Nissan Payfinder 2005 - 2007 SUV sinovi

Shahardan yuz

Qanday katta yo'ldanger hali ham! O'z-o'zini qabul qilish, qo'pol ko'rinishda qo'pol. Kuchsiz va bir vaqtning o'zida keraksiz tafsilotlarsiz.

Nissan Pathfinder Navara terisi sifatida bir xil xamirdan qilingan. Soxta radiator panjarasidan oldingi eshiklargacha inklyuziv, bu egizaklar. Keyin aniq farqlar boshlanadi. Patherer, uning tanadagi vagonining orqa tomoni bilan uning ukasi kosmik qalpoqni ochib, uning ukasi tomonidan murakkablashtiradi, bu juda qiziqarli ko'rinadi. Bu tashqi ko'rinishi haqida. Texnik jihatdan, patcherda asl orqada orqa osilganini ta'kidlash kerak, bu qarindoshlar o'rtasidagi radikal farqdir.

Ammo Neyraada to'rtta kattalar kabinada sig'dirishga harakat qilsa, gavjum bo'ladi, shuningdek, paterer ko'zni miltillamasdan etti bo'ladi! Men uchinchi qatorda Navara shahridagi ikkinchi qatorda nima bo'lishini tekshirdim. Ikkala modelning salonlari bir xil. Va bu erda paterlar sharafi emas, balki bunday ichki makon bo'lmaydi, deb tan olishi kerak. Ayniqsa, agar siz Narxi uchun stipendorlarni nazarda tutsangiz, narxni 60 uchun (Sinovda bo'lgan mashina kilobax-da bir xil miqdorda mos keladi). Dizayn nuqtai nazaridan, barcha yaxshi lakonon Texno hurmatni ilhomlantiradi, rul, 350Z bilan bir xil uslubda amalga oshiriladi va shunga qaramay, bu erda juda mos keladi. Ammo qurilish sifati va bugungi kunda talabalar bilan bog'liq bo'lgan materiallar va bugungi kunda ishlatiladigan materiallar mavjudligiga qaramay, porlashda porlash, diqqatga sazovor va turli xil to'qimalar mavjud emas. Haddan tashqari soddalik hissi uni masofada tan olingan va avtoulovni keraksiz manipulyatsiyalarsiz ochish va boshlash imkonini beradi.

2.5-sonli dizel dvigateli bilan biz Navara bilan yaxshi tanishmiz va shuning uchun biz 4-sonli benzinli V6 benzinini olib tashladik. Motor juda katta avtoulovni tezkor ravishda yordam berishini aytib, avtomatik vitam qutisi bilan bog'langan. Pathfer yuzdan 9 soniyagacha vaqtni tezlashtiradi! Dvigatel pastki qismida va tepada plepyda juda bir xil. Mashina putur etkazadi, pul o'tkazmalari tez va tezda etarlicha almashtirilmaydi. Tabiiyki, qo'l almashinuvi ta'minlanadi.

Yoqilg'i sarfi bilan kelishishingiz kerak bo'lgan minus. Mo''jizalar yo'q va ko'p boruvchan oltitasi har 100 km yo'l uchun 25 litr yoqilg'ini kutmoqda. Men shafqatsiz sinov rejimida buyurtmanoq qilaman. Pathfinderning bosh egasi, bu litr ko'rsatkichini hech qanday muammosiz yigirmagacha tashkil qiladi.

To'g'ri chiziqda, mashina juda profilli shinalarga qaramay ishonchli tarzda ketadi, kursdan chiqadi va o'ylamaydi. Kurs va qulaylikning ravonligi va qulayligi. SUV boshqaruvda juda mos keladi, ishonch bilan sekinlashadi. Umuman olganda, bizning yo'llarimiz uchun vokzal. Hatto 200 km tezlikda ham, o'g'irlash shart emas. Albatta, bunday barqarorlik, albatta, maqtovga loyiqdir.

To'satdan aylanish unchalik muhim emas. Siz uni masxara qilish, mashinani yondash-da va sirpanishga urinishingiz mumkin. Uchinchi eng yaxshi kuzatuvchilarning o'ziga xos asosiy yuzlarining zavqlari asosan unga beradi. Gigant boshlang'ich burchakdan chiqib ketganda, to'rtta Baste poyabzallari bilan eshkak eshish jozibali bo'lib qoladi. Aytishim kerakki, rul g'ildiragi tez-tez aylanib, yonma-yon burilish bilan. Va bu qorli qorli qoplamada. Biroq, qo'rqinchli emas. Bu noqulay holatda yuqori tezlikdagi boshqaruvda mashq qilish uchun kimdir bilan bog'liq bo'lishi dargumon.

Pathfinder - bu jiddiy - uzoq masofali qurol. Odatiy bo'lib, mashina orqa yo'nalishda, ammo 4x4 tizimi ko'p -inchidan foydalanishni, silliq va oldingi g'ildiraklarga 50% tortishish uchun biznikidan yomon narsani bilmaydi. Shuningdek, "Inter" differentsiallarning ishiga qisqarish va eSP, ABS bilan birga o'tirish, komid g'ildiraklarni toraytirish. SUVning haddan tashqari ko'pi kichik va to'xtatib turish yo'llari juda katta. Jiddiy yo'llarning ko'pchiligidan, vakolatli pedaliziya va boshqaruv patfinderidan, uning mag'rur va go'zal ismini oqlash, muammosiz tanlanadi.

Nissan patcherini faqat shaharlarning ishlashi uchun sotib oling. Bunday transport vositasining egasi muntazam ravishda tabiatdan tashqarida bo'lishi shart, bu uning eng yaxshi fazilatlarini namoyish etadi.

Nissan Pathfinder narxlari va uskunalari

Xe konfiguratsiyasida eng oson patfinder (2,5 litr, 6-chi), 5 ta mahalliy salon, 5 ta mahalliy salon) 5 dollarni tashkil etadi. Bunday mashina 49,200 51 900 dollarga qarab variantlar to'plamiga qarab baholanmoqda.
Le belgisi bo'lgan avtomobilning eng yuqori versiyasi, ikkala dizel va benzinli dvigatel bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. 4 litrlik 4 litrli versiya uchun faqat avtomatik mashina taklif qilinadi. To'liq variantlar to'plami bilan mashina 61000 dollarga baholanmoqda.

Texnik xususiyatlari

Nissan Pathfinder modeli
Dvigatel
Ish hajmi (kubik metrga qarang) 3954
Silindrlarning soni / joylashuvi 6, v majoziy ma'noda
Quvvat (L.S.S) 269 (5600 rpm)
Lahzada (nm) 385 (4000 RPM)
Haydovchi to'liq
Avtomatik vits qutisi 5 qadam
Maksimal tezlik (km / h) 190
100 km / soat (sek.) 8.9
Yoqilg'i sarfini (l / 100 km): qo'shma tsiklga ko'ra: 13,5

Matn: Nikolay Ilin
 

Manba: Motor jurnali [2006 yil fevral]

Nissan TheFiger sinov drayverlari - 2007

Nissan Pathfinder Krashash testi - 2007

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
32%
Haydovchi va yo'lovchilar
18%
Piyodalar
32%
Bolalar - yo'lovchilar