2005 yildan beri 2005 yildan beri SHART haydovchisi

Daewoo Matizga qarshi hummer. Kim g'alaba qozonadi?

Sizningcha, siz Matiz va Hummer H3 ni taqqoslay olmaysizmi? Sizga kim aytdi? Hech bo'lmaganda, biz Rossiya Prezidenti bunday nomuvofiq mashinalar sinovlarida ishtirok etishni taqiqlash to'g'risidagi farmonni imzolaganini eshitmadik. Yo'q, bizning advokatlarimiz qonunlarni, boshqa hech narsa kabi hech narsa topa olmadilar. Va nafaqat biz bilan, balki AQShda, Germaniya yoki Buyuk Britaniyada ham. Hondurasda ham va Vanuatu shtatida, qo'llar avtoulov jurnalistlari bilan bog'liq emas!
Biz jangchilarimizni taqdim etamiz. Xummer X3 Chevrolet Tahoo kabi bir xil maydonchada qurilgan bu giganti og'ir vaznni amalga oshiradi. Aslida H3 ning uzunligi unchalik katta emas, chunki u birinchi qarashda ko'rinishi mumkin. Burundan 4782 mm dumi. Boshqa ma'lumotlar quyidagicha: kengligi 1989 mm, balandligi 1872 mm va 2231 kg vazn og'irligi. Bu erda dvigatel 3,7 litr hajmdagi benzin hajmi 3,7 dona va 328 nm. Motor, V8 emas, balki katta amerikaliklarda odatdagi. Uning atigi 5 ta silindriga ega.
Endi Daewoo Matiz-ga e'tibor bering. Bu dunyodagi eng kichik mashina emas, ammo rus yo'llarida qisqa Matiz siz nimanidir topishingiz mumkin emas. O'lchamlarga e'tibor bering. Uzunlik 3495 mm, kengligi 1495 mm, balandlik 1480 mm. Faqat 725 kg massa bor! Bu erda dvigatel, shuningdek, 0,8 litr (52 ot kuchi) 3 silindrli 3 silindrli.
Boshlaylik. Hummer korporativ uslubida amalga oshiriladi. Quvvat, kuch, tajovuz. Ushbu mashinada bu fazilatlar mavjud, shuning uchun Hummer muxlislari uchun juda muhim. To'g'ri, shuningdek minuslar H3 endi H2 kattaroq H2, afsonaviy H1 (ishlab chiqarishdan olib tashlangan) eslamaslik uchun juda zamonaviy ko'rinmaydi. Matizning ko'rinishi aslida yomon emas. Bu hali ham shunday bo'lar edi, chunki Italiya Studio mutaxassislari yaratildi. Va ular mukammal ishladilar. Ko'p yillar davomida Matiz, o'tmishdagi yo'lda mehmonga o'xshamaydi. Va u birinchi bosqichni yo'qotmaydi, ammo yaqinda bizning bozorimizda Peugeot 107 paydo bo'ldi, shunda bunday kichik mashinalar hatto zamonaviy va chiroyli bo'lishi mumkinligini isbotladi. Shuning uchun H3 qo'pol va kiruvchi tashqi ko'rinishi bilan H3, hamma kabi emas, balki muhim ahamiyatga ega bo'lgan tan oladi.
Bola hujumi
Aftidan, salon baholangan ikkinchi davra, Xummer H3 bitta darvozani yutib yuboradi. Ammo u erda yo'q edi! Axir Daewoo Matizda, uning hajmiga qaramay, to'rtga joy bor. Bundan tashqari, nafaqat kichik bolalar, balki ikkinchi qatorga ko'tarilishlari mumkin, ammo kattalar qaerga borishini topadigan kattalar! Keng? Avtomobil hajmini hisobga olgan holda, albatta ha. Hatto magistral ham bor, garchi uning hajmi juda kamtardir (165 l). Biroq, mahsulotlar bilan bir nechta katta paketlar uchun etarli joy mavjud. Ammo siz hali ham orqa stullarni katlay olasiz, so'ngra magistral hajmi 625 litrgacha bo'ladi. Ichki bezak materiallariga kelsak, Rossiya bozorida eng arzon xorijiy avtomobildan oldindan aytib o'tilgan, yumshoq plastmassa va charm ichki qismini talab qilib bo'lmaydi. Matiz ichida ham oddiy. Biroq, hamma narsa ko'proq yoki kamroq sifat jihatidan amalga oshiriladi. Bundan tashqari, yuqori sifatli yig'im haqidagi so'zlar nafaqat yangi mashinalarga tegishli, balki uzoq muddatli tahririyatda ham, Matiz, garchi 27000 km bo'lgan. Bundan tashqari, Matiz g'ildiragida nisbatan qulay (kontseptsiya odatda bunday o'lchovlar mashinasi uchun qo'llanilishi mumkin).
Lekin Hummer dan, biz tan olish kerak, yana bir narsa kutib turardi. Avtomobil, albatta, keng. Lekin biz Hummer g'ildirak ustida kichik Apartments bo'ladi kutdi! Taassufki, u emas. ularning hajmi uchun, ichki Hummer H3 kamtarona tuyulardi. orqa o'rindiqda tizzasiga uchun bo'sh joy bor, lekin ayni paytda noqulay ikkinchi satrda ko'tarilishni. Boshqa da'volar bor. Misol uchun, avtomobil ichki qattiq plastikdan yasalgan (AQSh transport vositalari uchun me'yor emas), rul qiyalik (Shu kursi burchagining faqat tartibga va golf sinf ko'plab Evropa yo'lovchi mashinada aslida uzoq vaqt davomida siz rul) uchish ham emas o'zgartirishingiz mumkin. Ayniqsa, u Hummer H3 mato ichki asosiy versiyada kamtarona ko'rinadi. Bu, masalan, mashinalar kamdan-kam hollarda sotib olingan ajablanarli emas. Tez-tez olib emas, balki ortiq Hummer H3 charm ichki elektr sozlanishi o'rindiqlar, tasavvur tovush tizimi, teri Rulda ega. To'g'ri, olti Karnay bilan to'la vaqt musiqa juda yaxshi. Lekin hatto bu Daewoo Matiz Hummer orqa qo'yish oldini qilmadi. Shunday qilib, ikkinchi davra g'alabaga Matiz ketadi. 1-1.
o'g'rilik qarshi hayot
Ha, bir jang to'lqin birinchi turda nokaut bilan g'alaba qozonish uchun umid qilgan rejasi Hummer ko'ra bormadi, deb ko'rish mumkin. Shuning uchun, Amerika SUV Matiz u tegmaydigan joyda urish qaror qildi. Xavfsizlik. Albatta, Daewoo Matiz, bir falokatda hayotini saqlab qolish mumkin, bir mashina kabi qarash emas. Va, chunki bu, ba'zi haydovchilar ular halokatga juda yaxshi himoya deb hisobga olib, Rossiya to'qqiz-o'n olish afzal. Hummer H3, albatta, juda ham xavfsiz. u uzoq va yuqori emas faqat, chunki (aslida, bu muhim emas). Avtomobil allaqachon asosiy versiyada to'rt yostiqchasi, ABS va hatto protivozanosnoy tizimiga ega. Matiz da, bu hech emas, balki faqat bazasi, balki juda, juda yomon bir haq, uchun.
Lekin bunday zarba so'ng Matiz oyog'i ustida qolish muvaffaq va Hummer dedi. Va shuningdek, uning xavfsizligi uchun. Birinchidan, Autoreview to'qnashuv holatlarida, birinchi qarashda tuyulishi mumkin, deb Matiz shunday xavfli emasligini ko'rsatdi. Bundan tashqari, xavfsizlik boshqacha burchakdan ko'rib chiqilishi mumkin. Matiz o'g'rilik emas! Bu juda xavfsiz hovlida yoki otoparkta tark bo'lishi mumkin. Va yo'l politsiyasi, bu aravani, qoida tariqasida, u ham yaxshi bo'ladi, siz ko'rib, bu to'xtatish emas. Lekin har bir joyda dahshatli bir Hummer otish. Plus, yo'l politsiyasi kabi, bu aravani tekshirish uchun. Lekin har qanday holatda ham Hummer haqli hisobda oldinga olib chiqdi.
hiyla harakat
Ammo Matiz fe'l-atvor bilan jangchi edi. U Xummerni poydevordagi ona elementiga olib borishga qaror qildi. - deb aytishingiz mumkin, hatto sli bilan ayta olasiz. Axir, shahar transportida, Hummer juda g'alati ko'rinadi. Garchi Hummer o'zini undan kutgandan yaxshiroq ko'rsatgan bo'lsa-da. Bu mashina bunday rivojlanishga tayyorgarlik ko'rayotganini his qilmoqda. Bir qarashda Hummerer uzunligi unchalik katta emasligini unutmang. Masalan, ushbu mashina Mercedes-Benz E-Class yoki BMW 5-seriyasidan ham qisqaroq! Ammo kengligi Humer H3 da Evropa tasnifi bo'yicha elektron klass urug'laridan biroz ko'proq, lekin u hummer drayveri shaharda qulay his qilishiga to'sqinlik qilmaydi. Ammo ko'rinishga qaytarish yo'q. Yon nometall, albatta, haydovchi mashinaning yon tomonida nima joylashganligini ko'ring, ammo deyarli tor orqa oynada deyarli hech narsa ko'rinmaydi. Masalan, agar Matiz H3 ga yaqin bo'lsa, u shunchaki ko'rinmaydi! Shunday qilib, H3-dagi shaharda to'xtash joyi, bu qanchalik qiyin.
Ko'rish bilan Matiz muammolarida, haydovchining o'zi atrofdagi hamma narsani ko'radigan mashina yo'q. Bundan tashqari, avtoulovning o'lchami sizga eng tor joylarga, istalgan teshikka to'xtab turishiga imkon beradi. Umuman olganda, shahar markazida eng ko'p. Bundan tashqari, Matiz hatto shahar uchun quvnoqdir. Daewoo Matiz drayveri osongina Go'dali Gaz pedalini matbuot pedalini mutlaqo o'yitayotgan svetoforga ta'sir qiladigan ulkan Hummerni osongina yaratishingiz mumkin! Siz nima istaysiz, chunki Matiz H3 dan uch baravar kam, uning 52 km dubali 60 km / soat tezroq tezlashtirish uchun ushlanadi. Qovurilgan motor tufayli hazillarsiz, bu holda haydovchi sport mashinasida o'tirgan tuyg'u paydo bo'ladi. Bundan tashqari, uchta silindrli dvigatel juda uchinchi uchinchi uchinchi bo'lishi uchun siz 20 km / soat 20 km / soatni o'z ichiga olishingiz mumkin. Yomon yo'llarda insultning silliqligi kabi, keyin Matiz maqtanish uchun hech narsa yo'q. To'xtatib suspenziya mayda teshiklar bilan etarli darajada ovora, ammo o'rtacha potol ko'pincha taqsimlashga olib keladi. Bundan tashqari, pitsda 13 dyuymli diskni shunchaki qayd etish mumkin, so'ngra g'ildirak pastga tushadi. Bundan tashqari, Matiz egalari teshiklarning orqasidan ikkita g'ildirak puflab ketganda, ishlarni aytib berishadi!
Haydovchi Hummer bu amerikalik tasalli berishdan qo'rqmaydi, hamma narsa tartibda. Ammo bu erda asoslash kerak bo'lgan juda ko'p rivojlanishni amalga oshirish. H3 da aylanishda siz yuqori tezlikda kirishni xohlamaysiz. Fikr-mulohaza kam, mashinasi juda rulon. Garchi ular ayniqsa shikoyat qilmasa ham, chunki Amerikaning SUV-dan ushbu o'lchovlarning bunday o'lchamlarini talab qilish ahmoqdir. Ayniqsa, H3 avtomagistralida juda yaxshi ushlab turilganligi sababli, soat 130 km tezlikda haydashga imkon beradi (allaqachon yoqimsiz tezroq). Ammo shunga qaramay, Matiz shahrida g'alaba qozonadi va yana hisobni yana taqqoslaydi. 2: 2 Qabul qilmang, amerikalik gigantga kichik koreyaliklardan bunday qattiq qarshilikni kutmagan.
Nokaut bilan yiqitmoq; ishdan chiqarilgan?
Xummer buni faqat musht bilan emasligini tushundi. Shuning uchun siz cho'ntagidan bosh tortadigan asosiy kartangizdan yo'l olishingiz kerak bo'ladi. Zero, agar Matiz shahar uchun yaratilgan bo'lsa, H3 elemer H3 Asfaltdan tashqarida. Bu erda u haqiqatan ham podshoh, agar HMMER H2 va H1 akalari H3 va H1 toshlarida, keyin H3 va H1 toshlarida, keyin H3 da yoki H3dagi loy toshlarida juda katta ustunlik bor. Bu osonroq! Va bu qumli feganganlarga (bu uchun, ammo g'ildiraklarni art-gilamchadan chiqarib yuborish yaxshiroqdir).
Umuman olganda, yo'ldagi qurol-yarog 'Hummer H3 juda ta'sirli. Bu haqda 219 millimetrli yerni tozalash, doimiy to'rt g'ildirakli drayver (har bir oldingi o'q uchun 40% va orqa tomondan 40%), differentsiallar (markaziy va orqa yo'l), quyma translyatsiya. Ushbu rejimlarning barchasi markaziy konsolda uchta tugmachani ishlatadi. Bundan tashqari, buloqma diskka va burish uchun kuchli po'latdan yasalgan, ish qismining jiddiy himoyachisi, sulumlarga osonlikcha ko'tarilishingiz mumkin bo'lgan ajoyib temir ramkalari haqida unutmang. Natijada H3Mmer H3 bloklangan differentsiyalar bilan va ulkan tankni eslatadi. Avtomobil juda sekin yuradi, lekin orqaga! Bundan tashqari, u uning oldida baribir baribir. Aslida, buzz juda katta.
Shuning uchun shaharda loy hummer bilan uchrashganingizda hayron bo'lish shart emas. Bu, cho'chqa egasi emas. U bugungi kunda tabiatda edi va loyga minish istagiga qarshi turolmadi. Ha, va H3Mmer H3 qoyalarida juda katta yo'l lümen va ulkan shinalar bilan har qanday to'siqlarni boshdan kechiradi. Va bu standart shinalarda! Agar siz H3 ni jiddiy yo'lga tayyorlasangiz, siz haqiqat hissini yo'qotishingiz mumkin. Va keyin traktor uchun juda uzoq vaqt borishingiz kerak bo'ladi.
Umuman olganda, Hummer egalari boshqa hepererlarga qaraganda ancha tezroq bo'lishlari ajablanarli narsa yo'q. Ulardan ba'zilari o'zlarining bo'sh vaqtlari bunday pokatushkiga sarflanadilar. Shuning uchun, yoqimli ayollar - agar eringiz hummerni sotib olsa, keyinchalik uyda kamdan-kam hollarda ko'rishingiz mumkin. Xo'sh, bizning jangimizda hamma narsa aniq. 3-2 Hummerlik foydasiga.
Ettitaga qarshi
Matiz endi bunday zarbadan tiklanmaydi. Ammo kichkina koreys yana sukut olishga qaror qildi. Hummer allaqachon uni tugatgan eng xavfli lahzada Daewoo narx haqida gapirishni taklif qildi! Va qo'shilaman, Matiz bunga haqli. Axir, bu atigi 192 ming rubl turadi. Asosiy uskunalar uchun yoki $ 8,200. Ammo H3 hummer narxi milliondan oshdi. Va juda ko'p. Asosiy versiya H3 mato zallari va 5 tezyurar mexanikasi 1 310 742 rublga teng. yoki $ 56,000 va teri-jye bilan maksimal uskunalar 1,715,814 rublga teng keladi. yoki $ 73 300. ya'ni kamtar H3 o'rniga, siz deyarli etti Dawoo Matizni olishingiz mumkin! Og'ir vazn, albatta, 56000 dollar raqobatchilardan ko'ra ko'proq emas, ammo bitta gumerga qarshi ettita Matiz bu tezkor koreyalik g'alabaga ahamiyat berishga imkon beradi. Ammo Matiz shuningdek tejamkor. Bundan tashqari, bu nafaqat benzin, balki sug'urta, transport solig'i va shu holatda ham keyinchalik. Yillik tejash juda munosib bo'ladi.
Biz raqamlar beramiz. Agar siz 20,000 km bo'lgan yil uchun Matizning barcha xarajatlarini katlayapsiz (100 km uchun, OSAGO va CACS), keyin 56 13 rubl bo'ladi: 35 000 rubl. Benzin + 364 rubl. Transport soliq + 2772 rubl. OSAGO va 18.000 rubl. Casco.
90 000 rubl: Va Hummer H3 (100 km boshiga 18 litr iste'mol) egasi allaqachon 226 798 rubl to'lash majbur bo'ladi. yoqilg'isi, 12100 rubl. Soliq, 6732 rubl. Moskvada Osago va 117 966 rubl. Casco (biz yiliga 9% ancha past darajasi bilan sanab).
hal Round
Va keyin eng hal qiluvchi Yettinchi turda keldi. Bu mashina egalik roziligini baholanadi. Daewoo Matiz faxrlanishi mumkin? Balki faqat past narx, sug'urta va kamtarona yonilg'i iste'moli minimal qiymati. Baby svetoforlar da qiladi qachon siz hali ham quvonch hissini qo'shishingiz mumkin va qimmat avtomobillar katta er, suv faqat mos emas joylarda mashinalar. Biroq, Matiz siz yo'lda ekanligini tayyor olish sotib, hech kim sizni hurmat qiladi.
Hummer H3 yana ham haydovchi xohlasa. Bu, albatta, kulgili uchun mo'ljallangan fanovy avtomobil bo'ldi. H3 off-yo'l - real shoh. Va mashinada e'tiborni tortadi. Agar Daewoo Matiz ustida, bir chetga harakat oldinga o'tish va katta mamnuniyat bilan model ko'rinishi bilan qiz Hummer H3 barcha shu minishingiz istagan deb emas, balki oldin haydovchilar bo'ladi. Va u rozi bo'ladi, jiddiy bahs bo'ladi. Shuning uchun, 4-3 Hummer H3 foydasiga. Yakuniy qo'ng'iroq. Hummer H3 qo'lga kiritdi.
kurash, o'ng yaxshi edi? Hummer H3 qo'lga kiritdi, lekin u qattiq mehnat kerak edi, shuning uchun, albatta. Albatta, biz iste'molchilar Hummer Matiz yuz qarash hech qachon, deb tushunaman. Lekin hozir bu ulkan Amerika SUV'lar egalari Koreya bola, albatta, u birinchi qarashda tuyulishi mumkin, deb uchramoqda, deb emas, deb bilaman.

Texnik xususiyatlari
Hummer H3 Daewoo Matiz 0,8
Uzunligi, mm 4782 3495
Kengligi mm 1989 1495
Balandligi, mm 1872 1480
Dingil masofa mm 2841 2340
Rasmiylashtiruvi mm 219 140
Og'irlik, 2231, 725 kg
Yuk Volume, L 835/1577 165/625
Engine olish, sm / Cu 3653 796
Maksimal kuch HP / kVt / rpm 244/5600 52/5900
Maksimal moment, Nm / rpm 328/4600 69/4600
5-tezlikda qo'llanma yoki 4-tezlikda avtomatik 5-tezlikda qo'llanma yoki 4-tezlikda avtomatik
Maksimal tezligi km / h 158 144
Yoqilg'i iste'moli,-qo'shimcha shahar / mixed davr / shahar, l / 100 km 11 / 13.8 / 18.4 5.1 / 6.1 / 7.9
Yoqilg'i tank, 38 87 l
D. Smoljanov
 

Manba: Avtomatik.mail.ru.

Video test drayverlari H3 2005 yildan beri H3