Mazda CX-9 sinov muddati 2009 yildan beri SUV

Mazda Cx-9. Flagmani qaytarish

2008 yilda Rossiya bozorida 2008 yilda Mazda yirik CX-9 krossoverining flagman modeli. Shunda yalang'och moliya inqiroz to'qqizga xalaqit berdi, sotuvlar 2009 yilda allaqachon aylantirildi. Va CX-9 bizga qaytib kelmasligiga o'xshaydi. Ammo, bilasizmi, O'tgan yili yaponlar CX-7 ishlab chiqarishni to'xtatdi, shuning uchun faqat CX-5 oraliqda qoldi. Mashinar vatandoshlarimiz tomonidan yaxshi qabul qilindi, ammo beshtasi etarli emasmi? Javob CX-9 Rossiyaga qaytarildi! Va keyin dam olish keldi ... Turkiyada bo'lib o'tgan tanishish uchun juda katta sabab. Mazda Cx-9 qattiq o'lchamlarga ega. Uzunligi 5096 mm, kengligi 1936 mm, balandligi 1728 mm. G'ildirak bazasi 2875 mm. Oldingi to'qqiz farqni rasmiylashtirish, avvalgi 9-sonli CX-9 qo'lida ko'rilishi kerak emas, Kodoning asosiy kontseptsiyasida (harakat ruhi) qilingan yangi og'riybani qabul qildi. Radiatorning beshburchakli panjarasi kunduzgi oqayotgan chiroqlar bilan tugaydigan qanotlar shaklida ajoyib xrom chizig'i bilan ta'kidlanadi. Albatta, faralar o'zlari ham yangilandi. Old bamper o'zgargan va bayramlar aylana bo'ldi. Umuman olganda, butunlay boshqa yuz! Yangilangan Mazda CX-9 2012 yil oktyabr oyida Sidneyda sotuvchi telefonda debyut qildi va zudlik bilan, aksincha, zo'ravonlik va yanada ajoyib po'latli orqa chiroqlar bilan almashtirildi. (shuningdek, LED qabul qilingan). Va bir juft yangi ranglar va 20 dyuymli g'ildiraklar. Va Mazda CX-9 nihoyat orqa to'xtab turgan sensorlarni oldi. Oldingi mashinalarda juda g'alati ko'rinardi, bu juda g'alati ko'rinardi, bu flagmani maqomiga va CX-9 uzunligining o'lchamlari besh metrdan oshadi! Bu safar Mazda Rossiyadagi o'tmishdagi xato va takliflarni takrorlamadi, faqat to'qqizta uskunaning to'liq to'plami bilan to'qqizinchi o'rinni egalladi. Shunday qilib, Rossiya bozorining asosiy uskunalari havo yostig'i, charm salon, uch zonadagi bichenon faralar, uch xonali, kruiz nazorat, kruiz nazorati, qulay bo'lmaganlar , motorli magistral eshigi, multimedia kirish. Siz USB, iPod ulagichi va Bluetooth protokoli va orqa ko'rinadigan kamerasi bilan USB, AUX Kerak (to'xtash joylaridan tashqari). Shu bilan birga, bunday mashinaning narxi 1,919 ming rublni tashkil etadi. Bu shunga o'xshash konfiguratsiyada mashhur Toyota ToYota Highlands krossoveridan ko'ra aniq 1 ming rubl. Mazda Cx-9 ikkita ichki bezatish versiyalarida mavjud. Chapda, Beige terisi bilan salon (o'rindiqlar va eshik panellari), o'ng tomonda butunlay qora rangda (Eshikalarda alcantarara bilan). Afsuski, yangilanish paytida dizaynerlar markaziy konsolning yuqori qismidan kichik displeydan xalos bo'lolmadilar va multimedia kompleksining rangli ekranida ham qo'shimcha jihozlar mavjud ikkita variantning ikki shakli. Birinchi paket (50 000 rubl) navigatsiya va 10 ta BAQAT Spikerlari va ikkinchi (125,000 rubl uchun) (125000 rubl) elektr drayveri bilan lyuk qo'shadi, elektr drayveri va haydovchining elektron yordamchilarining tarqalishini qo'shadi. Bular o'lik zonalar, bo'laklarni boshqarish tizimi, faralarning farelligini old va avtomatlashtirilgan to'siq yuzaga kelganda ogohlantirishlardir. Metallinning ranglanishi yana 10 ming rubl kerak bo'ladi. Bundan tashqari, Mazda Cx-9 o'zgartirilgan ichki makonni qabul qildi. Yuqorida qayd etilgan multimedia kompleksiga qo'shimcha ravishda yangilangan avtomobil alohida iqlim nazorati (orqa yo'lovchilar uchun namoyish qilish). Va yangi asbobga qarama-qarshi oq yoritilgan shkalalar bilan himoyalangan va ikkita ekran sobiq Yangi yil daraxti o'rnini egalladi. Eshik panellari endi alkantara bilan qoplangan va massiv vertikal qo'shimchalar daraxtning o'rniga olijanob kelishini sotib olgan. Avtomatik nazorat punkti bilan almashtirildi. Oq yoritish moslamasi chiroyli va informatsion. Iqlim nazorati shikoyatsiz ishlaydi, agar kerak bo'lsa, orqa o'rnatilishi alohida tugmani bosing. Vitektlar qutisi sport rejimiga ega emas, lekin aslida unga kerak emas. Ammo bu erda qo'llaniladigan qo'lda algoritm to'g'ri va mantiqiy: O'zingizdan pastga, o'zingizga qadar! Ammo olti tezlikli aizin quti va dvigatel 3,7 litr hajmdagi 267 metrni ishlab chiqaradigan 3,7 litr hajmdagi CX-9-atmosfera vatazi ostida qoldi. Hech bo'lmaganda ikki-tokcha mashina uchun emasmi? Biz Antaliyadan Bodrumga qariyb 500 kilometrlik safari paytida biz buni bilib oldik. Yo'nalish nafaqat tog'li hududlarda, balki xilma-xil yo'llarda ham yaxshi ko'rinishga ega edi. Shahar ko'chalari, magistral yo'llari va ilonlar va hatto asfaltning sifati sezilarli darajada farq qiladi. To'xtash va quvvat blokini baholash uchun ajoyib imkoniyat! CX-9 Salon juda kengdir! Bundan tashqari, uzoq vaqt davomida kafedralarni mustaqil ravishda va orqaga o'tkazilishi mumkin, shu bilan motorning imkoniyatlari shaharda galereya yoki magistral joyini ko'paytirib, siz v-shaklidagi oltitaning yoqimli mish-mishigacha xotirjamlik bilan qarab turasiz Qo'nma uzatishni muammosiz siljitadi. Hech qanday muammo bo'lmaydi va o'tkir tezlashmalar mavjud bo'ladi, bu esa tezda qadamlarni tashlaydi va 4 ming inqiloblardan keyin dvigatelning 4 ming inqiloblaridan keyin sezilarli darajada, go'yo ikkinchi shamolga ega bo'ladi. Albatta, ikki tonna jihozlangan massa - bu jiddiy nogiron bo'lib, 10 soniya (pasportga ko'ra 10.1), ammo hech kim Cx-9 svetoforlari g'ildiragi bilan shug'ullanadi. Asosiysi, 277 ot kuchi V6 avtomagistralni ishonchli tarzda ushlashga imkon beradi, shuning uchun uzoq yo'l ancha oson va yoqimli bo'ladi. Bundan tashqari, borish, Mazda - bu katta o'lchamdagi katta mashinada qabul qilinmaydi, go'yo siz oddiy yo'lovchi avtouloviga borayotganingizdek yaxshi his etilmoqda. Magistral hajm 271 litrdan (etti-isitma joyida) 1911 litrga ko'paytirilishi mumkin, agar ikkala orqa tomoni katlansa. Chapdagi fotosuratda 928 litr uzunlikdagi magistralning besh kishilik versiyasida CX-9 elementidir! Mashina hayratda qoldiradigan va o'lchanadigan sayohat uchun mashina. Stulning orqa tomoni biroz orqada, 100 km / soat uchun kruiz nazorati. Va keyin bu faqat qarashlardan zavqlanish kerak. Va faqatgina abraziv turk asfaltini dam olish uchun keng shinalardagi shovqin-suronda shinalardagi shinalarda dominant bo'lishiga yo'l qo'ymaydi. Bu yangi qoplamali yangi qoplama bilan borish kerak, ammo superilent yana birida hukmronlik qiladi, ammo Rossiyada qancha silliq yo'llar? Yoqilg'i sarfini o'rta tezlikda (100-120 km / soat) 11 l / 100 km bo'lgan hududda o'rtacha darajada qoladi. 76 litr tank, avtonomiya taxminan 700 km. Shaharda, albatta, iste'mol, albatta, 16-17 l / 100 km dan pastga tushmaydi. Va barchalarning aksariyat qismida tog 'ilonlarida askarlar turg'unligi doimiy ravishda burish kerak. Garchi CX-9 Shassi shunga o'xshash sinov bilan o'tdi. Ha, soch turmalarida u zararsiz tezlikda sirpanib, bidestrone Duler shinasi tik burilishlarning tez o'tishiga hissa qo'shmaydi. Barqarorlashtirish tizimi osib qo'yishga imkon bermaydi, u atigi 50 km dan oshadi. Ammo CX-9 yugurish bilan g'ayrat bilan sehrlanadi, siz ikki tonna etti soya krossoveridan kutmaysiz! Noto'g'ri rulni olishning etarlicha ishlatilishi aniq emas, siz his-tuyg'ular emas, balki ko'zlar orqali o'tishingiz kerak. Dastlabki bir necha kilometr siz birodar emas, balki radiusni kengaytirishingiz kerak, keyin aksincha. Ammo siz tezda moslashasiz. Mazda Cx-9, asosan Amerika bozorida ishlab chiqilgan, shuning uchun bunday odatlar ajablanarli emas. Shunday qilib, tezkor arklardagi barcha gullash shassiylarning xizmatidir. Mashinaning o'lchamiga moslashib, rulonlar kichikroq, reaktsiya har doim o'zgaruvchan va ishonchli, CX-9 yo'llarni o'rashda yoqimsiz kutilmagan hodisalarni keltirib chiqarmaydi. To'g'ri, shuningdek, silliqlik medalining past tezlikda teskari tomoni bor, ulardan so'rab, to'xtatib turish qo'pol. Nega bu ulkan oila krossoveridir? Ko'rinishidan, muhandislar to'lqinlarda suzmaslik uchun bu qadamni olishlari kerak edi (ayniqsa to'liq yukda). Ammo muammolarni energiya sarflash bilan hech kim pinlarni xavfsiz tarzda bera olmaydi va shu bilan silkinishdan xalos bo'lolmaydi. Vaql jarayonlar yo'q, mashina ma'lum bir kursni aniq kuzatib, buklanishdan sakrab chiqmaydi. Faqat g'ildiraklarga g'amxo'rlik qilish katta pits 20 dyuymli shinani tirik qoldiradi. Ehtiyot bo'lishi mumkinki, CX-9 qaytishi uning debyut chiqishi bilan bog'liqroq bo'ladi. Rossiyadagi avtomobil bozorida inqiroz ortda qolmoqda va to'liqlashtirilgan krossovchilar sinfi tobora kengaymoqda. Mazdadagi bir parcha pirojnoe imkoniyatlari sezilarli darajada katta bo'ldi. Yaponiyaning plitalarida (CX-9 u erda) keng to'plami va juda katta salon! Bundan tashqari, agar kerak bo'lmasa, o'rindiqlarning uchinchi qatorini katlablanishi va ulkan magistralni olish mumkin. U hali ham yumshoqroq bo'lar edi ... Ushbu fotosuratlardagi o'zgarishlarni baholashingiz mumkin. Chapda, sobiq Mazda CX-9, o'ng tomonda, Mazda Gagarin Mazda Cx-9-dagi Mazda Gagarin fotosurati Mazda Cx-9-dagi Mazdaning alternativasi ko'p! Rossiyaning vakolatxonasidagi asosiy raqiblari Honda uchuvchi, Toyota Highlander va Ford Explorer tomonidan ko'rib chiqilgan, ammo etti - kuchli benzin dvigatellari va kuchli benzin dvigatellari (235 HPdan) . Toyota Highlander Highlander 273 ot kuchiga ega bo'lgan 3,5 litrli V6 Rossiyada 2012 yilda juda yaxshi sotilgan, 11,281 ta avtomobil sotildi. Va shuncha o'tmay Toyota beshta-chi-fatrye Salon bilan "konforning qulay konfiguratsiyasida (1,690,000 rubl) ni soddalashtirdi. Etti-videatsion parametr faqat 1,920 000 rubl uchun nufuzli respondellik bilan mavjud. LUXning eng yaxshi versiyasi narxi bo'yicha 1,976 ming rubl turadi, ammo bu pul uchun Hatto bu pulning Hatto Xenonli faralar yoki yomg'ir sensori kabi oddiy narsalarni ham mahrum qiladi! Honda uchuvchisi va boshqa yapon krossoveri, Honda uchuvchisi O'tgan yili Toyota natijalari haqida faqat 1489 ta avtomobilni orzu qilishi mumkin. Sabab? Dizayn yoki asosiy konfiguratsiyadagi yuqori darajadagi narxlar 1,799 ming rubl turadi va navigatsiya tizimi bilan eng yuqori darajadagi tajriba ijro etuvchi qatlamli pilot ijroiya allaqachon 2,109 ming rublni tortadi. Taxiota Highlander singari, u shuningdek ksenon faralar va yomg'ir sensori emas. Ammo bizning bozorimiz uchun 3,5 litrli benolin V6 249 ot kuchiga sertifikatlangan. Soliqlarni tejash! Ford Explorer Angliya Amerika o'tgan yili Honda uchuvchi va Hyundai Ix55 yillarida 2058 Explorer avtomobillari natijasi bilan yaxshi sotilgan. Narxlar 20 dyuymli g'ildiraklar, navigatsiya tizimi va adaptiv kruiz uchun narxlar 1,798 ming rublni tashkil etadi. 294 ot kuchiga ega 3,5 litrli v6 dvigatel. 2012 yilda Hyundai Ix55 koreys krossoveriga 1525 ta mashina sotildi. Hyundai Ix55 benzin 3,8 litr (260 HP) ga teng 2,8 litr (260 HP) faqat eng qimmat hashamatli + Naviyni o'z ichiga olgan eng qimmat hashamatli + Naviga, boshqa har bir narsa va butun, navigatsiya tizimi, 18 dyuymli tizim) mavjud. g'ildiraklar, lyuk, charm salon va bu sinf uchun boshqa majburiy variantlar. Kia mohave yana bir koreyalik gigant, birinchi navbatda, uning freym tuzilishi va pasayish moslamasiga ega ekanligi diqqatga sazovordir! To'g'ri, sotish bo'yicha (1284 ta mashinani) hukm qilish, bu endi ruslar uchun unchalik muhim emas. Moxave 275 otliqdagi 275 otliq dvigatelli dvigateli 3,8 litr hajmli bo'lgan 3,8 litr hajmdagi 1,919 ming rublga boy beriladi. Chevrolet Trastlalazer Rossiya bozoriga 239 ta ot kuchiga ega V6, 3,6 litr hajmli V6, 3,6 litr hajmli va avtomatik ravishda etti qalqon dizaynida 1,777 ming rubl miqdorida taklif etiladi. Ammo mashina oddiy kenonli faralar, faqat bitta zonali iqlimni boshqarish, faqat 4 ta havo yostig'i, navigatsiya tizimi yoki drayverning turli xil elektron yordamchilari kabi ortiqcha narsa yo'q. Chevrolet trevlazatoriga talab bo'ladi, biz yil oxiriga qadar bilib olamiz. Dodge Sayohat, shuningdek, ushbu kontseptsiyaga mos keladigan dodge sayohatiga arziydi. Drayv to'liq, rasmiylashtirish 197 mm. 3,6 litr hajmdagi benzin V6 260 ot beriladi. Hamma narsa birlashadi. Ammo shu bilan birga, sanab o'tilgan raqobatchilar tomonidan 1,599,525 rubldan kelgan barcha raqobatchilarga qaraganda sezilarli darajada arzon. Etti-drenseat va orqa to'xtab turish sensorlari uchun siz yana 60 ming pul to'lashingiz kerak bo'ladi. To'g'ri, Ksenonli faralar va sayohat uchun yomg'ir sensori ham taklif etilmaydi. Biroq, bu haqiqat ksenon yo'qligida sotiladigan atigi 152 ta avtomobilning taqdiriga ta'sir ko'rsatdi.

Manba: Avtomatik.mail.ru