Nissan Qashqaai 2007 - 2010 SUV sinovi

Orzular amalga oshadi yoki haqiqatda Kashay

Kichkina hetchback yoki Sandy jipni orzu qilmaydigan sedan yomon. Ehtimol, bu haddan tashqari qalin bayonot shahar transport vositalari muxlislari tomonidan tanqid qilinishi mumkin, ammo ruslarning haqiqati bizga bunday xulosalar chiqarishimizga imkon beradi.

Avtomobilni sotib olishda davom etadigan vaqtinchalik Vatanimizning o'rtacha fuqarosi asosan, masalan, uning xavfsizligi, qulayligi, elektron buyumlar va dvigatel kuchiga sodiq bo'lgan barcha turdagi omillardan.

Biroq, bu muvaffaqiyatsiz hazil. Aslida, o'quvchilarimizning 2/3 qismi mashinani sotib olayotganda, uning narxidan uzoqlashdi va kamtarona byudjet cheklangan va tanlovda cheklangan va tanlovda cheklangan. Shunga ko'ra, ko'plar avtomobil oilasining juda tipik vakillarini tanladilar va ba'zan ular katta va kuchli samoviy samoviylardan keyin hasad bilan qarashadi. Axir, bu avtomobillar qabilalar orasida ustunlikni his qilishingiz mumkin bo'lgan narsadir: siz baland o'tirasiz, siz uzoqroq ko'rinasiz.

Bu yilning bahorida, tushlarni olib yurgan kishi Rossiya avtomobil bozorida paydo bo'ldi - Nissan Qashqaa. Aslida, siz allaqachon sevikli, ammo kamtarona mashinangizni sotish haqida o'ylashingiz mumkin. Siz yangi yutuqlarni kutmoqchisiz, kichkina, ammo soatlardagi Kallokning kabinasida o'z xo'jayini kutayotganini kutmoqdasiz.

Yangi mahsulotning narxi 23 ming dollarni boshlaydi. Ushbu pul uchun siz SUV sinfining munosib vakilini olasiz. Aksincha, yaqinda tobora ommalashib borgan (ayniqsa Evropada) bo'lgan va shartli super-ixcham SUV yoki Psudo-SUV deb nomlanishi mumkin bo'lgan ushbu sinfning alohida bo'limi. Bu iqtisodiy shaharlar - yo'lni rasmiylashtirishning ko'payishi, Taxminan C-Since Hatracks-ga tegishli va hatto b sinfli hatchlar bilan taxminan, dvigatellar nisbatan kichik hajmdagi (1,4-2,0 litr) va miniatyura bilan jihozlangan. . Ushbu sinfning tipik vakillari orasida Suzuki Iglis, Ford Formy, Skoda Soardster, Fiat Panda va boshqalar.

Shunday qilib, Qashqai, albatta, haqiqiy SUV emas, balki odatiy C-Class xetback, yuqori platformaga qo'ying va SUVning xarakterli xususiyatlariga ega. Ammo bu tushlikka tushishga imkon beradigan qadam!

Qashqaa XEning oldingi haydovchi, qo'lda qutisi va 1,6 litrli dvigatel bilan. Bu 21 900 y.e narxlanadi. SE versiyasi - $ 23,120, SE + - $ 23,320, LE - $ 28 150, Le + - $ 31950. Har bir konfiguratsiyada siz oldingi g'ildiraklarni qirib tashlaganda, oldingi haydovchi yoki to'liq ulangan va to'liq ulangan va to'liq ulangan va to'liq ulangan va to'liq ulangan va to'liq ulangan va to'liq g'ildirak bilan avtomatik ravishda tanlashingiz mumkin.

Avtomobil avtoulovning elektron pochtasining diqqatini tortdi, va bir necha uchuvchi birdaniga sinov haydovchisida bir nechta uchuvchilar ishtirok etdi. Quyida yangi Nissan modeli haqidagi fikrlari.

Anatoliy: Mushukning qobiliyatlari menga yoqimli meni hayratda qoldirdi. Yaxshi dinamika (men ishonamanki, test sinovimizga erisha olmagan mexanik nazorat punkti bilan versiyalar, shuningdek, boshqaruvning yuqori sezgirligi va axborot mazmuni, shuningdek, yuqori sezgirlik va axborot mazmunini yanada yaxshilaydi. Katta nometall (kattalardagi qabilalardagi qabilalardagi kabi) odatdagi yo'ldagi eng yaxshi sharhni va doimiy ravishda to'xtab turish datchislari (faqat to'g'ri indikator bilan jihozlangan bo'lsa ham) to'xtashga yordam beradi. Konfiguratsiyada mashina elektron chip kaliti tomonidan qulay va zamonaviy echim bilan jihozlangan. Avtomobilni yoping, oching yoki ishga tushiring, agar siz haydovchining cho'ntagida tugmachangiz bo'lsa. Eshiklardagi va magistralda rezinalashtirilgan tugmachalar zirh bilan aloqani oldini olishga imkon beradi. Katta yo'ldan ozish va o'rtacha darajada to'xtatib turish sizga yaqin atrofdagi chaqaloqlarga qarshi kulgili - kulgili, kulgili, kulgili ravishda bir-biridan tezroq tushishga imkon beradi.

Qashqay reytingi yo'qligi sababli, men CVTning uzatilishi juda oson, chunki oddiy gidromexanik avtomat uzatishni tezlashtiradigan hech qanday zarbasiz. Va 6 tezyurtli vites qutisiga taqlid qilib, haydovchiga mashinaning maksimal imkoniyatlarini maksimal darajada siqib chiqarishga imkon beradi, bu allaqachon juda mazali va sezgir.

Meni ikki mintaqa iqlimlantiruvchi nazorati, minimal darajadan tashqari barcha timlar darajalarida ham mamnun bo'ldilar. Siz shuningdek kruiz nazorati bilan paketni tanlashingiz mumkin. Va allaqachon asosiy versiya ABS va oldingi havo yostig'ini o'z ichiga oladi. Avtomobilning taniqli narxini hisobga olgan holda yoqimli bonuslar.

Albatta, maqtovlar malonlari hamma -consing bo'lishi mumkin emas. Qashqaayning zaif ovozli izolyatsiyasi, ayniqsa g'ildirakli arklar uchun. Yomg'ir bilan qordan keyin nam bo'lgan ko'chalar idishni kiygan ochiq derazaning to'liq sezgi edi. Avtomobilning shiftlari past (to'liq tiklangan SUV bilan taqqoslaganda) va bo'sh joy tuyg'usini yashiradi. Boshqacha aytganda, Qashqay klaustrofobiyadan aziyat chekadigan uzun drayverlar uchun emas. Kamroq ahamiyatsiz kamchiliklar orasida musiqa tizimida MP3 bilan g'alati bir voqeani qayd etishga arziydi. Nissan o'z mijozlari xavfsizligini va mashinaning har qanday konfiguratsiyasida g'amxo'rlik qiladi, bu sizning mobil telefoningiz bilan aloqa qilish uchun bleotooth interfeysi mavjud, bu esa, boshqaruvdan (qo'llarsiz) gaplashmasdan gaplashishga imkon beradi. Ammo CD pleers uchun bunday texnologik jihatdan yangi va oddiy va sodda va sodda va sodda va sodda variant faqat 32 ming dollargacha mavjud. Bu yoqmaydi.


Yaroslav: Qashqai ish haftasining oxirida oldi. Multimedia displeyi yordamida qimmat konfiguratsiyada - Le + versiyasidan qimmatroq, ular to'xtash paytida orqa mp3-ni avtoulovda o'qish imkoniyati mavjud.

Men mashinaning sotuvchisini olib tashlaganimda, men mantarga yiqildim. Bir soat davomida faqat to'rtdan bir qismni engib o'tishga muvaffaq bo'ldim. Ayrim iqlim nazoratini nazorat qilish qulay, faqat an'anaviy Nissan uslubidagi konfuzionsdagi tugmachalarni tarqatib yuborish qulay. Nega ularni mantiqiyroq yozma? Rul g'ildiragidagi tugmachalar nafaqat musiqa orqali, balki kruiz nazorati bilan ham boshqarilishi mumkin, bu qo'lda tishli barglarning achinishidir. To'rt elektr derazalar, lekin mashina faqat haydovchi uchun. 6 karnay va o'rnatilgan Vluetooth funktsiyasi bo'lgan audio tizim juda yoqimli. U nafaqat qoqilib ketgan emas, balki ichki makonning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda o'rnatildi. Ammo shundan keyin savol tug'iladi: nega mp3? Nega bu faqat maksimal konfiguratsiya? Ashtray sifatida boshqa aylanib bo'lmaydigan variant. U emas. Sigaretning o'rniga engilroq, 12V yozuvi bilan vilk bor. EH, ular Nissandagi chekuvchilarni yoqtirmaydilar!

Tog'li salonda plastmassa tashqi ko'rinishga qaraganda ancha yoqimli, charm salonni hurmat qiladi, lekin agar mening irodasi bo'lsa, men mato tanlashim kerak edi. Teri kreslosi qishda ko'proq sirpanchiq, sovuq va yozda qizdiradi. Men uchun, mening terim faqat matoni tozalash uchun faqat bitta plyus.

Kichak qo'shnilar Qashqaayni sinchkovlik bilan o'rganib chiqdilar - mashina hali oqimda adashmagan va qiziqish uyg'otmadi. Tashqi ko'rinishi juda muvozanatli bo'ldi. Tashqi ko'rinishda ochiq finalning zarbati yo'q, kaputka aylanib, oldingi tokchalarning kuchli qiyaligi va keng havo inkasinlari jo'shqin ta'sirni keltirib chiqaradi. Sinov mashinasida 17-chi quyilgan disklar bor edi, mashina ular bilan yanada mustahkam ko'rinadi, ammo natijada - past darajadagi kauchuk va shunga mos ravishda, qat'iylikni engib o'tishadi. Yaxshi asfaltda, mashina juda tez yurib, haqiqiy tezlikni yashiradi, ammo to'xtatib turilishi vaqt oralig'idan voz kechishni boshlaydi. Tez aylanada, g'ildiraklar ostida tartibsizliklar bilan, mashina traektoriyadan ozgina sakraydi. Aftidan, Qashqai to'xtatilishi Evropa yo'llari uchun sozlangan.

Agar ikki tomonlama dvigatellar buralsa, keyinchalik ma'ruzachilar oqimdan chiqib ketishadi, ammo momentning o'ziga xos xususiyati 2400 rpmdan. 5000 RPMgacha. Juda yoqimli. Yana bir bor burilmoqchi emasman. Nissanda yapon tilida emas, balki ikki litrdan atigi 140 otliqni olib tashladi ... variantni oldindan aytib bersangiz, u o'sib boradi va ularni maksimal darajada ushlab turadi tezlik, lekin shu bilan birga, dvigatel ovozi ilhom bermaydi. Qashqai siz SUV emas, balki to'liq-martaba stantsiyasining vagoni ekanligingizni aytayotganga o'xshaydi, shuning uchun ko'p o'lchanib borasiz! Qutgi sektartal rejim bilan jihozlangan, unda siz taxtometr bilan sekin sekinlasha olasiz, taxtometr bilan yuqori tezlikda. Elektr energiyasiga qaramay, boshqaruv juda keskin va ma'lumotdir. ABSdan oldin juda samarali sekinlashishga imkon beradigan tormozlar o'tkaziladi. Orqa oynadagi sharh tor shishani cheklaydi, ammo parking sensorlari va yon ko'zgular shunchaki farq qiladi! Katta o'lchamda, isitish bilan va to'xtash joyidagi tugmachani bosishga arziydi va Qashqai ularni tanaga bosdi. Orqa o'rindiqlarda oyoqlar uchun etarli joy. To'liq o'lchamdagi zaxira tufayli magistral sezilarli darajada ko'tariladi, ammo uning hajmi bir hafta davomida mahsulot sotib olish uchun etarli. Kechasi moslamalar xavfsiz oq chiroq bilan yoritilgan, xavfsizlikni kuchaytirish uchun yoritilgan, faralar barcha versiyalardagi faralar avtomatik ravishda asosiy burilish bilan yoqilgan.

Qashqai old va g'ildirakli versiyalarda mavjud. Ikkinchi holda, traculyulyatsiya uchta rejimda ishlaydi: 4wd - 4wd - chap g'ildirakka, chap qanotdan kesilgan joyda va keskin blokirovka qilingan joyda blokirovka qilingan holda yoqiladi. Qashqalari nafaqat shahar elementlari, balki shahar atrofi ham e'tiroz bildirishi mumkin. Albatta oqilona chegaralarda. Cheklovlar magistral va juda uzoq vaqt davomida geometrik xochni cheklaydi. Qiziqish uchun, men qor bilan sepilgan yashil o't bilan yashil o'tga chiqishga harakat qildim. 4WD qulf rejimini qo'ying, skid g'ildiraklarni o'zboshimchalik bilan tanishtirdi va ketdi. Qashqai hayron bo'ldi. U birinchi marta sirpanmasdan tepaga chiqdi. Yuqori darajadagi rasmiylashtirish sizga hatto eng yomon ob-havoda ham, yoriq yo'lni bosib o'tishga imkon beradi.
Sinov drayverida yoqilg'i iste'moli 11,5 dan 14 litrgacha, avtoulov uchun juda ko'p, ammo g'ildirakli haydovchi krossoveri uchun maqbuldir. Kashii oiladagi yagona avtomobilning roli uchun juda mos keladi.

Ehtimol, u kelganida, u tezda chiqib ketadi. Darhaqiqat, uning nomi bilan Eron tog'laridan ko'chmanchi qabila. Bu yil qabila Rossiyada mustahkam joylashdi. Kashami uchun navbat sentyabrgacha allaqachon bo'yalgan. Shoshilishga shoshiling!
 

Manba: Avtomatik.mail.ru