2002 yildan beri 2002 yildan beri Test Driver H2

Ishonish uchun tuzatiladi

Yaqinda, Kaliningrad zavodi Autotot Hummer H2 yig'ishni boshladi va biz u hozirgidan farq qiladigan narsani bilib olishga qaror qildik.

Biroq, avvalambor, biz qiziqmaymiz. Qanday qilib Maxina 3901 kg to'liq massasi to'satdan toifaga yaqinlasha boshladi? KaliningRad-ga qanday yo'l bilan avtomobilni 400 kg ni yumshatishga muvaffaq bo'ldi? Kuchli chegaralar, 80 kilogramm og'irlikdagi har bir og'irlik, joyida ham qurilma. Beshinchi eshikni oching. Bu erda achchiq magistralda oltinchi o'rindiq. Bunday yengillik nima tufayli? Biz dilerlarni aniqlamoqdamiz. Jim. Ular o'zlarining tergovini olib borishdi va yuqoridagilarning barchasi qo'shimcha uskuna deb hisoblanar ekan, uning oxirgi og'irligi yoki etti kilogrammning uch yarim soniyasining uch yarim massasiga etib bormaslikka imkon berdi. Endi men chovgumning yarmida imtihonni oltita maktabda imtihon topshirdim, bu yirtqich hayvonning g'ildiragidan va boshqalarga nisbatan dahshatni yo'qotishni boshlash uchun mutlaqo xotirjam xotirjam ohangda xotirjam ohangda o'tirib, boshqalarga nisbatan dahshatni yo'qotishni boshlashga mutlaqo xotirjam ohangda o'tirib, butunlay xotirjam bo'lishi mumkin.

Ammo, ehtimol hamma juda qo'rqinchli emasmi? Qo'rqinchli o'lchamlarga va massasi, H2, kamdan-kam uchraydigan itoatkor va bashorat qilingan mashina. Ushbu SUVning Amerika versiyasida biz yuz kilometr narida sayohat qildik va endi ular hech qanday xatti-harakatlarda yoki ichki H2 dizaynida sezilarli farqlarni topa olishmadi. Darhol shoshilinch narsa

ko'zda, bizning hummerimizdan tezlik o'lchov shkalasi km / soat raqamiga kiritilishi va amerikalik mil. CD qabul qiluvchisi bu erda Evropa standartidagi radio to'lqinlarini qabul qilishiga e'tibor bering. Va keyinchalik, mashinani aylana uchun buyurtma berish orqali, boshqa bir urinish: orqa bamperning chap pastki qismida Rossiyada g'ururli yozuvli bir tumanli yozuvlar bor edi.

Bu mashina haqida hikoya haqida hikoya qilish mumkin va shuning uchun juda ko'p yozish mumkin. Biroq, bu juda qiziq. Yaqinda, Hummer bizning yo'llarimizda allaqachon keng tarqalgan, shuning uchun hamma yalang'och, mevasiz,

mog'or va strobada. Avtomobillar emas, balki ularning ayniqsa muhim egalarining vizit kartalari. Bizning boshqa H2 foizlarimiz aniq o'sdi, chunki u tovusga o'xshamagan, ammo haqiqiy ko'ylakka o'xshamagan, ammo haqiqiy ko'ylakka o'xshamagan, ammo haqiqiy ko'ylakka o'xshamagan, ammo haqiqiy ko'ylakka o'xshamagan, ammo u kabi, quloqlar juda charchamaydi.

Har safar biz bunday shaklda biz chorrahada sekinlashib qoldik yoki darhol biz darhol bizga va mashinada qarayapladik, bu esa bizga axloqsizlik bilan tushdi. Xarajroq bo'lganlar, - deb so'radi u Warhiol haqiqatan ham haqiqatan ham shunday qilishgan. Biz buni faqat nima qila olishi mumkinligini, lekin kelmaslik uchun nima bo'lishi kerakligini aniq bilishimiz kerak, deb javob berdik. Asirli cho'pilladan H2 ni ushlab turing, buning uchun oson emas. Aytishlaricha, salqin jip, traktor orqasida davom etadi.

Biz omadli edik. Hummerni engib o'tishni rejalashtirgan barcha to'siqlar, biz emas, balki kuchli dvigatelni engillashtiradigan va o'z-o'zini qulflashning pasayishi va o'z-o'zini qulflashning pasayishi va o'z-o'zini qulflashning pasayishi va o'z-o'zini qulflashning kamayishi va o'z-o'zini blokirovka qilish imkoniyati yo'q. Ushbu avtomashinaning yo'l-yo'riqli qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi. Bo'shashgan tuproqmi? G'ildiraklar haqida hech qanday savol berish mumkin emas. Qattiq yuzaga qaytish vaqti keldimi? Qanday bo'lmasin, muammo emas. Magistraldan bosim o'lchagich bilan uzoq shlangni olib chiqing, samolyotga ulang, va hozirda oddiy kompressor g'ildirakni silkitadi. Hammasi oddiy.

Avtomobil uchun faqat yoqilg'i sarfi bilan oson emas. 6 litrli 320 kuchli dvigatelning 320-kuchli dvigatelida ishtahani. Bu gaz pedalidagi gaz qiymati 100 kilometr uchun 100 litr uchun 90 litrni yoqilg'i sarfini ko'rsatadi. Ta'sirchan va o'rtacha iste'mol: 36 litr, trassada 10 ta kamroq. Umuman olganda, ushbu mastodontni oziqlantirish oson emas va 120 litr tank bir muncha vaqtga etishmayapti. Xo'sh, 95-chi emas, balki 92-benzin bilan kurashish mumkin. Ammo bunday mashinalar sotib olganlar yoqilg'i bo'yicha buklamalar haqida o'ylamaydilar.

X2 haqiqatan ham haqiqatan ham yo'lovchilar toifasiga kirib, kechqurun mashinani sotuvchiga qaytganlarida ishonch edik. Go'yo yigirma yoshda, go'yo bir nechta Volkswagen polosida, H2 uchun homier uchun faqat sotib olingan yangi parkerlar uchun to'xtab qolgan. Shunday qilib, chindan ham, tuzatilishi mumkin.

Texnik xususiyatlari Hummer H2

Tana shtatidagi qotishma.
O'rindiqlar soni 6.
Kichik vazn, kg 2909
To'liq og'irlik, kg 3493
O'lchamlari (uzunligi / kengligi / balandligi), mm 4820/2063/1977
Baza, mm 3118
Vaqtni 100 km / soatdan keyin 10.2 dan
Yoqilg'i nazorati, l / 100 km:
- Urban tsikl 24.5
- 14,4
- aralash 18,1
Dvigatel:
- V8 raqami.
- Ish hajmi, sm3 5967
- Quvvat, HP Min-1 320/5200 da
- Mavzuning, NM min - 1 488/4000
Avtomatik ravishda., 4 ta tezlik
Shinalar hajmi 315 / 70r17
G'ildirakni to'xtatib turish:
- oldingi mustaqil
- Orqangizga bog'liq
Tormozlar:
- oldingi disk, shamollatilgan
- Orqa disk
Gur bilan boshqarish
Yoqilg'i idishining hajmi, l 121
Narx, $ 86,500

Matn: Oleg Kalaushin
 

Manba: 5 g'ildirak [10/2004] jurnal