2006 yildan beri Ford Galaxy testi

Ford Galaxy 2006 yildan beri barcha fotosuratlar

Va butun dunyo etarli emas

Ba'zida hatto raqobatchilar birgalikda ishlashga majbur bo'lishadi, ammo qoida tariqasida, faqat oyoqlariga tashqi yordamisiz oyoqqa chiqish mumkin ...

Ehtimol, ko'pchilik vaqtincha birlashma-vaqti bilan bir-birlariga nisbatan hamdardlik bilan yakunlanmagan, 90-yillarning o'rtalarida 90-yillarning o'rtalarida bo'lgan Volkswageniy modeli hech narsa emas edi. Aftidan, ushbu turdagi mini-uvni mustaqil ravishda chiqarishi uchun (masalan, Evropa iste'molchilarini yoqtiramiz, biz hozir Amerika avtomobillari haqida gapirmayapmiz) Ford tajriba etishmasligi. Shunday qilib, u VW uchun taniqli turli janrlar ustasiga o'girildi. To'g'ri, hamkorlik uzoq davom etmadi: evropalik Ford filiallari imkonga ega bo'lishlari bilanoq, bu mini-vanning mustaqilligini rasmiylashtirishga imkon berdi. Endi keling, yangi galaktikaning paydo bo'lishi tarixidan ketaylik va u qanday mashina nima ekanligini muhokama qilaylik.

Portret
Ikkinchi galaktikaning umumiy nisbatlari taxminan avvalgi farqga teng, chunki u Ford uslubiga yangi yorliq chizig'i bilan Ford uslubiga xos bo'lgan juda ko'p elementlarni topdi. Umuman olganda, mashina juda taniqli, ammo umumiy tinchlantiradigan shayton etarli emas.

Ichki makon endi unchalik sterilga o'xshamaydi: o'ylanib, oddiy me'morchilik bilan, ammo bir vaqtning o'zida yaxshi badiiy boshlanish bilan bir vaqtning o'zida. Umuman olganda, bunday zamonaviy salonga befarq qolish qiyin va norozilikni boshdan kechirish juda qiyin. Salqin mahsulot, siz hech narsa demaysiz! Bu imkoniyat haqida gapirishning ma'nosi yo'q va shuning uchun mini-mikroavtobusda tushuncha bilan diqqat bilan bo'lish mumkin emas.

Mini-van asfaltda o'zini tutishi shart emas, deb ishoniladi. Ammo yo'lda ushbu turdagi mashinaga yorqin belgi taqiqlanmagan. Albatta, Ford Galaxy haydovchi uchun unchalik mashina emas, ammo u faol harakat qila oladigan Ford S-Mini-Mini-Van bilan birgalikda platformani baham ko'radi. Shunday qilib, Galaxy Devorni yo'lda ishonchli xatti-harakat bilan mamnun qilish imkoniyatiga ega, ammo S-MAS bilan taqqoslaganda, u yanada qulayroq.

Xususiyatlar

Tana mini-ven
Eshiklar soni 5
7-sonli joylar soni
Uzunligi, mm 4820 mm
Kengligi, mm 1854 mm
Balandligi, mm 1723 mm
G'ildirak bazasi, mm 2850 mm
To'xtatib turish turi:
Old
Orqa tomon
mustaqil, makferson kabi tokchalar bilan
mustaqil multi -link
Drayv front turi
Tormozlar:
Old
orqa
disni shamollatish
disk
Gaz tank hajmi 70 litr
Passiv xavfsizlik reytingi *, himoya:
kattalar
bolalar
piyodalar
*****
****
**

* EURONACAP ma'lumotlariga ko'ra.

Tanani tanlash
Galaxy tanani tanlash nuqtai nazaridan alohida xilma-xillikni taklif qilmaydi, xaridorlar uchun Ford. Bundan tashqari, hattoki bu erda hattoki bu erda ham bitta (ba'zi raqobatchilar cho'zilgan versiyalar mavjud). Va shu platformada qurilgan bo'lsa ham, mustaqil model sifatida hanuzgacha joylashgan.

Harakat manbalari
Boshqa ko'plab kompaniyalar singari, Ford ishlab chiqarilgan ishlab chiqarishning oldingi yilidagi ko'plab tahrirlanmagan avtomobillarni, shu jumladan galaktika modelini to'plagan. Shuning uchun, har bir o'zgartirishning minimal qiymatini aniqlaganda, biz 2008 yildagi avtomobillarga e'tibor qaratamiz.

Shunday qilib, 2 litr hajmli bo'lgan asosiy benzinli birlik 145 otliqni ishlab chiqaradi. Besh tezlikda faqat maksimal mexanik qutisi. Bunday dvigatelning diqqat markazida etarli, ammo galaktikada yuzlab 11,2 s gacha tezlashishi va magistralda 194 km / soat tezligini ishlab chiqish uchun etarli. Yoqilg'i iste'moli shaharda 11,2 l / 100 km va magistralda 6,5 \u200b\u200blitr. Avtomobilning bunday motorli avtomobilning minimal narxi 774 ming rubl.

1,8 litrli dizel uchun qo'shimcha to'lov (faqat qo'lda uzatilishi bilan birlashtirildi) 85 ming rubl. Uning dinamikasi benzin hamkasbi (11,9 s dan yuzlab) ga nisbatan yomonroq, ammo yoqilg'i iste'moli ancha modest (shaharda atigi 8 litr va katta yo'lda 5,3 litr). E'tibor bering, ushbu jihoz faqat yadro va tendentsiya versiyasida o'rnatilgan. Bundan tashqari, ushbu dvigatel 2009 yildagi avtomobillarda mavjud emas.

2,3 litrli dvigatel bilan galaktikani olish va avtomatik uzatish (2009 avtomobilning minimal qiymati 1,241,3 ming rublni tashkil etadi), bu dizel modelining narxiga 28 ming rubl qo'shilishi kerak. To'g'ri, tanlov juda shubhali: tezlashtirilgan dinamikasi 2 litr mashinasidan ko'ra kuchsizdir, maksimal tezlik pastroq va yoqilg'i versiyasi 12 litrni iste'mol qiladi. 2 litrli dizel dvigatel (2,3 litrli dvigatelli mashinaning qo'shimcha zaryadi 25 mingga etadi) eng katta hajmli benolin dvigateliga nisbatan yuzlab tezlikni tezlashtirishda ikkinchi ustunlikni beradi. Va bu 1,8 litrli birlik darajasida yoqilg'i sarflashda! Aytgancha, vosita avtomatik uzatish bilan jihozlangan bo'lishi mumkin (qo'shimcha to'lov 54 ming rubl bo'ladi). E'tibor bering, qo'lda uzatishning kichik dizelidan farqli o'laroq, bu erda 6 tezlikda (avtomatik mashina kabi). 2,2 litr hajmdagi eng kuchli dizel dvigateli - 175 HP quvvatni ishlab chiqish faqat 6 tezyurar qo'l uzatilishi bilan, chunki Gria tomonidan darhol Gria tomonidan o'tkaziladi (ya'ni tendentsiya yoki yadro berilmaydi Motorning mot minimal narxi 1 097 000 rubl. (yoki agar biz 2009 yilgi avtomobil haqida gapiradigan bo'lsak, 1,443,400 rubl). Bundan tashqari ortiqcha ishlashga arziydi: 100 km / soat atigi 9,6 s ni oladi va shahardagi yoqilg'i iste'moli faqat 1 litrni oladi (iste'mol katta yo'ldagi zavod ma'lumotlariga mos keladi).

Uskunalarning asosiy darajalari
Eng yomon galaktikada asosiy prefiks mavjud (minimal narxi 774 ming rubl; Aytgancha, 2009 yildagi mashinaning narxi kamida 1,121,300 rubl). Galaxy Core boy jihozlangan mashina deb atash mumkin emas, ammo bu asosda, quruq va o'rnatilgan kon indikatorlari, konditsioner, ettita havo yostig'i, bularning barchasi allaqachon o'rnatilgan . Aytgancha, joriy yilning namunalari faqat 2 litr benzinli dvigatel bilan taklif etiladi.

Trendning versiyasi uchun qo'shimcha to'lov atigi 5 ming rublni, ammo bu joriy chegirmalar bilan bog'liq (ularsiz farq 25 ming). Ushbu uskuna charm rulni va vites qutisi dastagini, orqa elektr oynalar, old o'rindiqlarning orqa tomonidagi katlanadigan jadvallar va ikki mintaqali iqlimni boshqarish bo'yicha yig'inlarni o'z ichiga oladi.

Agar siz yuqorida 33 mingta qo'shsangiz (yoki 78 ming, chegirmalar to'xtatilganda), Galaxy Grigi yomg'ir sensori, orqa yo'lovchilar, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati, kruiz nazorati. Haydovchi o'rindig'i, avtomobil ko'tarilishi, shuningdek, engil qotishmadan tayyorlangan 17 dyuymli disklar. Ayni paytda ushbu model uchun eng yaxshi ijrosi (Titanning 2009 yildagi mahsulotlar ro'yxati narxida Titanning narxi qayd etilmagan).

Qo'shimchalar?
Variantlar tanlovi bevosita avtoulovning asosidek qabul qilinganligiga bog'liq. Agar biz yadro haqida gapiradigan bo'lsak, unda tendentsiyaning asosiy konfiguratsiyasi (masalan, 19400 rubl uchun ikki mintaqali iqlimni boshqarish bo'yicha iqlimni boshqarish). Ammo bu mantiqiymi? Trend versiyasini egallash uchun ortiqcha to'lov allaqachon juda kam. Bundan tashqari, tendentsiya uchun juda qiziqarli variantlar mavjud, ular kelajakda Galaxy Core egasi buyurtma bera olmaydi. Aytingki, adaptiv kruiz nazorati 74,900 rubl, 69 ming rublga mo'ljallangan multimedia-o'rnatilgan multimedia-o'rnatilgan.

Gria uchun deyarli bir xil qo'shimcha uskunalar tendentsiya uchun taklif qilingan (juda yoqimli kichik narsalar boylik va shamollatish va shamollatish va boshqalar).

Har bir o'zgartirish uchun parametrlar, parklar, havo bosimi dumtikalari, moslash yuvuvchi bosh optikasi, tarqalish valyuzi (910038,000 rubl), shuningdek muzlatgichda.

MUSOBAQA

Chrysler bosh Voyager
Grand Voyager - bu sirli eshiklar va katta salon bilan klassik amerikalik avtomobil. Aslida, ikkinchisi ushbu modelning eng muhim plyusidir (Rossiyada allaqachon uzoq g'ildirakli g'ildirak bilan taklif qilingan). Ammo bu xrysler Ford-dan ancha qimmatroq.

Mitsubishi grandlari
Yaponiyaliklar, yaponiyaliklar galaktikaga o'xshaydi, ammo tabiatan u S-Maksga yaqinroq (Mitsubishi boshqariladi). Ushbu mashinaning katta afzalligi unutilmas ko'rinish: yanada chiroyli mini-ug 'ni qidirish. Salon juda qiziq. Aytgancha, narxlar tishlamang.

Renault Esirce
Chrysler, Esira segment asoschilaridan biridir. Frantsuz avtomobilida mini-wenesning ham ta'siri sezilarli: bir tomondan, eshiklar kesishmoqda, boshqa tomondan eshiklar esa mashinalarni qisqa va uzun tayanch sotadilar. Frantsuzning narxi galaktikaning narxi, ammo Chryslerdan pastroq.