Gonda Civic Sedan 2000 - 2003 sedan

Bir qadam oldinga

Honda fuqarolik avtomobil bozori va xususan sinfda boshlang'ich emas. Ushbu nomli avtomobillar deyarli o'n yilliklar davomida ishlab chiqarilgan va shu vaqt ichida dizaynerlar ustuvorliklarga qaror qilishgan va mashinada deyarli barcha bolalikdagi kasalliklarni engishga muvaffaq bo'lishgan. Aktivda nima bor? Mashhur brend, ajoyib qurilish sifati va natijada butun hayot davomida juda ajoyib ishonchlilik, keng saodat va yoqimli dizayn.
 
Beshta versiyadan farqli o'laroq, sedan tanasi bilan modifikatsiya, an'anaviy ravishda yoki nimadir, an'anaviy fazilatlar, balki juda yoqimli dizaynni o'ziga jalb qiladi. Ammo, tashqi tomondan, fuqarolikning nafisligi nuqtai nazaridan bu sinfning Evropa vakillariga ozgina etib bormaydi - mashinaning barcha tashqi jozibali vakili, ba'zi asossiz deb hisoblash mumkin emas. Ammo biz bu modelda va ushbu o'zgartirishda, xususan, barcha oilaviy xususiyatlar to'liq to'plamda mavjud - bu mashinaning egasi, albatta, bu mashinani o'ziga xos tarzda belgilaydi va bu asosiy yordamdir.
 
Biroq, boshqa afzalliklar mavjud. Tananing turidan qat'i nazar, yangi model egasi g'ayrioddiy salon bilan rozi bo'ladi. Boshqa tomondan, Honda fuqarolik golf klassidagi eng qimmat golf guruhlaridan biridir, chunki uning narxi 1,4 litrli dvigatel bilan 10180 dollardan boshlanadi. Ushbu dvigatel bilan samarali xususiyatlarga ega bo'lsin, bu yozda test sodir bo'lgan beshta hetchbackning misolini ko'rishimiz mumkin, bu esa bu yozgi narxlar oqim natijasida kelib chiqadi. Garchi bu ozchilikni to'xtatsa-da, avlodlardagi oldingi avlodlar egalari, ehtimol, yangi mashina sotib olayotganda, boshqa variantlarni hisobga olmaganda, boshqa variantlar ham o'ylamaydilar.
 
Yaponiyaning BMW tasviri butun dunyo bo'ylab Honda brendli avtomobillarini sotish darajasiga ijobiy ta'sir ko'rsatdi va sotilgan avtomobillar umumiy sonining katta foizi sport modifikatsiyalariga undirildi. Ilgari bunday avtomobillar hozirda VTEc indeksini, hozirgi avlodda, barcha motorlar gaz taqsimot bosqichlarini o'zgartirish uchun mulkiy tizimga ega bo'lib, sport modifikatsiyalari r tystri indeksi bilan belgilanadi. Va yana, oldingi avlod avtomobillaridan farqli o'laroq, yangi fuqarolik endi Bavariya avtomobillarining yapon analogi unvoni deb da'vo qilmaydi. Yangi Honda Civicning turli xil versiyalarini sinovdan o'tkazgan barcha mutaxassislarning fikriga ko'ra, u sport jozibasining zarrachasiga dosh berishda yanada qulay va qulay bo'lib qoldi. To'g'ri, hamma narsa juda xafa emas: haqiqiy sport fuqarolari va umuman yo'qolmadi, faqat kompaniya ayblangan o'zgartirishni deyarli alohida modelga aylantirdi. O'zining tijorat ma'noda iloji boricha muvaffaqiyatli modelni muvaffaqiyatli qilish istagida, kompaniya ataylab bunday qadamni qo'ydi. Endi sobiq sport shon-sharafi uchun Honda bitta model - fuqarolik turi tomonidan portlatilgan.
 
Ushbu o'zgartirish tana - 3 eshikli xetback, ammo an'anaviy kam profillar egalarining hasadida 200 ot kuchiga va 6 tezyurar qo'llar bilan jihozlangan. Tabiiyki, bunday to'plamda mashina uning seriyali birodarlar va dastlab qattiq tana tufayli, tip-r-versiyasi odatiy fuqarolik sportini biroz ko'proq o'zgartiradigan, ammo chindan ham haydovchi emas . Ammo bu odatiy o'zgartirishlar flegmatik va sekin, aksincha, hatto 1,4 litrli asosiy versiya juda honda rezqinotsiga yoqadi degani emas. Vaziyat boshqacha: hatto yanada kuchli dvigatel bilan ham, mashina kamroq o'tkirlashmoqda va shu tezlikda avvalgi avlod yanada tezroq va dinamik tuyuldi. Biroq, biz yangi dinamika bilan yangi avtomobilni baholamiz: har jihatdan operatsiya qilishning qulayligi va avtomobil funktsionalligi darajasi, yangi Honda Civic barcha raqobatchilarga, ayniqsa bozorga er-xotinga kirganlarga nisbatan sezilarli darajada oshadi yillar oldin, hozirgi kunning yagona moda uchun hozirgi moda uchun hozirgi moda uchun hozirgi kunga qadar.
 
Hozirgi kunda yangi mahsulotlar bilan 307, fuqarolik, jang qilish qiyin, ammo frantsuzlar juda zamonaviy ko'rinishga va keng interyerni taklif qilsa, lekin uning sifati boshqa frantsuz avtomobillaridan unchalik farq qilmasa Shunchaki ko'rsatadigan narsa: sifat uchun barcha mashina yaponiyaliklarning yuz foizi shubhasiz afzalliklariga ega.
 
Aytgancha, agar biz ham raqobatchilarning oqim fazilatlarini aniq birlik tanasi bilan taqqoslasak, yaponiyalik mashina shu munosabat bilan yo'lovchini, shuningdek, hatto yo'llardagi gunohlar, tezkor ko'ndalangizga tezkor ko'ndalang. ko'tarilish. Xonda fuqaroligi aslida gti belgisi bilan mashina sifatida seziladi: qo'nishning silliqligi shundan pastroq va pastki balandlikka qaramay, kosmosda Yaponiyalik mashina (beshor xetback) biroz kattaroq bo'lib chiqdi. Umuman olganda, agar u munozarali dizayn uchun bo'lmagan bo'lsa, yangi Honda Civic yilning mashinasi bilan teng bo'lgan, ammo vaqt davomida kim bor kim borligini ko'rsatishi mumkin.
 
Xonda fuqarolar, qanday avlod bilan bog'liq bo'lishidan qat'i nazar, har doim kichik bir o'rta sinfning hech qanday ishonchli va ishonchli vakillari yo'q. Bir oz tajovuzkorning muvaffaqiyatli symbioziyasi, ammo shu bilan birga juda yoqimli va deyarli og'riqsiz, ammo juda og'riqli va juda og'riqli va ba'zan juda qattiq va puxta ishlaydigan fazilatlar, shuningdek, har doim Honda Civiyga ko'paytirildi Agar etakchi bo'lmasa, unda kamida juda jiddiy raqib. Ha, mashina hech qachon keng ommaviy ravishda zaxira va texnik xizmat ko'rsatish narxlarining nisbatan yuqori darajada bo'lmasligi kerak edi, ammo shu bilan birga, o'z egalaridan bir vaqtlar yangi mashinani sotib olishni xohlashdi. Bu namuna emas, balki uning uyasi va xaridorlarini chindan ham topadigan ko'rsatkichi emasmi? Garchi, ehtimol, bu butun narsa bu brendning avtoulovlarining umumiy va xususan Honda fuqarolikning ayniqsa yuqori darajada ishonchliligidadir. Amerikaning Amerikalik jurnallaridan birining ta'rifi bilan, fabrikada bu mashina shunchaki sindirishga o'rgatilmagan. Ushbu avtoulovning aql bovar qilmaydigan ishonchliligi omillaridan biri ishlatilgan shaklda nisbatan yuqori narxga ega bo'lishi mumkin.
 
Shu munosabat bilan fuqarolik va amaliy jihatdan ishlatilgan avtomobillar bozorida olib boradi va ularni munosib raqobat qiladigan yagona kishi VW Golf III. Shunday qilib, yangi Honda Civicni sotib olish nafaqat zamonaviy, ishonchli va chiroyli mashinani sotib olish, balki hushyor, sovuq hisob-kitobni ham sotib olishdir.
 
Matn: Pavel Kozlovskiy
 

Manba: "Avtoyazeta"

Honda Civic halokati testi video sedan 2000 - 2003

Honda Civic Sedan 2000 sinov drayvlari - 2003

Honda fuqarolik halokati SEDON 2000 - 2003

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
27%
Haydovchi va yo'lovchilar
26%
Piyodalar