2011 yildan beri Mercedes Benz Slk-klass
Ildiz asta sekin
Mercedes-Benz-dan yangi sport yo'lida eng kam ishlov berish trafikdan xavfsiz chiqib, qatnovni kutish uchun kauchukni siqishni istaydi. Va Slek buni qanday qilishni bilmasligi uchun emas. Sho'kni tashlamang.
Xuddi shu narsani mutlaqo boshqacha ko'rinishi mumkin. Birinchi avlod qobig'i eng munozarali hisob-kitoblarga sazovor bo'ldi. Roadster sinfidagi inqilob! - deb baqirdi mashaqlab olma qopqog'i. Mashinada, mashinada Mercedes-Benz marosimini yoqtirmaganlarga javob berdi. Sotishning shubhasiz muvaffaqiyati bir yarim vaqt original rejasidan oshib ketdi, iqtisodchilar quruq edilar. Harakatning yomonlashishi, mos bokschi va z4! Hozirgacha faol halot muxlislari ishonishadi.
Bu har qanday mijozning har qanday mijoziga ro'molcha tashlamaysizmi? Biroq, bu noshukr qilingan missiya, ularning elkalariga yangi vilkalarini yaratgan misol, hamma va hammaga imkon beradigan mashina yasashni qaror qildi.
Sevgilisi qahramon Xo'sh, noma'lum zotni hayvonning yirtuvchisi! Ammo Formuladagi avtomobilning old qismini eslatmaydimi? To'g'ri, Maklaren kumush arpida burun yarmarkasi bilan umumiy narsa bor! Ammo profilda va uch chorakda u quyuq slo va boshqa bir slrni ham to'kdi.
Qabul qilaman, har bir kishi o'zlari uchun qiziquvchan va jozibali biron bir qiziq va jozibali narsani topadi, ular o'zlari uchun ajoyib shaxsning dalillarini topadilar. Garchi men nemis kompaniyasining dizaynerlarining ijodkorligi muxlislariga o'zimni ko'rib chiqmasam ham, yangi Slek meni tashqariga qaytardi. Stilistlar yo'l qo'ymaslik uchun etarli ruhga ega bo'lishdi. Unda zaif qavat pimulyatsiyasini yoqtirmaslik uchun urinish yo'q. Aksincha, so'zma-so'z, tezkor, tajovuzkor chiziqlar, nemislarning omadlidir. Va nuqta shovinizmda emas. Ayol ayollarni erkak avtomobilni sotish oson, ammo xonimlarning konvertatsiya qilinadigan vazifaning kuchli qavatini yaratish.
Xo'sh, SLK ko'rinishi keyin ichki dizayni uchun, u ortiqcha besh kasb, kamida besh loyiq bo'lsa. Yo'q, Shtutgart yangi o'lcham ochmadi. Ammo uyushqoqlik bilan tashkil salonining tayyor shaklida, murakkab dizayner qismlarini topish muvaffaq bo'ldi. Bu harf bilan shunaqa. Bu yerda har qadamda kichik daho. Bu erda ikki silindr quduqlarda, dafn e'londagi o'gir, deb. Boshlang'ich, bu yechim ko'rinadi. Bu sizga ko'rinadi! qimmat chiqarish tizimi zamonaviy quvurlar kabi chekka kesib shiling ko'rib chiqaylik. Oliy tinch! Va qanday qilib shirin, Retro amalga eshik va katta tutamaklara qarama charm qo'shimchalari bor. Va bundan keyin. SLK ichki sifatida inglizlar, bir pivo-nozik ifoda etiladi, keyin rang qaror juda sezgir, degani. Bizning qora va ko'k variant albatta yomon emas. Lekin, menga ishoning qanday bo'lsangiz, yana moda va hashamatli ko'p, badiiy kabi cream olcha ko'rinadi uyg'unligi. Picture!
ustalik uchun olti estetik komponent albatta mashinada muhim qismidir. Ehtimol, eng muhim. Faqat hali nafaqat bir. qizning paydo SLK qilguvchilar endi tillarni yutib mumkin. Lekin uning faqat kozu makkorlik tom deb da'vo deb tanqidchilar to'g'ri to'g'ri emas?
bilan boshlash uchun, Ammo, biz tan: Varoruf tomi, albatta, yaxshi bo'ladi. figurali uchish kabi, ustalik uchun smetasini belgilash, agar, SLK qattiq yuqori aniqlik va nafislik albatta olti nolga loyiq. Men tugmasini bosing, va bir soniyada 22 zohiriy bir lahza orqali, nafis harakatlar nafis natija yalang'och Mercedes-Benz to'ymaydi ochadi.
Aytgancha, yo'q Ababa sifatida tanasiga SLK yuqori kiyim teri. Germaniya muhandislar g'urur Vario-tom mug'ambirlik bilan shunday va avvalgi modelga nisbatan 65 litr tomonidan tanasiga hajmini oshirish imkonini beradi, bir harbiy toza bo'ladi urg'u. To'g'ri, maksimal hajmi (tom ko'tardi bilan) ... ko'p 350 l qarshi 300 kabi deyarli kamayadi. Lekin keyin, parda, quyoshga sodir. Bu tom tez-tez, endi yashirish deb juda ham muhim hisoblanadi. ma'noda SLK ob-havo amr qodir ekanini. Har qanday holda ham muayyan darajada, uchun.
amaliy sehr sessiyasi Men nemislar uning texnik Pishiriqlar go'zal ismlari bilan PAMPER mijozlar istagi yo'q ekanligini tushunib qachon? Parktronik, Termotronik, 7Dzhi-Tronic qora it. Va birdan buta presnyatiny bunday gul kabi, asfalt qalinligi orqali o'z yo'lini qilib, bir narsa she'riy havo sharf bor.
Chiroyli ism va qanday ajoyib narsa! Bosh kanallariga bosh kanallarga e'tibor bering. O'zingiz tushunganingizdek, bu uchun go'zal emas, balki faqat ajoyib foyda. Boshni cheklash uchun qurilgan metall-keramik isitish elementi tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlik joylar bilan ochiq yurish paytida eng muammolilarga beriladi: bo'yin, tomog' va bosh.
O'zingizni belgilang, sharf ishlaydi! Windows plyus o'n, ayol yumshoq va issiqroq teginish haqiqatan ham isinib, tepada yaxshi bo'lar ekanligi haqidagi fikrlarni yo'q qiladi. Oson sovuq va bu juda ta'sirlanmaydi. Bu, albatta, dengiz quvuridagi ketma-ket sayohatlardan iborat emas, lekin siz allaqachon yaqin joyda bo'lganini bilasiz! Faqat havo sharfini shunchalik unutmangki, yonma-yon derazalar ko'tarilishi kerak.
Keling, sekin minamiz Dizaynerlar, dizaynerlar, pardozlash bo'yicha mutaxassislar va emir Skafa yaratuvchilar sifatida, ammo bu erda yashash uchun chinakam zarar ko'rgan oldingi sirtning haydash xususiyatlariga murojaat qiladi. Oldingi to'xtatib turish va boshqaruv sxemasidan xotira yo'q. Yangi Rhodster oldida, Mac-Ferssonning rafilaridagi mustaqil ravishda mustaqil ravishda mustaqil ravishda mustaqil ravishda mustaqil ravishda to'xtatib qo'yildi va nogironlar mexanizmi temir haydovchida dialogni yanada aniqroq va halol almashtirildi. Ammo cho'l va tana, baland tom bilan 46% ga, 0,33 aerodinamikaga qarshi 0,32 ni oshirdi va orqa o'qga ta'sir qiladi. Bu erda yangi superlicribuatsiya, past darajadagi shinalar va eng zamonaviy faol xavfsizlik tizimlarining butun "Arsenal", ammo 163 litrning kuchlanishini cheklaydigan magistral qopqog'ini unutmang . bilan. Ammo tushkunlikka tushmang. Maksimal tezlik to'qqiz soniyadan ko'ra yuzlab tezroq tezlashib boraveradi. Asosiy narsa: qo'shimcha otlarga kerakmi?
Shaxsan, bu kelishma bilan muloqot paytida, men umuman ro'za tutishni xohlamasligimni tushundim. Ammo bunday Bredyatina bokschi, krossokar yoki z4ning g'ildiragi orqasida qatnashmadi. Nima bo'ldi? Albatta, 163 ta kuchli Rodsterning cheklangan potentsialida emas. Slkda siz oqimni tark etmoqchi emassiz, aksincha, men ko'rishingiz va qadrlashingiz uchun borishni xohlayman. Va nafaqat siz, balki sizning sevimli narsangiz. Ayniqsa, havo sharfining sehrlari sizni qishda ham paydo bo'lishiga imkon beradi. Men bunga shubha qilmayman.
Ikkita asosiy shlakli tugmachalar: chap (chap zarbani) havo sharfini, o'ng tomonda joylashgan vario-tom
a cheklovchi magistral tokchasiga Foydali hajmi 210 litrdan.
Katta eshik, maza qilib retro uslubda bezatilgan
Oqlangan kafedra uchta o'rin uchun xotira sensorli tugmani, eng muhimi, tushunarli, hatto qildi va
Qancha afyun?
Agar shahar liboslar namoyishi uchun hashamatli harakati ta'sis sifatida bu Roadster haqida fikr almashish bo'lsa Rossiyada SLK Narx ro'yxati u his standart uskunalar ro'yxatiga besh asosiy o'rinlarni qo'shish qiladi, E42 900. bilan boshlanadi. Bu metall minesine, ultratovush parktronik, iqlim nazorati, issiqlik, 5-tezlikda avtomatik va havo sharf bo'ladi. Shu miqdori ko'proq kuchli va yaxshi BMW-Z4 bilan jihozlangan haqida bunday avtomobil, albatta, E48 920. qimmat turadi, lekin Mercedes-Benz oxirida bo'ladi!
Agar juda ko'p ehtimoli bor va siz bir Rider o'ynash bo'lsangiz, siz E56 400 uchun 272-kuchli SLK350 va butunlay ajralib SLK 55 AMG E81 900. Bu variant sinf 8-silindir faqat 360 litr quvvatiga yagonadir bor bilan.
PER
Foydalanuvchining barcha e'lonlar, haydash ostida o'tkir ajoyib dizayni, namunali tom Varioruf, havo ro'mol, Yurish qismini va Serbiyada,
Qarshi
ko'tarib tom tanasiga, qimmat variantlari bilan kamtarin
Mercedes-Benz SLK200 AUTO
umumiy ma'lumot
Bo'sh og'irlik, kg
1390.
Uzunlik x Kenglik X Baland, mm
4080x1775x1295
Baza, mm.
2430.
Tezlik, km / soat
226.
0100 km / soat tezlash vaqti
8,3
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km Magistral / Shahar
6,5 / 12.6.
Dvigatel
Dizayn
mexanik kompresörün muvofiq benzin, 4 silindrli,
Ish hajmi, smz
1796.
Quvvat, HP RPMda
163/5500.
Moment, kgmm rpm
/ 3000 24,5.
Shassi
Uzatish qutisi
avtomatik, 5-tezlikda
Torkemose
Disk, shamollatilgan front
Mixail Medvedev, Maksim Potcharov
