2010 yildan beri Sind Ford Mondoe sedan
Zaryadlashdan keyin
Biz siz biznesli odam ekanligingizni tan olamiz va namunali oilaviy erkak, lekin qalbingiz sport hayajonining alangasi bilan qoplangan. Giyohvandliklarni qanday taqsimlash kerak? Oddiy: Ford Mondoo ST220-dan foydalanish.Bir necha yil oldin boshlangan so'nggi avlod Ford Mondeo muvaffaqiyatga mahkum bo'ldi. Eng yaxshi, konservativ, qulay, narxning etarli darajada mohiyati bilan, amaliy ishbilarmon odamning kunlik maqsadlari uchun juda mos edi. Hech qanday muvaffaqiyatsiz, mashina oilaviy transport vositasining rolini ijro etdi.
Tug'ilganda olingan fazilatni saqlash, mondeo yaqinda boshqa sifatda ochildi. Ford an'anaga ko'ra, serial avtomatlarni zaryad qilish uchun u kosmosda tez harakatlanish faoli bo'ldi.
ST220 modifikatsiyasi turli egasining tezligiga chanqoqlikni osonlikcha qondiradi. Buning uchun mashina shaxsiy dvigatel (v-shaklidagi olti, 226 ot kuchiga, 4900 min 1 va 285 nm bo'lib, uni to'xtatib turing va tana to'plamida aerodinamikani yaxshilaydi.
Zaryad olayotgandan so'ng, Mondeo an'anaviy seriya liniyasidan eng ko'p g'ayratli bo'lib qoldi. Agar 170 ot kuchiga nisbatan maksimal tezlikni oshirish, 2,5 litrli V6 bu unchalik muhim emas (, haqiqatan ham, unchalik mos bo'lmagan) ikki yuz o'n oltidan ikki yuz o'n olti kishiga nisbatan ikki yuz qirq kilometrni tashkil qiladi deyarli uch soniya aniq taraqqiyot uchun.
Yetti sekundda soatiga 100 kilometrgacha tezlashtirish, shuni anglatadiki, ST220 g'ildiragida o'tirish, siz ko'chadagi sprintlarda raqobatlashadigan millimetrlarning katta qismlaridan foydalaning. Tezlatgichni maydalash kerak, va siz ta'qibchilar to'plamining boshida.
Har bir daqiqada harakat sur'atlarini tezlashtirishga tayyor bo'lgan 220-ning sezgirligi, besh tezyurar qo'l qutisini harakat qilishdan qat'iy nazar hayratda qoldiradi. Shu bilan birga, mo''tadillangan Moderatsiyadagi zaryadlangan Mondeoning xususiyatida sarguzashtizm: silindrlarga yoqilg'i quyish paytida tezlashish jadal, ammo hatto o'latlarsiz.
Avtomobilning oqilona izhiskasi namunaviy boshqaruv bilan to'ldiriladi. Bundan tashqari, odatdagi mondeodan farqli o'laroq, shassi lirik usulda sozlanmagan. ST220 Shunday qilib, ya'ni yashirincha, ya'ni ko'rinmas ip bilan mahkamlangandek, tezkor burilishni ushlab turadi. Shu sababli, dinamik manevrlarning xavfsizligi sattida o'ttizga o'ttizga kilgavr o'sish sari osonroq bo'lishi mumkin.
To'xtatilishning o'zgartirilgan geometriyasi, uning kuchayishi sezilarli bo'lmadi, ammo bunday indikatorga qulaylik deb ta'sir qilishi mumkin emas. Biroq, qurbonlik minimal deb topildi: 220-chi hazm qilishning klassik yo'llari uchun yo'lovchilar uchun ko'p qiyinchilik va oqibatlarga olib kelmasdan.
Yo'l lumen standarti tomonidan pasayib, past burunli kauchukni juda nozik qon aylanishini talab qiladigan o'n besh millimetrni unutish kerak emas. Yo'lning shubhali bo'limlarida mashina arafada joylashgan mashinani bosib o'tish tavsiya etiladi. Bundan tashqari, standart tormozlar asta-sekin sekinlashayotganda, mashinani chekinishning oshishi bo'lishiga qaramay isbotlaydi.
Rul g'ildiragining reaktsiyasi va ma'lumot mazmuniga ko'ra, pedallarning sezgirligi va issiq viteslarning mukammal tog 'cho'qqisida Ford Mondeo.
Dvigatelning eng yaxshi ajralib turadigan ezgu oqshomidan ajralib turadigan olijanob shovqinni sindirib tashlaydi. Egzoz gazlarini ishlab chiqarishning yangi optimallashtirilgan tizimi maxsus sport turida ST220 tovushini chiqaradi. Avtomatik, paradoksionik ravishda, 100,2 litr ishtahasi 100,2 litr, bu Ford Mondo indikatori 2,5 litrli dvigateldan oshmaydi.
Keng salon asldir. Ohang postes charm kurslari va eshikning rangida eshik rangida eshik rangida kesilgan. Qayta tikish, lateral qo'llab-quvvatlanadigan roliklar bilan o'sib chiqqan, faqat tashqi ko'rinishi, balki harakat paytida tanani tuzatishni ham ta'kidlang. Shaxsiy belgilar bilan alyuminiy qurilmalar ham ichki qismga ham beradi.
Mondeo ST220 Salon hashamatli uskunalar bilan tavsiflanadi: standart uskunalar ro'yxatida deyarli barcha barcha narsalar. Xavfsizlik, shuningdek, tegishli darajada; Masalan, oltita shishiriladigan yostiq mavjud (shu jumladan pardalar). Umuman olganda, 220-chi egasidan norozi bo'lish uchun hech qanday sabab bo'lmasligi kerak. Agar tashqi oynalar (oddiy, seriya bilan bir xil) kichik bo'lsa.
Erdeoning issiq versiyasida allaqachon uyg'un ko'rinishi zamonaviy tiqilib qolgan elementlar, kengaytirilgan g'ildirakli archalar, murakkab tuman va ko'zga zo'rg'a sezgir bo'lgan boshqa zarbalarni ifodalaydi. Noyob jozibasi unga ajoyib 18 ta g'ildirakli g'ildiraklar beradi. Ushbu elementlar tufayli atrofdagilarning hech biri St220 dinamik avtoulovlarning ezgu zotligidan shubha yo'q.
Shunday qilib, portlovchi belgi bilan hayotning naslini yoritishga qodir bo'lgan favqulodda ford mondeo sentyabr, amaliy jihatdan yo'q bo'lib ketmaydi va ko'p hollarda kundalik ishlarga mos keladi. Mashina egasiga juda ajoyibdir: standart elektron tizimlar massasi mashinaning temperamentini, barqarorlik stabilizatoriga qarshi tormozlarning tempertatsiyasini bo'ysundirishga yordam beradi. Va o'ttizinchi ming dollar narxi zaryadlashdan keyin olingan fazilatlarni hisobga olgan holda juda katta emas.
Ford Mondo ST220 ning texnik xususiyatlari
Sedan tanasi
Joylar soni, odamlar. 5
Jihozlangan massa, kg 1494
To'liq massa, kg 2000
O'lchamlari (uzunligi / kengligi / balandligi), mm 4731/1812/1414
Baza, mm 2754
Maksimal tezlik, km / h 240
Tezlashtirish vaqti 100 km / soat, 7.5 dan
Yoqilg'i, l / 100 km:
- shaharning aylanishi 14.3
- zagorodny 7.9
- aralash 10.2
Dvigatel:
-Tug'atning modelinasi, v-rasm., 6-Cly., 24 valf
- Ish hajmi, sm3 2967
- Power, L. Min-1 226/6250 da
- Mavzuni, NM min-1 285/4900
- Bir nechta in'ektsiya uchun elektr ta'minoti tizimi
Mexanik uzatish, 5 tezlik
Fit hajmi 225 / 40r18
G'ildirakni to'xtatib turish:
- old -ype MCFERON
- Orqa tomon - ko'p -link
Tormozlar:
- oldingi disk, shamollatilgan
- Orqa disk
Teatr tishli reyqi, Gur bilan
Narx, $ 34500
Matn: Igor Kuznetsov
