Test Drive Mitsubishi Lircaker Evolyutsiyasi IX 2005 - 2007 Sedan
To'rt farqni toping
Rossiyaning Mitsubishi "ning eng yaxshi raqqosli bozorida 2003 yildagi tashqi ko'rinishining birinchi kunlaridan kelib chiqqan. Muvaffaqiyatni tasdiqlash jurnalimizning ishtiroki bilan tashkil etilgan yil tanlovida g'olib bo'lgan. Uch yillik tsikl oxirida mashina oson modernizatsiya qilindi.Bu zudlik bilan Mitsubishi dizaynerlari, tajribali shifokorlar singari, muvaffaqiyatli mashinaga zarar etkazmaslikka harakat qilishlari seziladi. Shuning uchun, o'zgarishlar mashinaning tashqi ko'rinishi biroz yaxshilandi va eski stilistik echimlar saqlanib qolgan.
Sinov mashinasini ko'rganimiz bilanoq aniq bo'ldi. Bog'lanish paytida, ikki egizak birodarlar singari ikkita to'q ko'k hiyla bor edi. Biz farqlardan ko'ra yaqinroq kelamiz. Kechqurun yordamchi oqshom donodir. O'n daqiqalik tekshiruvdan so'ng u o'n daqiqalik tekshiruvdan so'ng quyosh tomonidan quyosh bilan yoritilgan quyoshda yangi narsalarni topa oldi. Biz rombombomlarga chiziqlardagi rasm chizishni o'zgartirgan radiator panjarasi haqida gapiramiz. Yorqin! Keyinchalik kattalashtirish stakan yordamida tekshirish, keskin yuzlarini yo'qotgan va havo iste'molining qo'shimcha chizig'ini olgan yangilangan old bamperni aniqlash imkonini berdi. Ana xolos.
Biz salonga ko'chib o'tamiz. Birinchidan, ichki qismi biroz o'zgargan. Ilgari, qora rangda qilingan asl elektron pochta-paneli zamonaviy ko'rinadi. Aftidan, siz yuqori sinfda bo'lgansiz. Bir vaqtning o'zida g'ildirakka mutlaqo standart o'zgarishlar tufayli, har qanday balandlik haydovchisi qulay joylashishi mumkin. Eshiklar va panellarning yaroqliligi teginish uchun yoqimli. Plastmassa yumshoq. Alyuminiy uchun umumiy dizaynni ta'kidlab, qo'shimchalar mavjud. Ikkinchidan, o'rindiqlarning rangi kuldan qora ranggacha o'zgardi. Biroq, rul g'ildiragi hali ham ingichka bo'lib qoldi. Afsuski, ko'plab avtoulovchilar qalinroq rulli g'ildirak foydasiga chiqishadi.
Borda, rulda harakatlanish tezligini oshirib boradi. Vituboring qutisi 1,6 litrli dvigatel bilan birgalikda shahar oqimidan oldinroq bo'lishiga imkon beradi. Motorni burish uchun hech qanday narsa yo'q. Avtomobil xotirjammi? Jink haydash rejimi 30004000 min-1 oralig'ida bardosh beradimi?
Tezlikni almashtirish haqiqiy zavq bag'ishlaydi. Dasturlar tezda, urilmay. Faqat salbiy: KP sizga yuqori texnikada, masalan, trafikda harakat qilishingizga imkon bermaydi. Dvigatel bo'g'ilib, mashinani istamasa, tezlikni pasaytiradi.
Alohida e'tibor to'xtatib turishga loyiqdir. U maksimal qulaylikka sozlanadi. Hatto juda singan yo'l bo'ylab haydashda ham, bitta buzilish sodir bo'lmadi. Katta tartibsizliklar sharhlarsiz ishlab chiqilgan, sukut saqlashda kabinada qoladi. Qulay sozlashiga qaramay, mashina haddan tashqari aylanib, uzunlamasmasık hosildan mahrum.
Modernizatsiya qilingan lashkaruvchi, shuningdek eski versiyasi juda keng salon bilan ajralib turadi, u erda besh kishi osonlikcha joylashtiriladi. Siz allaqachon volumetrik magistralning orqa qatorini katlama orqali ko'paytirishingiz mumkin.
Debyutant o'rtasidagi asosiy farqlar ichida yotadi. Birinchidan, yangi variantlar va konfiguratsiya paydo bo'ldi. Kadrlar va qizg'in taklif qilishdan tashqari, endi siz Cicher uskunasi bilan tavsiflanadigan taklif + versiyasini buyurtma qilishingiz mumkin. Va eng kuchli versiya qizg'in edi, unda mashina 2 ta engil dvigatelni 136 litr sig'imga ega. Bilan. Tana sport tanasi to'plamining plastik elementlari bilan jihozlangan (pastki bamper yubkalar, ostindonlar, magistral qopqoqli spoyler). Qizig'i shundaki, asboblar paneli va pedali lining hiyla-nayrangni hiyla evolyutsiyasi
2006 yilgi moderniyalar uchun yangi yalpizli kumush rangli metall ixtiro qilingan. Modernizatsiya qilingan avtomobilning paydo bo'lishi bilan narxlar bir xil darajada saqlanib qoldi. Siz eng arzon lancakkorni paketda sotib olishingiz mumkin 1.3 14,490 dollarga taklif qiling.
Mitsubishi lashkaker
Tana selani 5 ta joy, kg 1185 umumiy massa, kg 1750 Massa, mm 2600 Rahbarlik hajmi, l 2600 Rahbarlik hajmi, l 2600 Rahbarlik hajmi, l 590 max. Tezlik, km / h 183 Yoqilg'i sarfi, l / 100 km: shahar tsiklini 8,8; 5,5 mamlakat 5,5 yonilg'i idishlari, l 50 benzinli dvigatel. SOHC, 16 valf; Ish hajmi, sm3 1584; Quvvat, l. Bilan. Min-1 98/5000; 195 / 60R15 tormozlari (old va orqa) tormozning (old va orqa) tormozning (old va orqa) burish mexanik hajmi, shamollatib turadigan / disklarni to'xtatib turing. , Passiv boshqaruv boshqaruvi Gur narxi, 16 890 dollarga teng.
Matn: Maksim Egorov
