Nissan Qashqaai 2007 - 2010 SUV sinovi

Do'konlarda yetti

Qo'shimcha joylar, boshqa o'lchamlar, boshqa o'lchamlar, nisbatlar va Yana joylashtirish, Sergey Voskresenskiy bilan uchrashdi. Muallifning surati va Nissan.
Bu birinchi navbatda asl krossoverlik ixchamlik, maqtovning tarbiyasi, shassi, shahar hayotiga moslashish deb ataladigan va kutilmaganda 18 oydan keyin 7 kishilik mashinani ajratib oling ! Ular deyishadi: Bu eng muhim, keng, oilaviy transport vositasi sifatida afzalroqdir. Nima uchun? Nima uchun? Va X-trek haqida nima deyish mumkin, ular, ehtimol, o'lchamda bo'lmasangiz, narxda? Bunday skeptik fikrlar haqida men yangi krossover taqdimotiga bordim. Aksincha, yangi emas, lekin umuman, Nissan-Kashamali + 2 bilan uchrashaman.
O'sish foydali bo'ldi
Va agar siz uzoq joylarga bo'lgan ehtiyojni olib tashlasangiz (kattalarga aralashmaslik yaxshiroqdir), mini-uvning imkoniyatlari bilan krossoverni tanlash haqida munozaralarda yashirinish haqida munozaralarni yashirmang? Keyin mashinaning yaratuvchilariga qo'shilamaslik osonroq bo'ladi: Qashma + 2 Yana juda chiroyli jamoalarning ko'payishi foydali bo'ldi. Shubhasiz, u bir katakchani ajratib turardi, lekin cho'zilib, o'sib ulg'ayganday uyg'un va mutanosib bo'ldi.
Cho'zilgan qozonning ichki qismida siz tub o'zgarishlarni qidira olmasligingiz kerak. Xo'sh, ehtimol bir qator orqa (Kechirasiz, o'rta!) O'rindiqlar tuzatildi va 140 litr hajmli hajmli hajmni yuklarni soling. Bir yuz oltmishdan past bo'lganlar uchun ikkita qo'shimcha joy uning jinsiga o'sib bormoqda.
Tana shunday sinchkovlik bilan o'zgargan. Gap nafaqat o'sib borayotgan balandligi, uzunligi va bazasida. Old va ayniqsa, qo'ng'irog'ini yanada qulay qilib qo'ygan boshqalarga old va ayniqsa Windows, magistral eshigi, idishni geometrik parametrlari o'zgargan. Bir so'z bilan, faqat ichki dizayn, dizayn va translyatsiyalar va old tomoni, taxminan, taxminan shamol qopqog'iga, oldingi qozondan saqlanib qolgan. Hatto beparvolik va boshqaruv kuchaytirilishi kerak edi, chunki mashina og'irroq bo'ldi, u yuksak salohiyatga sezilarli darajada qo'shdi.
Aniqlik zaxirasi
Ehtimol, oldingi muhit, boshqarish, toza, aqlli interyerni ayblash kerak. Ikkinchisining plyusidagi bir marta men bir zumda men shu qadar oson va tabiiy ravishda bir xil 2 litr va 140 benzin otlarini tezda eslayman. Moslashuvchan, ishonchli tezlashtirish, muvofiqlashtirilgan, aniq, aniq, aniq, aniq, aniq, aniq bir martalik motorning, odatdagi motorli va salonni 3000 rpmdan keyin sindirib tashlang.
Esingizda bo'lsa, oldingi versiya juda beparvo bo'lgan, shovqinli bo'lmagan narsalar yaxshi, qiziqarli ishlov berishgan. Ha, va bu mashina juda zo'r: osonlikcha, juda ishonchli va juda ishonchli! Xulq-atvorda g'ayrioddiy narsa yo'q, ammo avtoulov frantsuz Alp tog'larining murakkab ilonlarini qanday qabul qilishini ko'rib, siz o'ylay boshlaysiz: oddiy-qisqa, qisqa versiyasining xatti-harakati afzal emasmi? Taqqoslash kerak!
Shu bilan birga, biz qonga e'tibor beramiz. Ma'lum bo'lishicha, Kashami nafaqat elastik bo'lishini, balki qulayligini ham bilishadi. U mutlaqo jimgina, o'tkir tejashsiz, ko'pchilikni engdi. Sensatsiyalarni ishonmasdan, men shag'alni o'chirib tashladim: Yo'q, mashina haydovchi va yo'lovchilarga yanada do'stona vaziyatni o'zgartirdi. Albatta, qulaylik mo'l-ko'l emas, lekin haqiqat: Kashai + 2 Kechirim ham avf etishdan himoya qiladi.
Men sezgilarni kuchaytirish uchun dizel mashinasiga kiraman (ehtimol Rossiyada bunday Qashmaning paydo bo'lishi). Ammo bu shassi sozlamalarida aniq qo'pol bo'lib, u unchalik oqlangan emas va tez kuchliroq emas. Yo'q, dizel bizga shoshilmaydigan bo'lmasin!
Har bir joyda mingta
Dachshund, ixcham-krossover va izi cho'zilgan, cho'zish haqida shubha izol yo'q. Bundan tashqari, Kashamash + 2 chindan ham jozibali mashinka bo'lib, nafaqat barkamol, balki to'g'ri haydashga ham emas. U, ehtimol, asosiy birodardan ko'ra qiziqroq, hech bo'lmaganda 2 litr oldidagi g'ildirakli haydovchi versiyadan iborat. U shartli ravishda zo'rlikdan xalos bo'lardi va menimcha, o'rindiqlarning uchinchi qatorini yoki vakolatli SUV chiqmaydi!
Shu bilan birga, siz to'lashingiz kerak: katta o'lchamdagi, Ichki o'zgarishlar varaqalari va qo'shimcha yo'lovchilar joylari, shu jumladan. Qiyin qiymatning o'sishi, Afsuski, 2000 evro. _x0008_
Nissan Qashqai + 2 ta namunali oilaviy odamning uslubini uyg'otishga urinish juda muvaffaqiyatli bo'lgan.
WAN va Universal o'rtasida
Kashami + 2-dagi qo'shimcha ketma-ketlik bilan munosabatlar qanchalik muhim bo'lsa ham, ular krossover dizaynida, ayniqsa uning orqa tomonida belgilangan o'zgarishlarning mustahkam imkoniyatlarini baholay olmaydilar. Bu erda beshinchi eshikning ochilishi va magistral zaminning paydo bo'lishi o'sishi, unda uchinchi qatorning o'rindiqlaridan foydalanishda rolikli parda olib tashlanishi kerak. Shuningdek, alohida yo'lovchilar divanining qattiq tuzatishlari va o'zgarishi: u endi 240 mm va, albatta, turli xil tafovutlarda orqa tomonlarning orqa qismini yig'ish mumkin.

 



 

Manba: "Haydash" jurnali

Video test drayverlari Nissan Qashqaa 2007 - 2010 yil

Video halokat sinovlari Nissan Qashqaa 200 2007 - 2010 yil

Nissan Qashqai 2007 - 2010 halokati sinovi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
37%
Haydovchi va yo'lovchilar
18%
Piyodalar
40%
Bolalar - yo'lovchilar

Nissan Qashqaa 2007 - 2010 nosozlik

Nissan Qashqai nosozliklari: Batafsil ma'lumot
Qashqaa 2007 - 2010
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi