2005 yildan beri 2005 yildan beri SHART haydovchisi
Chevrolet Tahoe va Hummer H3: shafqatsizlikni yashirmang
Hummer H3 yoki Chevrolet Tahoe? Silliq asfalt yo'li bilan har bir uchrashuv dilemmani o'z yo'lida hal qiladi. Borisrovning hakamlar hay'ati Borisovning boshqaruvi sherigi o'z javobini berdi, biri boshqasining farovonligidan zavqlanish uchun keladi. MEN HAQIMDA
Men sesanga borardim. Asosan u Mercedes avtomobillari edi. Ammo men o'zimni brendning muxlisiga qo'ng'iroq qila olmayman. BMW men ham bu ajoyib mashinalarni poyga qahramonlari bilan o'tkazdim!
Keng haydash tajribasi? Endi menda Lexus Rx350 bor: agar u SUV deb hisoblanadi, keyin tajriba mavjud. Ammo ER-X - shahar avtomobilidir. Ayniqsa bizning yo'llarimizni hisobga olgan holda! Mashinani sotib olganimda, ko'pbonlar ko'p deb o'yladim. Va keyin narx sifatli nisbati bo'yicha uch yuz o'nta raqobatdan chiqib ketishdi degan xulosaga keldi. Va ko'ngli qolmay, uning kuch xususiyatlari sizga eng kutilmagan holatlardan voz kechishga imkon beradi. Bir marta u jiddiy chuqurga kirganida, men gaz pedalini erga o'tkazib yuborganimda, bu chuqurdan leksus osonlashdi!
Mashinada asosiy narsa
Men uchun, avtomobil dizaynidagi asosiy narsa. Ayniqsa kundalik xususiyatlar aviakompaniyasi uchun, chunki biz ranchoda emasmiz. O'zingizni haydashga haydashda, biznes uchrashuviga kelish juda muhimdir. Avtomobil hali ham maqomdir, shuning uchun men uchun dizay muhim mezondir.
Ikkinchi ishlov berish. I, tabiatan, poygachi. Men yo'lda pikap va tezlikni yaxshi ko'raman. Va bundan ham ko'proq, mashina mukammal nazorat qilinadi.
Va uchinchi atmosfera. Restoranni tanlashning muhim mezonlaridan biri bu sizni o'rab turgan atmosfera. Va mashinada bu muhim ahamiyatga ega emas. Ehtimol, ehtimol, men mashinani tanlagan har uchta asosiy mezon.
Shevrolet haqida.
Chevrolet Tahoe-ning tashqi ko'rinishi va unga shikoyatlar yo'q. Mashina, albatta, qulay klass; Ehtimol, hatto biznes segmentiga aylanishi. Salon plastmassa qattiq: men yumshoq yuzalarga o'xshardim. Va bu erda juda ko'p joylar mavjud. Men hech qanday noqulaylikni his qilmayman, lekin aytganimdek, atmosfera faqat uchinchi o'rinda.
Chevrolet turish shinalar bir oz sharoit mos emas bo'ladi: Endi qish va rezina uyg'ongan bo'ladi. Biroq, avtomobil, yaxshi ish emas: u yaxshi, hatto yoz shinalari ustida nazorat qilinmaydi.
Lekin, ochig'ini aytganda, men katta hajmli avtomobillar kabi albatta. Va Tahoe, ehtimol, u noqulay. kam shafqatsiz va yanada ravon shakllari bilan, men yaqinroq yanada ixcham avtomobillar,. Misol uchun, Hummer dizayn yanada aniq kvadrat g'oyasini ifoda etadi. tufayli tashqi shakliga yuritadigan ketkazish va mashina hajmini kamaytirish hech urinish yo'q.
Oh Hummer Hummer dizayn Tahoe ancha yaqinroq menga emas. Artists bilim shafqatsizligini yashirish uchun yo'q edi. Bu yerda hamma narsa sodda va tushunarli: normal Konstrüktivizm. Va TAHOE Opports Me, ehtimol, aralashtirmang.
In Hummer mutlaqo boshqacha tuyg'u! birinchi mezon yaxshi ishlaydi: dizayn, hatto yoqimli hissiyotlar sabab kayfiyatni yaxshilaydi. Avtomobil kabi kerak! ichki tashqi vaqtga to'g'ri keldi: kimdir Hummer ichki hatto qo'pol zaruratsiz oddiy va tuyulishi mumkin, lekin men uchun uning ichki shafqatsiz ko'rinishi organik davomidir. Tanish erda oz joy bu erda, lekin men butun da shunday ko'rinadi yo'q, deb aytdi.
Rossiya yig'ish, meni aralashtirmang qiladimi? Ehtimol ha. Men Hummer Rossiya Federatsiyasi to'plangan bo'lishi o'ylamagan. Biroq, men hali sezmadim
qaror
Bugungi kunda, avtomobillar, barcha sinflar kelgan, men SUVs afzal edi. Va barcha Hummer SUV'lar birinchi o'rniga qo'yish edi.
Men o'zim uchun bu haqda emasman va tasavvur, va men taxminlar to'liq oqladi, deb mamnunman! konstruktivizm va tashqi oson va hech narsa bilan adashtirmaslik mumkin emas unutilmas tasvir Mutlaq rozilik. Bunday yordamchi Windows kichik ko'rib olib kelishi kerak, deb tuyuladi, lekin bu haqida umumiy ma'lumot juda oddiy bo'lib his qilmaydi. Controlness va yugurib sifatli da'volar sabab bo'lmaydi.
Comfort Corolla conspicable emas, lekin men uchun bu hech qanday foyda bor. Bundan tashqari, real yupatish sedanlarining imzolangan bo'lishi lozim
Matn: Aleksandr Korchenko
Surat: Roman Warnin
