2012 yildan beri Lexus RX testi drayveri

Yangi Lexus Rx 450h gibridining sinov versiyasi. Sekinroq, lekin baribir yaxshiroq

Olimlar hali ommaviy ta'sir qilish haqidagi fikr kuchini hali o'rganmaganlar, ammo bu, shuningdek, ushbu oddiy bayonot juda shubhali bo'lib qoladi. 1999 yilda debyutidan boshlanadigan barcha organlarda Lexus Rx oling. Qanday bo'lmasin, to'satdan hashamatli sedanlarni sotish uchun yaratilgan Premium brend sotilishining etakchisi bo'ldi va bu hodisa uchun mantiqiy tushuntirish yo'q, shunda bizning ongimiz hali ham nazorat qilinishi mumkin.
Yoki Lexus ishlab chiqaruvchilari jiddiy o'ylangan, eng mashhur fazilatlarning kombinatsiyasini boshlaydilar va endi mevalarni yig'ib olishadi. Agar bu haqiqat bo'lsa, unda Lexus Rx 450H - bu RX 400H ning mantiqiy davomi. RX seriyasini tashkil etadigan fazilatlarni takomillashtirish, Leksusdan Lexusdan Lexus-dan so'nggi gibrid SUVga yaqinlashishi kerak.
Bularning barchasi filmni sun'iy fikrlash (robot bolasi uni oddiy bola deb hisoblashini istagan joyda) o'rmonda aqlli totchinlarni yirtib tashlamagan yagona istisno.
Muammoning narxi noma'lum
Bir necha oy davomida yangi Lexus 450H ning narxi sir bo'ladi. Bunday vaziyatda avvalgi RX 400H modelining asosiy konfiguratsiyasining narxidan boshlanishi, bu 42 905 dollarni tashkil etadi. Bu erda RX 450H drayverida topilgan ixtiyoriy uskunalar narxini qo'shing va bizning fikrimizcha, narxi taxminan $ 50,000 ga o'sadi.
Hozirgi vaqtda AQSh bozoridagi modelning asosiy konfiguratsiyasining narxi allaqachon ma'lum: $ 41,660.
Bunday taxmin biron bir kontekstga muhtoj. -255 AQSh dollari miqdorida - 37,625 AQSh dollari miqdorida, agar siz eng ko'p pulni yoqilg'i sotib olishni tejashga olib keladi. juda katta mil. Bizning oddiy hisob-kitoblarimiz bizga bunday yugurish bilan 300 000 km masofada joylashgan, benzo-elektr lexusini sotib olish iqtisodiy asosga ega bo'ladi.
Odatda, gibrid avtomobillar potentsial xaridorlarni nafaqat samaradorlik bilan, balki boshqa qiziqarli imkoniyatlar bilan jalb qiladi. Gibridlarning an'anaviy tomoni, elektr dvigatelida ta'minlanadigan tubdan kuchli moment tufayli tezlashmoqda. Ammo Rx 450H siz uchun kutilmagan yangiliklarga ega.
Rx400h dan sekinroq
RX400H elektr stantsiyasining kuchi 295 otni tashkil qiladi, bu esa 27 HP 27 ga. Rx400hdan ko'proq. Ushbu o'sish 3,5 litrgacha 245 otliq V6 tomonidan ta'minlandi. Shunga qaramay, hatto yaxshilangan dvigatel bilan ham 2 095 kg Rx 450he Rx 400H dan sekinroq, biz oxirgi marta sinovdan o'tgan va bu og'ir g'ildirakli uskunalar edi.
96 km / soatdan, Lexus Rx 450H 7 soniyadan tezlashadi va tirnoq 15,6 soniya davomida 15,6 soniya davomida engillashadi U RX 400H orqasida ikkala sinovdan ikkinchi soniyada qoldi. Yo'q, bu juda sekin emas, lekin sinov natijalari har kuni sayohat paytida rivojlanadigan rasmlarni aks ettirmaydi: Rx 450H bu aniq buzilmaydi, u tom ma'noda majburiy bo'lishi kerak. Bunday sust reaktsiya iqtisodiyotning oqibati bo'lishi mumkin, bu Rx 450 soat uchun asosiy ustuvor hisoblanadi.
Agar siz RX 400H ni yoqtirgan xaridorlarning soniga mansub bo'lsangiz, unda RX 450H ning tezligi biroz buzilish uchun sabab bo'lishi mumkin. Rx 450 soat notekis shaxsiyat bilan bir xil rasm. Uning avvalgilari his-tuyg'ularning katta qismini qo'zg'atmagani kabi, RX 450S shifokorlari o'z bemorlariga bemorlarni tinchlantiruvchi sifatida tavsiya etishlari mumkin.
Nima yaxshiroq
Shunday qilib, RX 450H uzoq umr ko'ruvchi davrga ega va uning oldingilaridan sekinroq. Biroq, Rx 450H lexus brendining yo'qolishini anglatadi. Bu ishdan uzoqroq: lexus Rx 450H, nima bo'lishi kerak. U hech qachon, qoplamada ham, na shamol salonga kirmagan darajada silliq jo'nadi.
Odatda lexus imtiyozni iloji boricha yumshoq va elastik deb kuylaydi. Garchi gibrid mashinaning falsafasi, siz umid qila oladigan eng yaxshi narsa, agar mashina har bir to'xtashda yuzingizni ko'tarmasa.
Yaxshiyamki, Lexus muhandislari bu tor joylarni juda qiynalishga muvaffaq bo'lishdi. Ular RX 450H ni yangi ikki marotaba yangi suspenziya bilan jihozladilar, ular RX 400H tomonidan yo'q bo'lgan suspenziyani nazorat qilish sifatini eslatib bo'lmaydi. Eng hayratlanarli narsa, bu yumshoqlik yo'ldagi teshiklarning paydo bo'lishi bilan yo'qolmaydi. Rxning ajoyib massasi, beshinchi nuqtaga qandaydir ta'sir qiladi, bu ta'sir RX 450H ning to'liq silliqligini buzish uchun unchalik kuchli emas.
Hatolar ustida ishlash
Yoqilg'i sotib olish uchun pulingizni tejash, gibrid avtoulovlar ko'pincha juda kamlashuvchan, go'yo ular 1980-yillarning video o'yinlaridan qochgandek. Lexus bu haqda biladi va shuning uchun RX 450H gibridlar sinfiga tegishli ravishda ravshan ravishda ravshan ravishda amalga oshirildi. Regenerativ tormozlar ko'proq taxmin qilib, 28,71 m / soat tezlikda to'xtaydi va oldingi RH 400H dan keyin rulda strelkada ko'proq kuch sarflanadi.
Transmissiya ishi ham juda jim bo'ladi, ayniqsa V6 elektr motorlariga rx 450 soatni tortib olishga yordam beradigan ishlarga kiritilgan bo'lsa. Biz Lexus gibrid mashinalarning barcha jinlarini quvib chiqarishga muvaffaq bo'ldik, ammo yuzida bu yo'nalishda aniq taraqqiyot mavjud.
Aytgancha, Lexus Rx 450H shaharda 100 km uchun 8,82 litrni iste'mol qiladi va magistral bo'ylab 10,46 litrni iste'mol qiladi, bu avvalgi ko'rsatkichidan ancha yuqori. Sinov davomida biz o'rtacha 10,86 litrni o'tkazdik va yo'nalishni tezlatgich peda bilan o'tkazib yuborildi. Katta SUV uchun bu juda yaxshi ko'rsatkichdir va biz RX 450H ning tinchlanishiga salbiy ta'sir qilish, EPA (Atrof-muhitni muhofaza qilish boshqarmasi) xarajatlaridan oshib ketishi mumkin.
Masofaviy boshqarish
RX 450H Lexus modelida masofadan boshqarish tizimidagi avtoulovning audio va navigatsiya tizimlarini boshqarish uchun multimedia interfeysi sohasidagi eng so'nggi rivojlanmoqda. Olis latsing sichqonchasiga ko'ra, odatdagidek, german valsture tizimida eng ko'p uchraydigan qalamning o'rniga o'rnatilgan qurilmani taklif qiladi, aslida invertlangan kompyuter sichqonchasini taklif etadi. U markaziy konsolda joylashgan. Kursorni oldingi panelning yuqori qismida joylashgan katta, yaxshi ekranni boshqarishda tekis joystikga tegasiz.
Joystickning takalish javobi barcha harakatlar bilan birga keladi va notekisning tasodifiy harakatlanishiga to'sqinlik qiladi. Agar siz uni o'z-o'zidan sozlasangiz, bu tizim muomalada oddiy, va boshqaruvchi joylashgan joyning ergonomikasi shunchaki maqtovdan tashqarida. Garchi halol bo'lish uchun, bizning eng sevimli radiostansiyalarimiz uchun biz yaxshi eski tugmalarni afzal ko'ramiz.
Umuman olganda, salon xodgepodge jamoasi. Bagajlar bo'linmasi juda katta, ammo orqa o'rindiqning kengligi siz bilan taqqoslanadigan umidlarga mos kelmaydi, bu SUVning tashqi o'lchamlariga qarab turasiz. RX 450H interyerining ichki qismiga nisbatan muharrirlarimizning fikrlari ham bo'lindi. Ko'p tafsilotlar aniq lexus modelini yaratish uchun TOYOTA tomonidan olingan. Va isitish qayerga bordi?
Hamma narsaga zid
Lexus Rx 450h SUV, Stansiya Vagedi, Hashamatli sedan va gibridni uyg'otadi, ammo bu barcha tarkibiy qismlarning oddiy summasi emas. 50 ming dollarga, ayniqsa RX 450H dan olishingiz mumkin. Va bu istiqbolda 2007 yilda 103 340 RX va 17 291 RX 400H 2007 yilda.
Yangi Rx 450H sizning manzilingizga SUV yoki hatto moliyaviy foyda bilan sizning joylashuvingizga erishishga harakat qilmaydi. Buning o'rniga, Lexus modeli uning oldida belgilangan maqsadning nomiga: avvalgisining o'tkir burchaklarini tekislang, rx 400h. Muvaffaqiyat formulasidan bunday masofa uzoq vaqt aqlli harakat deb atalish mumkin emas.
Kelli Topke, Yangiliklarni muharriri:
Men qisqacha bo'laman: menga Lexus Rx 450hn yoqadi. Menga RX 400h yoqdi va men ishonamanki, Lexus men buni yana yoqtiraman deb umid qilaman. Ha, u tovuq oyoqlaridagi kulba kabi, lekin menimcha, oddiy xaridorlar buni sezmaydilar. Ular tezlashuv farqini sezmaydilar.
Ammo ular, ehtimol ular buni payqash, sallada juda ko'p miqdordagi elektronika va gaz stantsiyasiga bir oz kamroq tashrif buyurish.
Shuningdek, men gibrid Lexus xaridorlari brendning narx siyosati bilan bog'liq ekanligiga aminman. Jey Cavenai, bizning texnik muharririmizning ta'kidlashicha, 450 malignit bo'lmagan RX sotib olish bilan taqqoslaganda 450 soatdan keyin 300 ming masofada to'lanadi. Aftidan, Lexus gibrid egalari hamyonidagi ko'katlar miqdoridan ko'ra ularning yashil tasvirlari haqida ko'proq o'ylashadi. Va agar bu to'g'ri bo'lsa, unda yangi gibrid Rx maqsadli auditoriyasi bilan mashhur bo'ladi.
 
 
 

Manba: Yo'tal