Test Drive Mitsubishi Outlander (AirRREK) 2003 - 2007 SUV

Oilaviy ko'rgazma

So'nggi yillarda BMW formulasi formulasi guruhining doimiy oshpazi bo'lgan Frank Uilyams, so'nggi yillarda hamraqqa o'tkazilmagan taktikaga qarshi raqibni e'lon qildi. Uchuvchilari orasida bir nechta raqam yo'q, avtomagistralda teng imkoniyatlar mavjud, asosiysi asosiy, asosiy cho'chqachilik bank muntazam ravishda va mo'l-ko'l to'ldirilgan. Yarmarka? Albatta. Ammo bunday demokratik yondoshuv, shuningdek, jamoada kuchlanishni to'qnashuvda kuchlanishni kafolatlaydigan tajovuzkor ambitsiyalar shaklida yon ta'sirga ega. Shunday qilib, siz birdan barcha sinovlarda ko'zoynaksiz qolishingiz mumkin. Bu kerakmi? Ferrari shahrida g'olib diktaturada g'alaba qozongan. Avtomobil ishlab chiqaruvchilar va sotuvchilar ushbu usulga rioya qilish, modellarini turli narxlar burchaklariga etishtirishga harakat qilishadi. Biroq, so'nggi segmentda 200 000 dan 30 000 AQSh dollarigacha, ikkita Mitsubishi brendiga ikki baravar zerikkan holatlar mavjud.

Biz bu haqda juda mashhur va juda yaxshi pijakeron PIN-kod va 2003 yildagi yangi kelganlar haqida gaplashamiz. Aslida, har bir mashina o'z joyida joylashgan: Pinin SUV, Outlander xitob qilish, bundan tashqari, qimmatroq. Bu unni tanlashning potentsial xaridorini osonlashtirishi mumkin va shu zahotiyoq o'z fikrini aksincha o'zgartiradi. Shu bilan birga, bunday mashinalar orasida eng keng tarqalgan bo'lib, ikkala Mitsubishi ikkalasi ham 1500 dollarga yaqinroq bo'ladi. O'zingizni hisoblashingiz mumkin: PININ 2.0 GDI $ 26490 turadi va eng arzon Autlander 2.0 MPIning qulayligi 27990 dollarga taklif etiladi. Biz ushbu faktni sinov drayveri uchun yangi yangi kelgan va pininni olish uchun etarli darajada deb hisobladik. Bundan tashqari, bugungi kungacha qo'llarimiz unga etib bormadi.

Yaponiya kompaniyalarining marketing taktikasining xususiyatlaridan biri bu mashinalar statsionar uskunalar bilan sotiladi va bu variantni o'ynashga ishlamaydi. Xarid qilingan mashina uskunasini beriladi. PININ nima? Avtomatik mashina, konditsioner, ikkita yostiq, oldingi o'rindiqlarni, CD kurortida, CD kurort, qotishma g'ildiraklari va tumanlari mavjud. ENGRELERER? Xuddi shu konditsioner, ikkita yostiq, o'rindiqlarni isitish, shuningdek, shamolning pastki qismini isitish. Biroq, avtomatik ravishda dasturlarni faqat 2.4 litrli versiyada amalga oshirishi kerak, bu esa 32090 dollarga tushadi. Disklar Steel Shtamping, radio butunlay yo'q. Ayblar kabi. Unchalik emas.

Tashqi tomondan, avtomobillar juda kechayu kunduz. Pinin tramvay barchasi juda ochiq, sodda, deyarli o'yinchoq: Ha, men 1: 2 shkalasi, men qandaydir transport vositasining nusxasi va endi nima? Siz yoki nima? Sog'ligingizni saqlang! Avtoulov organining rektilinear me'morchiligi uni 1980 va birinchi patrul modeli va birinchi pajero kabi professional parlament sifatida ko'radi. Anchronizm hali ham bir xil, ammo kechagi qahramonlarning bu ministi shubhasiz maftunkor. Parvardigor, aksincha, tashqi ko'rinishda, ifodali va g'azablangan ko'rinadi, u uning kuchiga shubha qiladigan har bir kishiga tomoqqa yopishishga tayyor. Fake-mashinaning tezkorligi - bu Anfas ham Anfas ham, qattiqqo'llik bilan bog'liq emas. Bu shunchaki torsodan, siz ko'proq rivojlangan mushaklarni kutasiz va bular bu engil tekislangan jidalllar emas.

Italiyadagi pinin chaqaloqni anglatadi. 1930 yilda o'z tanasini aylantirgan Batista Forin deb ataladi. Bir necha o'n yillar davomida kichik bir kompaniya "Pininfarina" kompaniyalariga peninfarina kompaniyalariga o'sdi va jahon avtomobilining shubhasiz qonun chiqaruvchisi maqomiga ega bo'ldi. O'zining hozirgi ulushida, Italiyaning Beykez shahrida ishlab chiqarilgan pivaser pinin ham ro'yxatga olingan. Ammo u istisnolarga kiradi, chunki Pininfarina stilistlari mashinaning dizayni bilan hech qanday aloqasi yo'q. Bu faqat yapon mahsuloti, vatanlari Vatanning Vatanida Jobero IO deb nomlangan. Bu faqat Evropada ishlab chiqarish uchun, u italyan koloneri bilan engil narxga ega edi, shundan so'ng u old qanotda nufuzli pininfarinni qabul qildi. Menimcha, juda oqlanmang.

ENGLANDER - bu chinakam davrda ishlab chiqarish mashinasi. Qanday bo'lmasin, Mitsubishi motorlari uchun. Bu korporatsiyaning global reabilitatsiya dasturining bir qismi sifatida yaratilgan birinchi modul, "DaimlerChrisansler" xalqaro bahosi. Xususan, unda yangi korporativ identifikatsiya, uning rivojlanishi Olivier Bola bosh dizayneri bilan shug'ullangan, ular Mercedes-Benzdan o'tdi. Agar Mitsubishi, umuman olganda, parkerlandiya SUVER deb nomlanishi mumkin bo'lgan narsadan oldin hech narsa qilmasangiz, shuni hisobga olsangiz. Birinchi marta 2001 yilda ASX tushunchasi sifatida birinchi marta ASX kontseptsiyasi, atigi bir necha oy o'tgach, u AirtreP deb nomlangan shou xonalarida bo'lgan. Kaliforniya dizaynerlik studiyasi mutaxassislarining qo'lidan o'tib, Airtrekning xavfsiz tarzda tashqi tomonga burildi.
 
   
 
 
 

Manba: G'ildirak jurnali [№ 73/2003]