2004 - 2009 Seranni sinab ko'ring
Izhov oilasidan spektr
Yangi mahalliy avtomobil har doim tadbirdir. Va yangi mahalliy xorijiy mashinada ham fikrlash uchun sababdir: yo mahalliy avtomobil sanoatining yoki tobut qopqog'idagi boshqa tirnoqdir. Aytgancha, bu bu haqiqatni qanday hal qilish mutlaqo tushunarsizdir: Rossiya avtomobilsozlik sanoati zamonaviy tanqislikni bartaraf etish va ko'rsatishi mumkinmi? Yoki salomatlik, yoshdagi aholini o'limgacha ko'p yillik bolalik kasalliklaridan aziyat chekmaydigan sog'lom mashinalarga ega bo'lmagan sog'lom mashinalar bilan ta'minlashga imkon bersinmi? Men shubha bilan to'laman. Ammo, har holda, rus avtoulovchilar ro'za tuguni bo'lmagan transport vositalariga yangi xorijiy mashinaga o'tish uchun nisbatan kamroq pul olishlari mumkin, ammo xursand bo'lishadi. Bu tirnoq yoki somon bo'lishidan qat'iy nazar emas. Asosiysi - bu minish va buzilmaydi. Bir qarashda, "Udrurt" spektrini arzon mashina deb atash uchun men shaxsan mening tilimni aylantirmaydi. Bu byudjet bilan rozi bo'lishi mumkin, demokratik bo'lishi mumkin. Ammo arzon emas: 11,500 AQSh dollari miqdoridagi e'lon qilingan asosiy narx, bu boy hayotning jozibasidan faqat Markaziy qal'a va elektr derazalarida etarlicha kambag'al mashinani anglatadi. Va eng qimmatli, xavfsizlikning ikkita yostiqchasi. Ammo avtoulovlarning bunday konfiguratsiyasida hali ham avtomobillar yo'q. Va (fotosuratlarda bo'lgani kabi) 13000 dollardan oshadi.
Agar mashina arzon materiallardan arzon ishchilar kuchlari tomonidan yig'ilgan bo'lsa, bu uni tinga sotish degani emas. Ammo chindan ham rus avtomobillari narxda asosiy spektrga juda yaqin edi. Bundan tashqari, bu Kia arzon ekanligini anglatmaydi. Bu bizning gazetamiz asossiz qimmat ekanligini bildiradi. Biroq, kontseptual spektro juda jozibali ko'rinadi. Bu juda katta mashina, bundan tashqari, sedan tanamiz bilan, bu bizning tushunchalarimizga ko'ra, uni juda obro'sizlantiradi. To'g'ri, menimcha, ozgina pul uchun katta mashina yaratishga bo'lgan barcha urinishlar Xitoy tomonidan toza suv orqali beriladi: tejash yalang'och ko'z bilan ko'rinadi. Shunday qilib, aslida, bu. Ta'sirchan spektroda qarama-qarshi tuyg'ularni qoldiradi: bir tomondan, keng miqyosli o'lchamlar va zamonaviy zamonaviy dizayn buni byudjet xorijiy mashinasi uchun muhim ahamiyatga ega; Boshqa tomondan, kabinada bo'lish arziydi, bu mahsulot bir xil vazalardan juda uzoq bo'lmaganligi aniq bo'ladi. Hamma joyda silliq tol plastik plastik, bu erda o'z-o'zidan pirovardlashtiradigan vintlar bilan bog'liq. Aytgancha, oraliq ochiq-oydin ochiq - eshik bir vaqtning o'zida limiterga ochiladi. Tavakkal qilmoq Atrofida yugurish va barmoqlar ostida halqani yoritadi. Nazorat ustunini sozlash, aksincha qulaylik uchun emas, balki quti uchun: siz past va juda past oralig'ini tanlashingiz mumkin. Dash paneliga qarab, uning ustiga o'qilishi yomon va ba'zi sabablarga ko'ra bir kilometrlik raqamga aylanadigan ikki tomonlama tezlik o'lchagich uchun. Ammo orqa o'rindiqlarda, xonali va inoyat: bu erda ular yiqilib tushganda yaxshi o'lchovlar! Va magistral ham yaxshi.
Bizning tanlovimiz
Xavfsizlik, shuning uchun biz eng yaxshi, shuning uchun biz 12220 dollarga, bu erda ikkita yostiq va kamar borligini maslahat beramiz. Shubhasiz, konditsioner, shuningdek, xavfsizlikka ijobiy ta'sir ko'rsatadi, ammo spektr holatida 1,100 dollarni tugatish mutlaqo oqilona emas. Va yana bir bor siz qarshi tizimga qarshi tizimdan faqat hashamatning eng yaxshi versiyasida mavjudligi haqida afsuslanishingiz mumkin.
Dvigatelning orqasida spektrni hayratda qoldiradi. To'g'ri, qiziqarli xususiyat mavjud: Atslashishga qarab, motor boshqa faoliyat darajasini ko'rsatadi: ikkinchisiga ayting, ikkinchisi sezilarli darajada uradi va eng yuqori darajaga yaqinroq yana uyg'onish boshlanadi. Ammo dvigateli ayniqsa yuqori qismida o'zini namoyon qiladi: taxtometrda to'rt ming intiqolati bilan, darhol kuchli pikapda, zudlik bilan qudratli pikapda va dvigatel osonlikcha (va shovqin). Agar u debriyaj qutining dahshatli ishi bo'lmaganida, spektrda dinamik minish zavq keltirishi mumkin!
O'chirish Biror narsa: qo'lning harakatlari yuk mashinasida bo'lgan kabi ajoyibdir. Va debriyaj mutlaq - pedalning erkin kursi deyarli ishchidan ko'p, qo'shimcha ravishda, bu juda yaxshi talab qiladi. To'liq xayol yaratilganki, u polga tushadi! Ammo bundan ham ajablanarli narsa shundaki, bu hech qanday tarzda harakatlanayotganda his qilmayapti: pedal bilan ishlashda hech qachon xato qilmadik. To'liq tushunib bo'lmaydigan hodisa!
Shassilarning holati faol sayohatga hissa qo'shmaydi: old va orqa subsepsiyalar ishining dalillari mavjud. Biz Hyundai Nfga o'xshash narsani kuzatdik, ammo u erda bu ta'sir unchalik talaffuz qilinmagan. Va bu erda bu shunchaki chayqalgan: Aftidan, mashinaning orqa tomoni old tomondan turmaydi. Yoki mashina mashinaning orqasiga sudrab borishi uchun. Bir vaqtning o'zida rulonlar juda mo''tadil. Ammo kursning ravshanligi ajoyib: shahar shunchaki bunday yo'llar yo'q, u erda spektr o'z yo'lovchilariga qulaylik bilan ta'minlamaydi. Ammo bu erda g'alati bo'lmagan emas: ahamiyatli sho'ng'in bilan to'xtatib turilsa, bunday taqillatadi, go'yo tubida tosh ustiga qo'llanganga o'xshaydi. Umuman olganda, unchalik kutilmagan. Ammo tormozlar haqida shikoyatlar yo'q. Sinov davomida bitta qiziqarli xususiyat topilsa: Agar siz eshikni dvigatel bilan ochsangiz, unda eshik yopilgandan so'ng, tez orada o'chadi. G'ayrioddiy, ammo yaxshi. Ayniqsa zulmatda katta yo'lda.
Har qanday mashina qaynatilishi va yukilishi mumkin. Uning barcha kamchiliklari bilan spektr hali ham byudjetdan eng mustahkam tashqi avtomobildir. Ammo uning tarkibidagi yana bir vazifasi, Kaliningrad muvaffaqiyatli Rio-da ishlab chiqarishni to'xtatib qo'yganidan keyin paydo bo'lgan bo'shliq mavjud. Picantto va Kerito o'rtasida aniq narxni aniqlash, Udromm Kia ikkalasidan kattaroq. Va ko'pchilik uchun, siz bilganingizdek, o'lchamlari.
Avtografiya
Kia spektrlari
Hanuzgacha Kia murabbiyi / sefiya III sifatida tanilgan
Oldindan oldingi Kia Sefia II (1997)
2000 yil may
Modernizatsiya 2002 yilgi modernizatsiya
Tana segan
Dvigatellar 1,5 l (101 l.)
Rossiya ishlab chiqarish
Kia Cerato / Spektr II (2004)
Kia Spektr 16: Raqobat
Chevrolet AVEO, 2003 yil
72-yillik dvigateli 1.2-sonavlik dvigateli, gidravlika dvigateli, immobilizatsiya va markaziy qulfni eng oson uch baravar oshirish 9,900 AQSh dollarini tashkil etadi. Hech bo'lmaganda 12,790 dollarga tushadi . Mashina barni 14,90 dollarga ko'taradi. Kafolat 2 yil. Chall cheksiz.
Hyundai Accent, 1999 yil
2002 yil Restyling. MTRning asosiy konfiguratsiyasida (320 700 rubl) Gur, konditsioner, audio tizim va immobilizator mavjud. Yostiqli avtomobillar va abs narxi 353,700 rubldan. Accent avtomatik nazorat punktiga 350,700 rubl miqdorida narxlanadi. Kafolat 3 yil yoki 100000 km yugurish.
Renault belgisi, 1999 yil
2002 va 2004 ta'tillash. Atigi 1,4 litrli dvigatel (75 HP). Narxlar 1159 dollardan boshlanadi, bu haqiqiy uskunalar (Gur, bitta yostiq, immobilizator). ABTOVOGIYA, ABS va ramzli musiqiy turar joy 13 964 AQSh dollaridan, avtomatotiga ega bo'lgan.
