Mini Cooper 2001 sinov drayveri - 2006 hetwback
Super kooper
Ushbu mashina deyarli to'rt yil ishlab chiqarildi. 1959 yilda yorug'likni ko'rgan va konveyerda 2000 yilgacha yashagan oldingi xola bilan taqqoslaganda juda oz. Juda uzoq vaqt davomida ishlab chiqarish vaqti va savdo hajmi - besh million donadan ortiq - hurmatni ilhomlantiradi. Ammo bu kichkina va mutlaqo ta'sirchan mashina. Biroq, ushbu holatda amaliylik mezoni unchalik to'g'ri emas.Model o'sdi va endi mini emas, balki mini. Bu hali ham ajoyib o'yinchoq, xomilalik unvonida aksessuar, film va rasm aktsiyalarida kutib olinadi. Biroq, Mini yo'lda o'zini xafa qilmaydi, garchi kamtarona o'lchovlarga qaramay (har qanday vaziyatda, tabiiy yashash joyida).
Har bir inson mini yaxshi ko'radi - rasm tugadi va, ehtimol vaqtdan tashqari. Hech bo'lmaganda, qisqa muddatli savdo qilish uchun tashqi ko'rinishi butunlay tashqarida va keyingi o'n yillikda eskirgan bo'lishi mumkin emas. Biroq, zamonaviy avtomobil bozori qonunlariga ko'ra, dam olishni har to'rt yildan besh yilgacha bajarish kerak. Shunga ko'ra, biz bilan bo'lgan yorqin moviy mini cooper, boshlang'ich versiya uchun takomillashtirilgan va to'ldirilgan variant. Albatta, neoklassik ko'rinishi deyarli tegmadi. Tashqarida yangi mashina, masalan, o'zgartirilgan oldingi va orqa faralar bilan tan olinishi mumkin. Xususan, old tomonida yaqin atrofdagi xenon xalqi endi dekorativ chiroqlar bilan o'ralgan.
O'zgarish ichida kosmetik. Tezlik o'lchagich yashash uchun ruxsatni o'zgartirdi, panelning markaziga ko'chib o'tadi. Endi u yo'lovchilarga 200 km / soat tezlikda shoshilinch ravishda aniqlab beriladi. Aytgancha, Tachilchi, u boshqaruvchi ustunda bo'lgan joyda bir joyda qoldi. Bu, ayniqsa sportni hisobga olgan bo'lsangiz (men namuna emas, ixtur) hetchessback yo'nalishi yo'nalishi. Biroq, uzun bo'yli haydovchi pir bo'lishi mumkin, chunki boshqaruvchi g'ildiragi uni qurilmaning yuqori qismini yopadi. Sozlash saqlamaydi - Taachometr uya bilan harakat qiladi. Ammo hech bo'lmaganda ma'lumotni ko'rib chiqish mumkin.
Kam sonli ergonomik Mini Xatolar - bu o'rindiqlarning orqa tomonlarining xira va noqulay tutqichlari va ular har safar o'z vazifalarini bajaradilar. Aks holda, hamma narsa ajoyib. Kam maydon, ajoyib ko'rinishi, markaziy konsoldagi kalitlarning to'g'ri joylashuvi. Tekshiruv materiallari - BMW uslubi. Tananing rangiga qo'shimcha ravishda ushbu eksantrik ichki makonni jonlantiring. Deyarli vertikal shamol va kvadrat derazalar shunchaki tegib boradi. Yana bir bor, siz poyga almashtirish tugmachalari uchun stilizatsiya qilingan bir qator kalitlarga e'tibor berishingiz kerak. Asl va chiroyli!
Mini to'rtta driatsion maydonchalar formulasi bo'lgan uchta - to'rtta miniatyura qizlari yoki ikkita kichkina bolasi bilan unchalik baland bo'lmagan er-xotin tomonidan bunday imkoniyatlarni tavsiya etamiz. Agar ikkita katta yoshli erkaklar o'tirishsa, mini-qo'nish formulasi darhol qattiq 2 + 2 ga aylanadi. Biroq, bu erda bir nechta imkoniyatlar mavjud.
Uchrashuv haqida bir nechta so'z. Avtomobil tananing ikki turida ishlab chiqariladi - uchta letkaback va konvertatsiya qilinadigan. Cooper S - chiziqning eng yaxshi versiyasi. Quyidagi bosqich - bu kaput ostida - 115 ot kuchiga ega 1,6 litrli dvigatel mavjud. Hatto pastroq - mini ikkita versiyada (90 HP) va Dizel (75 HP). Kooperk S Copiri sifatida 1,6 litrlik dvigateliga ega (Braziliya rivojlanishi, yig'ilishi), ammo 0,8 bosimli barni ishlab chiqaradigan mexanik jarrohli jarrohli jarrohli jarroh bilan ta'minlangan. (7 HP islomchilik versiyasidan ko'proq) va moment 220 nm gacha (210 edi). Dynamik ko'rsatkichlar ko'p darajada yaxshilanmadi (masalan, 100 km / soat tezlashishi atigi 0,2 soniya kamaytirish), ammo quvvat blokining egiluvchanligi sezilarli darajada oshdi. Pastlarga bo'shatilgan kooperatorning boshlang'ich versiyasi, endi bu kamchilik qisman yo'q qilinadi va mini ko'proq kvitansiyaga aylandi.
Pedallar alyuminiy qoplamlari bilan jihozlangan. Tezlatgich qavat - katta BMW modellarida bo'lgani kabi. Birinchi qarashda kichik va beparvo ko'rinadigan joylar, aslida ular tanani yaxshi yozadilar. Rul g'ildiragi kichik va chubbyadir, uchastka bilan qoplangan, uchaloq. Oltita-speed nazorat punkti metall va dumaloq. Sport rasmini to'ldirish uchun, start / stoplent dvigatel tugmasi etarli emas - uzr. Biroq, bu yaxshi bo'lib chiqdi. Kichik shahar sportida faqat o'chish kerak bo'lgan narsa bor!
Siz asta-sekin mini minmaysiz. Ushbu mashina (xususan, hamkasbidagi mini), bizning mamlakatimizda bir xil ayol deb hisoblanadi, uning fe'l-atvori bir xil erkak. Masalan, rul, munosib sa'y-harakatlar bilan aylanadi. Mini tajovuzkor ravishda siqilgan, juda qattiq hushtak chalib, tozalangan bo'shashgan va kauchuk bilan osilgan holda, agar uni tortish bilan ovorasangiz. To'xta - qazish kabi. Siz past o'tirasiz - siz H2 da amaki singari, haydovchining Niva-dan yuqoriga qarab, ehtimol, pasport 7,2 soniya. Yuzlar esa 6 soniya davomida amalda qabul qilinadi. Listaker Evo VIII.
Mini shassilarga juda mos keladi. U ishonch bilan harakat qiladi, osonlikcha mayda narsalarni yutib yuboradi, lekin burmalarga yo'nalishni tashlaydi. Deyarli rulon yo'q. Va bu mashina qanday aniq buzilmoqda! Axborot miqdori a'lo darajada, va tuval bilan shinalarning qisqichlari shunchaki mukammaldir. Kichik asos va g'ildirak g'ildiragining burchaklarida keng tarqalgan maxsus haydovchi! Oldingi - drayver kartalari - bu qanday taqqoslash ongga keladi. Har qanday burilish mini-patnrga aylanadi - bu mashqni juda mazali deb yozadi, bu mashq takrorlashni istaydi, bu mashq takrorlashni va yana tezlikni oshiradi.
Shahar oqimida energiya yozishmalari mini to'liq ko'rinadi. Quvvat blokining imkoniyatlari bilan juda yaxshi amalga oshiriladigan mukammal mashqlar, o'choqlar tirbandligini eng yaxshi hayot g'oyasi bilan ilhomlantiradi. Ammo yo'lda rasm endi ijobiy emas. Havo tananing burchak belgilarini, dvigatelning shovqinlari va bo'shatadigan tovushlar g'ildirakning yoriqlarini bositiradi. Va yuqori tezlikda harakati unchalik barqaror emas. Qattiq suspenziya kambag'al qoplamaga tezda ta'sir ko'rsatadi, boshqaruv talab qilinadi.
Mini siljitishda, ayniqsa barcha bosqichlar juda yumshoq va cho'zilgan sirpanchiq qoplamalarda juda yaxshi. Mashinada qo'lning ustida turadi va nayza va rulning nayzasi va rul bilan mukammal nazorat qilinadi. Avtomobilni aniq provokatsion choralarsiz fitna uyushtirish, gazni tushirish uchun yuqori tezlikda va yaxshi drayver qobiliyatlari talab qilinadi. Gazni oqizish arafasida haydash paytida, mashina burilib, qattiqqo'lga otilib chiqadi. Umuman olganda, quruq qoplamada aniq provokatsiya bilan keskin ajratish va hatto keskin barqarorlashtirishga tayyor bo'ling.
Show-da o'tadigan burilish, siz kamroq yoqimli hislarni olishingiz mumkin. O'tgan asrdan boshlab bu eski mini, ammo zamonaviy va ushbu mashinaning to'xtatib turish kinematikalari silliq asfaltatsiyaga, chunki men har qanday kuch bilan yopishib olaman.
Ko'rinishidan, mini tasvir bir qator g'alati echimlarning mavjudligini anglatadi. Avtomobilda bir marta, yuvish mashinasida suyuqlik tugadi. Kaputning ochgich dastagini qidirib, men haydovchi o'rindig'idagi joyni silkitdim - yo'lovchi yonida ... Keyin suyuqlik chap tomonda kashf etilgan yuvish mashinasining bo'yniga tushdi. Biroq, besh daqiqalik bepushtlikdan so'ng, shamol stantsiyasi takrorlanishi kerak edi. Ko'rinib turibdiki, chap tomonda faralar uchun tank va o'ng tomonda joylashgan narsa old oyna uchun javobgardir. Biroq mini misolda bunday tartibsizliklar jahldor emas, aksincha o'yin-kulgi. Boshqa hamma kabi, keyin hamma narsada!
Aftidan, mini konveyerda mini kabi davom etishi dargumon. Times bir xil emas, yangilash doimiy ravishda talab qilinadi. Ammo so'nggi dam olish uchun keyingi daqiqalar uchun keyingi yillarni olib ketish uchun juda qiziqarli bo'lar edi, bu 2040 yilda eski ixchamni olib, Moskvada kuydiringlar.
Mini narxlari va jihozlari
Eng oddiy va eng past mini 19.500 evroni sotib olayotganda, keyingi standart jihozlarni mamnun qiladi. Abs, EDB, CBC (Tormoz kuchini qayta yuklash uchun, tormoz kuchlarini qayta yuklash uchun, shuningdek, tormoz kuchlarini qayta yuklash uchun sekinlashtirishga imkon beradigan varaqlarni qayta tiklashga imkon beradigan nazorat tizimi), mini-harakatchanlik tizimi Spurt), GUR, Markaziy Qal'a va Immobilayzer, 5 tezlikdagi mexanik vitrlar qutisi, temir ko'zgusi, elektr stakanlari, old shishalar, oldingi o'rindiqlar, arizalar, plastik kompyuter, havo Konditsioner, avtoulov radiosi. Ochig'ini aytganda, bu yaxshi emas.
Kuper narxlari 25.200 evrodan boshlanadi. ACS + t, tom va ko'zgular (qora yoki oq), sharorat, gramogen fasilatlari, shinalar, teri / mato, charm / mato va teri va teri va teri va teri va teri va teri va teri va teri va teri va teri va charm va charm va charm. Teri bosimini boshqarish qo'shiladi. Rulning rulosi, ko'rinishi paketini, to'xtash paytida yaqinlashuvchanlik va isitish, avtomatik konditsioner, CD-pleer.
Kooperning eng yaxshi versiyasi 30,800 evroga teng bo'ladi. Bu DCS kursi barqarorligini, gazli gazni taniqli, sport tanasi, Kit, zanglamaydigan po'latdan yassiri, buzg'unchi, buzg'unchi, Sovutchi, 17- 205/50 shinalar bilan dyuym g'ildiraklar (ular 205/50 shinamga), oltita tezlikdagi nazorat punkti (9 mm, kam funktsiya), sport o'rindiqlari, strelka, tirqish va iqlimni boshqarish.
Folk mikro-ni pastga tushirish uchun to'liq va majoziy ma'noga o'rganib qolgan bo'lsa ham, bu chaqaloqlar orasida haqiqiy durdonalar mavjud. Bu erda, masalan, mini. Ichkarida, tashqaridan u avval u haqida aytdi. Hammasi bu erda bo'lgan odamlar kabi emas edi: tana burchaklarida joylashtirilgan (payvandlash) ichkariga kirib, qutilar bilan qoplangan, kauchuk elementlar bilan bir quti bilan yopilgan. Tana bo'ylab o'rnatilgan radiatorni yana qayerda ko'rish mumkin? Bularning barchasi 2640 mm ni 2640 mm bo'shatishga imkon berdi, salon ostida 3050 mm bo'lgan mashinaning o'lchami uzunligi 30 mm.
Buning uchun aqlli, ammo radiatorli panjara bilan juda jozibali va oson eskirib bo'lmaydigan ko'rinishga qo'shiling. Buning sabablari nega zo'rg'a paydo bo'lib, mini darhol mashhurlikka erishdi. Aytgancha, uning yaratuvchisi Alec Isyonisning kelib chiqishi, ingliz malikaidan ritsar unvonini oldi.
Birinchi mini 1959 yilda chiqarilgan. SSSR va AQSh bir-birlariga, shu bilan birga raketalar salqinlashmoqda. Fidel Kastro Kubada tartibsizlikni o'rnatganida, ularning oqibatlari hali ham chiqolmaydigan orollar. Dunyo har kimni sevmagan va aksincha, aksincha, aksincha, aksincha emas, balki dunyo hayratda qolganda.
Dunyodagi eng kichik hajmdagi eng kichik hajmdagi avtomobil (bir jurnalni aniqlash bo'yicha) birinchi navbatda Shimoliy qutbning janubdan (plastik derazalarda tikanli kanalda doimiy shashka) bo'lganligi muhim emas edi ichki eshiklar eshiklari o'rniga, eng yomoni. Balki Bound To'rt kishiga va ularning tish cho'tkalariga beriladigan arzon va ishonchli vositalar. Kattaroq joy uchun hech qanday joy yo'q edi.
Dizayn shunchalik yoritilib chiqdi, bu Britaniya avtoulov korporatsiyasi maksimal tezlikni kamaytirishi va yanada kuchli va qimmat tormozlarni o'rnatishi va yanada kuchliroq va qimmatbaho tormozlarni o'rnatishi kerak edi.
Avtomobil uchun ehtiyoj, u 40 yildan ko'proq vaqt davomida konveyerda turar ekan va uchta qit'ada ettita mamlakatda ishlab chiqarilgan. Mini egalari orasida avgust, sport yulduzlari va ko'rgazma bizneslari bor edi. Dizaynni yuqori baholashning isboti bu haqiqat: musobaqada Yigirmanchi asrning mini-mashinasi ikkinchi o'rinni egalladi. Unda yotqizilgan echimlar ko'plab ixcham sinf modellari uchun standart sifatida tan olingan.
Yildan-yilga yaxshilangan bo'lsa, mashina katta hajm va kuchning bir qator dvigatellarini, diametrli g'ildiraklar, derazalar va boshqa minimal qulayliklarga ega. So'nggi yillarning ba'zi modellari 4 tezlikli avtomatik, elektr paketlari, ABS va hatto konditsioner va yostiqchaga taklif qilingan. 60-yillarning o'rtalarida BMK mahsulotlari bilan BMC mahsuloti bilan standart gidrolsizstik bilan mashina berishga urinish amalga oshirildi. Ammo kichkina g'ildirak bazasi tufayli u ishlamadi.
Mini shkafida, konvertlar, pikaplar va avtoulovlardagi standart tana bilan bir qatorda moda tashqi yog'och ramka bilan paydo bo'ldi. Ayniqsa, London Ekskursiyalar uchun birlashtirilgan avtoulovni ijaraga olish korxonasini zinapoya bilan ochdi - bu mini - nega miniatyura miniatyura ikkita avtobusda?
Harbiylar qo'nish uchun mos ravishda soddalashtirilgan ochiq tanasi va katlama mato bilan mini uyg'onishning parashyut versiyasidan foydalangan holda tayyorlangan.
ISSIGONISning mish-mishlari sportning uzluksizligi sifatida munosib bo'ldi. Xuddi shu nomning barqaror turishi poygasi, Djon Kuper birinchi navbatda mini-ni xabardor qildi. 1961 yilda u mini-kooperatsiyaning versiyasini 54 ta ot kuchiga va old diska tormozlari bilan mini-kooperatsiyasini tayyorladi. Keyinchalik, hamkorlik bir necha bor o'zgartirilgan, uning dvigatellari serial mini uchun standartga aylandi.
Nazorat qilish qulayligi va yuqori ishonchliligi bilan birgalikda g'alaba bilan birgalikda mitingda bir oz imkoniyatni plyonta mustang, alpine renault yoki porsche kabi kuchli raqiblarni tark etdi. 1965 yilda Evropa mini-kooperatsiyasi / Coop Coop Cooper / Cooper-ning Guruhi va xalqaro mitingda uchdan ortiq mutlaq g'alabalar, shu jumladan uchta nufuzli monte Carlo. Agar raqobatchilarning hiyla-nayranglari uchun to'rtdan biri bo'lishi mumkin edi (ularning mantiqsizligi sababli) 1966 yilda amalda mag'lubiyatga uchragan holda, sudyaning mag'lubiyatga uchragan mashinasi faralarning yaqin-loydan iborat.
P.S. Buyuk Enzo Ferrari turli vaqtlarda uchta mini bor edi, birinchisi, ulardan birinchisi, isfonisning o'zi sovg'asidir. Va Ferrari dvigatellar va shassi haqida ko'p narsani tushunishdi! Va agar u bir mikrni yana ikkita sotib olgan bo'lsa, unda modelning eng yaxshi afzalliklarini eng yaxshi tan olish emasmi?
Vladimir Nikolaev
Manba: Motor jurnali [№ 5/2005]
Video halokati 2001 - 2006 yil Mini Cooper-ni sinovdan o'tkazadi
Mini Cooper 2001 test drayvlari - 2006
Mini Kuper Krash 2001 - 2006
KasasH Test: Batafsil ma'lumot25%
Haydovchi va yo'lovchilar
8%
Piyodalar