Mazda CX-9 sinov muddati 2009 yildan beri SUV

Amerikalik

Agar Espresso Espresso suyultirgich bo'lsa, siz boshqa Amerikaning boshqa ichimliklarini olasiz. Nikolay Kachurin ichdi va u buni ham yoqdi

Amerikada musobaqaning finalchilari allaqachon Detroytda mag'lubiyatga uchragan yilning avlodi tomonidan allaqachon aniqlangan. Yanvar oyida siz ushbu materialni o'qiysiz. Ammo bizning tahririyatimizda Yangi yil arafasida, Santa Klaus bizga shoshilib ketgan bo'lsa ham, ammo bobosi liniyasi ...
Shunday qilib, sof amerikalik ekzotik va Buyka anklavi o'rtasidagi eng yaxshi uchta finalchi tiqilib qoldi. Biz uchun bu ekzotik. Ammo Mazda shtab-kvartirasida hisoblashlar to'qqiz va AQShni qancha itarishingiz mumkinligini hisoblab chiqmoqdalar. Xaridor parvo qilmasligi va rubri bilan kechiktirishi uchun. TG bu hisobdagi besh tsentni ushbu hisob qaydnomasi bo'limiga sarmoya kiritishga qaror qildi.
Ma'lumot nuqtasi uchun biz Mazda CX-7 olamiz va 25 dekabr kuni stavkada 1,239,000 rublni topshiramiz. Bizning pechkam uning 50 ming dollarga tushadi va raqsga tushadi.
Shunday qilib, biz dazmolni hisoblaymiz. To'qqiztasi uzunroq, taxminan 40 sm, 9 sm baland va deyarli 6 sm kengroq. Ikki kattalardagi orqa va o'ramli qismida o'tirishga rozi bo'lishi mumkin bo'lgan ikki satr (Blutlar besh yuzdan ortiq) qo'shimcha joylarga kiritilgan. CX-9 jami 7% kattaroq va 10% yanada qulay. O'rtacha 8% o'rtacha o'sish bo'yicha CC-7 4000 dollar narxiga qo'shing.
Motor. Bu jiddiy. 2008 yildan boshlab, Adastiya SC-9 Angliligi yili 3,7 litr hajmli dvigatelni 3,7 litr hajmga oshirdi va 273 ot kuchiga ega. Bu 4500 rpm oralig'ida maksimal tortishga etadi va elektr tog 'cho'qqisida 6250 inqilobida bo'ladi. To'g'ri, portlovchi tezlashuvni unutish yaxshiroqdir. Bu kattalashtirishni zoom, ammo zo o-oo-a-aom emas ..., chunki siz qattiq tirnash xususiyati bilan gaz pedia-dasti bo'lsa, Mazda avval nima kerakligini o'ylaydi. Va faqat keyinchalik adovat avtoulovlari yo'qligiga ishonch hosil qiling, tezlashishni boshlaydi. Ammo kaput ostidagi ot kuchi o'sishini hisobga olgan holda, biz xarajatlarga yana 15% (7500 dollar) qo'shamiz. Otning o'sishi dvigatel hajmining sezilarli o'sishiga mutlaqo mos kelmasa ham.
Agar o'zingizga yolg'on gapirmasangiz, unda etarli darajada oshish kutilmadi. Yangi motor va uning samaradorligini kamaytirishga qaratilgan barcha progressiv texnologiyalarga qaramay, yangi V6 oddiy atmosfera bo'lib qolmoqda, bu esa 87-benzin (92-o'rinlarimizning holati) bilan ta'minlanishi mumkin. Shunday qilib, biz mijozning hamyonini parvarish qilish uchun yana beshta foizni ($ 2500) tashlaymiz. Garchi benzinning sifati emas, balki benzinning sifati haqida ko'proq tashvishlanamiz.
Bu bizni juda hayajonlantiradi, bu interer va uskunalardir. Faqat aytaylik: bu CC-7 ga o'xshaydi, ammo nafis. Va ochig'ini unvonidan yuqori (menimcha, Amerika bozorida) unchalik mansub emas). Ajoyib tugatish materiallari, hamma narsa Tutelka tomonidan yig'ilgan. Faqat bubaning ta'kidlashicha, bu ettitaga mos keladi. Ammo bu havaskor.
AQShda, CC-9 konfiguratsiyasiga qarab, 19 yoki 20 dyuymli g'ildiraklar o'rnatilgan. Avtomobil Rossiyaga etib borganda va sizni tashqi ko'rinishi bilan, narx va konforni bosib, 20 dyuymli minbarda tutmang. Katta g'ildiraklar bilan mashina nafaqat go'zal, balki ham uyg'un ko'rinadi.
Biz allaqachon asosiy narxga yigirmadan yigirma foizni qo'shishga tayyormiz, ammo Xudo aloqa bilan bog'liq bo'lgan mamlakatning bo'ynida, markaziy rangda varaqasi, tushunarli, kitobning kar paneli Show Off, biz Rossiya reencarnatsiya sc-7 bilan allaqachon yuz berganmiz. Navigatsiya uskunalarini Rossiyaga moslashtirish imkoniyati haqida hali ham sukut saqlamoqda. Shiamning xulosasi bilan rozilik belgisining sukut saqlashi ... shuning uchun biz interyer tomonidan 5000 dollar (10%) qo'shamiz.
Ammo men eng yaxshi ruslarning e'tiborini xavfsizlik tizimlariga qaratishni boshlaganini g'urur bilan aytib berishim mumkin. Siz qo'shimcha elektron tizimda yana 2% (aniq ming!) Yettidan ajratib turadigan qo'shimcha elektron tizimda yuborasiz. Ammo RSQning yangi barqarorlik tizimining ishini baholash, qo'lning ko'tarilmasligidan qimmatroqdir. Chunki, Porsche-dagi kabi tizimdan farqli o'laroq, Mazdalovskaya Electronicika kamroq halol ishlaydi. Tananing xavfli qaynatilgani bo'lsa, u shunchaki motorni bo'g'ib tashlaydi va harakatlanadi. Eslatib o'tamiz, Kayenne analoni, taxminan yog 'tizimida nido qilib, suspenziyaning burchakli ishg'olligini, suvning yuqori qismiga aralashmasdan ko'payadi.
Umuman olganda, Mazda katta-katta qismlarga sarmoya kiritdi, bu esa Amerika bozorida uchta rahbarni taqillatdi. Va bu nimanidir anglatadi. Biz barcha imtiyozlarni hisoblaymiz va munosib konfiguratsiyada Mazda Cx-9 uchun 69,500 AQSh dollari miqdorida chiqamiz. Siz bilan qo'rqing, qo'rqoq!

Manba: Urish