Kia Sorento 2006 - 2009 SUV sinovi

Kamtarliksiz

Ikkinchi avlodning Kia Sorento ustida ishlaydigan koreyslar tug'ma sharqni kamtarinligini unutishgan va barcha qiyin ishlarda yo'l olishgan. Natijada, bozorda Sorento yangi avlod moda moda krossoveriga ega bo'lib, ular turli xil texnik shirinliklar bilan qoplangan.
Qadimgi Kia Sorentodan tosh ustiga tosh qolmaydi. Arxaik ramka o'rniga tananing qo'llab-quvvatlovchi doirasi keldi.
Avtomobilning massasi 215 kg gacha keskin pasaydi. Shu bilan birga, Sorento uzunligi 95 mm ga oshdi. Old toklar va asboblar paneli oldinga siljiydi va bagaj bo'linmasining orqa eshigi 70 mm ga ko'tarildi, bu salon bo'shlig'ini ko'paytirishga imkon berdi va o'rindiqlarning uchinchi qatorini o'rnatishga imkon berdi.
To'g'ri, siz o'pish uchun joylarda yo'lovchilarga hasad qilmaysiz: sen mening iyagingizga qulay tizzalarga qo'nishni chaqirasiz, bu esa ko'p o'rindiqlar mavjud, bu mashina etti-isitgich minibasiga aylanadi.
Yangi Sorentoning tashqi ko'rinishi butunlay Kia-ning joriy korporativ uslubiga mos keladi (radiator panjasiga e'tibor bering) va zamonaviy avtomobil modasining umumiy tendentsiyalari.
Blokr Framents kaputga, profilning ko'tarilgan yuqori chizig'i 17 dyuymli g'ildiraklar bilan kattalashtirilgan g'ildirakli arklar bilan birlashtirilgan, avtoulovga fitnaviy sport xarakterini bering.
Sorento motor liniyasida ikkita dvigatel bor: 2,2 litr hajmli 2,4 litr benzin. Gazolin dvigateli, mashina, aytaylik, qattiq yashaydi. 174 otdagi podalar olti mingga ro'yxatga olingan.
Mashinada tezlashtirish istagingizni unutib qo'yishingiz haqida uzoq vaqt davomida avtorizatsiya qilingan maksimal tezlikni oladi. Sorento Dizelda u avtomatik kp bilan ham ancha qiziqarli boshlanadi. 197 kishi 3800 inolyutsiya va 436 nm 18002500 RPMda. Ular qo'lda yuqish va mashinada 9,7 s uchun 9,4 s gacha bo'lgan sorento tana go'shtini to'kishadi.
Ha, va dizel dvigateli bilan dvigatel bilan uzoqda, krossover yaxshi jangovar fazilatlarni namoyon etdi. Ayniqsa, barcha - drayverning uzatilishi bilan. Va barcha-kimning drayveri quyidagi tizimlarning mavjudligini anglatadi: Hac (orqa tomondan orqaga qaytishda ko'tarilganda), dbc (naslchilikka olib keladigan tormozlarni nazorat qilish).
Plyus qulf rejimi mavjud, unda old va orqa o'qlar orasidagi moment 50:50 nisbatda qattiq taqsimlanadi. Biroq, ularning taqdirini o'chirishga tayyor bo'lmaganlar - uzoq masofali urushlardagi urushlar bilan ovoz berishlari mumkin. Uning vazni 60 kg dan kam, ammo u qancha turadi, u hali ham noma'lum.
 

 

 
 

Manba: Avtomobillar