Test Drive Nissan Note, 2009 Hatchback beri

Bu oz emas

mumtoz izhor ta'minlash
Bolalar oilasida qo'shib, bozor darhol reaksiyaga. C-sinf mashinalari shunchaki bir quyma ko'rinishga ega bo'lishi shart, va har qanday yangi yangi raqib hali allaqachon so'lib savdo arboblari bilan qiyosiy sinov uchun so'rab. Faqat Peugeot 207 va Fiat Grande sanasi: biz Nissan Note mashhurlik ilova bir vaqtning o'zida, Opel CORSA va Renault Clio bilan otib Rossiyada paydo bo'ldi.
Kim nimadir
Opel Corsa.
$ 18170 narxi.
Maks. Power 80 litr. bilan. 5600 rpm / min da
Maks. Tezlik 168 km / h
Tezlashtirish 0100 km / h 15,4 s
Renault Clio III
$ 20040 narxi.
Maks. Power 110 l. bilan. 6000 rpm / min
Maks. Tezlik 186 km / h
Tezlashtirish 0100 km / h 12,2 s
Peugeot 207.
$ 25740 narxi.
Maks. 90 litr Power. bilan. 5250 rpm / min da
Maks. Tezlik 180 km / soat
Tezlashtirish 0100 km / h 12,7 C
Nissan Ed.
$ 20990 narxi.
Maks. Power 110 l. bilan. 6000 rpm / min
Max tezligi 180 km / h
Tezlashtirish 0100 km / h 11,5 s
Fiat Grande Punto.
$ 18400 narxi.
Maks. Power 77 litr. bilan. 6000 rpm / min
Max tezligi 165 km / h
Tezlashtirish 0100 km / h 13,2 s

XAVFSIZLIK
Nissan Note *****
tizzalari zarar va haydovchi kestirib ehtimoli qayd etiladi. Front punch 14 (88%), 18 ball (100%), atigi 33 ballgacha.
bolaning himoya qilish (besh uch yulduzli) 35 ball (71%), piyoda himoya (to'rt uch yulduz) 19 ball (53%)
Opel Corsa *****
bir ikki kamarlaridan pretension ko'rsatkich paneli bilan haydovchilar aloqani bartaraf bor.
Front Punch 16 (94%) dan 15 ball, 18 ball (100%), jami 34 ochko yon ta'siri.
bolaning himoya qilish (besh uch yulduzli) 32 ball (65%), piyoda himoya qilish (to'rt uch yulduz) 19 ball (53%)
Peugeot 207 *****
haydovchi tizzalarini zarar ba'zi xavf yaratadi asboblar panelida, loyihalash.
Front Punch 16 (94%) dan 15 ball, 18 (94%) dan 17 ochko yon ta'siri, faqat 35 ball. Bola himoya qilish (besh chiqib to'rt yulduzli) 37 ball (76%), piyoda himoya (to'rt uch yulduz) 19 ball (53%)
Renault CLIO *****
ishonchli organi haydovchi va yo'lovchilar yuqori xavfsizligini ta'minlaydi, lekin Clio da piyoda himoya past.
Front punch 14 (88%), 18 ball (100%), atigi 33 ballgacha. Bolani himoya qilish (beshta yulduzdan (80%) (80%), piyodalarni himoya qilish (bitta yulduz to'rt) 9 ball (25%)
Fiat Grande Punto *****
Haydovchining tizzalariga zarar etkazish xavfi va asboblar paneliga yo'lovchilar qayd etilgan.
Front punch 14 balldan 14 ball (88%), 18 ochko bilan 15 ball to'pladi, jami 31 ball. Bolani himoya qilish (beshta yulduzdan 35%) (65%), piyodalarni (to'rtta yulduzning ikki yulduzi) himoyasi (42%)

Ular qanday ko'rinishga ega
Nikita Rozanov
Nissan Ed.
Birinchi shou 2006
Nakamura (Shiro Nakamura) keng boshqaruvi ostida dizayn
Opel Corsa.
Birinchi shou 2006
Brayan Nebitt rahbarligida dizayn (Bryan Nesbitt)
Fiat Grande Punto.
Birinchi shou 2006
Georgetto Jahardo rahbarligida dizayn (ITaldeSign)
Renault Clio.
1990 yildagi birinchi shou, 3-avlod 2005 yil
Patrick Le-Seshement (Patrick Le-Seement) ostida dizayn
Peugeot 207.
Birinchi shou 2006
Jerar millati rahbarligida dizayn (gerard piscer)
Tashqi
Siz, siz kichik, musulmon-psimi ... Sizga juda oz narsa kerak, ammo ular kichkina bo'lsa ham, lekin OpeSA Opesa Miniateurasining kattalar kasbining mavzusini ishlab chiqing. Sinovda uch marta bo'lmaganligi achinarli, bu tezroq qaraydi. Umuman olganda, bu sinovda Zerer suiiste'mol qilingan. Mana, bort bilan fiat va munosib tezlikda italyan fe'l-atvorining ayg'oqchiligiga ta'sir qiladi. Bundan tashqari, yuz kompozitsiyasi juda chiroyli va haqiqatan ham bolalar bilan xabarchilar Maserati stereotip ...
 
Bola Peugeotning burunning vertex, bu allaqachon 407 metrik birodari oilasi orqali o'rgangan, birinchi sinfga qaragan. Renault yopiq, bu juda yaxshi, lekin unchalik kam hissa. Nissan perky bolalar guruhini chetga surib qo'yadi. Miniven hali ham! Ammo tan olish ajoyib, chunki birlashmalar va Misra bilan va boshqa modellar bilan kattaroqroq. Bu hamma narsa yanada keskin ko'rinishi mumkin, bu lyuklar uch eshikdan iborat. Ammo amaliylik o'z-o'zidan, ayniqsa, besh eshikning valyutalariga ko'ra, uning siluet va amaliyligi va dinamikasida va dinamikasida etarlicha bog'liq bo'lganligi sababli. Yuqoridagi nuqtaning orqa tomonida, Yapon minivdori yana, bu rubyning orqa chiroqlari tufayli tomning bir qismi, hatto tomning bir qismi, hatto tomning bir qismi bezatilgan, ehtimol, tom yopish va paydo bo'ladi, ehtimol va paydo bo'ladi va Minivenni shu paytgacha etkazilgan mikroavtobus deb atashadi.
Ichkarida
Albatta, kichkina mashina qulay bo'lishi kerak. Va shuningdek, halol va xaridorning optik xayolotini oziqlantiradi, u ma'lum quvvatni kutayotgan (va yuklash va oila a'zolari). Eng yaxshisi, halollik bilan yapon mashinasi bu erda hamma narsa aniq farq qiladi va orqada sedalar uchun stollar mavjud. Qolgan flirt, asosan oldingi yo'lovchi bilan. Masalan, KORSA markaziy konsol yoritilishi, markaziy konsolli kumush ramka va ... lazzatlanishidan qo'rqib maqtanmoqda. Clio uslubi Sieves - bu butunlay haydovchi, plastmassa va tugmachalarning shakliga bag'ishlangan. Yomon emas, lekin haddan tashqari plastmassa va ushbu dizayn tezda zerikish mumkin. Fiat uslubi old tokchalar ortida biroz xilma-xil kichik derazalar ... va bu. Ammo plastinka tunnelidagi plastik yostiq bir xil ssujar utilitar BEOni yaratganida uzoq 80-yillarni eslatishi mumkin.
Qisqacha ma'lumot
Missilanmagan xilma-xillik mavjud. Sinov global ixcham ishlab chiqaruvchilarning rangi keltiradi, bu tarixan moda va uslubni o'rnatadi. Ammo Evropa an'ana sharqning oldindan aytib bo'lmaydiganligiga qarshi turish qiyinlashmoqda. Bu, ayniqsa, bu taqqoslash bilan aniq.
Noto'g'ri, keng saodat, keng tarqalgan va qimmatroq mashinaning ta'siri va qimmatroq mashinaning hissi, ishlov berish, etarli narx va qimmatroq mashina hissi, sinovda birinchi o'rinni egallagan holda fazilatlarning umumiy qiymati keltirdi. Bu darhol siznikiga aytilayotgan amaliy va qulay avtomobil.
Ikkinchi o'rinda Opel Corsa. Ushbu kuch-asoratlar, kamtarilgan xususiyatlariga qaramay, uni sotib oluvchi topadi. Opelning bolasi maqtovga loyiq emas, balki konfor va yaxshi ishlov berish oralig'ida uning tarozilari ikkinchisiga ta'zim qildi.
 
Uchinchi o'rin 207-o'rinni 207 ga beriladi. Ko'p jihatdan, eng yorqin dizayn uchun, kunning istalgan vaqtida fikrlarni to'plash. Baxtning afzalliklariga yaxshi sozlangan suspenziya va yaxshi shovqin izolyatsiyasiga kiritilishi mumkin. Uning tashqi ko'rinishiga, xuddi ifodali salon raqobatbardoshlari sifatida raqobatbardoshdirlar.
 
Renault Clio-da to'rtinchi o'rin. Bu eng neytral mashinadir. Bu amaliy, xavfsiz va qulay. Siz yorqin ko'rinishga ega bo'lolmaysiz, lekin boshqalar bilan chalkashtirib yuborish mumkin emas. Bundan tashqari, har qanday o'tkir qal'a shakllari tezroq bo'ladi, biz klassik deb ataydigan narsadan orqada qoldiramiz.
O'tgan joyda Fiat Grande sanasi: yilda. tufayli to'ldirish qolganlari bilan go'zal ko'rinishi, baholab narxi va qoidalari uchun, ko'p jihatdan, In. e'tibor shubhasiz munosib Fiat va uning tomoshabinlar ancha serial analog kamida bir oz kichikroq narx uchun, talab sotuvchi kengaytirish mumkin.
 
1-o'rin
Nissan Ed.
+ Zo'r dinamikasi va ishlab chiqarish. yo'lakay tasalli. Umumiy nuqtai nazar
- qay avtomatik yo'q aniqlik bilan versiyalari. An noaniq ko'rinish
2-o'rin
Opel Corsa.
+ Dışavurumcu dizayn ichki va tashqi. Zo'r safar sifatli
- Qattiq ishlab chiqarish. noqulay organlari
3-o'rin
Peugeot 207.
+ Yorqin ko'rinishi. To'g'ri rul va qulay ko'zgular. lateral zonasi yoritish bilan faralar
- Yuqori narx. yuqori holatda vazifasini oldinga haydash rt. qiyin
4-o'rin
Renault Clio.
+ Clear Avto tishli selektor. Yaxshi tormoz. qulay mehmonxona
- Little Mirrors, yomon ko'rib qaytish, shovqinli Engine
5-o'rin
Fiat Grande Punto.
+ Oliy xavfsizlik xususiyatlarini, katta ko'zgular bildirdi. Qulay tushirish. Energiya jadal ishlab chiqarish,
- Zaif dinamikasi. Non-axborot rul. Arzon so'ng materiallari
 
Matn Evgeniy Xapov
Foto Leonid Dewukh
 

Manba: Avtomobillar