2006 yildan beri 2006 yildan beri SUV ni sinab ko'ring

Buvi va nabiralari

Kochkow va Ugabli zamonaviy suvlar elektron tizimlar yordamida ishlamoqda. Bu yondashuv haqiqatmi? Ushbu savolga javob berish uchun biz Nijniy Novgorod viloyatida, ikki zamonaviy mashinada, Nijniy Grand Cherokie va Land Rover kashfiyot va asfaltlangan elektronika bilan jihozlangan gorodetlarga bordik. Va zamonaviy mashinalarning ijobiy va salbiy tomonlarini qadrlash uchun ular o'z buvilarini o'zlari bilan ushlab olishdi. Jip Fangler va yer rover himoyachisi.


Jip Valler.
Xo'sh, Volga va ulkan grity suv havzasi bizning bozorimizda sotiladigan bir nechta bilimsevarlardan biri? Shunday qilib, biz qarshilik qilmadik. Bundan tashqari, yaqinda "Fighter" dam olishdan omon qoldi, shu davrda ichkilar butunlay o'zgarib, kaput ostida 286 litr sig'imiga ega "Bendocine" Poltastar "Poltastaryvasi buyurildi. bilan. va dizel vm Motori 200 l. bilan. Ikkinchisi biz sinov uchun bizniki. Bizda oddiy shang'ichi yo'q va cheksiz Rubon: to'rtta eshikli tana va yo'l qatlami bilan chegarasiz sayohat qilish kerak?

Tashqarida va ichkarida
Siz farqli cheklovni chizish rejasiga boshqacha munosabatda bo'lishingiz mumkin. Kimdir soxta siluet uchun, bu jipning dizayni ba'zan funktsiyadan yuqori bo'lgani uchun, lekin bu butun lirika, ammo fizika juda yaxshi. Va bu kutilmagan! Men noqulay va eskirgan mashina bilan uchrashishga tayyor edim, ammo haqiqat juda yoqimli bo'ldi. Avtomobilga ko'tarilish qulay, ergonomika haqida hech qanday shikoyat yo'q. Rul g'ildiragi faqat moyillik burchagida sozlanadi, ammo u eng maqbul qo'nishga xalaqit bermaydi. Kafedrada qo'nish odatda amerikalik, keng kosmik qo'llab-quvvatlash roliklari bilan. Paketni kambag'allar deb atashmaydi: bu erda qattiq disk, LCD displey va Sabvufer, O'rindiqlar va barcha derazalardagi derazalar bilan isitiladi.
Orqa o'rindig'ida qulay bo'lib, uchinchi o'rinni eng yaqin plyajdan tashqari ushlash mumkin. Magistral etarlicha katta va unga kirish keng viket ochadi. To'g'ri, ochilishning o'rtasida aniq yumshoq yuqori qismida. Ammo uni osongina tortib olish va uyda qoldirilishi mumkin. Ammo birinchi navbatda qattiq tomni olib tashlash kerak bo'ladi.

Old tomonda panellarga kelsak, u bir necha barbani ochib, bir nechta qulfni siqib chiqarish kifoya qiladi. Panellar magistralda yopiq, ammo siz burilish stantsiyasini burishtirish uchun yong'oqni burish. Ular unchalik unchalik emas, shuning uchun u besh daqiqa davomida etarli. Ammo tomni olib tashlash uchun men o'rtoqlarning yordami kerak edi.

Harakatda
Avtomobilning harakatiga bo'lgan xatti-harakati haqiqiy vahiy edi. Bu qo'rqinchli emas! Fangar deyarli oddiy mashinada deyarli farq qilmaydi. Albatta, u shovqinli, uning kichkina tormoziga olib keladi, pederallar etarlicha kamchilik bo'lmaydi va rulning g'ildiragi etarlicha uzoq. Aks holda hech qanday muammo bo'lmaydi: shaharda va yo'lga chiqish uchun ma'ruzachilar triberlar shikoyat qilmaydi va MKADda 120 km tezlikda qayta qurish muammolarga olib kelmaydi. Infuzionda bu insultning silliqligi. Yolg'on politsiyani har qanday tezlikda o'tkazish mumkin.

Rubikon yo'lining barchasini boshqarish uchun. Daryoga tushib qolganmi, toshqinli plyaj yoki quruq yoki nam qum va hatto Fangler uchun zinapoyadan ham o'yinchoqlar. Avvaliga biz to'rt g'ildirakli haydovchi va pionani uladik, so'ngra to'liq haydovchi bilan shug'ullana boshladimiz, keyin ular faqat orqa tomondan tupurishdi. Asosiy narsa gazdan katta. Yaxshi shinalar tikishga imkon beradi. Ulkan chegarami? Oson! Diagonali osilganmi? Buni bilmayman! Agar biz o'rgansak, ajoyib tugmani bosing va uzluksiz barqarorlik stabilizatorini o'chiring va shu bilan to'xtatib turilishini kuchaytiradi.

Va plyajda, o'rmon yoki dalada ochiq jipda haydash yaxshi. Men Volganing uyasidagi suvlarida harakat qildim, xavfsizlik ramkasining xochida o'tirarkan, oyog'ini old oynada qo'ydi va Buyuk daryo suvlarida quyosh botishini kuzatdim. Buni yana kim taklif qilishi mumkin?

 
Vaxta Koltsov, PR Manager
Bu avtomobil off-yo'l va shahar avtomobil ikki butunlay qarama-qarshi narsa deb tuyuladi. Birinchidan, qoida, shafqatsiz, qo'pol va qo'pol, loy bilan bulg'angan, va ixcham va chiroyli bo'lishi kerak, ikkinchi va to'xtab stend yozgi kafe sifatida. Bu kemachi va talaba liberal san'at kolleji o'xshaydi. Barcha narsa, lekin bir Jeep Wrangler Rubicon bor. shahar trafik yaxshi oddiy stantsiyasi vagonida ortiq u harakatlar esa, eng muhimi, o'rtacha 11,5 litr dizel, va Iste'molchilar drayverini bezovta qilmaydi. Va u erda tezligini oshirish uchun kichik va u osonlik bilan va tabiiy oldinga ag'dardi. Tufayli besh-eshik, u oila mashina, ammo, magistral toj keskin ramka boshpana deb da'vo qilishi mumkin. Bu Kovboy barcha bilan ba'zi bordyurnik va barcha qulf bor to'liq SUV emas.
 
Land Rover Defender 110
Bu test tirik klassik holda boshqarish mumkin emas. Va uni bor to'liq drag yilda salonlarida ko'p uning vorisi tushunchasi emas, balki, bu aravani abadiy tarixida o'z nomini yozib yashash qilaylik. In Gorodets Avtomobilning nomi aks ettirilgan 110-dyuymli bazasi bilan uzoq versiyasini tashrif buyurdi. 2007 yilda restayiling so'ng avtomobil van tranzit uchun ma'lum bir yangi 6-tezlikda qo'llanma tishli qutisini va to'rt dizel Ford Duratorq qabul qildi.

Tashqarida va ichkarida
Classic eskirgan bo'lmaydi. Shuning uchun, himoyachi har doim chiroyli bo'ladi. uning ichki haqida aytgan bo'lishi mumkin emas. Oldingi Fiesta Ergonomi esgan Discovery 3, shamollatish vositasi panel? Bu himoyachisi haqida emas! joy chap rul va pedallar nisbiy ofset etiladi! Yupqa g'ildirak salonidagi uning chap qo'li joy qaytib to'g'ri qo'yish emas, uning oyoqlari, 90 daraja bukilib derazadan chiqib, uning tirsak bilan sayohat qilish uchun hech qanday joy qulayroq bor debriyaj o'tdim eshik bosilganda, hayratlanarli darajada og'ir . Va barcha shu go'zallik shovqin va tebranish bilan birga bo'ladi. Alohida suhbat Kir loyiq. rejimi tanlangan qat'iy nazar, siz hali ham zarba yoki issiq-qizil yoki muz-sovuq havo bo'ladi.

Lekin, ikkinchi satrda keng kifoya, va siz osonlik bilan uch o'tirib mumkin. Va magistral faqat ajoyib. mavjud bo'lgan joylar miqdori 800 litr oshdi! Ukrainada yuzaga kelgan davlat Gezginci Fit! Kerakli bo'lsa, g'ildirak kamar ustiga do'kon bir turdagi to'rt yo'lovchi qo'yish mumkin. Lekin bu faqat o'xshashlik bo'ladi. , Keskin hech kamarlar o'tirgan, va birinchi pothole ship etib. barcha registri odamlarni sig'dira mumkin to'liq qo'ltiq bilan etti-joy versiyasi ham mavjud. Shu bilan bir vaqtda, va bagaj hali kosmik juda ko'p bo'ladi.

Harakatda
2007 yilda oxirgi yangilanishga qadar, himoyachi yanada yomonlashdi, deyiladi. Hatto demak uni yomonlash sekinlashdi, shamollatish tizimi intererni aerodinamik naychaga aylantirdi va o'rindiqlar yanada qulay edi. Va dalada motorni ham tartiblash kerak edi? Ehtimol, kimdir o'sha paytni orzu qilgan holda eslaydi, lekin mening orqamdan emas.

Aksariyat avtomobil jurnalistlari shafqatsizlik va yordamchi himoyachini, uning eski maftunkor jozibasi. E'tirof etish uchun, Moskvada, men ham chol odamning jozibasi ostida bordim. Bu erda hamma narsa juda erkak, shuning uchun haqiqatan ham! Ammo uzoq yo'l mashinaga bo'lgan munosabatimni butunlay o'zgartirdi. Agar miyalar hali ham defa-da yaxshi narsani topishga harakat qilsalar, keyin uni siljitish uchun vladimirga 180 km. Orqa qoldirib ketayapti, qo'l muzlatilgan, chap oyoq yoritilgan va cheklangan asab tizimi chegaralangan edi! Bu hali ham tormozlar zaif, rulning uzunligi va er o'zini ushlab turadi va o'tkir ta'mirlash bilan maslahatlar bo'ldi. Natijada, yo'lda sodir bo'ladigan barcha narsalarni tahlil qilishingiz kerak. Agar mashina old tomonda sekinlashsa, siz to'xtashga vaqtingiz bo'lmasligingiz mumkin, shuning uchun tormoz vaqtini oldindan aytib berishingiz kerak. Yoki katta masofani ikki marta ushlab turing.

Bir necha himoyachi va mamlakat yo'lida yo'lda. Avtomobilning yorug'ligi, aniq hisoblangan, aniq hisoblangan, aniq, shubhasiz, plyonkani tashishda, burmalar ustiga sakraydi, doimiy ravishda ro'paradagi tebranishlar bilan qoplanadi. Ha, va sekinlikning silliqligi. Ehtimol, plyaj zavq keltiradimi? Shovqin va tebranish tufayli u hali ham buzz emas, lekin asta-sekin, Fibler qiziqmasa, sekin suvda cho'kib ketadi. Va har qanday qamrovda doimiy kommutatsiyadan charchasiz. Qisqa vaqtni uzating va motorni aylantirish uchun hech qanday nuqta bo'lmaydi. Shuning uchun boshidanoq, 20 va 60 km / soatdan keyin darhol almashtirish kerak!

Albatta, chindan ham og'ir himoyasiz himoyachilarning yengilmasligida. Men juda yaxshi eslayman, chunki qishda, quruqlikdagi quruqlik tajribasi, men qo'rqinchli bokira qizni bo'g'ib qo'ygan edim. Sekin, asta-sekin, o'lchovli dizel maloti bor, uning oldida yuklanayotgan besh metrga yugurib ketdi. Keyin u orqaga va haddan oshib ketdi, qorli devorga tegdi. Qon bo'shlig'i nozik changga uchib ketdi va SUV ham oldinga siljiydi.
Faqatgina himoyachiga haddan tashqari yo'ldan tashqarida hech narsa yo'qligi ayon bo'ladi. Xo'sh, umuman hech narsa yo'q.
 
Vaxta Koltsov, PR Manager
Bu Britaniyaning ibenty iborasi ko'rinishi shunday. Himoyachilarning birinchi taassurotlari yon tomondan aylanib yurishdan qo'rqadi. Haydash maktabida bizga favqulodda vaziyatlar to'xtashi kerak edi. Buni bu erda qilish qiyin, peda zo'rg'a yashaydi va deyarli hech narsa bo'lmaydi. Rul g'ildiragi va o'tirgan pedal tuguni chap tomonga siljiydi va o'rindiqning o'rni katta emas, 186 sm, 186 sm. Qanday bo'lmasin, bu juda ko'p imkoniyatlar yo'qligini tushunish. Rul g'ildiragi quyosh plaxida joylashgan va hech qanday havo yostig'i yo'q. Ehtimol, hozirgi SUVning barcha xususiyatlari?
 
Er rover kashfiyoti 4
Ushbu mashina dastlab hukmdorda eng universal avtomobil sifatida yaratilgan. U himoyachining patentligini va diapazonning hashamatini birlashtirishi kerak edi. Yildan yilga kashfiyot avlodi barcha hashamatli bo'lib qoldi, ammo yo'ldan kam ko'nikma yo'qotmadi. Ehtimol, u ideal SUV bo'lganmi? Ushbu savolga javob berish uchun biz HSE Top paketida uch litrli SD6 dvigateli bilan mashinalar olib bordik.

Tashqarida va ichkarida
Britaniya an'analarni yaratishi va saqlashlari mumkin. Tomning orqa tomonidagi qadam bilan kashfiyotning silueti va magistral ustiga katta lyuklar brendning bir xil ramzi sifatida saqlanib qoladi. Uchinchi avloddan boshlanadigan diskotekaning paydo bo'lishi bilan bog'liq savol tug'ilishning yagona narsasi - bu dizayni tufayli yonma-yon joylashgan. Kashfiyot hech qanday chegaraga ega emasligi sababli, uni kiritish juda qulaydir. Siz iflos bo'lasiz. Albatta, agar mashina suspenziyaning maksimal holatida namlanmasa. Ammo har bir bekatda minimal holatda to'xtatib turardi, shuning uchun balandligi mashinada ko'tarilgan. Ayting, Mouaro? Ammo men telefonni yig'ib, salon atrofida tarqalib, orqa o'rindiqdan ko'ylagi oldi, mashina pastga tushishga vaqtim ketdi.

Ichki makon uzoq safarlar uchun maxsus yaratilgan. Old qatorda taniqli qo'mondon qo'ndi: bir qo'l keng derazada, ikkinchisi sozlanishi armiyasida. Go'zallik! Axir ular xohlashlari mumkin! Tarmoq va o'rindiqlarni sozlash diapazonlari juda katta, qulay pozitsiya, ixcham qiz va gigantning yarmini topadi. Ammo bir vaqtning o'zida qo'nish juda baland bo'lib qolmoqda, siz darhol SUVda bo'lganingizni his qilasiz.

Ikkinchi qator keng, uchinchi qatorda va uchinchi qatorda 14 yoshdan katta bo'lmagan har qanday olmaslik yaxshiroqdir. Otish! Ammo kabinani o'zgartirish jarayoni hisobga oladi va kuch talab qilmaydi. Va agar siz ikki qator o'rindiqlarni katlayın bo'lsa, unda siz filni ko'tarishingiz mumkin bo'lgan ko'rinasiz. Agar fil bo'lmasa, rohin juda yaxshi!

Harakatda
4 ta kuch harakatda kashfiyot. Bu bozordagi eng muvozanatli suvlardan biridir. Pnevmatik diskvalifikatsiya va qalin shinalar tufayli yo'lovchilarga har qanday yo'l yaxshi ko'rinadi.
Shikoyat qilinishi mumkin bo'lgan yagona narsa - eng katta rulonlar. Ammo bu diskotekaning umumiy xususiyati. Tabirali tanasi yumshoq osma suzish, ammo bir vaqtning o'zida g'ildiraklar asfalt uchun o'tkaziladi. Agar qo'rqmasangiz, siz deyarli Grand Cherokie shahrida bo'lgani kabi sayohat qilishingiz mumkin. Yoqilg'i iste'moli shaharning faol sayri bilan ham 14,5 litrdan oshmaydi va yo'l tomchilarida o'ndan pastroq tushadi!
Darvozadan tashqari, bizning kashfiyotimiz to'rttada zaif aloqaga ko'rindi, chunki u odatdagi yo'l rezinalariga kirdi, chunki u ikkalasi ham tish nayzasi va xodimi qiroldan tashqarida! Ammo kashfiyotni qadrlamang. Bir disk va defni taqqoslaylik. Uvasida o'rta qirrali differentsialni to'sib qo'ydi va nabirasi ham orqa tomonda. Tozalash 310 mm, 240 mm kashfiyot, ammo mashina uning qorinda o'tirishini tushunsa, u bir xil 310 mm ga to'g'ri keladi. Kirish burchagi: 37,2. Kongress burchagi: 29,6 va 37 daraja. Kamchilik tishli 2.94: 1 ga qarshi 327: 1. Fimalning maksimal chuqurligi: 50 sm ga nisbatan 70 sm. Jami 4: 3, boboning foydasi.

Ehtimol, juda haddan tashqari vaziyatda himoyachi o'tadi, ammo kashfiyot ko'p to'xtamaydi. Er Rever Tadqiqot tajribasi o'qituvchilari, haqiqiy hayotda bir xil kashfiyotning haqiqiy hayotida himoyachi past emasligini tan olishadi. Agar deyarli farq bo'lmasa, nega defem azob chekadi? Albatta, chol millionga arzonroq va bu juda ko'p. Ammo milliard dona avtoulovlar o'rtasidagi farq. Siz himoyachi mexanik va kashfiyot in'omli elektronikaga to'la deb aytasiz, ammo ko'pchilik inspektorga murojaat qildi.

 
Denisning yarmida kuzatuvchi muharrir
Mening kuzatishlarimning fikriga ko'ra, mashinada ikki kunlik sayyohlik sayohatining muvaffaqiyati har doim teng qismlardan iborat: yarmi siz boradigan mashinaning yarmi sayohatning maqsadiga bog'liq. 50% sayr qilish va yoqimli bo'lishiga kafolat berish, sizga quruqlikdagi rovchni topadi 4. Ushbu mashina haydash juda yoqimli. Bu egoist uchun mashina. Unda siz biron bir joyga minishingiz mumkin, siz xohlaganingizcha, asosiysi mashinaning texnik holatini ta'minlash uchun asosiy narsa. Ammo bo'sh va to'g'ridan-to'g'ri avtomobil yo'llarida ehtiyot bo'ling! Yuqori darajadagi qulaylik, shovqin, yumshoq tiyish to'xtatilishi, kursning ajoyib silliqligi, bularning barchasi, bularning barchasi uxlab yotgan tabletka sifatida kashf etilishi mumkin. Shunday qilib, romantikani musiqaga aylantiring, haydovchini zaryadlang va ushbu ajoyib aravaning parvozidan zavqlaning.
 
Jeep Grand Cherokie.
Katta Cherokee darhol mashina sifatida yaratilgan, uning yashash joyi asosan asfalt. Boshidanoq mashina olib tashlangan tanani oldi, ammo orqa to'xtatib turishda og'ir ko'prik paydo bo'ldi. Va to'rtinchi avlodda mashina barcha g'ildiraklarning mustaqil to'xtatib turildi. GREL shundaki, yangi gran Mercedes-Benz ML platformasida avvalgi avlod platformasida qurilgan. Biz avtoulovni ichki konfiguratsiyasida boshlaydigan V6 3.6 asosiy dvigatel konfiguratsiyasida, ularning asosiy xususiyati pnevmatik diskvalifikatsiyadir.

Tashqarida va ichkarida
Hid! Qimmatbaho terining xushbo'y hidi jip salonining ustundir. Umuman olganda, bu Amerikaning SUV saloni ekanligiga ishonish qiyin. Qulay o'rindiqlar, old panel, teri-terisi, yumshoq plastmassa, tugmalarning yaxshi joylashuvi. Punch faqat bitta peda tugunni boshqaruvchi ustunga juda yaqin joylashgan. Siz to'xtash va rulni oldinga siljitmagunga qadar siz o'rindiqni deyarli harakatlantirishingiz kerak. Umuman olganda, jip juda o'ychan mashinani taassurot qoldiradi. Kichik tanklar uchun juda ko'p tanklar mavjud, magistral juda katta, subwoufer uning devoriga kirib, foydali hajmini o'g'irlamaydi va orqa yo'lovchilar divanning moyilligini moslashtirishlari mumkin.

Ammo orqada juda ko'p joy emas. Bundan tashqari, old stullarning orqa tomonlari oyoqlarning kreskasini ostiga itarish va ko'karishlarni topmaslik deyarli imkonsizdir.

Harakatda
Jip nafaqat Evropa kabinasi, balki Evropa ishlov bermoqda. Rul g'ildiragidagi sa'y-harakatlar kashfiyotdan past, ammo u Volga bo'ylab yuqori tezlikda o'ralgan yo'l bo'ylab mashinaga xalaqit bermaydi.

Bu safar men juda hayratda qoldirdim va pentlastar dvigatelni men har doim juda ko'p ichganligi va omadli emasligi uchun hal qildim. Dinamika hali ham juda ko'p narsalarni qoldiradi. 60 km / soatgacha, mashina shunchaki ketmaydi va keyin kutilmaganda quvnoq tarzda tezlashni boshlaydi. Ammo katta pauzalar kommutatsiya paytida biron bir joyda g'oyib bo'lishdi va yoqilg'i sarfi pasaydi. Mo''jizalar! Kuzatuvda men atigi 10,5 litrni o'tkazishga muvaffaq bo'ldim.
Kuchli tartibsizliklardagi pnevmatik diskvalifikatsiya qilingan boshqa nashrlarning hamkasblari katta grandni saqladilar, ammo men bu muammoni sezmadim: Jipning qulayligi deyarli diskotekada.

Va endi yo'ldan tashqarida bo'lgan narsalar haqida bir necha so'z. Yo'lni rasmiylashtirish 281 mm ga yetishi mumkin! Rubiconni rasmiylashtirish 260 mm dan kam. 2.72: 1 nisbati bilan pastki uzatish mavjud. Aynan xuddi xuddi shunday, ammo bizning Rubicon tamponimizga nisbati. Ro'za 4: 1! Fiblerdan ham yomonroq geometriya. Kirish joyining burchagi: 38,3 daraja 38,4 ga. Kongress burchagi: 29,3, mos ravishda 31,4 daraja. Ammo ikkita mashina qanchalik yaqin mashinaga qarang!
Grande tomonidan taklif qilingan barcha to'siqlar, u yengib ketdi va narvonning Highlerdan ham yaxshiroq edi. Rampaning burchagi ko'proq. Biz mashinani baland chegaraga osib qo'yishga harakat qildik, ammo biz muvaffaqiyatga erisha olmadik. Albatta, aktsiya Fiblerning kamroq edi, ammo baribir ta'sirli.

 
Sergey Gerasimov, tizim ma'muri
Grand Cherokee ismi, istalgan to'dani demontaj qilish kerak. Shuning uchun yangi avlod mashinasi qattiq va salqin ko'rinishi ajablanarli emas. Oqim sizning oldingizda buzilgan, bu faqat mashinaning oldidan yaqinlashishga arziydi. Iroda-nilly tezroq ishlay boshlaydi! Ammo agar siz yo'lda, ayniqsa shahar tashqarisiga o'zingizni topsangiz, men shoshilishni xohlamayman. 100 km tezlikda yugurish uchun eng yoqimli, bir qo'li bilan rulni ushlab turing va qulay zavqlaning. Amerikaning avtoulovi uchun salon kutilmaganda yuqori sifatli. Va bu erda hid nima! Yoqilg'i quyish ehtimoli. Uning og'irligi va kuchi uchun bu juda oz benzinni iste'mol qiladi. Ko'pchilik xafa bo'lgan, oyoqlarning pedal tugunini tortib olmaydi, uzoq yo'lda charchagan. Menda multimedia tizimi rus tilini bilmaydi. Extrasabra qo'shiqlarining ismlari o'rniga!
 
Qisqacha ma'lumot
Qisman hayron bo'lib, qisman taxminlarni tasdiqlaydi. Yoqimli ajablanib, men o'ylaganimdan ko'ra oddiy mashinaga yaqinroq bo'lgan. U har kuni minishi va zavqlanishi mumkin. U shaharda va magistralda qulay va tomsiz haqiqiy bayramni beradi.
Himoyachining ko'ngli qolgan. Unga haqiqiy qiynoqqa berish. Og'riqli, shovqinli va charchagan. Ehtimol, Sumatra o'rmonlarida va Kenya Savannaxda, u yaxshiroq o'qigan bo'lar edi, lekin boshqa zamonaviy narsalarni topish yaxshiroqdir. Va qo'llaringizni Gerri Makgovern va uning himoyachisidan olib tashlang! Jerrining dahosi va u markani to'g'ri yo'nalishda boshqaradi. Ishonchim komilki, yangi mudhish har kuni foydalanish qulay sharoitida ajoyib xochni birlashtiradi. Shangler sifatida.
Ayniqsa, yakka tartibda egan yakka tartibda itarish. Kashfiyotning eng katta avtomobili markasi yurdi! Ajablanarli darajada ishlov berilmaydigan, tasalli va ajoyib ishlov berish SUV dunyosida eng muvozanatli hisoblanadi. Diskote - bu mening ideal, bizning tahririyatim va haqiqiy eng ko'p sotuvchisiz.


Brand Cherokie Jip brendi kelajakdan oldin sakrash uchun. Va agar ba'zan u kashfiyotni tan olishmasa ham, u ko'p qirrali emas, balki ulkan juda yaxshi grand. Bundan tashqari, bu arzonroq.

Shunday qilib, kim g'alaba qozonadi: buvilar yoki nabiralari? Agar siz Pokatushekning muxlisi bo'lmasangiz, unda siz hech narsa uchun Def va Rubiconning muxlisi bo'lmasangiz. Grand va Diskote hatto jiddiy to'siqlar bilan ham kurashadi. Axir, ular o'zlarining ulug'vor ajdodlarining haqiqiy nabirasi.
 

Manba: Avtomobillar