2010 yildan beri Sind Ford Mondoe sedan
Test Drive Ford Mondeo VS Hyundai Sonata: Menda biznes-reja bor
VSevolozxskning yangilangan sedan Koreyaning raqibiga mahalliy yig'ish mashinasi Rossiyada muvaffaqiyat qozonish osonroq ekanligini isbotlashga harakat qilmoqda. Kolsa.ru portali biznes-klassda o'ladigan peshonalar bilan ikkita peshonani pirog chiqaradi, ammo uning talablarini to'liq bajarmaydi, asfaltda kamchiliklarni izlaydi va shahar tezligini oshirish haqida o'ylaydi. Yaqinda eskirgan yapon avtomobillarining ko'payishi tufayli yaqin vaqt o'tmay Koreysy avtomobiligi ko'plab markalarning ongida. Aslida, kompaniya o'z nuqtai nazari va uning ishlanmalarini namoyish etishga tayyor va "Sonata News" dan uyalish uchun hech qanday qiziqarli emas, balki butun Evropa va Amerika mamlakatlarining avtoulov -Jurnalistlari tomonidan ijobiy baholanadi. Silliq oqlangan liniyalar, yon tomonning hayratlanarli darajada zamonaviy ko'rinishi (Mercedes CLS), qanotlari va eshiklarini ko'tarish, koreysning qanotlari va eshiklari hech kimni befarq qoldirmaydi. Yangilangan Mondeo ham katta va bir necha yil oldin bu haqiqiy portlash, ammo hozirda bu eng yaxshi portlash edi, ammo endi bu isyonkor Mondeoga o'xshaydi va faqat orqa chiroqlardagi LED va kunduzi oqarishlar bilan ajralib turadi. Ford biroz balandroq,, o'tkir va biroz o'tkir yuzlar bilan Sonata. Bir yo'l yoki boshqa yo'l, agar siz tashqi ko'rinishda saqlanayotganda tanovulni ta'kidlasangiz, bu Sonata bo'ladi.
Ichkaridan Hyundai tashqi tomondan yomon ko'rinmaydi. Materiallar biroz yakunlanadi: eshikni bezashda va oldingi panelda juda yumshoq va silliq qora pianinoga ulashganda, u hamma joyda bir xil darajada silliqlanmagan. Ford yumshoq polimerlardan foydalanadi va plastmassa yaxshiroq taassurot qoldiradi.
Va Hyundai Salonda biz iqlim nazorati yo'nalishini o'zgartirishingiz mumkin bo'lgan so'nggi Volvo modellaridan bizga tanish bo'lgan yo'lovchi siluetini uchratdik. Faqat, shved naqshidan farqli o'laroq, bosh, oyoqlar va torso, siz tananing boshqa qismlarining ko'krak qafasidagi koreyalik kichkina kishiga bosim o'tkazishingiz mumkin
Oldingi qatorda Fordda kengroq; Koreyalik haydovchini panelli asboblar bilan o'rab oladi va Mondeo, aksincha, bir turdagi operatsion doirani ta'minlaydi. U erda va u erda orqa yo'lovchilar uchun juda ko'p joy mavjud. Ammo Ford Shife balandroq, ammo Sonata tizzalar oldida biroz ko'proq joy bor. Ford orqa divanning orqa qismini yutib yuboradi, men bugun ertalab ruletni unutmayman, degani, raqamlar paritetni ochib beradi. Ammo Sonataning ozgina egilgan qirralari ikki yo'lovchiga qulaylikni anglatadi. Ehtimol, Mondeo uchta qulay bo'lishi mumkin.
Ikkala sdorning motorlari tugmadan boshlanadi. Yaxshi boshlang. Ammo Sonata kaputida eng ko'p motor (2,4 litr) bo'lganiga qaramay, Mondeo maksimal quvvat (2,0 l 200 hp) ustunligi, Ford dinamikasidagi ustunligi shubhasizdir. Aqlli turbochardlar hatto xotirjam haydovchini ham qo'zg'atadi; Men Evropada bunday mashinada qanday minorani qanday haydab chiqarishni tasavvur qila olmayman, u erda 50 km / soat va biroz jiddiy jarimaga yo'l qo'yilmaydi.
Haydovchining o'ng oyog'i ostida Mondeo 2.0 Ecoboost - bu kesishishlar o'rtasidagi keskin va kuchli zarbalar, markaziy ko'chalarning sust oqimlarini sindirib, shimol va janub o'rtasidagi ring bo'ylab harakatlanishiga imkon beradi Agar yangi ishlov berilmagan bo'lsa, motorni ushlab turilmasa, motorda ushlab turish osonroq bo'ladi. Kvartirada, noqulay yo'lda (agar siz bunday uchrashgan bo'lsangiz), Ford shunchalik muammosiz ketmoqda, chunki haydovchi faqat radarda taqdim etilayotgan tezlik o'lchagichini topishi mumkin. Natijada 70 km / soat tezlikda suspenziya bilan to'xtatib turish mumkin, ammo shaharning tsiklida u asfalt va sayoz pitsning bo'g'imlari kabi yumshoq ta'sir qiladi.
Hyundai shahar tezligida yaxshi. Mashina muammosiz kaltaklaydi, motor jimgina ishlaydi, shokning istirohatchilari yoriqlar va dog 'bilan ishlaydi va faqat ishlaydigan g'ildiraklar salonda sukunatni buzadi. Asfaltning kamchiliklari qanchalik ko'p bo'lishidan qat'i nazar, tezlashishga arziydi. Avtomobil har bir soniyada tezlashishga tayyor emas. Gaz pedaliga reaktsiya biroz moylangan; Mondeo bilan taqqoslaganda (to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i in'ektsiyasi tizimiga ega), shuning uchun Sonatadagi gaz bosimi va tezlashishi bilan butun mangulik bilan bog'liq. Old g'ildiraklar holati va tezligi haqida minimal ma'lumot Sonata ruliga uzatiladi. Biroq, rulning keskinligi hech qanday taqqoslanmaydi; Sonatani haydash uchun, garchi Mondo kabi qiziqarli emas, ammo oson va oson.
Sonata va Mondeo nafaqat narxlarda, dinamik xususiyatlar, tarixiy xususiyatlar, balki falsafada, balki falsafada, shuningdek, har bir mashinaning afzalliklari bilan bir-birlariga alternativa sifatida qabul qiladilar. Hyundai allaqachon ishonadigan xaridorlarga mo'ljallangan
U ishbilarmonlik kasbilariga o'sgan, ammo u avtoulovni sotib olayotganda, keyin xizmat uchun mashina uchun qancha pul to'lashi mumkinligini, keyin Mondo soliqlari ko'p qirrali, shuningdek jihoz bilan jihozlangan dvigatellar bilan shug'ullanadi deb o'ylaydi u. 1.6 dvigatelli dvigatelli va ayniqsa uskunalarga boy, bu boshqa golflar sedasi bilan alternativa bo'lishi mumkin va 200 ot kuchi bilan ekoboost talabchan va murakkab odamning sayohatchisi bo'lishga qodir. Hyundai biznes kartasi sifatida ishlatilishi mumkin: menda biznes-klass avtomobilim, zamonaviy narsalar uchun yaxshi ta'mga egaman va men yangi narsalarni sinab ko'rishdan qo'rqmayman. Mondeo xabariga ko'ra, u egasi to'g'risida xulosa chiqarish qiyin, ulardan tashqari, u mashina g'ildirakining orqasida o'tiradi.
Narxlar
Sinov mashinalari deyarli eng to'liq ijro variantlarida taqdim etiladi; Agar Sonata 1 208 900 ga ziddiyatli bo'lsa, Hyundai ushbu sinfda taklif etilishi mumkin, shuning uchun Ford Mondo Titanium yarim millionga yaqin vaqt davomida qo'shimcha imkoniyatlar ro'yxatini taqdim etadi.
1,6 litrli dvigatelli monastele 1,6000 rubl bilan 203 litrli 203,1000 rublga teng (hozirgi Mondo-dagi 120 mingtagacha chegirmalar mavjud). rubl).
Hyundai Sonataning boshlang'ich narxi 2,0 litrgacha 150 ta 150 dan 1 gacha 150 dyuymli dvigatel va 6 tezyurar mexanika. 2,4 litrli dvigatelli mashina va 6 s gacha tezlik elektr uzatish xarajatlari 1158,900 rubldan.
Magistral hajmi, l
Hyundai Sonata 523
Ford Mondoe Sedan 550
Tozalash, mm
Hyundai Sonata * 140
Ford mondeo 150
* Hyundai Sonata konfiguratsiyasini yo'ldan tozalash, presting 150 mm.
100 km / soat tezlashishi bilan
Hyundai Sonata 2.4 L, 178 HP 9,5
Ford mondeo 2.0 l, 200 HP 7.9
Sinovlar Sinovlar tarmog'i uchun avtoulovlar sovg'alar tarmog'i, Ford Ford va Sharq-Avtokning Avtokenter shimolidagi rasmiy diler, Hyundai rasmiy dileri.
Muallif: Aleksandr KorobChenko
Foto: Rim ostanin
