2011 yildan boshlab 2011 yildan beri Mercedes Benz Slk sinfi
Faqat ikkitasi uchun
Agar dunyoda faqat bitta Mercedes Benz avtomobili borligi haqidagi bayonot, bu shunchaki transport vositasi, keyin bu avtoulov Benz Slk. Siz hech qachon bunday dinamika va qulaylik, kuch va xavfsizlikning istalgan kombinatsiyasini boshqa joyga qayta topasiz. Sakkiz yil davomida ushbu savdo sinfda etakchiligini isbotlaydi. Va yaqinda, 2004 yildagi Slek bozorda Slek paydo bo'ldi.Sakkiz yil oldin, 1996 yilda birinchi Mercedes-Benz Slk zavodning Steptwart-dagi sliptlardan kelgan. DaimlerChilyslerning yordami haqidagi umidlari nafaqat oqlandi, balki barcha umidlardan ustun bo'ldi. Birinchi yilda allaqachon 55 mingga yaqin mashina ishlab chiqarildi, bu rejalashtirilgandan 50% ga ko'pdir. Deyarli darhol, Slk haqiqiy madaniyatga aylandi, bu dunyoning 300 mingdan ortiq egalarining yuragida qonuniy g'ururga ega. Sport dizayni, kuchli mgaretlarning keng qamrovli igi igi igi imurtali, qulaylik va xavfsizlikni ta'minlaydigan texnologik echimlar bilan to'yinganlik qarindoshlar ishlab chiqarishda haqiqiy standart hisoblanadi.
Estetika va zamonaviy dizayn qulayligi
Birinchi vilkalar paydo bo'lishidan sakkiz yil o'tgach, Mercedes Benzning ikkinchi avlodi avtomobil dunyosiga ikkinchi avlod taqdim etildi. Jiddiy o'zgarishlar ish va avtomobilning ichki qismida. Birinchi qarashda sportning kuchi va yangi qudrati ko'rinadi. Grafligri, keng eshiklar va qisqa ozuqa bilan o'rnatilgan cho'zilgan kaputlar yangi SHARTda yanada kuchliroq bo'lgan odatiy qarindoshlarning xarakterli belgiidir. Bu 30 mm g'ildirak bazasi, uzunligi (72 mm) tanasi, old va orqa qismlarning aniq o'qi va yon tomondagi siluetning tezkor konturlari va lateral nuqtai nazarni shakllantiradigan siluetning tezkor konturlari va yonboshli siluetning tezkor konturlari. Qisqa old va orqa tomoni tufayli ko'zlar sport avtomobil g'ildiraklarining muhim elementlariga qaratilgan. Yangi Slk sinfining kuchli va dinamik tabiati aniq namoyish etadigan 16 dyuym dyuymli mo'rt. Olti silindrli vilkalar 350 tengroq, 17 dyuymli g'ildiraklar unga jiddiy o'rnatilgan.
Toulral kamarlar tana jismining katta silliq yuzalarida to'liq kuchlanishli kontrastni hosil qiladi. Bu erda rasmiy tinchlik hukmronligi, bu erda Mercedes dizaynerlar o'zlarining mahoratini namoyish etadilar, chiziqlar va samolyotlarni o'ynash va zamonaviy effektlarga erishish.
1996 yilda taqdim etilgan va bozor segmentining rivojlanish vektorini belgilab, bozor segmentini rivojlantirish vektorini modernizatsiya qilingan va texnik barkamollikka olib boradigan va texnik kosmik rahmat aylanadigan orqa oynaga. Ochiq tepada magistral hajmi - bu oldingi modeldan 63 litrgacha 208 litr. Birinchi marotaba avtomobil kaliti yordamida tartibda qopqoqni masofadan boshqarish taklif qilindi.
To'liq yangilangan salon materiallar sinchkovlik bilan tanlanganligi tufayli yanada aniqroq bo'ldi. Dizayn kontseptsiyasi Kumush rangdagi kalitlar, tugmachalar, dekorativ elementlarning yuzastlari va old panelning qorong'i fonida qurilgan. Oldingi panelning markaziy qismining oqlangan dizayni yarim shamollatish panjarasi bilan birgalikda idishga kiradigan kaputning kuchli egilishining davomiyligini keltirib chiqarmoqda. Markaziy konsol va tunnel uni olib, yo'lovchilar bo'linmasining orqa devorini davom ettiradi. Uy qurilmalari, joylashuvi va shakli, boshqarish va shamollatish panjara siz pyurebred sport mashinasining kabinasida ekanligingizni tushunishga qaratilgan. Dizaynerlar old panelning paydo bo'lishi va eshiklarning ichki qoplamining bir kombinatsiyasida bir xil ta'sirga erishdilar. Noyob rang sxemalar va ta'm bilan tanlangan materiallar nafaqat sport, balki qulaylik, tasalli. Kabinaning teridan tikilgan bezak uchun oltita rangni tanlash uchun oltita rangi, shuningdek dizaynni individual uslubga beradigan o'n ikki kunni tanlash taklif etiladi.
Nemis muhandislari shuningdek konfor muammolariga e'tibor berishdi. Albatta, shamol yuzni urganda juda yaxshi, lekin siz uni uzoq vaqt ushlab turolmaysiz. Shuning uchun, old oynaning egilish burchagi, o'rindiqlarning balandligi va holati, asosiy havo oqimi haydovchi va yo'lovchilarning boshlaridan o'tib ketadi. Va iliq havoda teshiklardan iliq havoda ilg'or havoni o'rnatishda ochiq tom bilan haydash paytida sovuqning muammosi butunlay yo'qoladi. Bundan tashqari, xaridor uchta konditsionerlardan birini tanlashi mumkin. Oq oqim va to'qqizta ustunli kuchli standart ma'ruzachining jiddiy o'rganish tufayli yo'lovchilar ochiq yuqori bilan harakatlanayotganda, yo'lovchilar musiqa ovozining betakror sifatidan bahramand bo'lishadi. Haydovchi va yo'lovchilarning qo'shimcha qulayligi tana va yo'lovchilar bo'linmasining kattalashgan. Oldingi modeldan farqli o'laroq, elkalarning balandligi va tomning tomgacha bo'lgan masofa oshadi, ya'ni sport avtomobillarining eng jiddiy muammolaridan biri hisoblanadi.
Xavfsizlikning barcha balandligi
Yangi SLK-Sinf, nemis muhandislari haqiqiy hayot xavfsizligi deb nomlangan xavfsizlik kontseptsiyasini doimiy ravishda to'ldiradigan eng istiqbolli texnik echimlarni amalga oshiradi.
Yuqori texnologiyali ishlab chiqarish usullari tufayli yuqori quvvatli po'latdan yasalgan qotishmalar, shuningdek, boshqa ko'plab konstruktiv echimlar, shuningdek, xavfsizlik nuqtai nazaridan yangi SHARK SAQIFALARIDA. Faqat go'zallik va o'ziga xoslik uchun ma'lum bir tana shakli, balki a'lo texnik xususiyatlarga ega edi, masalan, bükme 19% dan yuqori, masalan, oldingi modeldan ko'ra 46%. Kornoziyaga nisbatan uzoq vaqt davomida himoya qilish to'liq galvanizli tana tomonidan ta'minlanadi. Tananing pastki va pastki qismini plastik yuvish tosh, namlik va axloqsizliklardan himoya qiladi. Barcha Mercedes avtomobillari singari, yangi SLKda korroziya kafolati orqali o'ttiz yillik mobil-hayot tarqalgan.
Ilgari ishlatilgan optik reflektorlar tizimini rad etish nafaqat stilistik sabablarga ega. Darhaqiqat, yangi proektsion faralar mashinaning old tomonida kamroq bo'sh joyni egallaydi va dizaynerlarning maksimal darajada ijro etuvchi echimlar uchun eng ko'p turishni oldini oladi, ammo engil ushlab turishning sezilarli darajada o'sishi ham muhim edi. Axir, proektsion texnika yo'lning katta qismini, katta qismlarni, shuning uchun qorong'ida harakatlanish xavfsizligini ta'minlaydi. Bundan tashqari, siz burchaklardagi faol yoritish tizimi bilan Bixenon va tuman chiroqlarini o'rnatishingiz mumkin. Uzun chiroqlar va oyoqlarning oyoq signallarida, jami 32 dona (LED). Ularning engil dalasi orqa chiroqning butun chiroqni qamrab oladi va tormozlar, qizil chiroqlar orqa chiroqlarni yoritishda eng yorqinroq.
Yo'lovchilar xavfsizligi tizimlari muayyan vaziyatni hisobga olgan holda amal qiladi: Mercedes Benz birinchi bo'lib to'qnashuvning kuchayishi bilan bog'liq adaptiv yostiq va xavfsizlik kamarlarini o'rnatadi. Lateral zarba bilan bosh va ko'kragini himoya qilish uchun yangi lateral yostiqlar yaroqsiz. Ular maxsus sensor tomonidan faollashtiriladi va agar elektronika mashinaning zichligini qayd qilsa. Old stakchalardagi bardoshli po'lat elementlar va orqa o'rindiqlar ortidagi katta xavfsizlik kamarlari ham ag'darganda qo'shimcha xavfsizlikni ta'minlaydi.
Yo'lovchi o'rindig'ida va bolalarning o'rindiqlari mavjudligini tan olish tizimida sezgir film, Mersedes Benz muhandislari tomonidan maxsus ishlab chiqilgan, xavfsizlik tizimlarining samaradorligini oshiradi, tasodifiy jarohatlar darajasini pasaytiradi.
Quvvat va tezlik
Oldingi modelning yuqori standartlaridan yuqori bo'lgan vazifani bajarib, Mercedes Benz muhandislari yangi SHARTERLARNING Dvigatel, vites qutisi va farovonligining sezilarli darajada ko'payishiga olib keldi mashina.
Xaridorlarga uchta benzin dvigatellaridan biri bilan jihozlangan modellar taklif etiladi:
eng so'nggi to'rtta - 1,8 litr hajmli va sig'imi 163 litr sig'imga ega. Bilan. 200 SLK uchun SLK 2000 uchun, uning sinfidagi eng tejamkor;
3,5 litr hajmli va sig'imga ega bo'lgan kuchli va yuqori darajadagi v6 va sig'imi 272 litr sig'imga ega. Bilan. Slk 350 uchun 6000 RPMda;
360 litr hajmli 5,5 l dvigatelda birinchi marta v8 amg dvigatel. Bilan. 55 amg uchun, uni 4,9 soniyada 100 km / soat bilan tezlashtirish.
Barcha dvigatellarda eng zamonaviy innovatsion texnologiyalar ish samaradorligini, avtomobilning samaradorligi va ekologik do'stligini sezilarli darajada oshiradigan ko'plab zamonaviy innovatsion texnologiyalar qo'llanilgan.
Masalan, 350-da yetti tezlikli 7G-trononik avtomatik avtomatik mashina bilan birgalikda, o'rtacha yoqilg'i sarfi 100 km uchun 10,1 litr. Bu shuni anglatadiki, kuchning 25 foizga o'sishi, 350, avtomatik vitrox bilan oldingi olti silindrli salqin modeliga qaraganda deyarli uch foizga aylangan. Butun tarkibda yoqilg'i iste'moli 100 km uchun 8,7 dan 12 litrgacha bo'lgan, bu sport avtomobillari uchun misli ko'rilmagan samaradorligini namoyish etadi.
Vitboklar tanlash ham ta'sirli. Axir, mashinaning dinamikasi va avtoulovchilar haydashdan kelgan zavq asosan bunga bog'liq. Yangi modellar uchun uchta qutilar taklif etiladi: oltita va ettita uzatmada olti va etti avtomat.
Slk 2005 va Slk 350, mexanik qutisi to'g'ridan-to'g'ri kommutatsiya mexanizmidan foydalanib, to'g'ridan-to'g'ri kommutatsiya mexanizmidan foydalangan. To'g'ri, bunday qutilarga tanish bo'lgan haydovchilarning ba'zi noqulayliklar orqa tezlikni chapga o'tkazishga olib keladi va birinchi tishli yonida.
Dunyodagi birinchi etti tezlikdagi avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik vitroklar qutisiga alohida e'tibor berilishi kerak. 55 AMG modelida muntazam ravishda taqdim etiladi. 350-da u qo'shimcha ravishda o'rnatiladi. Ushbu avtomat uzatma tarkibiga tezroq tezlashishni, yanada kuchli tezlashishni, shunchalik tezroq tezlashtirish, yanada tejamkorlik iste'moli va yuqori pul o'tkazmalarini ta'minlaydigan bir qator texnik yangiliklarni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, beshta va ettita tezlik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik ravishda qo'shimcha variant sifatida takrorlanishi mumkin.
Bir tomonlama ko'ndalang dastagida va sharminalarda oldingi uchburchakli va oqsoqollar uchun oldingi uchta gaykali, Makferson toklari va reyner boshqaruvi bilan mustaqil uchta yong'oq o'rnatildi. Ushbu echim nafaqat qulaylikni, balki xavfsizlikni ham ko'paytirish uchun talablarga javob beradi. Mustaqil sallamasining yuqori darajasi, shuningdek, mustaqil pirojlanishning ko'payishi, g'ildiraklar bazasi, elektron ESPni barqarorlashtirish tizimi va favqulodda tormozlarni qo'llab-quvvatlash tizimi tomonidan beriladi.
Modelga qarab, yangi SLK 16- 17 yoki 18 dyuymli qotishmalar bilan jihozlangan va agar so'ralsa, siz favqulodda vaziyatda ishlaydigan xususiyatlarga ega bo'lgan maxsus dizayn shinalariga buyurtma berishingiz va ularga bosim o'tkazgandan keyin ham ruxsat berish mumkin 50 km tezlikda 80 km / soat tezlikda harakatlaning.
Texnologik barkamollik va zamonaviy dizayn dinamikasiga qo'shimcha ravishda, eng yuqori qulaylik va xavfsizlik dinamikasi, yana bir muhim omil, bu etakchi barni ishonchli ushlab turishga imkon beradigan yana bir muhim omil mavjud. Biz ... hissiyotlari haqida gapiramiz. Bu asfaltdan reyet bo'lmaganlar uchun avtoulovlar bir-birlari uchun yuqori darajadagi reyslar bo'lganlar uchun, yorqin yulduzlar boshlari ustida porlab, sochlarini erkin suyuqlikda bo'lishdi. Rossiyada bunday odamlar juda ko'p. Moskva Mercedes Benzning Moskva dilerlari tomonidan 80 ming evrodan oshgan oyning ikki salosai uchun faqat bitta kompaniya 20 dan ortiq mashina sotilgan. Mashhurlik ko'rsatkichi emas!
