2010 yildan beri Sind Ford Mondoe sedan

Ford mondeo. Aralashtiring, lekin xijolat emas

Ford mondeo. Narx: 689,000 rubldan. Sotuvda: 2010 yil oktyabr oyidan beri

Xeyms Boning, Ford Mondeo Ford Mondeo pichoqlarga nafaqat eng yaqin raqobatchilar, balki biznes-klass vakillari ham. Va haydash fazilatlari va konforning ahvoli teng bo'lsa-da, rus xaridorlari uchun teng bo'lmagan bo'lsa ham, Mondeoning ustunligi unchalik ravshan emas edi

Sinov uchuvchisi
Maksim Feddorov, 32 yosh, avtomobil jurnalisti, Haydovchi tajribasi 6 yosh, shaxsiy avtomobil - Ford Ford II

Ikki yil oldin, Ford Mondeo Rossiyada D-segmentning eng mashhur o'ntasining eng mashhur o'ntaliki bo'lib, Toyota Avessis, Mazda6, VW Passat va Honda kelishuvga tayyorlangan musobaqaning o'rtalarida edi. Ammo VSevoloza Mondeo shahrida sedan tanasida va ushbu modelning past narxlari bo'yicha ishlab chiqarish boshlanishi bilan, kuchlarning tekislanishi keskin o'zgardi. 2009 yil oxiriga kelib Ford faqat odamlar va Mazdani berib, uchinchi o'rinni egalladi va bu yozgi Mondeo rus d-segmentining eng yaxshi tomoniga aylandi! Shu bilan birga, Ford dilerlar omadli edilar: Muvaffaqiyatli Mondeo o'zining yangilangan versiyasini sotishni boshladi, bu esa ushbu modelga ham ko'proq e'tiborni jalb qiladi.

Garchi rusning yangi Mondeo Sotuv oktyabr oyida Sankt-Peterburgning yangilangansiz (ehtimol tajribali partiyadan) yangilangansiz (ehtimol tajribali partiyadan), men Sent-Peterburgda, sentyabrda uchrashgandan bir necha kun o'tgach, Mondeo, Myunxenda bo'lib o'tgan. Myunxenda, sedalar bilan sayohat qilishning iloji yo'q edi, faqat Belgiya Assambleyasining xetaybacks va Universalents taqdim etildi. Bizda bunday mashinalar ancha qimmatroq sedanmiz bor, shuning uchun ularga bo'lgan talab kichik: 5 eshik tanasi xaridorlarning 2 foizini tanlaydi. Ammo yangilangan model bilan yuz bergan metamorfozni baholang, bu biron bir tananing bir xil bo'lishiga to'sqinlik qilmadi.

strukturasi keyin avtomobil ko'rinishi eski va yangi aralashmasidir. Mondeo taqdirda, yangi ingredientlar emas, shuning uchun ko'p bo'lib chiqdi, va ularning eng yuzasida suzib. Avtomobil old kuchli o'zgardi. Trapez dan tuzatish panjarasi, oltiburchak aylandi bir vaqtning o'zida hajmi ortib, va radyatörün astar, aksincha, olingan Chrome gvardiyasi va ikki qismga uni tarqatish sohili ega, bir oz qo'rqinchli edi. umumiy chiroqlar LED chiziqlar titan va GHİA versiyasiga o'rnatiladi tuman chiroqlar, ustidan cho'zib. LED yorug'lik, orqa chiroqlar (oyoq va o'lchovlar) paydo bo'ldi va istisnosiz barcha o'zgarishlar da.

va innovatsiyalarni kulbada kam. A oz markazi konsol dizayni va eshik paneli yuqori tahrirlangan. LED yoritish, yangi mato pollar bilan shiftga paydo lampalar, va markaziy tunnel kubogi egalari bir parda bilan qoplangan edi. Bundan tashqari, yangi marra materiallari yuqori sifatli Windsor teri va variantlar ro'yxatidan paydo bo'lgan Russified Navigator, shu jumladan, tanlab olindi. salon Exploring, men COMFORT normal e'tibor qaratdi va markaziy konsoli tubida joylashgan SPORT tugmalari endi bor bo'lishi uchun ishlatiladi. U qaytib, bu yangi CDC to'xtatib turish qattiqlik tizimi tugmalari, ixtiyoriy Titanium va GHIA versiyasi o'rnatilgan bo'ladi.

sinov, biz 240 litr rivojlanadi eng yangi benzin turbo mexanizmi 2.0 EcoBoost bilan Mondeo eng kuchli o'zgarishlar bilan ta'minlandi. p., va 200-kuchli Turbodiesel 2.2 TDI. yoqilg'i bir ustun va to'g'ridan to'g'ri qarshi bilan jihozlangan, ecobust juda elastik qolgan esa eng past dan ajoyib tezlashtirishga ta'minlash va 1900 dan 3500 min-1 interval bilan 340 nm maksimal moment beradi. Bunday avtomobil faqat 6-tezlikda powershift robot bilan bir juft bo'lib, u oddiygina mukammal ishlari: Ikki kalit rahmat, kommutatsiya faqat silliq sodir bo'ladi.

dastasi ustida modernizatsiya 2.2-yoritilgan-pove turbo kam yoqdi. Agar boshlash bo'lsa, aks holda avtomobil osonlik bilan bo'lishi cho'kib mumkin, bir tezlatkich va qattiq debriyajı bilan ishlash bir nozik ish aniqligi bor. Lekin iz turbo shohi haqida: mukammal tortadi va 2500 daqiqa-1 yuqorida uni Twist Agar yo'q bo'lsa, shovqin bezovta emas. Lekin biz shu vosita taklif qilinmaydi. Rossiya Mondeo xaridorlar tomonidan yaxshi faqat dizel birligi, 140-kuchli 2.0 TDI, va bizning tajriba hisobga olgan holda, u bir mashina qurol bilan faqat uni qabul qilish kerak.


Sevgi sevgi emas
Orqa ko'rinishi faqat Premium audio tizimi va Navigator (93 000 rub bilan davom etadi). Arzon emas

Trendzun versiyasi uchun ajoyib yorug'lik chiroqlari 5000 rubl turadi. Zamonaviy

Windsor terisini tuzish 60 ming rubl turadi. Sifat jihatidan


Haydash
Avvalgidek, Mondeo juda yaxshi nazorat qilinadi, garchi kimningdir rulosi og'ir bo'lib tuyulishi mumkin.

Salon
O'zgarishlar kam, ammo ularning barchasi kostyumda. Grigia va titan versiyalari yangi terilarni parametrlarini baholay oladi.

Qulaylik
Eng yuqori darajada. Bundan tashqari, mondeo faol to'xtatib turish yoki yo'qligidan qat'iy nazar.

Xavfsizlik
Besh yulduzli evro ncap, ma'lumotlar bazasida plastik va 7 havo yostiqlari. Ammo barqarorlik tizimi faqat qo'shimcha haq evaziga joylashtiriladi.

Narx
Model narxda 1020 ming rublgacha ko'tariladi.


Afzallik va kamchiliklar
+ A'lo ishlov berish, yuqori darajadagi konfor, yuqori sifatli tugatish, zamonaviy turbo dvigatellari.
- 4 eshik va 5 eshikli o'zgartirishlar orasidagi katta narx.

 

Texnik xususiyatlari
Brend va model - Ford Mondeo 2.0T
O'lchamlar - 4850x1886x1500 mm
Dvigatel - benzin, nazorat, 4 ta silindr, 1999 sm3, 240 HP / 6000 min-1
Uzatish - robotik, 6 tezlik
Dinamikasi - 246 km / soat; 7,5 s dan 100 km gacha
Raqobatchilar - Honda kelishuv, Mazda6, Toyota Avensis, VW Passat


Bizning fikrimiz
Yangilangan mondeodagi tub o'zgarishlarning yo'qligi modelning muvaffaqiyatli dizayni haqida gapiradi. Shunga qaramay, men unchalik ahamiyat bermaganman: zamonaviy yuz, ECOBOST Motors robotlari, yangi variantlar va interyer parametrlari bilan. Shu bilan birga, modelning narxi biroz ko'tarildi.


Vazifated by: Maksim Feddorov


 

Manba: 5 g'ildirakli jurnal [oktyabr 2010]

Sinov drayverlari 2010 yildan beri Ford Mondoe sedan