2010 yildan boshlab SUV infiniti qx56 sinovi

Teri. O'tin. Cheksizlik

Biz SUVlarning eng yaxshi versiyalari haqidagi voqeani davom ettiramiz. Bu safar - Infiniti Qx4. Ushbu brend ostida Nissan Kompaniya AQSh bozorida harakat qiladi. Barcha infiniti avtoulovlari hashamat va obro'li tasvir bilan ajralib turadi - bu eng yuqori darajadagi infiniti-Q45 yoki avtoulovning sasida bo'ladimi - Infiniti I30 va Infiniti J30.
 

Ushbu brendning aksariyat qismi Nissan doirasida progenektorlarga ega. Shunday qilib, Infiniti I00 uchun Nissan Maxima va Infiniti J30 - Nissan Leopard. 1997 yilgi model yilida ishlab chiqilmagan va paydo bo'lgan Nisbatan Infiniti Qx4 SUV AQShda joylashgan Nissan Tirro bozori talablariga moslashtirildi.
 

Biz tananing tavsifi haqida batafsil to'xtalmaymiz - turli yoshdagi terrano / patfinder muvaffaqiyatli rus yo'llarida muvaffaqiyatli ishlamoqda va siz avtoulovni shisha bilan bog'laydigan orqa tomonlarning tutqichi bilan topishingiz mumkin orqa eshikli eshiklarning tutqichlari. Mashina yaratuvchilarning dizaynining g'ayrioddiyligini ta'kidlashadi, ular Monoframe-ga murojaat qilishadi - bu ramka va tashuvchining qadr-qimmatini birlashtiradi.
 

Bir qarashda, infiniti qx4 Terranodan faqat kaput va g'ildiraklar va to'rtta qo'shimcha faralarda o'rnatilgan bir oz o'zgartirilgan old qo'shimchani - bosh nuri va tumanlar bilan o'rnatilgan bir oz o'zgartirilgan old qo'shimchikdan farq qiladi. Ehtiyotkorlik bilan yoping, siz ostonalardan g'ildirakli arketlar va mog'orlarda farqlarni topishingiz mumkin. Avtomobil barcha o'lchamlarini yaxshi santimetrga oshirganligi sababli, darhol ko'zlarga tashlanmaydi. Ehtimol, Qx4 ishlab chiqaradigan asosiy taassurot va mustahkamlik.
 

Birinchidan, avtoulovni Jip Grand Cherokie va Opel Frontera bilan bir qatorga qo'yish mumkin. Siz eshikni ochasiz - va har bir narsa zudlik bilan ravshan. Salon - qattiq teri, nafaqat o'rindiqlar, nogironlar va bosh panjara selektorlari, balki eshik panellari, shuningdek, eshik panellari va poldagi qisman tunnel.
 

Dizaynerlarning dizayni bilan ajralib turadigan butun tanasi bo'ylab keng poyabzal bo'lib, salonga kirishni osonlashtiradi. Reja to'liq amalga oshirilmaydi, chunki u faqat yubkalar yoki kichik o'sishdagi erkakni tayinlash orqali foydalaniladi, qolganlari darhol yerdan zudlik bilan mashinada harakat qilishadi shimlar. Ammo bu tananing pastki qismini g'ildiraklar ostidan suv va axloqsizlikdan tortib oladi.
 

Ochilishda eshiklar uchta pozitsiyada o'rnatiladi. Ichkariga ko'tarilishdan oldin, isitiladigan o'rindiqlarni yoqish kerak: ulardagi teri hashamatli, ammo u teginish uchun sovuq. Isitgich ikki tomonlama rejimdir, juda samarali - bir necha daqiqadan so'ng u issiq bo'ladi, uni almashtirish kerak. Old o'rindiqlarni boshqaradigan va orqa tomonni tartibga soluvchi tugmachalarni muvaffaqiyatli bajardi. Ular konfiguratsiya kafedra shakliga mos keladi, shuning uchun ularni yuqoriga va pastga va orqaga siljitib, ideal qo'nishga erishish juda oson.
 

Nazorat ustunligi faqat balandlikda o'rnatiladi, ammo har qanday noqulaylik haydovchisi hech qanday noqulaylik sezilmaydi. Barnaca o'rnatilgan havo yostig'i va kruiz boshqaruv kalitlari kaftlarda juda yaxshi yotadi. Tuproq markaziy qismiga va kichik diametrli diametrga qaramay, rulda asboblar panelini osongina boshqarishga imkon beradi. Bu bir oz asketik, ammo sizga kerak bo'lgan hamma narsa, hatto taxometr ham. Bu g'alati tuyuladi: nima uchun u avtomat avtomatik ravishda mashinada? Ehtimol, dvigatelni pastga siljish paytida burilishda burishmaslik uchun.
 

Torpedo markazida soqolga aylanib, xalat yong'oq paneli joylashgan. Bu Iqlim nazorati panelini avtomatik va qo'lda rejimlar va Boze Music Markazi bilan o'rnatdi. Ushbu juda jiddiy apparat CD pleer, radio va radio lentalari magistoridan iborat.
 

Oltita ko'p tarmoqli karnaylar ajoyib ovoz bilan ovoz berishadi. Musiqa sizga to'liq yoki faqat orqa g'ildirakli diskni tanlash imkonini beradigan va yarim doiradagi differentsiyani blokirovka qilishga imkon beradigan musiqa o'rnatilgan. Kamaytirilgan diapazonni qo'llash dastagining PPC selektorining chap tomoniga olib boriladi. Tanlangan uzatish rejimi Taachi shkalasidagi piktogrammani ko'rsatadi. Ko'zgu ichidagi orqa tomondan, kristalli va taxtaning haroratini ko'rsatadigan suyuq kristalli displey. Tomida lyukni boshqarish tugmachasi va old tomonida o'tirish uchun individual lampochka mavjud.
 

Old joylardan ko'chib o'tganimda, men hatto bir oz ushlab turdim. Farqi juda katta. Qanday qilib fasli o'rindiqlarni yaxshilab to'ldirdi, orqa tomonda hosil bo'lganidek. Albatta, yostiqlar yaxshi tikilgan, orqa tomoni egilib, yong'oq qo'shimchalari bilan qurol-yarog 'bor, umuman - tubsiz erlar, isitilmagan holda, hech narsa hashamat emas. Ammo bu erda keng. Qulay joylar uchun joylar ham yuqori uch kishini ko'paytiradi. Biroq, Qx4 o'lchamlari bilan bu ajablanmaydi.
 

Jek uchun katta yuk bo'linmasida va bir oz miqdordagi kalitlar, maxsus bo'shliqlar taqdim etiladi. Magistral tarkibiga kirib bormaydigan panjara ichiga kirib borishi mumkin.
 

Muvaffaqiyatsiz - rus sharoitlari uchun - zaxira g'ildirak joylashtirilgan. U avtoulovning orqa qismida pastga tushirilgan qavs paytida to'xtatiladi va yo'l axloqsizlikdan va o'g'rilardan himoyalanmagan. To'g'ri, qavsning qal'asi idishni ichida, ammo parcha bilan qurollangan odam, bu to'xtab, 245/70 R16 o'lchamdagi kauchuk barqaror talabdan foydalanadi.
 

Orqa eshik deyarli vertikal holatga ko'tariladi, bu yukni yuklash yoki yuklashda sizga yaqindan yaqinlashishga imkon beradi. Kun ko'chalarida eskirgan yo'l bo'ylab harakatlanasiz, siz uzoq vaqt davomida shamollatish yoki tashish uchun orqa oynani yig'ishingiz mumkin.
 

Hud ostiga qarab, siz haydovchi mustaqil ravishda mustaqil ravishda mustaqil ravishda mustaqil ravishda mustaqil ravishda olib kelishi mumkinligini, ahamiyatsiz ravishda buzilishni bartaraf etishini tushunasiz. Dvigatel (3,3 litr, 168 gP) dersorlar, exelly, o'ralgan qutilar bilan rused, rusedlar, o'ralgan qutilar, rused shlanglari, o'ralgan qutilarning Internetini qamrab oladi. Hozirgi neft-benzo va "Midroaso" ning hozirgi barchasi mashinani emas, balki kompyuterning inkoriga o'xshaydi. Har bir buyumlarning tanishlaridan faqat batareya, distribyutor qoplamasi va neft tekshiruvi.
 

Avtomobilni borish paytida sinab ko'rish vaqti keldi. Gutilizatsiya tugmachasining yonidagi halqasi o'rnatilgan signalizatsiya va markaziy qulfni masofadan boshqarish moslamasining asosiy zanjirini osib qo'yadi. Qulf ochiq belgilar ochiq belgilar bilan ikkita tugmachani boshqaradi. Yaxshi echim - Eshik yig'ilganda hech qanday ma'lumot yo'q, bloklar ichki eshik tutqichlari bilan birlashtirilgan va shisha orqali ko'rinmaydi. Yana bir marta jasaddan foydalaning, men osonlikcha salonga kiraman. Qayta tiklangan dvigatelning qulfi, burish va silliq va bass tovushining kaliti eshitiladi. R yoki D rejimini yoqish uchun siz tormozni siqib chiqarishingiz kerak. Transfer aniq mahkamlash bilan ohista yoqilgan. Tormoz pedal qo'yilganda, mashina biroz charchagan, ammo siz gazga tegmaguncha - u hali ham tura olmaguncha.
 

Qx4 ishonch bilan va muammosiz boshlanadi, pedalning kuchiga ta'sir qiladi. Chiroyli kuchli va juda sayohat qilingan dvigatellar mashinani spektaklga soladi. Transferalar, sayohatlar uchun to'liq o'zgaradi, u yuqoriga ko'tarilishda 3-3,5 ming rpm atrofida, yuqoriga ko'tarilishda - 4-mingga yaqinroq. Mashinaning standart past pozitsiyalariga qo'shimcha ravishda, ikkinchi va uchinchi tishli, bosh va ko'pchilik dastagida eng yuqori tishli tugmachani o'chirib tashlang. Avtomobilning tabiati sezilarli o'zgaradi - dvigatelni 5,5-6 ming rpmgacha aylantirilishi keskin otish mumkin. Kuzatuvda bu hech narsa emas va yoqilg'i iste'moli ortadi, ammo shaharda kimdir biron bir narsani qilish kerak bo'lsa, - to'g'ri.
 

Amerikalik avtomobil uchun infiniti qx4 - bu xarakterli suspenziya emas. Ilgari jurnalimiz tomonidan ilgari sinovdan o'tganlarning barchasi, toza amerikaliklar yaxshi magistral yo'llar uchun mo'ljallanganligi sababli haddan tashqari yumshoqlik, baquvvatlikni gunoh qilishgan. Ushbu mashina yoqimli istisno. Uning qattiq va elastik suspenziyasi ichki yo'llar uchun juda yaxshi. Qopish, tramvay yo'llari, qor panjaralari va boshqa to'siqlarning kamchiliklarini engillashtirganda, urf-shodliklar bir zumda o'ynashni to'xtatadi. Tezlikda tik aylanishga kirish, men avtomatik ravishda orqa mushakni kesib, tana rulosi uchun kompensatsiya qilishga tayyorman. Behuda narsa. Tana deyarli boshlanmadi, faqat Centrifugaliya kuchlari bizga yaxshi ish kamariga ishonch hosil qilish uchun yana bir bor ruxsat berdi.

Hech qanday ishonch bilan mashina bir nechta ko'p ko'p miqdordagi agregatlar to'plamini engib, oqimda qayta tiklanmoqda. Maneverga ko'ra, atrof muhit yuqori ekish, yaltirayotgan va katta nometallning katta maydoni tufayli yaxshi kuzatilganligi bilan bog'liq.
 

Sinovlar eriydi paytida olib borildi, yo'llar suvdan, qor va ba'zi axlat qutisi bilan qoplangan, bu qorni tozalash o'rniga qor yog'adi.

Tezroq vaziyatga tushib, avtoulovlar g'ildiraklari tomonidan ko'tarilgan suspenziya, bu orqa oynada bajonidil tiklanmoqda. Biz abadiy va yuvuvchini aylanib o'tishimiz kerak edi. Shu bilan birga, tankdagi suyuqlikni etkazib berish cheklangan, nopok derazada shaffoflik varaqasi konvropa varaqqa o'xshaydi.
 

Har qanday havo oqimlari declektor bu erda mos keladi.
 

Boshqa bir xususiyat, agar yuqori tezlikda mashinada chuqur puduqlarga olib kirsa, old g'ildiraklar ostidagi suv uni bosh bilan qamrab oladi, old oynani quyib, tom orqali tikilgan. Kelajakda egalar, yodda tuting: agar yo'lda katta balog'atliklar bo'lsa, terining quritilishi va tozalanishi uchun barcha lyuk ochilmasa yoki uni olib tashlamang - protsedura yoqimsiz. Va arzon emas.
 

Avtomobil asosan maqsadga muvofiq bo'lgan ko'chalarda minish, biz bu vaziyatda jangda vaziyatda sinab ko'rishga qaror qildik. Shu maqsadda biz bir yil oldin SSangyong va Jekunoning qo'lida olib borgan joy bor edi. Shartlar bir xil - g'ildiraklar ostida qor yog'adi, qorni eritib, sug'urtani, sug'urta yo'q, lekin bu safar belkurak.
 

"Arsenal" dan tashqarida "Arsenal": Aqislararo yopishqoq debriyalar orqada, differentsial ko'tarilishni ortda qoldiradi. To'rt g'ildirakli drayverni yoqing, quti selektori 1d bo'lishi kerak. Avtomobil sekin harakatlanuvchi rutdan ohista harakat qiladi va uyaga tushib, asta bokira qizga aylanadi. Darslik stavkasida 30 yoshida, ko'tarilishning boshida, qor chuqurlashadi. Asosiysi qo'shimcha harakatlarni amalga oshirmaslik, tezlikni o'zgartirmang va rulni aylantirmang. Nishabning o'rtasida, mashinka chanqoq bo'ladi. Biz unga qichqiriqni - orqaga qaytarmaymiz va transfer quti va d - avtomatik ravishda, rezyumelanayotgan rezyumelani qayta tiklang. Birinchi urinishda erishilgan joydan oldin, biz tinchlik bilan, boylarning dvigateli, o'girilgan mushuk, burilishlar 1,5 mingdan oshmaydi. Hellda qayta reklama qilish, yana orqaga. Tepalikning tepasidan oldin - atigi ikki metr. Bu uyat, lekin qaytib kelishingiz kerak. Uchinchi urinish. Selektor - 2D, uzatilishning qisqarishi va deyarli to'liq gaz. Qorli izlarni ag'darish va qor favvorasi, tepada uchish.
 

muvaffaqiyat bilan o'yilgan, yana tepalikka - endi spiral ustida. marta bir er-xotin bo'lsa tomoni silindrsimon kattalik qiyinchilik bilan qiyin metr yo'qotib, tanqidiy qiymati yetdi pastga borish edi. yarim burilish qilgan, biz ustiga yana o'girib. ustunga onalar kabi his, faqat bayroq etishmayotgan. Biz qor bilan qor bilan qoplangan Handaq kirganlarida Biroq, enthusias yakunlandi. bir qum tepaligi yubordi old bamper, g'ildiraklar nazorat qildi, va avtomobil og'ir va ho'l qor qornida yotib. to'plangan tomoshabinlar gloatfully tirjayib qilindi: orzu Cool-?

Psixologik etud. Ikki yil oldin, qishloq traktor haydovchisi 5 soat davomida mening VAZ-2107 teshdi - 10 kilometr - maydon-sanab sohasida orqali. ish uchun bir shisha Smirnoff oldi. 2 metr edi bartaraf qilish - Qora suv yo'lovchi 5 odamlarga yordam berishga rozi. Ular bilan birga, ular qo'lda ishlash kerak edi, uning ukasi haqida $ 20 talab.
 

Bizning nashrning byudjetdan tashqari ular mustaqil ravishda chiqib qaror qildi, shuning uchun, snowdrifts dan sinovdan avtomobil chiqarib, hech qanday maqola yo'q. tishli bezovtalanib turli birikmasi - hech aql. kovladi. Ular, old g'ildiraklar orqasida xandaq urib unga yakin o'rnatilgan. pit kengashlari, filiallari va eski shinalari topib tashladi bilan bir qatorda, o'ng va chap tomonini osilib. old g'ildiraklar bir qo'llab-quvvatlash oldi. Keyingi - oson: orqa ko'prik uchun Yon, nishablik yo'liga o'xshash, eng past tishli kiritilgan va qor tuzoqqa chiqib olish uchun birinchi urinish edi. Xulosa Birinchi: bulyon .... Xulosa ikkinchi bilmay: qishda, shinalar qish bo'lishi kerak. Xulosa Uchinchi: tez-tez tabiatda chiqishdan - avtomobil Vince jihozlash uchun dangasa emas.
 

tsivilizatsiyasi Qaytish tinch va oddiy. , U Park ko'cha tark uzatish yoqish uchun faqat qiymat edi avtomobillar tanish edi. Men o'rindiqning orqa kirib tanishdi, u faqat gaz o'tdim tugmasini bosib sazovor bo'ldi.
 

Taassurotlar. Infiniti QX4 ajoyib avtomobil. eng ravshan afzalliklari to'xtatib turish va qayta ishlash ishi - avtomagistrali yoki shahar ko'chalarida yaxshi zuhur o'zi. ichki so'ng to'liq Lux Turkum talablariga javob beradi. behuda J. yilda D. Power 1997 yilda Amerikaning eng yaxshi SUVs ro'yxatiga bu mashina kiritilgan. Lekin bu avtomobil Rossiyada ishlashi uchun juda mos, deb tuyuladi.
 

Evgeniy romerskiy
 
 


 
 

Manba: Magazine Motor [/ 1998 №2]