2006 yildan beri mini cooper sinovi haydovchisi

Buyurtma berish uchun afsonasi

Televizion seriyalardan farqli o'laroq, siz so'rovlarni to'ldirgan bo'lsangiz ham, haqiqiy afsonani davom etolmaysiz. Ammo vasvasa juda katta, chunki afsonaning nomi mini.

1959 yilda yaratilgan Britaniyaning ajoyib dizayneri Alec Issiqis, mashinada zo'rg'a tug'ilgan, zo'rg'a tug'ilgan, bu juda yaxshi tug'ilgan, mashhur bo'lib, mashhur bo'lish uchun. U Yaratuvchisini nafaqat universal tan olishni, balki bayramni ham olib keldi. Buyuk Britaniya malikasi ritsarlarda esigonisni ishlab chiqarganidan beri, mini, ser Alec musrodorini chaqirish odatiy holdir. Ammo mini afsona bo'lmadi, Jon Kuper qo'lini unga qo'ymadi. Bu go'zal sport va asli kichik barglardan, eng go'zal va originkali avtomobilni yaratgan, bu dunyo bo'yicha miting bo'yicha jahon chempionatining 60-yillarida ko'plab sovg'alarda g'olib chiqqan.
 
Endi mini qanchalik kichik ekanligini tasavvur qilish qiyin: uzunligi 3,04m, kengligi 1,44, balandligi 1,35, g'ildirakli kvartira 2,04m. Hatto uzunligi 3,2 m masofada ko'z bilan ham katta ko'rinadi. Ushbu hajmdagi to'rtta chavandoz, bagaj va barcha kerakli bo'linmalarni joylashtirish uchun ajoyib tarkibiy qism bo'lishi va jasoratli edi. Albatta, zamonaviy standartlarga ko'ra, mini bargli ravishda ekish juda ko'p, ayniqsa sizning bo'yingiz 180 smdan oshadi, ammo haqiqat aniq bo'lsa, lekin bu miniatyura hajmining mashinasi haqiqatan ham to'rtta ichida edi va juda yaxshi o'tdi. Oxir-oqibat, bu janob alec golsigonis front g'ildiraklari va keyinchalik eng mashhur bo'lgan sxemaga ko'ra, oldingi dvigatel va ko'ndali dvigatelni yaratgan.
 
Ehtimol, shuning uchun besh yil oldin Frankfurtdagi salonda yangi mini kontseptsiyasida namoyish etilgan iliq kutib olindi. Debyuta ikki xil versiyada muvaffaqiyatli bo'ldi - bu tashqi va ichki qirq va dvigatelni o'zgartirish orqali ajralib turadigan mini-mini-mini va mini-mini cooper (mini-kooperator). Asosiy mini-uan 1,6 litrgacha bo'lgan 1,6 litrli motor va yuqori tezlikda mini-o'lchovli sport mini sport mini. Ammo hatto yanada kuchli variant yangi mini ajoyib shassi uchun etarli darajada dinamik emas edi.
 
Pentagonni
Hech kim Amerika harbiy kuchlarini aldamadi. Faqat mini-uan kaput ostida o'rnatilgan dvigatel BMW va Chrysler mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan, Amerika harbiy bo'limining Pentagoniga o'xshash kod nomi (yoki Chryslerning emblemasi). Va mini Kuper-ning eng nufuzli modifikatsiyasi uchun jihoz RUTS kabi drressor bilan jihozlangan, buning uchun quvvat 120 kVt / 163 ot kuchiga oshdi. Motorning hajmi o'zgarmadi - 1.6L. Haydovchi jarayonlar, turboargerdan farqli o'laroq, inervofsiyadan mahrum bo'ladi: uning ishlashi bevosita CraKshraf inqiloblari soniga bevosita bog'liq. Natijada, mashina gaz pedalining engil harakatlanishiga ancha yaxshi javob beradi. Bu nazariyada yaxshi ko'rinadi, lekin amalda?
 
Evropaning chetida
Sinov haydovchisi Mini Kooper-si, Evropa qit'asining g'arbiy qismida joylashgan Portugaliyada bo'lib o'tdi. Uning tashkilotchilari ushbu sohani aniq tanlagani, Atlantika okeanining buyukligi, Atlantika okeanining buyukligi, ajoyib ob-havo yoki atrofdagi tepaliklar orasida murakkab tor yo'llar.
Men ikkinchisini taxmin qilish uchun ishonaman. Mahalliy avtomobil yo'llari - Mini Kooper-larda ko'rsatgan shifokor: Bu erda burilish tog'larga qaraganda yomonroq emas. Aftidan, yana bir oz ko'proq qo'shishga arziydi va siz o'zingizning orqa raqamingizni egilish atrofida ko'rasiz.
 
Nima uchun Mini Kooperiya tog 'yo'lida qirollik Rejaliya deb da'vo qilmoqda, ammo tushunish qiyin emas. Biri, yotgan mashinada yoyilgan kuchli 16 yoki 17 dyuymli g'ildiraklar bunga ishonadi. Bass Ralar unchalik katta emas va oltita oltita uzatqichning qo'l qutisining qo'llari rasmni laboratorizatsiya qiladi. Hech shubha yo'qki, mini miniga tegishli bo'lgan BMW faqat orqa avtoulovlarni haydashga o'rgatish mumkin, balki uni qaytarib berish uchun uni boshqarish uchun olib borish mumkin - uni rover 75-misol sifatida keltirilishi mumkin. Ushbu mashinaning tortishish markazi shu qadar pastki, u deyarli burchaklar va keskin to'xtatib qo'yilmaydi va keskin suspenziya va qattiq rulda, 2,5 tasi to'xtash joyiga aylantiriladi, bu haydovchining buyrug'i bilan hayratlanarli darajada tezlikka ega bo'lishiga imkon beradi .
 
Aytgancha, bu erda juda katta yordam shinalarga tegishli. Mini, Shod 16 dyuym shinalarida Danlop 195 / 55r16, aql bovar qilmaydigan reaktsiya tezligini namoyish etadi, ammo haydovchidan teng va tezkor harakatlar talab qiladi. Dunlop-XP8000 shinasi bilan mashina burilishlarni tez va xotirjam qiladi, ammo boshqaruv balansi biroz o'zgaradi - deyarli neytral aylanmasligi. Biroq, mashina faqat bu yo'lda g'alaba qozonadi - rahbariyat yanada ishonchli bo'ldi.
 
Mini Cooper-ning g'aroyib xususiyatini bilish, uning yaratuvchilari haydovchiga elektron yordam berishdi. ABBga qo'shimcha ravishda burchaklarda sekinlashishga qodir va g'ildiraklardagi yukni qayta taqsimlash bilan hisobga olinadi, mini dinamik barqarorlik nazorati tizimi (DSC) va anti -Bromga qarshi. Agar ikkinchisining aralashuvi oldini olish mumkin bo'lsa va u shinalar bilan almashtirilsa, DSC o'z xohishidan qat'i nazar, dsc haydovchini sug'urta qiladi. Biroq, u burilishlarning o'gitlari bilan o'tishiga xalaqit bermaydi - uning vazifasi mashina targ'ib qilmasligiga ishonch hosil qilishdir. Boshqacha qilib aytganda, DSC Drift burchakka emas, balki burchakli aylanish tezligiga ko'proq ta'sir qiladi. Quruq asfaltda yordam faqat qo'pol xatolar bilan bog'liq bo'ladi: masalan, burilishga kirish tezligini hisoblab chiqqach, haydovchi gazni keskin olib tashlaydi va traektoriyaning eng egri qismida sekinlasha boshlaydi va traektoriyaning eng egri qismida sekinlasha boshlaydi va traektoriyaning engil qismida sekinlasha boshlaydi. DSC yordamida, bunday manevr yo'lning yonida eng yaxshi tarzda tugaydi.
 
Bir yo'l yoki boshqasi, lekin mini haydovchidan jiddiy mashg'ulotlarni talab qilmaydi - tezlikdan zavqlanish, o'z harakatlarini va yo'l sharoitlari bo'lgan mashinaning imkoniyatlarini o'lchashga qodir bo'lgan har bir kishiga amal qiladi. Va mini katta hajmdagi imkoniyatlarga ega. Masalan, mini-kooperator g'ildiragining orqasida bir necha o'nlab kilometrdan keyin, hatto qanotlarga qarshi tizim o'chirilgani ham, mashina asfaltdagi motorning butun kuchini to'liq anglab etgani ayon bo'ladi. Shinalar va suvantlarning o'ng dueti nimani anglatadi! Agar mini -minute bo'linmasi ko'proq uchqun bo'lsa, bir-ikki-qorong'i dvigateli osongina o'rnidan turishi mumkin - shassi imkoniyatlari imkon beradi.
 
Tartibning sirlari
Yangi mini umuman unchalik kichik emas. Uning oldidan nisbatan u 600 mm uzunlikda, 250 mm, 70 mm ga teng. Bu kabi yoki yo'q, passiv xavfsizlikning zamonaviy talablari bajarilishi mumkin emas. Erkin oyoqlari bilan nosiqlarning tejash uzunligi bilan hech narsa qolmadi - hozirgi mini ikki-mini haydovchiga ham qulaydir. Biroq, maydonda qiziqarli narsa bor: uzoq rulman ustuningiz sizni odatdagi mashinalarda odatdagidek qo'llaringizni odatdagidan ko'proq egishga majbur qiladi. Bu sizga rulda to'g'ri ishlashiga imkon beradi, deb ishoniladi. Ammo haydovchi o'rindig'ini balandlikda sozlashning ta'sirchan diapazonida, men mashinani yaxshiroq his qilish uchun iloji boricha past darajada o'tirishni istayman
 
Agar siz mini kooperatsiyaning sport qobig'ini an'anaviy transport vositasiga aylantirishni maqsad qilib qo'ygan bo'lsangiz, unda salondan tashqari, drayverdan tashqari, hatto osmon yo'lovchisining yana uchtasi ham muammosiz qolmaydi. Tananing shakli va o'lchami maqbul magistralga umid qoldirmaydi, garchi orqa o'rindiqlarning katlanadigan orqa tomonlarini saqlab qoladi. Aksiya? Uni kaput ostida yoki magistral ostida qidirmang - bu kattaligi ixcham mashinada yashirilishi mumkin emas. Mini Kooperlik shinalarida patkonlardan qo'rqmaydi va bosimni boshqarish tizimi bilan jihozlangan.
 
Bu nimani anglatadi?
M harfi Mini Kupunsning belgisi sport, maxsus yoki superdanmi? Hatto Jon Cooper ham javob bermaydi. Eng oqlangan tushuntirishlardan biri bu partiya o'zini shunchalik ishonmaydigan o'rash yo'lining ramzi.
 
Amaliylikni, qulaylik yoki super -migh ko'rsatkichlarni qidirmang. Bu shunchaki g'ildirakda o'tirgan maksimal zavqni etkazish uchun yaratilgan mashinaning misoli. Mini Kooper-lar ushbu vazifani osongina nusxalashadi. Shunday qilib, Rossiyadagi avtomobilning narxi kamida 27 ming dollarni tashkil etadi - chunki siz zavqlanish uchun to'lashingiz kerak ... Mini Kooperklar faqat kuzda paydo bo'ladi va endi uning xotirjam qarindoshlari mavjud.
Tezlik o'lchagichining diametri (panelning markazida) 200 mm dan oshadi.
Mini Cooper S.
Umumiy ma'lumotlar: joylar soni - 4; Jihozlangan massa - 1140 kg; To'liq og'irlik - 1570 kg; Maksimal tezlik - 218 km / soat; Tezlashtirish vaqti / 100 km / soat 7.4 s; Shartli shahar atrofi va shahar tsikllarida yoqilg'i sarfi - 6,6; 11,6 l / 100 km; Yoqilg'i berish - 50 litr; Yoqilg'i-ai-91-98 benzin. O'lchamlari, mm: uzunligi - 3655; Kengligi - 1688; Balandligi - 1416; Book - 2467; Old / orqadagi trek - 1453/1460; Yo'lni rasmiylashtirish - N.D; Magistral hajmi - 150/670 l; Radiusi 5,3 m ni tashkil qiladi. Dvigatel: benzin, to'rtta-ksilindr, drayverni ko'tarish va ko'tarish bilan sovutish bilan; Ish hajmi - 1598 sm; silindr diametri va pistonni urish - 85.8x77.0 mm; Siqish darajasi - 8.3; Quvvat - 120 kVt / 163 HP 6000 RPMda; Maksimal moment - bu 210 n.m 4000 rpm. Etkazish: old g'ildirak haydovchi; vites qutisi - mexanik olti-modm; Transport raqamlari: I --22; II - 2.02; III - 1.52; IV - 1.24; V - 1.03; VI - 0.84; Z.Q.X. - 3.14; Asosiy dastur 3,55 ni tashkil qiladi. To'xtatib turish: Anti-Anti-noiziy barqarorlikni oshirish; Old tomonda - Makexeson singari, orqasida - ko'p-ko'p-ko'psiz. Tormozlar: kuchaytirgich, ABS va differentsial CBS tormozlari tizimi bilan disk. Qo'llash: Elektro-malovik kuch bilan reek. Shine hajmi: 195/55R16 (205 / 45r17).
Matn / anatoliy
Foto / ANATOLY FOMROMO VA BMW
 

Manba: "Haydash" jurnali