Test Drive Lexus Rx 1998 - 2003 SUV

Kenturda yapon qurol-aslahalarida

Qadimgi yunon afsonalarining virtual dunyosi ko'plab g'alati mavjudotlar yashagan. Ular orasida sentachilar - bu qahramonlar va bisekual xudolardan farqli ravishda, g'ayriinsoniy go'zallik, g'ayriinsoniy kuch va tezkor pullar bilan ajralib turardi.
Go'zallik
Lexus Rx 300 bilan uchrashuvda ko'zingizni ko'taradigan birinchi narsa uning o'ziga xos qiyofasi. Siz unga anfas yoki profil bilan qaraysiz - jip. Siz orqa tomondan qaraysiz va odatiy miniven. Va har holda, uning shakllari har bir mashina uchun eng oqilona va mos ko'rinadi. Taxmin qilish, hiyla nima foydasiz. Siz shunchaki Toyota dizaynerlariga hurmat ko'rsatishingiz kerak. Autopilot bunday versiyani taklif qilishi mumkin bo'lsa-da, ramka jipidan farqli o'laroq, lexus qo'llab-quvvatlovchi organga ega. Va tanasi bilan tajriba qizg'in tafsilotlarga qaraganda ancha osonroq. Hech bo'lmaganda to'g'ridan-to'g'ri raqib - Mercedes M -Cass - tashqi ko'rinishda ba'zi to'liq emasligini his qiladi. Va bu erda hamma narsa joyida.
Egalari ko'rinishi ko'rinishi tarkibga - Rx 300 va Jip, oilaviy ma'lumotnoma va obro'li, modali limuzin. Siz faqat ichkarida bo'lgan oxirgi gapdan xabardorsiz. Norozilik, avvalambor, juda katta bezak, chunki bu haqiqiy charm va yog'och ishlatilgan. Er daraxt, ehtimol (va ehtimol), ehtimol, emas, balki dizaynerlar ichki qismni qimmat liniyadan ortiqcha yuklamadilar - ular qat'iy va oqlangan uslubga ega emas.
U, albatta, odamlarning dushmani, ammo bu holatda emas. Birinchidan, bu avtomatik uzatish dastagi joylashgan joyga tegishli. U front konsolda juda yaxshi mos keladi. Bu joyida, lekin boshqa kabi ko'rinadi. Ikkinchidan, bu dvigatel bilan hayotga kelgan ko'r qora asbob qalqonidir va doimiy ravishda drayverni yoqimli yorug'lik bilan porlaydi, bu ruslarning yo'l harakati qoidalari Olovli oq rang sifatida belgilanadi. Ko'zlar charchamaydi va qora fonda juda chiroyli.
Kuch va zo'ravonlik
Lexus Rx 300 Amerika bozorida ishlab chiqilgan. Demak, avtomobilning dvigatel va tezkor imkoniyatlarining ba'zi bir nomuvofiqligi. O'zingiz uchun sudya: kaput ostida v-shaklidagi oltitasi bor, ular 5800 fraksiyada 223 otni osonlikcha ishlab chiqaradi. Shu bilan birga, mashina shunchaki 180 km dan oshmaydi - elektron licher mavjud. Nega amerikaliklar yuqori tezlikda patologik qo'rquvda bunday yirik dvigatellarni yaxshi ko'rishadi? Bundan tashqari, mashina aniqroq bo'lishi mumkin - Kikstart benzinli gaz pedalini sabrsizlik bilan aylantiradi va lexuslarni 9 soniyadan kam vaqt ichida 100 km / soatga oson targ'ib qiladi. Har bir sedan bunday xususiyatlarga maqtana olmaydi.
Yana elektronika sizning xavfsizligingiz haqida yuqori tezlikda g'amxo'rlik qiladi. Ravening qattiqqo'llikni boshqarish tizimi deyarli tananing yon tomonlarini tik aylanishiga yo'l qo'ymaydi. Farq yaxshi natijalarga erishadi, u shamoldagi qamishlar kabi burilishlar singari burilishlarga o'xshardi. Lexusda bu muammo mutlaqo yo'q va mashina qo'lqop sifatida yo'lda turadi.
Gunohkorlar, soat / soat tezlikda tormozlash uchun harakat qildilar, avtomobo'ron bo'lgan mashina yotgan paytda rulni olib ketishga tayyor. Avvaliga ular unga oquvchi g'ildirak bilan yordam berishdi. Bu erda emas edi! Rxning ichaklarida bir narsa ezilib, ish topdi va mashina silliq va ehtiyotkorlik bilan to'xtadi. Yana elektronikasi aralashdi, bu noto'g'ri - butun testni buzdi.
Serhashalik
Lexus Rx 300 egalarining aksariyati ushbu mashinada nimani yaxshi ko'rasiz? Ular ikkilanmasdan javob berishadi: displey! Va shundan keyingina, ular mashinada nima bilan shug'ullanadigan narsa bilan faxrlanishdan unchalik faxrlanmasligini anglab, qizarishadi. Garchi bu qism bo'lsa ham, bu mashinaning bachadonida birinchi marta bo'lgan har bir kishining nigohiga murojaat qiladi. Birinchidan, rasm sifati ajoyib televizorga o'xshaydi. Bu suyuq kristalli displey yorug'likdan qat'i nazar, yorug'lik bilan to'g'ridan-to'g'ri yoritilgan bo'lsa, barcha ma'lumotlarni aniq aks ettiradi. Yil lozili ma'lumotlari quyidagilarga quyidagilar kiradi: Yoqilg'i sarfini, yo'ldagi hisobning qolgan qismi, tankdagi yonilg'ining qolgan qismi va boshqa narsa - vaqtni hisobga olishga vaqt yo'q edi. Bu haroratni anjom va hozirgi vaqtni eslatib turishga tayyor bo'lgan vaqtni ko'rsatadi. Iqlimni boshqarish va audio tizimni boshqarish to'g'risida ma'lumotni aytmaslik - barcha mumkin bo'lgan tugmachalarni va tutqichlarni tushunish uchun siz maxsus kurslarga borishingiz kerak.
Hamma oltin emas
Autopilotning asosiy printsipi: avtomobillar yaxshi va juda yaxshi. Ammo bu hatto eng yaxshi mashinada ham biron bir kamchiliklar yo'qligini anglatmaydi. Shunday qilib, odam tartibga solinadi - u har doim udan ko'proq narsani xohlaydi. Lexus Rx 300-da biz kerak bo'ladi:
- burilishning bir oz kichikroq radiusi. Mercedes birinchi marta paydo bo'lgan joyda, Lexus uchta tashrifni talab qiladi;
- O'rindiqlarning keng diapazoni - qo'llar uzaytirilganida, tananing eng qulay pozitsiyasini tanlash qiyin. Aytgancha, rulni nafaqat vertikal, balki gorizontal tekislikda ham tartibga solish yaxshi bo'lar edi;
- Front yoriqlari - hamma, hashamatli mashina;
- Siz derazalarni ochishingiz va masofadan boshqarish boshqaruv boshqarmasi panelidan lyuk. Ammo agar siz rad etishda kalit bo'lsa, uni faqat yopishingiz mumkin.
Ammo davlalar qadimgi yunon afsonalarining ko'plab qahramonlariga juda yoqimli emas edi. Garchi bu ularning tarixda pastga tushishiga to'sqinlik qilmasa ham, marmar va bronzada kelajak avlodlar uchun ko'payishiga to'sqinlik qilmadi.

Avtopilot Interkontinental avtohlatsiyaga (095) 955-2440, avtoulov sinov uchun taqdim etilgan.

Yana kim
Mamlakatimizda Lexus egasining g'ayrioddiy ta'mining belgisidir. Normadan og'ish (norma, albatta, Mercedes). Shunday qilib, ob'ektiv rasmni olish uchun Amerikada uning biznesini qanday qilib, unga nisbatan munosabat kamroq xiyonat qilishini ko'rish juda arziydi. Shunday qilib, Amerikada deyarli butun yozda, Lexus Rx Mercedes Jip Ml320 sotuvda Mercedesni bosib oldi. Hozirda ikki firma vakillari ushbu haqiqatni turli yo'llar bilan tushuntirishdi
Lexus Rx o'rtacha ikki ming dollargacha Mercedesdan arzonroq va xaridor juda qulay bo'lmagan tejash bilan juda o'ziga jalb etilmoqda, - Toyota xursand bo'ldi.
Germaniyaliklar boshqa narsa: "Nemislar, albatta, xaridorlar Mersedes va Lexusni taqqoslamaydilar. ML320 uchun talab juda katta, hatto hayajonlangan holda aytishingiz mumkin. Zavod buyurtmalarni bajarish uchun vaqt yo'q va chiziq deyarli bir yilga cho'zilgan. Bunday uzoq vaqt xaridorlarga mos kelmaydi, ular Lexus foydasiga tanlov qilishadi. Qisqasi, Lexus xaridorlari shunchaki kutishni yoqtirmaydiganlardir.
Kim to'g'ri ekanligini aniqlang. Qanday bo'lmasin, Lexus RX allaqachon hashamatli SUV tarmog'ida eng jozibali, shuningdek, mijozlarga etkazilgan eng katta mamnuniyat uchun bir oz g'alati ism bilan sovrinni yutishga muvaffaq bo'ldi. Ammo boshqa tomondan, ML yilning eng yaxshi yangiliklari deb ataladi. Shuningdek, u yaxshi ko'rinadi. Bundan tashqari, vaqt jurnali Mersedes haqida yozgani haqida yozdi, u hashamatli suv xo'jaligi sohasida yangi standartlar yaratdi. To'g'ri, u Lexus Rx 300 haqida, u hashamatli SUV uchun talablar yanada yuqori bo'lgan
 
Model / modifikatsiyasi lexus Rx 300
Toyota Motor Co. ishlab chiqaruvchisi Ltd
Yaponiya tashkil etuvchi mamlakat
Tana
Qidiruv vagon turi
Eshiklar / joylar 5/5-8
Dvigatel
Ko'p o'lchovli havz turi
in'ektsiya
Oldin joylashgan joylashuv transvert
Ish hajmi (kubik kub) 2995
Silinders 6 / V shaklidagi raqamlarning soni / joylashuvi
Silindr diametri X Pistonning insult (mm) 87.5x83.0
Siqish darajasi 10.5: 1
Quvvat, kVt (L.S.) haqida ./min. 164 (223) 5800 da
Lahzada (nm atrofida.) 4400 da 301
Silindr 4 uchun klapanlar soni
YUQISH
Doimiy drayver tsen indersex-ning differentsial bilan to'la
Avtomatik to'rtburchak vites qutisi
To'xtatib turish
Uchta mustaqil bahor triangululyar qo'llar bo'yicha
Orqa mustaqil bahor, bo'ylama va ko'ndalang dastgohi, sudraluvchi stabilizator
Boshqaruv
Tishli tishli, gidravlik o'rash
Min. O'z navbatining diametri (m) 12.2
Tormoz
Old disk vevirlangan
Orqa diskning qattiq
Abs to'rt -chian
Rul
Shine hajmi 225/70 R16
6.5JX16 disklari, qotishmasi
OPAM / OPAM / og'irlik
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4575/815/1670
G'ildirak bazasi (mm) 2615
Old / orqa (mm) 1565/1550
Tozalash (mm) 297
Yoqilg'i idishining (l) 65
Massa, quruq (kg) 1830
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezlik (km / h) 180
97 km / soat (sek.) 8.8
Iqtisodiyot
Yoqilg'i sarfi (l / 100 km):
10.7
Shahar 12.4
Aralash tsikl 11.6
Moskvada 55000 AQSh dollari narxi
Nikolay Kachurin, Dmitriy Novokreshhenov (surat)
 

Manba: "Autopilot"