2004 - 2009 Seranni sinab ko'ring
Bunday abadiy yoshlik
1213 ming uchun. e. Siz arzon superminmni sotib olishingiz mumkin. Va siz yanada qattiq golf tantanali sedaningiz mumkin. Qalblarning ko'chishi haqida nimadir
Mavjud mashina kichik bo'lishi shart emas. Bu haqda dilerlar shoularida misollar. Aytaylik, spektr va amuletenti demokratik superminatsiyalar narxiga taqqoslanadigan narxda sotiladi, garchi ular o'zlari golf sinfiga tegishli bo'lsa ham. Mazali narxning sababi yuzada yotadi. Axir, Koreyada ishlab chiqarishdan chiqarilgan spektr Izhevsk avtomobil zavodida ikkinchi marta paydo bo'ldi va emulet "Sieta-Toledo" ning litsenziyalovchi xitoy nusxasidan boshqa hech narsa emas. Ular har bir hetz yoki aveo emas. Ammo ular bu pulga arziydimi?
Vazovskaya 11 yil davomida ishlab chiqarilgan mamlakatda yangi avtomobil hisoblanmoqda, bugungi kunda amulet bilan omul bilan spektr juda yoqimli ko'rinadi. Bu ajablanarli emas, chunki ular keyinchalik Vaz-2110 tomonidan yaratilgan. Bundan tashqari, agar Izhevsk spektri va tashqi tomondan koreys originalining aniq nusxasi, keyin Xitoyda xitoylik dizaynerlar tufayli ko'milgan. Yugurma oyoqli orqa chiroqlar juda chiroyli ko'rinadi. Va hech bo'lmaganda ajoyib, hech bo'lmaganda ajoyib deb ataladigan radiatorning panjaralari xrome-yadro. Eng muhimi, birinchi yaqinda, amulet juda yaxshi yig'iladi: tanadagi bo'shliqlar bir xil, rang sifati haqida shikoyatlar yo'q.
Xitoyda ishlab chiqarilgan...
Ammo tashqi tomondan amulon yoqimli taassurot qoldirsa, unda kabinada ijobiy his-tuyg'ular yo'qoladi. Ushbu ichki qismda bu ichki savollarni ko'tarmaydi, deyish osonroq. Agar nutq so'zida bo'lsa, unda Cheri ishlab chiqarish sifati jabrlangani uchun sifati ... bir xil Vazning barcha birinchi yillari. Xuddi shu qo'pol, toboragidek fevral, vites qutisining siljigan harakatlari, ba'zida o'rindiqni bo'ylama rangga tushirishni buyuradi. Va nima uchun hashamatli Jigulevskiy eshigi sley! Torpedoning tubida noqulay bilan konditsioner blokida konditsioner bloki uchun amulni buzish, til haydovchidan o'girilmaydi. Oxir-oqibat, bu ponksiyon allaqachon Toledo vijdoniga ega.
Teller stul yaxshi ko'rinadi va unda o'tirish qulay. Va spektrdan farqli o'laroq, u vertikal sozlash bilan jihozlangan. Bu faqat mazhab, mato juda maqtadi
Qo'lqopning qo'lqop qutisida, hatto 200 grom sharbat sumkasi chamadonga o'xshaydi
Ushbu tashqi kaliti chaverada yoritish uskunalari uchun mas'uldir
Konsolning pastki qismida joylashgan konditsioner blokini boshqarish uchun juda qulay emas
Kichik narsalarning bir vaqtning o'zida o'rindiqlar orasidagi qo'llar va amaliy qutida
Ushbu spektr deyarli rolls-Royce paydo bo'lganidan keyin ajablanarli emas. Ha, salon dizayner yondoshuviga maqtana olmaydi, lekin hech bo'lmaganda, hamma narsa vijdonga xalaqit bermoqda. Eng muhimi, noyob istisnolar bilan, bu haqiqatan ham qulaydir. Kafedralarning munosib va \u200b\u200bikki yoritish punksinlari, mantiqiy konditsioner, o'rinli glivey qutisi, o'rindiqlar orasidagi eshiklar va boksdagi qulay cho'ntaklar. Istisnolar? Torpedo ichakning bir joyda kriket bor, quti loyqa harakatlari bilan hafsalasi va tezlik o'lchagichini raqamlashtirish, uni o'qishni qiyinlashtiradi. Ammo bu haqiqat Kia Salon ketishni xohlamaydi.
Haydovchi o'rindig'iga ko'ra, haydovchi o'rindig'idan, katta yostiqcha, katta yodgorlik, juda katta darajada qo'llab-quvvatlanmaydi
Kubok egasi amaliy panjasi har qanday idishni tuzatishga yordam beradi
Shiftdagi stakan arzon, ammo juda qulay
Har xil narsalarning burchagi old o'rindiqlar orasida shakllanadi: kichik narsalar uchun boks, CD, Coiner uchun joy
Magistral idishni kabine bilan ochish mumkin. Bu qulay. Ammo siz tashqi kalitni tashqariga chiqarishingiz kerak
Siz hech qayoqqa ololmaysiz
Yana bir bor, aulet CATAning litsenziyalangan versiyasidir, siz orqa divanni eslaysiz. Axir, Toledo yo'lovchilar uchun joylarda, asosan, golf III platformasida qurilgan barcha mashinalar. Boshning ustidagi havo etkazib berish darajasi juda zimmasida, lekin oyoqlaringizni qo'yish uchun hech bir joy yo'q. Va, albatta, hatto uchta sayohatning ehtimolini hisobga olmasligingiz kerak. Siz faqat azobsiz.
Amulet orqasida juda yaqindan bir-biriga yaqinroq bo'lsin, ammo qo'lbmesti o'rnatilgan stakan egasi va kichik narsalar uchun novda bilan biznes sinfidan.
Kengligi, dia spektrasi uchta kattalar yo'lovchilariga mos keladi. Agar aniq qolip ikki kishidan xijolat bo'lmasa
Spektr, aksincha, juda keng. To'liq o'zgartirilgan haydovchining stullari bilan hatto katta yoshdagi balandlik yo'lovchilari to'g'ridan-to'g'ri yoki majoziy jihatdan buzilmaydi. Kia SUFA haroratning uzunligi va kengligi va balandligida kengroqdir. Agar u juda yuqori markaziy tunnel bo'lmasa, uni ikki kishiga atigi ikki kishiga aniq bo'linishi, spektr kenglik uchun beshta bo'lishi mumkin.
Barcha o'lchamlar santimetrda berilgan.
* O'rindiq yostiqdan shipgacha bo'lgan masofa. Haydovchilarning o'sishi 185 sm bo'lganligi sababli, o'tirgan orqa tomonning oyoqlari uchun joy
Katta manevrlar
Amulet faqat tashqi ko'rinishda klassik sedan, ammo aslida muvaffaqiyatli niqoblangan Bek. Siz temir temirning og'irligini engish uchun asosiy tashvishingiz chiqdimi? Beshinchi eshik. Ammo siz katta yukning ochilishiga kirish huquqiga ega bo'lgan mukofot sifatida kuchlanishni tugatdi. Shunday qilib, ko'zdan g'oyib bo'lgan divan (orqa tomoni, yostig'i katlanmoqda), boshqa ixcham joylarning munosib yuklash platformasini bepul bepul joylashtiring. Ha, va magistralning hajmi kamida 550 litr va bir yarim kub metrni buklangan divan bilan to'ldiradi! To'g'ri, tezkor shinalar ostida podstrovni buzadi, magistralning markazida aniq ko'tariladi.
Spektrning yuk tashish quvvati nuqtai nazaridan u zaif. Magistral va yo'lovchilar bo'linmasi o'rtasidagi ochilish qisqichbaqasiladir, minimal o'zgarish variantlari faqat kartoshkani tashish uchun yaxshi. Ommaviy ravishda.
Va busiz, shuningdek, pastki qismida ochilgan magistral spektr ochilib tushadi
147 sm magistralning magistralining o'chishi, Cheri maqtanishlari mumkin, ehtimol golf-klass rekord bo'lishi mumkin
Transvertiv qism magistral spektaklning qulayligini sezilarli darajada kamaytiradi
Zaxira zaxiradagi yuqori darajadagi prosureziya amukaning geometriyasini buzadi
Haydash taqiqlanmagan
Juda katta, chindan ham germaniyalik pedalning harakati, bundan tashqari, faqat eng yuqori qismida ... Cherining juda jonli xarakterini aniqlaydi. Aniq, ajablanmang. Axir, boshida to'xtab turish uchun siz gazni kerakli darajada kuchliroq bosib, bir oz kuchliroq, qonli slip bilan bir joyda parchalanadi. Biroq, xitoylar nafaqat perki, balki u haqiqatan ham shunday. Va nihoyat, eng muhimi, birinchi ikkita qisqa dastur tufayli Ex Xolido juda tezlashmoqda, ayniqsa shahar tsiklida. Ha, va magistralda, 94 litr hajmdagi 1,6 litrli dvigatelni to'ldiradigan 150 km / soat tezligi 150 km / soat miqdorida amulet. bilan, lekin xursand bo'lolmaydi.
Cherining kaputida Mitsubishi kompaniyasining litsenziyalangan motorini yashiradi. Bundan tashqari, past kuchga qaramay, tezlashtirilgan dinamik nuqtai nazaridan, bu afzal ko'radigan amul bo'ladi
1.6 litrli dvigatel faol haydashga ta'sir qilmaydi. Biroq, bu va katta, Kia motoriga oid yagona da'vo
Spektrning kruiz tezligida hosil bo'lmaydi. Bu sizga bir yarim yuzni muammosiz saqlash imkonini beradi va agar kerak bo'lsa, hatto qo'shilishi mumkin. Ammo Kia svetoforida, raqib emas, balki amulet bilan emas. Hamma narsaning ohangi cho'zilgan vits qutisi va dvigatelning juda tekis ishlaydigan xarakteri: nosozliksiz, shuningdek pikapsiz. Biroq, hamma, aytganidek, o'ziga xosdir.
Ammo spektr tormozlari, hatto ABSdan xoli, anti-ko'kka qarshi tizimga ega bo'lgan ozetdan ko'proq yoqdi. Kia-ning eng yaxshi sezgir pedaliga kia-ni boshqarish juda qulaydir. Omuletda g'ildiraklar va barabanlar allaqachon pedlar to'plamini olib tashlaganga o'xshaydi va pedali pedalga javob beradi.
Faqat xotirjam Kia avtomobillari va endi qimor o'yinchiligini buzmang va spektr 90-yillardan va undan ham ko'proq. Kia, aytaylik, yo'lda juda itoatkor mashina. Omma-bir informatsion va bir vaqtning o'zida, rulning o'ng tomoni yuqori darajada va bir vaqtning o'zida ma'lum chegaraga qadar qattiq chiziqqa tortilmaydi. Yana bir narsa shundaki, bu cheklov tezda keladi. Ammo qattiq ko'ndalik roliklarining spektri va umidsiz qichqiriq, haydovchining umumiy ma'nosiga to'g'ri keladi. Sizda nafaqat 150 km / soat / soatga vertikal silki bor va ular sharxarsiz va Sharoha ketma-ket o'zgaradimi?
Haydovchining fazilatlarining kamida bir qismini meros qilib olgan amul. Cherining kuchli rulli g'ildiragiga ega va to'xtatib turish yomonlashadi, shuning uchun navbatda u yanada qiziqarli, noaniq. Yaxshi amulet va yuqori spete tekis chiziqda haydovchining harakatlariga ishonch hosil qilmaydi va ishonchli tarzda kuzatilmaydi.
Kakofon
Aynan bu so'zni eng yaxshi tavsiflaydi. Yo'q, quloqlar shunchaki dvigatel shovqinidan g'azablanadi. Xushbo'y asboblarda o'ynaydigan O'rtacha musiqachilarning butun orkestri Cheri shahrida joylashgan. Hammasi bu erda ovoz chiqaradi. Keksa buvi kabi gidravlik o'ralgan belgilar, konditsioner yoqilganda, birinchi skripka, albatta, dvigatelda, birinchi skripkada. Hatto behuda, benzinli to'rtta talan, go'yo Barnaul o'simlik dizelining kaputida bo'lgandek. Va takomilning o'qi 3000 rpmdan oshganda va umuman tasavvur qilib bo'lmaydigan narsa boshlanadi. Siz kabi bir narsani boshdan kechirasiz, temir yo'l qirg'oqlaridan bir metr, 60 ta Vegonning tovarlari olib boriladi ... va bu kaput ostida qo'shimcha ovoz izolyatsiyasi bo'lsa. Shunday qilib, to'xtatilishiga qaramay, Cheri-ning qulayligini qoniqarsiz deb baholash, hatto buzilgan kursi uchun ajablanarli bo'lmasligi kerak.
Spektrning asosiy noqulayligi juda vokal dvigatel kaput uchun qo'shimcha ovoz izolyatsiyasini o'rnatish orqali davolanishi mumkin. Bugungi pul uchun bu vayron qilinmaydi
Siz auletdan spektrdan va go'yo siz hamkorlikni sevuvchilar klubiga ko'chib o'tasiz, bu erda sukut hammadan ustundir. Aslida, Kia Motor, shuningdek, eng yaxshi vokal. Ammo hamma narsa taqqoslashda ma'lum. Bundan tashqari, spektrning zarbasi silliqligi faqat ijobiy taassurotlar qoldiradi, bu esa no'xat ustidagi malika bu sedanni xohlaydi. Faqat cheklovlar energiya intensivligi va o'sishni o'rta-yodda tanaffuslashning oldini olmaydi.
Abs hashamat emas! Shubhasiz, ikkala amuletning asosiy konfiguralari va spektrlari ular uchun minimal darajada eng kam narxni belgilash uchun hisoblash bilan tuzilgan. Hech bo'lmaganda biz buni chin dildan umid qilamiz. Axir, Cheri uchun A1 chiqishlari, shuningdek Izhevsk normalari mutlaqo passiv xavfsizligidan mahrum. Ikkalasi ham, ehtimol, kamar va bosh cheklovlar to'plami. Hamma! Amuletdagi haydovchining yostig'i faqat A3 ning eng qimmat versiyasida paydo bo'ladi. Shu bilan birga, kinofilmning variantlari ro'yxatida yo'lovchi havo sumkasi sinf emas.
Spektr bundan ham saxiy emas. Ikkinchi darajadagi, standartdan boshlab old yostiqlar talab qilinadi. Ammo abs faqat eng qimmat versiya uchun lux avtomatik uzatilishi bilan ta'minlanadi.
Ozgina pul Narxi birinchi navbatda byudjet avtomobillarini xaridorlarga qiziqadigan narsa. Va eng qiziquvchan: Rossiya bozorida paydo bo'lishga vaqt bermay, amullar allaqachon ... Narxning ko'tarilishi! Agar yil boshida Cheri uchun narx yorlig'i 10,990 dollardan boshlangan bo'lsa, endi boshqa 200 sizga bu miqdorga xabar berish kerak. Ammo, agar passiv xavfsizlik vositalarini to'liq e'tiborga olmasa, hatto amulet bazasi ham maqbul deb tan olinishi mumkin. Axir A1 versiyasi ko'pchilik uchun to'liq elektr paketli va juda muhim konditsionerni o'z ichiga oladi. ABS, CAD disklari va CD magnitlari bilan bir qatorda A2 ($ 11,790) versiyasida paydo bo'ladi. Haydovchining sumkasi bilan $ 11,990 evaziga A3 uskunasini yaratish toj. Yana bir narsa shundaki, Xitoy avtomobillarining ishonchliligi va chidamlilik darajasi sir bo'lib qolmoqda. Go'yo, go'yo, go'yo, arzon. Ammo uchtada u bilan nima bo'ladi? Va eng muhimi, qancha sotilishi mumkin? Aytgancha, shuning uchun biz xitoylik mashinalar uchun KAR-indeksni biz hali hisoblaymiz.
Spektrning boshlang'ich narxi ham juda jozibali. Biroq, 11,500 AQSh dollari evaziga siz rul va o'rindiqlar bilan yalang'och mashinani olasiz. Qulay va amaliy KIA faqat $ 13,320 uchun maqbul chiqishda: elektr paketlari, konditsioner va oldingi havo yostig'i. Spektr uchun mashina byudjet ortiqcha to'lovini 1000 dollargacha talab qilmaydi. Biroq, har qanday holatda avtomatik uzatishni ololmaysiz. Bundan tashqari, ko'plab Kia dilerlari mavsumiy tadbirlarni amalga oshirishni yaxshi ko'rishadi. Masalan, masalan, aprel oyida barcha spektrning barcha xaridorlari bitta so'zli disklarning bepul to'plami bo'lishi kerak edi. 200 dollarlik tejashni ko'rib chiqing.
Biz qaror qildik:
Albatta, "Spektr" (, o'rtacha bahosi 3,8), albatta, Vazovskaya o'nlab o'nlab odamlar uchun ko'chib o'tgan kishini mamnun qiladi. Birinchidan, Supermini narxida siz golf tantanali sedaningiz bor. Eng muhimi, keng va qattiq tashqi spektrda mahalliy mashinalarda etishmayotgan hamma narsa mavjud. Bu juda mustahkam montaj sifati va o'rindiqlar va qulay suspenziya va qulay dinamik xususiyatlar, konditsionerlik va nihoyat avtomatika qutisi. Ha, spektr zamonaviy yapon va evropalik sinfdoshlar kabi nufuzli emas. Ammo u uning narxi uchun unga tayinlangan vazifalarni etarli darajada qo'llaydi.
Yuqoridagi barcha narsalarni amulet hisobidan olish ishlamaydi. Garchi bugungi me'yorlarga qaramay, uning ajdodlari Otedo umidsiz ko'rinmaydi. Biroq, biz amuletning juda past sifatini (o'rtacha hisoblash \u003d1), bizning fikrimizcha, past narx oqlay olmaydi. Bu qiyin yoki aksincha, bunday shovqinli mashinani kiyishning iloji yo'q, uning saloni kashshoflar saroyidan kelgan mahoratga o'xshaydi. 12000 dollar davomida siz sinfdan pastroq, hatto ko'proq raqobatni topishingiz mumkin. Faqat bitta narsa Cheri tomonidan oqlanishi mumkin. Xitoyliklar aniq xatolarni tezda tuzatadilar. Dilerlar har bir yangi partiyalar ko'p sonli yaralardan xalos bo'lishlari uchun hayratda qolishdan to'xtamaydilar. Biz bir yil o'tgach, amulet o'sishi bunga ishonamiz. Bu orada, buni o'z tajribangizda sinab ko'rish kerakmi?
Mixail Medvedev, Maksim Goncharov surati
