Nissan Payfinder 2013-Sinov haydovchisi - HB SUV
Sarguzashtlar
Endi janubiy yo'lning kengligi: ayniqsa amaliy emas, lekin moda va obro'li. Bir muammo qimmat. Ikkilamchi bozorda alternativani qidirish uchun Igor Kozlov va Vitaliy Uriukov ketishdi. Foto: Konstantin Yoqubov. Separizen va foyda
Yaroslavkada bo'lgan AVTOVDA, Yaroslavkada joylashgan, bu butun bo'lim bo'lib, uning namoyish zali bo'lgan menejerlar va mexanika xodimlari bilan butun bo'lim. Nazariy jihatdan, har qanday brendning mashinasi (o'ng qo'ldan tashqari) va bo'shashmasdan, vaqtni cheklamasdan chiqariladi. Biroq, bu erda qadimiy uslub, odatda, bozorda amalga oshiradigan darajada foyda keltirmaydi. Asosiy massasi besh yildan olti yilgacha mashinalar tuzilib, u 150 minggacha. Potentsial mijozlarni bitimga jalb qilish maqsadida kompaniya butun rag'batlantirish tizimiga ega. Mumkin,
aytaylik, sotib olinganlardan ko'ra ko'proq qiymatga ega va naqd pulda farqni oling. Yoki aksincha, bir nechta arzon avtomobillar almashinuvi bir nechta arzon avtomobillar almashinuvi. Shuningdek, baholash narxi ba'zan o'rtacha bozordan ustundir! Sababi oddiy: qabul qilingan eski mashina yangi amalga oshiriladi. Yaxshi xizmat tasodifiy odamlarni doimiy mijozlarga aylantiradi. Ular nafaqat savdo-sotiqda muammolar bilan kurashmoqdalar, balki tezda qutqarish va komissiya savdosining yo'nalishlari bor. Profil modellari butun yuz, jumladan, bo'yoq, bulutli shamol va keyingisini almashtirish uchun tayyorlanadi. Boshqalar faqat quruq tozalash, yuvish va kamchiliklar ro'yxati bilan qoniqishadi. Dunyodagi uskunalardan, na maxsus, na qismlari umuman bo'lmagan holda, kamsitishlar yo'qoladi. Ammo qolganlarida
To'liq tenglik: Har qanday ishlatilgan mashinani buyurtma qilish mumkin (bir vaqtning o'zida beshta brendgacha), kredit bo'yicha sotib olish va sotib olishga harakat qiling. Hujjatlar, shu jumladan huquqiy kafolatlar to'plami narxga kiritilgan va zaryadlanmagan. PushchA Chetero
Jiplar salonida berilganlardan Nissan-Kislonagarchilik yoqdi va baxtsiz hodisa bo'lmaydi. 19982001 avtomobillarning asosiy massasi. chiqdi $ 1522 ming taklif relizlar import qilinadi: o'sha paytda Kuzatishdan rasman sotilgan emas edi va tasdiqlashi emas edi. Faqat 2005 yilda yangi va nihoyat qonuniylashtirilgan versiyada paydo bo'ldi. Agar ular ham yosh bo'lgan tabiiy bozorida savdo-yno asosan topish mumkin nusxalar Ishlatilgan (shunga ko'ra, savdogarlar-Distiller uchun bojxona darajasi haddan tashqari katta). Bu biz sotib olishga qaror qildik. 4195 km qiymati $ 48,400 (yangi $ 54.490 narxi) bir milya bilan, biz qo'ldan bir o'rtacha savdolashib, deyarli yangi (2006-reliz) dizel Svostnik keyin.
Hatto statitsiyalarda ham, boshliq juda ta'sirli ko'rinardi. Ayniqsa, ehtiyotkorlik bilan ishlaydigan g'ildirakli g'ildirakli arklarni 265/65r17 bilan pishirilgan katta shinamlarni pishirilgan. Bunday, albatta, oson yo'llarni izlamaydi, balki haydovchi ko'rsatadigan narsani so'raydi. Tanada maxsus qabul qilishning oxirgi hayoti ketmadi, faqat bog'liqlik uchun astar yo'q edi. Ammo shinalar olish uchun tuyuldi. Aks holda, mashina har qanday taqdimotda sinov modeli bo'lib xizmat qiladi va ishlamay qolishi kerakmi? Kabinada faqat ashttoy qoplami singan va zaxira kalitlaridan birining birlashtirilgan vilkasi yugurib chiqdi. Qolganlarning hammasi deyarli ustuvor shaklda saqlanib qolgan.
Hashamatli charm ichki qismi deyarli ehtiyotkorlik bilan qurilgan. Mashinaning mo'l-ko'lligi haydovchi yoki noqulaylikdan drayverni yaratmasligi yaxshi. Ya'ni, atrofdagi joylarda joylar, qo'lida hamma joyda hamma joyda tortish kerak emas. (!), Ularning joylashish 64 aylantirilishini variant da jinoyat va yo'lovchilar emas: a yetti o'rinli kampaniya mashina istaysizmi, siz g'ildirak ustida individual ofisini istayman. zarur harakat dastasi-tasmalarni kuch bilan chegaradosh buyon To'g'ri, faqat haqiqiy odam, ikkinchi qatorga kafedrasi qulf ozod mumkin. U borib qulay, qo'llab-quvvatlash va etarli uchun ko'chma kirishga qulay va ular ongli ravishda joylashgan. Orqa orqa tomondan orqa tomondan, hatto muhr ostida, bugun siz kamdan-kam uchratasiz. Faqat haydovchi haydovchisiz, shisha qulflash tugmachasini shaxsiy ixtiyorida ochmaydi. Biroq, shift kanallari uchun alternativa qulay mikroiqlimni ta'minlaydi. Siz faqat oqim intensivlik ko'rsatmalarini sozlashingiz mumkinligi achinarli. 
Yuklar bo'linmasi har qanday variantda yaxshi, chunki maksimal hajmi xayolga ta'sir qiladi. Agar siz tushmasang! Biroq, yuklarni bu erda juda ko'p tuzatish uchun halqalar va kichik narsalar uchun maxsus to'shak mavjud. Birinchi yordam to'plami uchun cho'ntagi bor (u besh eshikning yaroqliligi), ammo ular undan foydalanmaslik yaxshiroqdir. Bizning pufakchalar va idishlarimiz boshim oqadi. Kichik eshiklarni yopishtirish uchun, orqa eshikning stakanini ko'tarish kifoya, shunda shunchaki ochilish juda baland joylashgan, go'yo basketbol savatidagi to'pni tashlashingiz kerak. Pollandning topshirig'ining pastki qismidan mustaqil to'xtatib qo'yilganlarning qudratli to'lanmalariga o'xshaydi. Yer firmasi bilan g'ildiraklar bilan aloqa qilish, ular bilan yo'lning pozitsiyasini nusxalash osonroq. Pasfaender jiddiy yo'lga tayyor
barcha hayotiy elementlar qalqonlar bilan qoplangan, yonilg'i idishlari ramkaning chuqurligida va qo'llardagi g'ildiraklarning drayvlari. Zaif ravishda faqat tojlarni va orqa ekta tishli zonasida irsirlarni qoldiring. Bo'shliqqa tushib qolgan jinni toshlarning ayrim erkinligi qimmatbaho sensorni tarqatadi. Bu xarajat bo'lganda, garchi janglarda mashina allaqachon bir necha marta tashrif buyurgan. Ushbu ko'p sonli jo'yak va po'latdan himoyadagi dentlarning dalillari. Va tarqatish qutisining qalqoni, ehtimol, bu erda almashtirildi, bu juda yangi, narx yorlig'i bilan. Qo'riqchi juda yaxshi ko'raman, tashqi tomondan magistralning qavatiga biriktirilgan. Aslida, g'ildirak markaziy tuynukni markaziy teshik orqali to'xtatib qo'yadi, va ketish uzunligi hamma narsani mashina ostidan tortib olish va jo'nash uchun etarli. Bunga yozishingiz shart emas, bu vites qutisi bilan Winch. Yo'qotmaslik uchun qo'shimcha sug'urta ta'minlanmaganligi achinarli!
Kaput ostida odatdagidek tartib zich, ammo yo'qolgan narsa emas. Bundan tashqari, egasiga ko'chib o'tishga yo'l qo'yiladigan yo'llar ko'p rangli qoplamalar bilan belgilangan. Dizel dvigateli vaqt va 2,5 litr hajmdagi ishonchli zanjirli zanjirli drayver bilan ta'minlangan, u juda katta jangchi va lahzali (mos ravishda 174 gp va 403 N.m.). Jihoz xizmat uchun juda qulay: qizargan shamlar osongina mavjud (iqlimimizdagi moddiy iste'mol materiallari) va yoqilg'i tozalash filtri. Nima uchun kondensatni to'kish uchun kran yo'q? Aftidan, siz filtrni butun egasi uchun emas, balki uni olib tashlashingiz kerak. Va tormoz suyuqligi bilan tankda noaniq ekran dalada barcha umidlar bilan chambarchas bog'liq 
daraja? Pasfainnerning haqiqiy zavqlariga minish. Qurbonlik rulosi uchun normal holat deyarli yo'q, boshqaruv va tormoz shaffof va informatsion. Dizel mashinalarining tebranishlari zo'rg'a sezilmaydi, dvigatelning ovozi yumshoq va hatto yoqimli. Kulgili teskari turketlar bilan harakatlanayotganda, o'lik zonadagi vaziyatni aks ettirganda, yordam berib, yordam berishda yordam berishi mumkin.
Avtomobil aniq yaxshi. Oldingi operatsiyaning barcha oqibatlari ahamiyatsiz va manbaga ta'sir qilish qiyin emas: bunday mashina uzoq vaqtdan beri etarli. Va ba'zi qiziqarli avtomobiliga sayohat qilish uchun olti yuz minglab dollar sotib olishda saqlanib qoldi. Biz ishonamizki, popiner qo'ymaydi!
Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali
