Test Drive Honda Element 2003 minivenini beri

Do'stlar

Avtomobil eng ekstremal qismi uning shafqatsiz dizayn. Bu aralashmada, harbiy va sanoat jihozlardan son, paydo bo'lgan, kubizm, endi, ichki Yaponiya bozori uchun modellar orasida maxsus umumiy ko'rinadi.

 

yetmish yil, Amerika o'zining so'nggi avtomobil eng yirik, aziz va hashamatli sotib oladi. Linkoln shahar, avtomobil va Cadillac Deville kabi bir narsa. Agar yigirma bo'lmasangiz va tanlash, nima? Nafas olish juda bepul bo'lmaydi! Michigan Qaerdadir yoki Rhode ho'l, avlod Y birinchi mashinalari Dodge Neon va Nissan Sentra, va Janubiy Karolina yoki Alloh unutilgan Oklaxoma Chevrolet Kolorado va Ford Ranger bo'lib. Lekin bu yerda Kaliforniya va Florida, pul suzish, quyosh va okean, badbaxt oz chaqaloqlar va qishloq pikap o'tib bo'lmaydi.

  

Bu erda abadiy moda sog'lom va faol hayot tarzi va Ekstremal mahkam Top bahavo so'zlarning 10 kiradi. Iqlim va tabiat sport amaliyotini turli ideal shart-sharoitlar yaratish, va shaxsiy daromadlari o'yin, sotib olish imkonini beradi.
 
Headal mahalliy aholisi ham ko'rish va individuallashtirish tomonidan ta'qib qilinishi. Bu nima uchun shunday Shou-biznes, fitnes biznes, kosmetika dori va xususiylashtirish ishlab bu davlatlar ichida (bizning asosiy, tuning ham) dir.
 
uning ta'mi, bo'lsa ham o'zgarib qachon talab va injiq tomoshabinlar plug, juda sevadi. Bu bilish, Hondovtsy o'zlari qaradi, va ular talab va mashina ixtiro qilindi. Avtomobil oddiy emas, balki keng joy. To'g'ri, aholining tor qatlamlari uchun. yosh, beparvo qatlamlari, lekin taqdim. Va kamtarona element deb atadi. Sen quvonchli va betashvish hayot unsurlaridan biri.
 
Bu Element mukammal Santa Monika Coast bir joyga, bir yaxshi to'lqin borish uch-to'rt extremals, kompaniyaning mos deb taxmin qilinadi. Albatta, kengashlari va boshqa uskunalar ular bilan qabul qilinadi. ob-havo zaryadlangan bo'lsa, lazzatlar PlayStation yoki X-Box o'tish uchun xursandmiz. Siz shunday allaqachon kerak:
a) to'rt g'ildirakli haydovchi;
b) katta va qulay magistral;
C) siz LCD tasvirlarni joylashtirish mumkin bo'lgan ostida yuqori ship, bilan keng mehmonxona.
Va image? Albatta!
Biz qo'shing:
d) yoqimli ko'rinishi, ham o'lja bo'lsa. Baribir, avtomobil bir necha yil eng ko'p sotib. Va siz ko'rasiz, va moda keskin yo'nalishini o'zgartiradi, aniq bor bo'ladi.

 

to'rt to'rt bor. dastur oddiy: multi-plitalar ogohlik bilan Turk old g'ildirak qismi qaymoq, orqa g'ildiraklari tashlangan bo'lsa. Faqat donor, Honda CR-V kabi. Afsuski, shuning uchun issiq emas geometrik xoch: past nuqtada faqat qarash orqa minadigan qo'llarini ajratish. qo'ng'iroq va hushtak holda 160 elektr uzatish qulay tartiblangan mashina haqida Motor to'g'ri ikki litrli i-VTEC.

 

Bu kombinatsiya o'ynoqiligi bilan belgilab elementi taqdim. Gaz mashina serg'ayratroq javob, lekin mashina tezligini ega emas. Manageability o'rtacha: shunchaki ishonchli, no frills. Yengillashtirilgan g'ildirak axborot mahrum bo'ladi va Lukas qachon hamma g'ildiraklarning haydash barqarorlikni ta'minlaydi. Element faqat tekislik chaqnadi harakat: ishlab chiqarish, yumshoq va ayni paytda energiya talab. Hatto katta kovaklariga bilan mo''tadil tebranadi.
 
Keyingisi nima? Magistral. Bu barcha ajoyib. chiday orqa o'rindiqlar bilan, uning hajmi ikki kub metr oshadi! Men misspoke: alohida O'rindiqlarni ikkinchi qatorga deb. Va ular tomon bo'ylab tom qayta tushiriladi davlat osilib, ajoyib qo'shib qo'ydi. Va agar olib tashlangan. Agar butunlay yassi qavatda bilan birga, bu yechim, siz jiddiy o'lchovlar ma'lumotlar tashish imkonini beradi. Jet tahrikli bu erda, ehtimol mos emas, lekin aniq motocross velosiped. Juda foydali mashina yuklash va tushirish osonlashtiradi Menteşeli bagaj muqovasida, bor, va hatto sport aslahalarini kiyib uchun skameykada bo'lib xizmat qilishi mumkin. imkon ustun windsurfing ham ekstragabaritnye kabi ma'lumotlar tashish qiladi tom, orqa qismida Priplyusuet bu erda olinadigan Lyuk.

 

Salon katta. ta'sirchan, yuqori ship o'rindiqlar orasidagi masofa. shaxslarning katta tanasi uchun mo'ljallangan keng joy, odamlar tomon etilishini o'rtasidagi Kalomda bo'ladi etarlicha ovqatlanmaslik. Lekin yana ham ichki marraga sifati bilan katta taassurot qoldirdi. Honda'ning namunaviy yilda. Zamonaviy dizayn, buyuk materiallar, barcha bu nozik montaj bu narxlari oralig'ida Amerika avtomobillari kabi shunday emas. Uning yaxshi deb Element mumkin, ayniqsa Kechirasiz emas. bezak va qo'ltiq sumkasi suv-g'azablantiradigan materiallardan yasalgan, shuning uchun ular bir vaqtning o'zida ham tozalanadi. Ko'cha, yarim mashina buyog'i plastmassa, barcha bezovta qilingan. Bu haqiqiy suv kabi bo'lishi kerak! Alcantara va ko'p qatlamli lak yomon nafislik hisoblanadi. faqat achinish Element deyarli haqiqiy off-er Vositalari deb atash mumkin, deb hisoblanadi

 

Avtomobilning eng ekstremal qismi uning shafqatsiz dizayni. Ushbu aralashmada harbiy va sanoat uslubida uyumga ko'rinib turibdi, kubizmning ichki yaponiya bozorida modellar orasida alohida keng tarqalgan. Tananing yuqori qismidagi arxitektura HMMER H2 bilan analoglarni ishlaydi, ammo kichik g'ildiraklarni muvozanatlash uchun vizualdir. Natijada, mashina bir necha yorqin rangda bo'lsa ham, yuk tashiydi va haddan tashqari ma'yus bo'lib chiqdi.
 

Tayyor bo'lmagan ommaviy element hayratlanarli eshiklar. Ular chayqalayotgan va old aylanalar orqa tomondan uzunroq va tana markaziy taglikdan to'liq mahrum (qo'shimcha kuchaytirishni talab qilgan). Agar siz eshkakli innospektsiyani ochsangiz, u yuqori va uzun (140 sm) ochilib, mashina magistral orqali yuklab olinishi mumkin. O'tkazilgan mikroavtobus uchun nima yaxshi, keyin super va ko'ngilochar transport vositasi uchun. Siz xohlaganingizcha kiring va qayerda istaysiz, xohlaganingizdan ko'ra yuklash, xohlagan joyga boring. Xo'sh, orzu yo'q!
 

Haqiqiy hayotda bunday imkoniyatlar uchun to'lash kerak. Hatto Amerikada ham asosiy g'ildirakli haydovchi versiyasida 17,450 dollarni tashkil etadi va to'liq haydovchi bilan 19,525 va undan yuqori. Ammo bu potentsial xaridorlarni chalkashtirmaydi. Axir, element yoshlarning ajralmas do'sti sifatida taqdim etiladi. Oltin yoshlar. Va haqiqiy do'st uchun bunday pul afsuslanmaydi.
 
Avtografiya
Honda element
Afsuslanma
Yo'q
Prototip
Model X (1991)
Platforma
CR-v.
Premera
2002 yil aprel.
Tana
5-Dar. Universal Hardtop.
Dvigatellar
2.0 l (160 l.)
Ishlab chiqarish
AQSH
Kutilayotgan almashtirish
aniqlanmagan
 

Matn: Leonid Klyuev
Surat: Roman Warnin
 
 
 
 
 
   
 
   
 

Manba: "Rul" jurnali [№89 / 2005]