2002 yildan beri 2002 yildan beri Test Driver H2
Alangali dvigatel
Hummer H2. Narx: aniqlanmagan. Sotuvda: 2008 yildan 2008 yilgacha Hummer H3 V8 narxi: aniqlanmagan. Sotuvda: 2008 yildan 2008 yilgacha
Hamma katta va kuchli avtoulovlar H1 va H2 ga ko'nikib qolishgan. Uchinchi avlod katta odamning orqasida qolmaydi. H3 ni 5,3 litrli dvigatel bilan sotish boshlandi. Yangi dvigatelni to'liq qadrlash uchun, birinchi tanishish yo'ldan borgan
Sinov uchuvchisi
Maksim Egorov, 23 yosh, avtomobil jurnalisti, Haydovchi haydash tajribasi 5 yil, shaxsiy avtomobil Mitsubishi admkor
Hummer hummerning yangilangan liniyasini sinovdan o'tkazish platformasi Gollandiyaga aylandi. Amsterdam ostida tor yo'llarda katta Hummer idish yuvish mashinasida fillarga o'xshardi. Hatto H3 hatto katta va H2 va umuman kursning yarmini, mahalliy haydovchilarni chetda to'xtashiga majbur qildi. Sinov haydovchining sababi ichki o'zgarishlar edi. Tashqarida, muhim yangilik yo'q. Agar siz shaxsiyatga borsangiz, Hummer X2 yangi salonni va avtomat uzatishni sotib oldi va H3 yangi dvigatelni taqdirladi. Sinovlar uchun ikkita asfalt va bir yo'lli yo'lni taklif qildi.
Salon H2 juda keskin edi: yangi panel, o'rindiqlar, qoplama. Ammo nima o'zgarishsiz qoladi, shuning uchun bu barcha Hummerga xos shafqatsizlikdir. Maxsus maqtov sifatli materiallarga loyiqdir. Plastik old paneli teginish uchun yumshoq va yoqimli bo'lib qoldi, shunda teri haqida ham xuddi shunday deyish mumkin.
ACP tutqichi o'z shaklini o'zgartirmadi, ammo to'ldirish endi butunlay boshqacha. To'rt qadam amerika muhandislari oltitasini almashtirdi. Shu bilan birga, vitessiyalar sonini cheklash usullari saqlanib qoladi, bu esa yopiq yo'lda juda foydali. Bid'at shundaki, endi siz transferni rulda tugmalardan foydalanib o'tishingiz mumkin. Avvaliga H2-ning maxsus dinamikasi, hatto 6.1 litrda eng kuchli V8 dvigateli bilan ham diqqatni kutmaslik kerak. Aftidan, uch tonna mashina deyarli tezlikni yo'qotmoqda, ammo bu faqat sub'ektiv tuyg'u. Aslida, yuzlab odamlar atigi 7,8 s ni egallab olishigacha. Maqtovga sazovor.
Qo'l rejimining asosiy xususiyati - bu haydovchilik darajasini o'zgartirish qobiliyatidir. Agar siz avtomagistral bo'ylab harakat qilsangiz va ko'proq yoqilg'ini o'tkazishni xohlasangiz, ko'tarilishni yanada oshiring; Agar tezroq borish kerak bo'lsa, pastga qadamni tanlang.
Endilikda, V-simon sakkiz model qator Hummer H3 eng kichik o'rnatilgan bo'ladi. Uning uzunligi 2300 kg massa faqat besh metr. Really Baby. Lekin u H2 va H3 Shu dvigatellarni qo'yish ishonish noto'g'ri. Dvigatel H3 hajmi 305 HP quvvatga ega kam 5,3 litr bo'lgan yuzlab tezlashtirish 8,2 s oladi. dvigateli tashqari bu yerda yangi qutisini o'rnatilgan bo'lsa natija yaxshi bo'lishi mumkin. Lekin SUV 4-tezlikda uzatish, avvalgi avlod H 2 kuni bir xil bor.
boshqaruv kelsak, ikkala avtomobillar taxminan teng muomala. kuchli motorlar uchun rahmat, ular dumi adashib va \u200b\u200bko'p yo'lovchi avtomobillar bilan birga minishingiz uchun tayyor emas. Ular uchun off-yo'l uchun hech qanday to'siqlar yo'q. Hatto yuk H2 hech yo'llar bor qaerda minishingiz uchun tayyor. to'xtatib turish katta harakat va bloklash imkoniyati bilan to'rt g'ildirakli haydovchi juda jiddiy yo'ldan bartaraf qilish imkonini beradi.
Har ikki avtomobillar yangi yil sotuvga paydo bo'ladi. yangilangan Hummer H2 Kaliningrad Avtotor ustida to'plangan bo'ladi va H3 import hisoblanadi. Kichik bir hikoya
Hummer 1992 yilda tarix boshladi. So'ngra yengil arra Harbiy o'zgartirish H1. A kuchli avtomobil AQSh kirdi. Avtomobil harbiy tomonidan nafaqat uning shafqatsizligini duch, balki fuqarolik. Shunday qilib, 1999 yilda Hummer brendi qanoti GM ostida tushdi. 2002-yilda, model qator versiya H2 tahrir qilindi. A katta avtomobil Rossiyada masalan, Amerikada, balki boshqa mamlakatlarda nafaqat talab qilindi. Tavsiya H2, kompaniya yana ko'p tomonlama avtomobil haqida o'ylardi. Shunday qilib, 2005 yilda, engil arra Hummer H3. Taassufki, birinchi Hummer kabi, yangi avtomobillar e'tibor jalb, ammo savdo reytinglari parchalanib ketganini emas edi.
Ayni paytda, savol Hummer brendi taqdiri. Kichik savdo aloqa brendi rentabelligini haqida o'ylab qilish. bir necha istiqbolli tushunchalar bor, shuningdek, ammo, har bir narsaga qaramasdan, yangi o'zgartirishlar, paydo bo'ladi. H3 bazasi yoki mutlaqo yangi HX rivojlantirish bo'yicha bir pikap kabi. Hamma narsa vaqt qaror qabul qiladi.
Haydash
Oliy tushirish yaxshi umumiy, kuchli tortish, vosita beradi. Faqat Hummer ustiga aylanadigan harakatsiz bo'lishi kerak.
Salon
Hamma narsa ham tashqaridan kabi shafqatsiz bo'ladi. Shu bilan birga, yaxshi sifatli materiallari.
Qulaylik
Idishning tagida keng ishlab chiqarish qulay, o'lchamlari majbur.
Xavfsizlik
A katta suv faqat ommaviy ekan va ustalik qachon o'lchamlari ishonch kiritish emas, deb, yo'lovchilar uchun xavfsizlik beradi.
Narx
Yangi dvigatellari bilan versiyalari uchun narxi hali aniqlanmagan.
Afzallik va kamchiliklar
+ Yuqori passiv, keng interyer, shafqatsiz ko'rinishi.
- Katta massa, yuqori yoqilg'i iste'moli, yumshoq osma.
Texnik xususiyatlari
Brend va model - Hummer H3
O'lchamlar - 4782x1989x1872 mm
Dvigatel - benzin, 5328 sm3, 305 HP / 5200 min 1
Transmissiya - avtomatik, 4 ta tezlik
Dynamice - Max 160 km / soat; 8,2 s dan 100 km / h gacha
Raqobatchilar - Ford Explorer, Jip Compler
Bizning fikrimiz
Hummer X2 va H3 ning yangilanishi ularga aniq yo'l oldi. Brutal H2 yanada jozibali zal va tezkor uzatishni sotib oldi. H3, tirishqoq talaba sifatida kuchli V8 dvigatelini oldi. Bu qandaydir tarzda brendning taqdirini tubdan o'zgartira oladimi? Bu yil oxirida yangi avtomobillar salonlarda paydo bo'ladi.
Muallif: Maksim Egorov
