Sinov drayver Mitsubishi kosmik yulduzi 2002 - 2006 minivyan

Yuqori moda

Shahar qo'nishi juda qimmatga tushganda, binolar o'sishni boshlaydi. Avtomobillar orasida yuqori alomat me'miteksiyasining namunasi - Yangilangan Mitsubishi kosmik yulduzi.
Kosmik yulduz - mashina yangi emas, lekin bu bilan birga biz bilan mashhur deb atash qiyin. O'tgan yili Rossiyada atigi 166 dona sotilgan. Uch ming karizm bilan taqqoslaganda - shunchaki ko'z yoshlar. Evropada - boshqacha. Ko'p odamlar bo'lgan joyda va bir nechta joylar mavjud, kosmik yulduz butun Mitsubishi gamutidan eng ko'p sotiladigan mashinaga aylandi.
Va bu erda Evropa dilerlarining salonlari 2003 yildagi kosmik yulduz uchun joyni qo'yib yubordi. Bu yangilangan mashina, ammo press-reliz jurnalistlarni nafaqat plastik jarrohlik deb ogohlantiradi. Bu butun Evropa seriyasining yuzi Mitsubishi.
Kim yangi. Aslida, mavjud kosmik yulduz hali ham qochishga vaqt topmagan. Ushbu model 1998 yilda paydo bo'lgan va ko'prikni kompakt xolbacks klassini va MPV toifasini ajratib turadigan pıhtıni ustiga ko'prikni olib keldi. U yuqori darajadagi Class avtomobillari orasida birinchi golf sinfi deb tanilgan yaxshiroq.
 
 
Mitsubishi uchun bu juda muhim tushuncha: bu eng yuqori darajadagi avtomobil, ixcham emas. Yosh talabalar uchun ishlab chiqaruvchining rolikasi tasodifiy emas. Gap shundaki, kosmik yulduz xaridor ajablanarli darajada bashorat qilingan: oltita holatda u o'ntadan keyin u beshta eshikka borgan. Xaridorlar yoshiga ham ma'lum: har soniyada - 30 yildan 40 yilgacha. Bu odam hali ham ko'tarilishi oson, ammo endi o'zidan voz kechishni xohlamaydi.
 
Kosmik yulduz saloni konveyerda opa-singil bilan keng tarqalgan - Model Carisma
 
Kosmik yulduz yuklari tomning balandligi tufayli va birinchi qarashda magistral juda kichik ko'rinadi. Ammo agar yo'lovchi bir bo'lsa, orqa o'rindiqni oldinga yo'naltirish mumkin
Mitsubishi mashinada 20 ta o'zgarishlarni kiritdi. Eng muhim narsalar. Yangi bumperlar hisobidan, mashina uzoqroq davom etdi ... kosmik yulduzning yangi bosh optikasi bor: ilgari, barcha bloklardagi faralar burilish signalining to'q sariq lampochkasi bilan oqardi. Bugungi kunda lampochka bo'yalgan stakanni qamrab oladi (bunday yangilanish, eslatma nafaqat Mitsubishi bilan shug'ullanadi). Orqa chiroqlar ichida hech qanday modali turar joy paydo bo'ldi.
Model rangini o'zgartirish va bo'yash texnologiyasining o'zgarishini o'zgartirish muhimroq - bu ikki bosqichga aylandi, ya'ni yaxshiroqdir. Ammo kosmik yulduz 2003 yilda uchta olmosli markalangan emblema orqali ajratish oson. Ilgari u qizil edi, lekin kumushga aylandi. U va qat'iy yozuvda, siz yangi mashinani topasiz va hatto o'zingizga avtoulovni bilishingiz mumkin.
Avtomobilning ichki qismi bu muvaffaqiyatli emas - biroz o'zgargan. Arqulg'ochlar va orqa standart jihozlar ro'yxatida paydo bo'ldi, markaziy konsol freym bilan ajralib turadi. Ishchilarning iltimosiga binoan - taqdimotda taqdim etilgan taqdimotda taqdim etildi - rulning diametri pasaydi. Farqi kichik - 16 mm, ammo baribir sport mashinasini his qilishga imkon beradi. O'zimdan, shuni ta'kidlaymizki, mashinaning saralashi rulda va taksi emas, balki boshqa mulkka - ko'plab sport inventarini tarjima qilish qobiliyati. Ammo bu bilasiz, haqorat qilmang.
 
Bormoq. Siz kosmik yulduzda o'tirganingizda, agar yuqoridagi sinf bo'lmasa, mashinani boshqarayotganingizni qoldirmaysiz, unda hech bo'lmaganda sinf kattaroq bo'ladi. Birinchi - qo'nish. Minivyan, jip yoki g'azalda baland va deyarli vertikal (ba'zi taqqoslash yaqinroq). Aytgancha, bu juda qulay: va o'tirish va tomosha qiling. Ammo bu bema'nilik, hatto uning ortida yuqori drayverda juda qulay pozitsiya bo'lsa ham, u vertikal o'tirish yo'lovchilari biroz (va kamroq, lekin keyin shahar avtobusi o'chadi).
Haydovchiga qiziqishi uchun odatdagi asboblar, pedallar va boshqa narsalar joylashgan bo'lsa, hamma narsa juda normaldir, men hatto hamma narsa joyida bo'lsa ham?
Kosmos yulduzi o'zining mustahkamligi bilan ta'sirli. Avtomobil 1,8 litr dvigatel bilan aloqa emas, spektakl mo''jizalari ko'rsatmaydi va uning utilitar maqsadlariga juda mos keladi. Gaz pedali, qisqa muddatli ilg'or dvigatel va avtomatik uzatishni va avtomatik uzatishni keskin presslash, undan keyin ushbu bo'ron tezligini tezlashtirishni taklif qiladi. Ammo xotirjam harakat bilan u o'zaro hamkorlikka to'liq mos keladi: juda silliq harakatlanish va deyarli aniq konfor hissi. Gollandiyada bo'lib o'tgan sinov paytida, u erda joylashgan kosmik yulduz 40-550 km tezlikda joylashgan Moskvaning pastki va metall g'ashga zarba berildi . Ammo bu erda ham kompaniyaning haqoratomuz holatga keltiradigan hech narsa yo'q: biznikimiz, rus mashinalari zavodda 1,5 sm Evropa standartiga nisbatan 1,5 sm yig'ish.
 
Dobotor. Qisman Gamma Motorsni qisman yangiladi. Bu kabi, benzin dvigateli 1,3 litr (82 HP) bo'lib qoldi. Dvigatel 1,6 litr bo'lgani uchun rus dilerlari rad etishdi, bugungi kunda bizda yagona bo'lgan yagona narsa: uning narxi deyarli 1,3 ga o'xshaydi va quvvat ko'proq - 98 HP Moderilgan turbodiylar 1.9 l (115 HP) yana bizga yana omad bo'lmaydi: Yoqilg'i arzon bo'lgan mamlakatda u katta istiqbolga ega emas. Ammo bu juda yaxshi - Rossiyada benzin dvigateli 1,8 litr (112 HP) bo'lgan kosmik yulduz mavjud. Ilgari, bunday hajmli dvigatel ham to'g'ridan-to'g'ri GDi in'ektsiyasi (122 HP) va juda yuqori narxi bor edi: mashina narxga 20 ming dollardan oshdi. Shuning uchun u import qilinmadi. Endi motor 1,8, normal ko'payish in'ektsiyasi, dvigatelning narxi pasayib, Rossiya bozorida Rossiya bozorida premerani kutmoqda.
Ammo kosmik yulduz xaridorlari nima uchun minnatdorchilik bildiradi, shuning uchun u dvigatel litrlari uchun emas, balki yuklash uchun litrlar uchun. Asosiy sifat, sig'im, mashinada chap - 1370 litrgacha bo'lgan shartli yuklarga. Orqa o'rindiqlar nafaqat bu hozirda ekanligini, balki 15 sm oldinga siljish mumkin, magistralda joyni chiqaradi. Kichik shisha, birinchi yordam to'plamida, hatto old tomonzor o'rindig'i ostida ham beriladi. Biroq, bu hali hammasi edi.
Eng yaxshisi - dushman yaxshi, Mitsubishi mashinani muvaffaqiyatga olib boradigan hamma narsani tark etishga qaror qildi. Faqat Evropada ruxsat bering.
 
Matn va fotosuratlar Andrey Payqaev

Model / modifikatsiyasi Mitsubishi kosmik yulduz Mitsubishi kosmik yulduzi
Ishlab chiqaruvchi / mamlakat Mitsubishi Motors / Gollandiya Mitsubishi Motors / Gollandiya
Tana
Eshiklar soni / O'rindiqlar 5/5 5/5
Dvigatel
Elektron ko'p sonli in'ektsiya bilan benzinli in'ektsiya bilan benzinli benzinni kiriting
Old tomonda, old tomondagi joylashuv
Ish hajmi (kub. Cm) 1584 1834
Raqam / silindrli joy 4 / INPINE 4 / INPINE
POWER, KV (HP) RPM bilan. / Min. 72 (98) 5000 82 (112) 5500 da
Lahzada (nm rpm / min.) 150 4000 157 da 4000 ga teng
YUQISH
Oldingi oldingi haydovchi
Mexanik vites qutisi, 5 ta tezlik avtomatik, 4-tezlik, qo'lda kommutatsiya rejimida
To'xtatib turish
Oldingi mustaqil Makperson, ko'ndalang barqarorlik stabilizator - VCHHERON, ko'ndalang barqarorlik stabilizatoridir
Orqa mustaqil ko'p qirrali bahor, ko'ndalang barqarorlik stabilizatorining mustaqil ko'p qirrali bahor, ko'ndalang barqarorlik stabilizatori
Boshqaruv
Integratsiyalashgan gidravikali gidravik tipidagi integral-temir-temir yo'l turniri bilan uzatma-temir yo'l turi
Min. Qayta tiklash (m) 10.4 10.4
Tor daralar
Old / orqa diskni shamollatish / diskli diskni shamollatish / disk
ABES elektron 4-kanal, EBD elektron 4-kanal, EBD
O'lchamlari / hajmi / og'irligi
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4050/1515151515/1715/1515
G'ildirak bazasi (mm) 2500 2500
Yoqilg'i idishining (l) 55 55
Ommaviy chekk (kg) 1241 1291
185/65 R14 185/65 R14
14x5 1 / 2j 14x5 1 / 2j disklari
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezlik (km / h) 180 180
100 km / soat / soat (sek.) 12.0 13.2
Iqtisodiyot
O'rta (l / 100 km) yoqilg'i sarfi 7.2 8.8 8.8
Moskvadagi narxi $ 15,9 ming dollardan 19,2 ming dollargacha.

 

Manba: "Autopilot"

Video halokat sinovlari Mitsubishi kosmik yulduz 2002 - 2006

Sinov drayverlari Mitsubishi kosmik yulduzi 2002 - 2006

Avariya sinovi Mitsubishi kosmik yulduz 2002 - 2006

Avariya sinovi: tafsilotlari
20%
Haydovchi va yo'lovchilar
14%
Piyodalar