Test Drive Mitsubishi L200 Bir 1995 - 2005 pikap
Kamuflyajda plyajda
Yangilangan Mitsubishi bilan noo'rin muhitda Yaponiyalik avtoulovlar an'anaga ega - har birida kamida yiqilib tushadi, lekin ularning modelini yangilash uchun. Hozirgi baxmal mavsumi bundan mustasno emas.
Daniya shimoliy sohillari: baliq ovlash qishloqlari, cheksiz qumli plyajlar, bargli o'tlar va bo'yi past dengiz itshumut bilan o'sib chiqqan. Bu juda shamolli va ob-havo har o'n besh daqiqani o'zgartiradi. Siz nima qilishingiz kerak - Shimoliy dengiz va Atlantikani aytib bering. Ushbu qismlarda alborg shahri (Alborg) va uning yonida harbiy mashg'ulot maydonchasidir, u erda biz juda yaxshi harakat qilishimiz kerak. Shunday qilib, jangovar shartlarda gapirish uchun.
2002 yildagi ishlab chiqarilgan yangi mashinalar to'rttadir: Mitsubishi pijaer, pijaon-sport, pinin va barcha g'ildirakli haydovchi naqsh l200. O'zgarishlar - kosmetikadan jiddiy ravishda. Eng qiziqarli metamorfozlar pijao-pinin bilan sodir bo'ldi. 2002 yilgi mavsumga ko'ra, parket yoki ushbu avtomobilning shahar versiyasi paydo bo'ldi. Yaratuvchilarning qarorlari, Super-ning Superati bilan Super-ning soddalashtirilgan versiyasini yaratish va orqa tomonni soddalashtirilgan differentsial va orqa tomonni simli differentsial - Doirtofta tomonidan bloklangan doimiy ravishda o'rnatilgan. Kichik barcha transport vositasining ikkala versiyasini Rossiya bozoriga etkazib berish rejalashtirilgan. Ular dvigatellar va qo'shimcha uskunalarda farq qiladi. SUVga tushgan avvalgi avlodning 1,8 litrlik dvigateli o'rnatilgan. Yoqilg'i sifatiga qaraganda kamroq,
ikki-sonli GDI. Biz bilan mashhur bo'lgan pivo sportlari tormoz kuchlari tarqatish tizimini ABB bilan birgalikda sotib oldi: bu avtomobil va yo'l sharoitlariga qarab tormozlardan maksimal darajada foydalanishga imkon beradi. V6 benzin dvigateli (170 p.) Endi Evro IIIning toksikligini qondiradi. Va markaziy konsoldan, hozirda Bajero-Sport iqlim nazorati tizimi tomonidan boshqariladi - bu axloqiy jihatdan eskirgan konditsionerni almashtirdi.
L200 yuk mashinasi turbinani sozlanishi bilan yangi 115 otliq dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel dizel diyasi sotib oldi. Afsuski, u Rossiyaga etkazilishi yoki yo'qmi, hal qilinmagan. Shubha olish sababi yangi dizelning yoqilg'i sifatiga ko'tarilishi talabidir. Ammo biz tez orada yangilangan oldingi panelni ancha tezkor kombinatsiyalangan holda ko'ramiz.
Va nihoyat, oilada eng qimmat Mitsubishi pijaero. Bu erda, o'zgarishlar asosan dvigatellarga ta'sir ko'rsatdi - endi ularning barchasi Evro IIIning talablariga javob beradi, bundan tashqari, kompaniyasi Motorsning Rossiya operatsion sharoitlariga moslashdi. Qolgan o'zgarishlar kosmetikdir: oldingi o'rindiqlarning elektron kurashi qo'shildi, katta 4,5 dyuymli suyuq kristall ekrani paydo bo'ldi, bu barcha qo'shimcha ma'lumotlarni va texnik xizmat ko'rsatish shartlarini namoyish etadi.
To'rtta kurash
Pija-pinin. Boshlash uchun, asfaltli kichik masofada. Aftidan, nafisning dizayni o'zgargan: tananing roliklari pasaygan, to'xtatib turish zich va qisqaroq bo'lishgan. Natijada, kichik barcha avtoulovning kichik qismini tanlovchi avtomobillar, engillashtiradigan engillashtirilgan va elastiklik, yengil avtomobillar xarakteristikasi. Umuman olganda, endi bu eng ko'p raqobatchilarning singari o'ng SUV. Ammo, dvigateli, jangovar fazilatlarni boqdi va Afsuski, ba'zan kabinada g'azablanmoqda. Shunga qaramay, u osonlikni osonlashtirish va o'tkazish imkonini beradigan tortishish imkonini beradi. Avtomobilning ba'zi inertsiyasi faqat yuqori tezlikda dinamik haydash bilan seziladi. Bu erda siz motorni butun palanaga bog'lashingiz kerak. Bu lahzalarda uning g'azabli insoniy xarakteri ayniqsa aniq namoyon bo'ladi. 
Bu erda poligon. Qo'rqma, to'rtta jangovar samolyotlar yugurish bilan bir joyda Bizda o'rmonga kiradigan yo'l bor va instruktorning izlanishidan oldin ajralgan so'zlari bor. Shahar pinkinlari juda oson, agar beparvolik bilan, u juda qiyin va men ajablanib, chuqur quvg'inlar bilan ko'tarilgan teshiklar, avf etish, cho'zilgan qum shoxobchiligini engillashtiradi. Cheklovda ishlaydigan yagona narsa bu narsa. O'chirilganda, ularning qisqa -ccuess o'zlarini eslatadi, so'ngra osilgan g'ildiraklar va maqbul to'plamlar to'plamlari bilan. Men Mitsubishi pijaeronida ko'chirib o'tkazdim. Bu hamma Xuekni aylanib yurganga o'xshaydi, ba'zida ularni sezib yuboradi. Pinindan so'ng u yumshoq, qulay, ammo ... qiziq emas - qaysidir ma'noda haydovchidan ajralib chiqadi.
Ushbu sharoitda ojeran-sport ancha faoldir. U har qanday nosimmetrik jihatdan qattiqroq munosabatda bo'ladi, ammo u aniqroq ishlamoqda, ba'zida hatto yumshoq qumda ham posqozishga imkon beradi.
Serakda - L200 pikap. Aytishim kerakki, yangi dizel uzoqda joylashgan edi. U og'ir, dinamik, uzatishni tanlashda xatolarni osongina kechiradi. Natijada, ushbu avtomagistralda yuk mashinasini boshqarish hammadan ko'ra osonroq.
Sohilda va ... suv bilan
Endi bir dumlarga qisqa tashlang. Men yuk mashinasiga sodiq qoldim - dvigatel juda qiziqarli ko'rinardi. Asfaltda uning fe'l-atvori o'zgarmaydi, bundan tashqari, mashina oldinga yugurib ketadigan hamkasblar ortida osonlikcha saqlanib qoladi. Albatta, L200 eng yuqori darajadagi avtomobil emas, 120-130 km dan keyin, uning yo'ldagi reaktsiyalari juda toza bo'ladi, displey sub'ekti asabiylashadi, lekin umuman qiziqarli va u umuman qiziqarli bo'ladi. Katta suvlarda keng yostiqli ho'l qumda juda qiziqarli emas. Ular uchun bu juda, urug'lar. Shuning uchun men yana pininga boraman.
SUVS odatda qumda noqulaydir: u darhol yonayotgan debriyajning hidini boshlaydi va o'ng qo'l qidirmoqda ... Deviltiplerning yo'qligi yo'q. Pinin qattiq to'rt kishiga qattiq tajribaga ega. U tvoroglarni bajonidil ochib, bo'shashmasdan osongina harakat qiladi. Faqat oqayotgan oqimdan hosil bo'lgan jirkanch botqoqlikni to'xtatadi. Uning shon-sharafiga, uni o'rnatib, irodasiga olib boradi.
Shirin tashkilotchilar uchun dengiz orqali kichik sayohatni taklif qilishadi. Yana, ular g'alayonlar uchun suzishmaydi, degan eslatmalar - va ketishadi. Pinin, Voyaga etganidek, Shimoliy dengizni ishonchli tarzda shudgor bilan yoping, ba'zida to'lqinlar ostidagi tuproqni yo'qotadi, lekin bir yarim hisoblagichni yana o'zgartirdi. Havo iste'mol qilish vaqti-vaqti bilan kaputdan suv rulolalarini qondirmaydi. Faqat tajriba oxirida ho'l haydovchi kamarlarining hushtak chalishi eshitildi. Katta barcha transport vositalari vazifani engish osonroq, siz hatto poltyly ham mumkin. Ammo bundan buyon yo'qotishlar safida bent va yirtilgan litsenziya plitalari ko'rinishida paydo bo'ldi. Suv unchalik yumshoq emas edi.
Bu, mashinalar park qilish vaqti keldi va biz natijalarni beramiz.
Kelgusi yilning yangi mahsulotlari, pijao-pinin eng qiziqarli tuyuldi. Parket versiyasida ham u katta SUVning bir nechta xususiyatlarini saqlab qoldi va shu bilan birga uning o'ziga xosligini yo'qotmadi.
Katta aka-ukalarning pininiga kelsak, ular hali ham yaxshi, har biri o'zlariga. Shuningdek, atrof-muhit va kosmetik o'zgarishlar ularga foyda keltirdi. Pijero-sport modernizatsiya qilingan tormoz va dvigatellar.
Mitsubishi L200 yangi dvigatelni sotib oldi.
Barcha Mitsubishi juda suv o'tkazmaydigan edi.
Parket pijaero-pinin yo'lda yomon emas.
Matn / Sergey Voskresenskiy
Foto / Sergey Voskresenskiy va Mitsubishi kompaniyasi
Manba: "Haydash" jurnali
