2010 yildan beri Sind Ford Mondoe sedan

Ford mondeo 2.0 td turdagi musobaqalar

Yaqinda nimadir, ayniqsa so'nggi ikki oy ichida mashinalar mavsumga unchalik ahamiyat bermaydigan darajada kamtar bo'lgandek, ular sinovning qismida paydo bo'ldi. Yoz va kuzda biz barcha-veleel drayverlarini boshdan kechirdik va qor parda atrofidagi qorin pardaini qoplashimiz bilanoq, sotuvchilarning har xil turdagi konvertlarning barcha turlarini sinab ko'rishni boshladi. Shunday qilib, endi faqat qattiq sovuq, dizelning dizel stantsiyasi va hatto yozgi shinalarda ham Ford dileridan yiqildi. Bizga omadli, deyish ...

Shunga qaramay, Turbodiy Ford Mondeoni sinab ko'rish istagi, biz sirpanchiq yo'llarga qaramay - rad etmadik. Oxir-oqibat, bu yanada qiziqroq: mashinani o'ziga qulay sharoitda sinab ko'rish orqali siz o'z xatti-harakatlarini topa olmaysiz, chunki hozirda faqat mediokratizmga yo'l qo'yilishi mumkin bo'lgan va tugatilgan modellarni ishlab chiqish va tugatish mablag'lari mavjud. . Yuqori darajadagi magistral, SUV kesishgan magistralda, SUV kesib o'tgan va minivyan yo'lovchilar salohiyatiga ko'ra eng kuchli, sport avtomobili ajoyib va \u200b\u200bminiveni ajoyib bo'lishi aniq. Va bu operatsiya uchun moslashtirilmagan oddiy mashina qishda qiyin bo'lgan oddiy narsa, ishingizni to'g'ri bajarishga majburlashingiz kerak.

Biroq, Ford Mondeoning operatsion sharoitimizga mos kelmasligi haqida, men biroz farq qildim: Ford raqobatchilardan farq qiladi, ular har doim yangi model sotishni boshlashdan oldin har bir alohida bozor uchun puxta moslashtirishni amalga oshiradi. Albatta, yiliga bir necha minglab yangi avtomobillarni yutadigan kamonli Belarus bozori uchun alohida-alohida, hech kim hech kimga mos kelmaydi, chunki bizning bozorimizda taqdim etilgan har bir individual brendni sotish eng yaxshi holatda, bir necha yuz nusxada hisoblanadi. Bundan tashqari, har bir taqdim etilgan model uchun bir necha o'nlab xaridorlar mavjud. Ammo biz qo'shnilarimiz bilan omadli edik: Rossiya bozori ancha yaxshi va buning uchun ishlab chiqaruvchilar sinab ko'rishishga tayyormiz. Bu erda siz rasmiy ravishda taklif etilgan barcha modellarni iqlim sharoiti uchun moslashtirish va uni to'xtatib turish va gaz stantsiyamizdan keyin har bir gaz stantsiyasidan keyin texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasiga tashrif buyurishni talab qilmaydigan. Tabiiyki, bu aniq, og'ir ish sharoitlari va to'g'ri modernizatsiya qilingan avtomobillar uchun tayyorlangan va bozorda sotiladi, chunki yaqinda barcha Ford brendlari Moskvaning Moskvaning Moskva vakolatxonasi tomonidan ehtiyotkorlik bilan nazorat qilinadigan yagona dilerlar tarmog'i orqali sotiladi. Va bu erda faqat ford-uga nafaqat ikkala mamlakatning poytaxtlarida, balki mintaqalarda ham kuchli pozitsiyalarga ega bo'lish imkonini beradi.

Xo'sh, uchrashish vaqti keldi. Biz tugmachani massivli yonish kaliti va yorqin qizil Ford, barkamol miltillaydi, barcha eshiklar qulfi bilan sinxron bosish. Aytgancha, u kalit haqida, u Syerra davridan beri, yumaloq sting bilan qoldi. Barcha mashinalar asosiy pichoq kvartirasiga ega, ammo Ford kichik quloqlari bilan dumaloq bo'ladi. Aytgancha, men afzallik emas, men o'z tajribamdan bilaman, juda tez eskirgan va oxir oqibat qasrda talqin qilishni boshlaydi. Xo'sh, yaxshi - bizda yangi mashina bor, shuning uchun hamma narsa soat kabi ishlaydi. Eshik yoqimli bosish bilan ochiladi, nemis tilida aytilishicha, satrni qo'llab-quvvatlaydigan qattiq o'rindiq sizni uyda olib boradi va qo'l darhol yonish qulfiga etib boradi. Turbodel, sovuqqa qaramay, bir soniya boshlanadi va bir soniya qalqonni to'ldiradi. Haydovchi, boshqaruv ustuni ikki yo'nalishda o'rnatiladi va tuzatishlar juda keng, o'rindiq esa balandlikda va hatto elektr drayveri bilan moslashishi mumkin. Aytgancha, Mondeo o'zining ichki makonini ishlab chiqish sifati bilan haqiqiy chayqalishni boshladi. U o'zining sinfidagi eng kengligi, eng qulay va ergonomik edi. Bugungi kunda bugungi kunda qolganligi sababli, menimcha, menimcha, Mazda 6 yoki Renault Laguna Lagao II ushbu mashinani yo'qotadi.

Ammo yuqorida aytib o'tilgan raqobatchilar ikkalasi ham dizel dvigatellarini energiya bilan ta'minlash nuqtai nazaridan osongina Mondeoni sotib olishadi - ikkalasi ham Ford Mondeo-da o'rnatilganga qaraganda ancha kuchli va og'riqli turbodsimon dvigatellar mavjud. Va qog'ozda 115 otni juda yaxshi ko'rinishga ega bo'lsa-da, hatto ushbu modelni ba'zi raqobatchilar fonida, aslida, hamma narsa juda yaxshi va quvonch baxsh etilmagan. Avvalambor, durvatg duratörga nisbatan 2,0 litr turbodimel juda baland ovozda ishlaydi, uning sakrashning sakrashi motorlari haqida gapirishni eslatdi. Ba'zan xuddi shunday xarakteristika bo'limi, boshqaruvdagi tebranishlar. Garchi ulardan birida bu juda ko'p tebranish etarli emas bo'lsa-da: Mondeodagi tezlatgich pedali to'liq elektron va dvigatel bilan qattiq aloqaga ega emas. Gazni bosish orqali siz shunchaki dvigatelni boshqarish moslamasi buyrug'ini beradigan rostatni boshqarasiz va u o'z navbatida, allaqachon yoqilg'i nasosidir.

O'z-o'zidan, bunday sxema yangi mashinalarda allaqachon keng tarqalgan, faqat Mondo-dagi moslamasi mos keladigan ko'rinadigan ko'rinadigan ohangga e'tibor bermadi. Va u, bu tafakkurchi pedal: uni bosib, siz hech qanday aloqa yo'q va siz faqat o'ng oyoq va motorning ovozi bilan harakat qilishingiz mumkin. Ko'chaning boshida gaz pedalidagi teskari kuch shuni anglatadiki, siz tezlikni oshirishni sezmaysiz, siz motorni tinglashingiz va faqat bir joyda uning o'rtasidan keyin Ba'zi bir qadam, masalan, mashinada ish olib boradigan bir qadam, shundan keyin pedari pedarial kuchga kiradi. Ammo bu bosqichdan hech qanday foydalanilmaydi. Gaz pedal bu lavozimga chiqadi, motor allaqachon yuqori tezlikda ishlamoqda, shuning uchun ushbu organni boshqarish organining axborot mazmuni kerak emas.

Yana bir yoqimsiz xususiyat, garchi boshqaruv organlari yoki mashinani boshqarish bilan hech qanday aloqasi yo'q bo'lsa ham: Mondeodagi kaput faqat yoqish kaliti bilan ochilishi mumkin. Bundan tashqari, qal'aning sirli radiatorli panjara ostida yashiringan - siz belgini yon tomonga olib borasiz, kalitni oching, kaputni oching. Va halol bo'lish uchun bu algoritm, halol bo'lish, bizdan zavqlanmaydi yoki, potentsial xaridorlarni xursand qilmaydi. Shubhasiz, mashina ko'chada qarovsiz qolishi bilanoq, gerbning o'ng tomonidan ba'zi bir yosh numismatchi to'plamga o'tishi mumkin, ular bir necha yoshli numizmatsistlik to'plamiga o'tadi va kaput qal'asi elementlar oldida mutlaqo himoyasiz qoladi. Chang, axloqsizlik, qor, suv - bularning barchasi yilning vaqtiga qarab to'g'ridan-to'g'ri qasrning tuynukiga uchadi, ular, albatta, uning ishlashini yaxshilamaydi. Ammo qayg'uli, bu vaqt va g'ildirakning orqasida ...

Rostini aytganda, men dadagida mashinalardagi issiq yigitlar bilan barcha turdagi yo'llarda, ayniqsa yangi xorijiy mashinani boshqarayotgan bo'lsangiz. Ammo bu safar, agar xohlasangiz, siz buni xohlamaysiz, uning asosiy belgilari yozgi rezina shodda qon-qizil mondeoda bo'lishi kerak edi. Darhaqiqat, bunday safardan so'ng, kuz-qish mavsumida Qish shinalaridan majburiy foydalanish to'g'risidagi qonunni qabul qilish uchun ikkala qo'lingiz bilan ovoz berasiz. Bugungi kunda yurganimiz uchun imkonsiz, hech qanday holatda - kelgusi mashinaning oldida bir necha uchli zaxira bo'lsa, shoshilinch tormoz bo'lsa, biz uni ushlamaymiz . Va Borovoyda Xokkey maydoniga o'ralgan holda, biz, odatda, uyda muz balet deb atalgan namoyishlar o'tkazdik. Teginish? Endi bir necha daqiqa kuting - dasturni yoqing, old g'ildiraklarni bechora sirpanish bilan, ohista bo'shliqni yirtib tashlamaslik uchun gazni gaz pedati bilan o'ynashga harakat qiling va ... qanchalik yumshoq bo'lishingizdan qat'iy nazar , mashina hali ham yordamsiz holda o'zgaradi va hech qanday qishki haydash usullari yordam bermaydi. Tormoz masofasi yanada ajablanarli - yuqori sinfli ABSni hayratda qoldiradi, ammo hech narsa bo'lishi mumkin emas, chunki yoz shinalarida hech qanday qor bilan ovora bo'lmaydi. Umuman olganda, mashinani tezda suratga tushirib, sayt bo'ylab bir necha marta haydash, bularning barchasi behuda narsalarning isrof qilinishiga erishamiz - sinov ishlamaydi. Jin ursin, bu uyat, chunki Mondeo o'z sinfidagi eng yaxshi drayverlardan biridir. Xo'sh, biz ishlaydigan sinovlarni bahorgacha kechiktiramiz ...

Manba: Autogazet / N 1 (393) 15.01.03 yil

Sinov drayverlari 2010 yildan beri Ford Mondoe sedan