2011 yildan beri Kia Picanto-ni sinab ko'ring

Kia Picanto.

Dastlab quyosh bor edi, uning nurlari ostida, markaziy Italiya tabiati yozgi bo'yoqlar bilan o'ynay boshlagan: to'q sariq rangli to'q sariq rangli ko'k rangli ko'k osmon ostida. Keyin, ular kichik suruvlar bilan qora asfalt chiziqlari uchun jo'nab ketishdi, yozda yorqin - qizil, qizil, yashil rangda. Kia Picantto o'zining Evropada birinchi qadamlarini qo'ygan.

Evropa yaqindan

Bu kichik Evropa davlatlari shaharlarida yo'l olomonni hayron hajmi yaqinda bor hech kimga sir emas. Firastrofik ravishda to'xtash joylari, tor ko'chalar ko'pincha katta miqdordagi avtomobillarni hazm qilishga qodir emas. Evropaliklar posilka qo'shinlari, juda katta jarima olish uchun xavf ostiga qo'yadigan qat'iy to'xtash qoidalarini buzadi, ammo vaziyat yanada kuchaytiradi.

Tashqi ko'rinishiga ko'ra, Kia, shuning sayyohlik markazi tor ko'chalarida ikki kichik tuzoq zo'rg'a bor haydab Siena shahrida keyingi o'z mashina tanishtirdi. Koreya, bunday muammolar, aftidan, yo'q, shuning uchun Tong bokiraligi mamlakat eski dunyoni yordam berish uchun qo'l ko'tarsang qaror qildi. Xyunday va Daewoo dan modellar - bu bosqich uchun, etakchilik Kia shahar avtomobillar uchun barqaror talabni, balki bu sektorda vatandoshlarim allaqachon mavjud ekanligini emas, balki faqat itarib. Shuning uchun, KIA Reklamalar yangi mahsulotlar rivojlantirish uchun noyob reklama harakat zarur. Va ular oddiy rangdagi avtomobil binoni fikr tashlab, uni topdi. Yo'q, albatta, Picanto taklif rangdagi oralig'ida, kulrang metall, ho'l asfalt va boshqalar bor, lekin markazida yorqin limon, apelsin, yorqin qizil va nozik yashil amalga oshiriladi. , Yoz mashina avtomobil rang muayyan kayfiyatni yaratish kerak, va siz bo'lsangiz Kia Picanto, deb. moda va mayda-chuyda narsalarga bog'liq bo'lmagan dulling amal o'rtacha boylik bilan yoshlar - Shunga ko'ra, maqsadli auditoriyasi Picanto hisoblanadi. Bunday, masalan, Italiya yoki ruslar kabi. Ha, biz siz bilan! Axir, koreyslar strategik biri sifatida bizning bozor ko'rib. Va bunday bir holatda shakllantirishda o'tgan roli Rossiya bozorida ayni Hyundai Getz muvaffaqiyatini o'ynadi.

Pikantto haqiqatan ham kulgili ko'rinadi: qariyb 5 eshikli ikkita blok bilan, radiator panjarasi va katta faralar, Ford Fiesta kabi katta faralar. Orqa eshikdagi deraza chizig'i juda baland ko'tarilib, aksincha, kulgili emas, balki kulgili emas. Koreyslarning ta'kidlashicha, old qismning dizayni bolalarning multfilmlaridan mushuklardan tortilgan: katta, keng tarqalgan ko'zlar va mayda nayza. To'g'ri, biz mushuklarni biroz boshqacha tarzda taqdim etamiz va hayvonlar dunyosidan boshqa munosib birlashma yo'q. Shunchaki tushunarli joy bilan yoqimli tashqi mashinani.

Eshikni ochib, biz plastmassa va mato kabinasiga kiramiz, uning ergonomiyasi tananing ranglari kabi o'ziga xos emas. Hammasi aniq, hamma narsa qo'lda: uchta stend, blok ko'rsatkichlarida uchta teradi, markazda to'rtta katta kalit va boshqa birovning alp radio lena magnitola. Iqlim sharoitida uchta aylanuvchi registr tomonidan boshqariladi, ular hali ham ehtiyotkorlik rejimidan o'tishadi. Mashinani yoddan boy konfiguratsiyaga olganimiz sababli, uchta uch-uch-qavatli rul g'ildiragi teri bilan qoplangan va sozlanadigan balandlikka ega.

Agar o'rta o'sish g'ildiragi haydash bo'lsa, unda qulaylik bilan orqa tomon ikki kattalarni sig'dira oladi. Shift haqiqat, past. Evropada 5 kishilik versiyadan tashqari, orqa tomondan ikkita alohida o'ringa ega bo'lgan 4 kishilik, shahar oilalari uchun ikkita farzandi bor. Magistral katta xarid qilish sumkasining roli uchun juda mos keladi: keng, ammo kichik - atigi 157 litr. Ammo, agar siz orqa o'rindiqni buklasangiz, uning hajmi 882 litrgacha oshadi.

Achchiq tafsilotlar

Koreyaliklar evropalik jurnalistlarga yangilikni yangiligiga topshirishgan, shuning uchun imtihondan oldingi nusxalarga 61 HP sig'imi bilan benzin litol dvigatellari bilan jihozlangan. va mexanik 5 tezlikda vites qutislari. Picanto uchun yana bir benzin dvigatel taklif etiladi - 1,1 litr va sig'imi 65 HP sig'imga ega bo'lib, ular 4 diapazonni 4 diapazon bilan birlashtirishi mumkin. Dizel versiyasi paydo bo'ladi, bu Picantto modelida eng kuchli bo'lishga va'da beradi, ammo bu faqat keyingi yil bo'ladi.

Koreyaning yozuvlovchisining xarakteri tananing tashqi ko'rinishi va ranglari edi - quvnoq va biroz bema'ni. Vegob-tobe dvigateli bilan bezatilganligi ostida mashina juda quvonch bilan tezlashmoqda. Elektronika Tachometka o'qini 6500 rpmgacha etishtirishga imkon beradi, ammo bunday tajribalar uchun deyarli ehtiyoj sezilmaydi. Motor, garchi kichkina, lekin elastiklik bilan yordam beradi va maksimal moment 2800 RPMga etadi. Qiyinchilik bilan mashinada bo'lgan yagona narsa - yuqori uzatmalar bo'yicha tezlashtirishdir: Haydovchi bitta va ba'zan ikkita dasturni rad qilishi kerak. Pikantto-ga sayohat qilishda, vites qutisi dastasini boshqarish, debriyaj va gaz pedallari haqidagi shikoyatlarni keltirib chiqarmaydi.

Forstruktiv Pikantto uning to'xtatib turish ishida o'zini namoyon qildi. Koreyalik muhandis muhandislari tomonidan uchuvchi avtomobillardagi pilot partiyasi bo'yicha qotib qolgan va namlash xususiyatlarini optimal ravishda tanlamaslik mumkin emas edi. Haydovchi va yo'lovchilar eng kichik tartibsizliklarni his qilishdi va asfalt to'lqinlari bilan kuchli vertikal siqilish paydo bo'ldi. Ammo vaqtincha minuslarni qo'yishga shoshilmang. Kompaniyan muhandislari bizni konveyer avtoulovlari boshqacha sozlashiga ishontirishdi. Yo'l sharoitlari bilan qoplangan davlatlar uchun to'liq to'plam mavjud, ular orasida Rossiya tegishli.

Boshqariladigan pikantto shahar avtomobilida kabi oson va tushunarli. Bunda biz ushbu kunga, Italiyada tabiiy katakalizm sodir bo'lganligi sababli, qor tushdi. Italiyalik haydovchilar chet tomonda jang qilishdi va ayniqsa, ayniqsa, ayniqsa, ayniqsa issiq yigitlar ro'za tutishga ruxsat berishdi. Italiya uchun falokat bilan, keyin rus uchun norma, - biz taniqli iborani hukm qildik va qor bilan qoplangan yo'llarni zabt etishga bordik. Bunday vaziyatda Picanto o'zini olib borgan sedan sifatida olib bordi: u do'stni talab qilmadi, yaxshi yo'l barqarorligini saqlab qolish, tezda yo'l harakatini o'zgartirish istagi bilan tezda munosabat bildirdi. To'xtash joylaridan chiqib ketayotganda, biz boshqaruvning bolalar bog'chasining tabiatini emas, balki egiluvchan va etarlicha quruq yorug'lik yo'qligini payqadik. Bu, albatta, Picanto o'z navbatida o'stirilib, qazish moyilligini oshirishga va traektoriyani tuzatishni talab qiladi.

Barqarorlashtirish jarayoni tez va aniqlikka ega bo'ldi. Ikkinchisida birinchidan, kuchaytirgich jiddiy yukni engishga qodir emas edi, ammo hech bir jinoiy narsa ro'y bermadi va Koreys avtomobil o'z xatti-harakatlarini quvontiradi va tug'ilganiga qaramay, uning xatti-harakatlarini quvonch bilan davom ettirdi.
Ammo Picantoning eng yaxshi iste'mol sifati shaharning er qobig'ida aniqlanadi: kichik yURCH Avtomobil nafaqat uning ranglariga e'tiborni jalb qiladi, balki bu uchun eng mos kelmaydigan parkni parda etishtirishga imkon beradi. Bu erda men egasining kichik qonuniy bo'linadigan asfalt bir qismini siqib chiqara olmagan Alfa Romeo, eng yorqin yashil pikantto, quyoshning yorqin nurlarida porlab turadigan yorqin grepTaltni siqib chiqarolmadi. Ha, va bunday mashinada tirbandlikda sayohat qilish osonroq bo'ladi.

Final

Bu yilgi ishlab chiqaruvchining Evropada 43 ming pikantoni sotishni rejalashtirmoqda. Qadimgi yorug'lik bozorida ushbu rangli avtomobilning boshlang'ich narxi taxminan 8000 evro bo'ladi. Nekbiymiz bilan, koreyslar Rossiyaga va Rossiyaga qarab turishib, 5 ming dollarga tushishini va'da qilmoqdalar. Vaziyat shu qadar rivojlanmoqda, chunki kichik mashinalar Rossiyada masxara qilishning ob'ekti, chunki biz tirbandlik va qiyinchilik bilan to'xtab turish joyini topamiz. Bu shuni anglatadiki, yaqin orada biz yo'llarimizning tashqi ko'rinishini turli xil chaqaloqlar kutishimiz mumkin. Kulrang qish orasidagi yorqin pikantto bo'yoqlari, shubhasiz, boshqalarga kayfiyatni ko'taradi.

Kia Picanttoning ba'zi o'ziga xos xususiyatlari
(Ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar)
O'lchamlari, mm: 3495x159x1480
Baza, mm: 2370
Old / orqa tomonda, mm: 1400/1385
Qaytib, m: 9,2
Dvigatel turi: benzin 4 silindr 12 valf
Ish hajmi, kub. Sm: 999.
Maks. Quvvat, HP / RPM: 61/5600
Maks. NM / RPM: 86/2800
Transmissiya: mexanik 5 tezlik
Shinalar: 165/60 R1
Maks. Tezlik, km / soat: 154
Kirish vaqti 0-100 km, s: 15.1
Yoqilg'i sarfi (o'rta), l / 100 km: 4.8
Tank hajmi, L: 35

Maksim rakitin
 

 

Manba: "Autopanoram" jurnali