Test Drive Nissan Note, 2009 Hatchback beri

musiqa ShAHARLAR

NEOYAPONSKAYA fazoviy geometriya
muassasalari va oliy haydash bajarish (albatta, sinf ichidagi) keng, markali nissanovskogo ishonchliligi: bu aravani muvaffaqiyat bizning bozor uch omil belgilab. Uning ko'rinishi munozarali bo'ladi. yangi dizayn va ajablanarli plastik orqa tom kabi Ba'zi, kimdir g'alati kamida past-uchib samolyotlar uchun chiroqlar bilan mashina topadi. meni shaxsan likable Eslatma. Barcha yana shunday burchak feed Nissan ochiq keng ichki va katta tanasini maxfiy qilsangiz. Holbuki, u butun eshiklar bilan boshlanadi. , Qulay tutqichini majburiyatini oladilar orqa yopish, ochiq belanchak. bir hashamatli avtomobil Tovush va tuyg'u. Yo'q, raqobatchilar uchun mos! old so'rilarda, uning qo'llab-quvvatlash va o'zgarishlar keng doiradagi uchun yaxshi. Siz minivenovski-vertikal uchun yonboshlab dan har qanday bir qo'nishga o'zgartirishingiz mumkin. orqa joy tekis emas, balki, taxta to'qimalarining yaxshi joy o'zgartirish yo'lovchilarni tutadi. As Peugeot Nissan tashqaridan bilan ishi ichidagi asl ko'rinadi. Va ko'zlari, qo'llari va baxtli uch-ispit rul paydo sodda va aloqada yoqimli. Ko'rsatkichlar paneli va boshqa elementlari doiralari va kamon uchun, ba'zan, an'anaviy mavzuni nissanovskogo. haydovchi tashqari emas juda qulay qabul qilish nazorati kabi juda qo'pol lahzalar, lavozimi D zaif qulf tanlash tarmog'i va avtomatlashtirish elektr oynalar barcha iqtisodiyoti, bor. barcha yo'nalishlarda yaxshi fikr Eslatma. o'ng hajmi va o'ng joylarda tashqi oyna.
 
1,6 litr va qurol bir dvigatelli avtomobil dinamikasi sinov raqobatchilardan orasida sub'ektiv eng yaxshi qabul qilish kerak. Bu Dvigatel ovoz shovqin yuqori cheklangan. yo'lovchi oralig'ini ichidagi trafik tovushlar barcha turlari, noqonuniy qilmaydi. axborot mazmuni juda yaxshi vaqt Elkan to'g'risida Nissan, bir tayyor ofset burnini eslaydi. Banklar mavjud, lekin odob ketmaydi. Lekin hech bo'lmasa o'z raqobatchilariga nisbatan, sekinlashtiruvchi, ishonarli, shuning uchun ko'rinmaydi. Va prozhimat pedal kuchliroq bo'lishi kerak, va uning axborot qiymati ahamiyatsiz bo'ladi. besh daqiqa uzoqda keyin, lekin hali ham, ko'nikishim mumkin ...
Ammo asosiy chip - bu eslatma to'xtatib turish. Nissanni rivojlanishiga majbur qiladigan va tezlikni pasaytirishga majbur qiladigan una yo'q. Ushbu sifat katta ichki hajmli va kutilmaganda qattiq yopiladigan eshiklar katta sinf mashinasini his qiladi. Va bu bizning sinfimizda qimmat.
 
Tekshiruv bilan tiklangan holda, haydovchining ish joyi raqobatchilar orasida eng qulay deb topildi.

Qo'lda vites qutisi sizga kamtarona motorni siqib chiqarishga imkon beradi

Nissan Edulis tanasining to'rtburchaklar orqa tomoni juda ko'p joy va yo'lovchilarni qoldiradi va katta o'lchamdagi past.
 
Dvigatel
Qoziq R4 turini kiriting.
Ish hajmi, sm3 598
Maks. Quvvat, l. bilan. Repm 110/6000
Maks. Lahza, nm rpm 153/4400
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 180
0100 km / soat tezlashishi, 11.5 dan
Umumiy ma'lumot
Yoqilg'i sarfi (EI), l / 100 km 6-9
Yoqilg'i idishining hajmi, l 40
G'ildirak bazasi, mm 2600
Uzunligi, mm 4080
Kengligi, mm 1695
Balandligi, mm 1690
Qaytib, m 10
Tozalash, sm 14.5
Ommaviy kesish. / To'liq, kg 1090
Narx, $ 20 990
 

Manba: Avtomobillar

Video Test 2009 yildan buyon Nissan Eslatma Drives