

Umuman olganda, mijozlar Peterburg Tanana Tananea Setans (2009 yil 2 iyundagi ikkinchi avlod Sankt-Peterburgda zavodda amalga oshiriladi). Ammo yo'lni tozalash (135 mm) va old g'ildirakli haydovchi ko'pchilikni yozgi uyga borishga yoki ishlashiga yo'l qo'ymadi (uy boshqa bo'frat). Nissanistlar maqsadli auditoriyaning muammolariga ajoyib e'tiborni bildirishdi va bir necha oylarda Kayisen-Yahide-Yiseya hayotga 15 mm yuqori bo'ldi: 2010 yil mart oyidan boshlab ishlab chiqarilgan barcha mashinalarga 150 mm.

Kaisen - bu ishlab chiqarish jarayonlarini doimiy ravishda takomillashtirish, rivojlanish va umuman hayot jihatlari doimiy ravishda takomillashtirishning milliy printsipi. Masalan, Nissan fabrikasida Kaisen har bir xodim o'z mahsulotini optimallashtirish g'oyasini taklif qilish, agar g'oya tashabbus ko'rsatgan mukofotlar tomonidan tasdiqlangan bo'lsa, unda namoyon bo'ladi.

Ammo mijozlar uchun faqat yo'l rasmiysi etarli emas edi. Iste'molchilar Nissandan orqa g'ildiraklarni qayta ishlaydigan dvigatelga ulash uchun, kompaniya yana javob berishdi.
To'rt g'ildirakli sedalar 2,5 litrli to'rtta (old tomonda joylashgan V6), bu past kuchga ega, ammo biroz kattaroq moment, mavjud avvalgisidan kichikroq avvalgidan oldin (4000 mil. Aks holda, post-soat -Martovskiy Tea - bu faqat arifalarni blokirovka qilish tugmachasini blokirovka qilish tugmachasini yoki alternativ avtomat uzatishni blokirovka qilish tugmachasini anglatadi.

Amaliyot shuni ko'rsatdiki, g'ildiraklar orasidagi xalij bilan bog'langan, ammo orqa g'ildiraklarning, hatto bloklangan markazning ishtiroki, hatto bloklangan markazdan ham, sayoz loydan ham avtoulovni tortadi. Qattiq qoplamada, baribir Thea tezlashuv dinamikasidagi monopoliyotidan deyarli kam emas va burilishlarga yanada tayyor. Buning uchun biroz qattiq suspenziya to'lash kerak edi, ko'payishi kerak edi (faqat haddan tashqari rejimda namlangan) rulo qiladi va elektr stantsiyasidan biroz balandroq ishlaydi. Aks holda, Thea, hatto barcha g'ildirakli haydovchi bilan ham, g'ayrioddiy salon, yuqori darajadagi uskunalar va vakillik tashqi ko'rinishiga ega bo'lgan qulay sedandir; Mixado Nissan endi o'z kimononi dog 'tushirishdan qo'rqmaydi.

Yil oxiriga kelib Nissan 2000 Tanea 4x4 ni chiqaradi. Ularning narxlari 1,075,000 rubldan, konfiguratsiya darajasiga qarab, monopoliya semirishi 917 ming rubldan turadi. Tea dan tashqari, Kamenkada X-Trail krossoverlari Kamenkada ishlab chiqariladi va yaqinda qimmatbaho murano har tomonlama transport vositalarini ishlab chiqarishni tashkil qildi. Ikkinchisi dilerlarga 2011 yil boshiga qadar etib boradi va yiliga 3000 ta avtomobil ishlab chiqariladi.
 

Muallif: Aleksandr KorobChenko
Surat: Nissan


 

Manba: G'ildirak jurnali [2010 yil iyun]