Ford Ford sedan 2010 yildan beri sedan

Ford fokusli vagon: 1-qism. Yaxshi bir sayohatchi

Bu safar, garajimizda uzoq sinovda Ford vagonni 2,0 litrli turbodel va PowerHift CaromBotBotBotbe bilan jihozlangan Vagon stantsiyasining diqqat markazida edi.

Avtomobilni sayohat qilish uchun transportni tanlagan rus sayyohlari soni doimiy ravishda o'sib bormoqda. Albatta, avtoulovlar tabiati uchun eng mashhur joylardan biri - Evropa, har yili rus raqamlari bilan ko'proq va ko'proq mashinalar topishingiz mumkin.

Carclubbuk.ru-ning tahririyati ham avtomobili sayohatini yaxshi ko'raman. 2010 yilda biz Polshada Mazda6 va o'tgan yilning yanvar kuni dam olish kunlari, Latviya va Estoniyada o'tkazgan Ford Mondeo Vagon bilan birga, Nihoyat, iliq erlarga borish vaqti keldi.

Bu safar marshrutning oxirgi nuqtasi Bolqon yarim orolini yoki go'zal Chernogoriya tanlandi. Ha, va hamkasbimiz Fordning Ford Disel Vagonni titanning uzun jihozlari uzunligi bilan Titanning boy uskunalarida fokusga qaratamiz.

17 dyuymli g'ildiraklar, o'rindiqlar, bi-ksenonli faralar, boshlang'ich chiroqlar bilan, kumush relslar bilan ishlaydigan chiroqlar bilan yaxshi ko'rinadi! Yaxshi va salon. Tekshiruv materiallari juda katta narsadir, old panelning yuqori qismi, qopqoqning yuqori qismi yumshoq plastmassadan yasalgan va barcha dastgohlar va kalitlar yoqimli yoqimli materiallardan qilingan. Uskunalar ro'yxati bilan premium engil paket bilan, salonning LED yoritilishi ettita ranglardan birini tanlash va yorqinlik darajasini o'zgartirish imkoniyati bilan namoyon bo'ladi.

Boshqaruv paneli juda yaxshi o'qiydi va ko'plab ma'lumotlar markazidagi kichik ekranda, treklar ro'yxatini tugatgan holda.

Old o'rindiqlar qotib qolgan qattiqlik, tasdiqlangan profil va yaxshi lateral qo'llab-quvvatlaydi. Nazorat doirasi etarli, Lomber to'xtash rolikini boshqarish mumkin. Ammo ergonomikada ham kamchiliklarsiz bo'lsa ham, qilinmagan. Rul g'ildiragini sozlashning asosiy doirasi va gaz va tormoz pedallari o'rtasidagi qadam ham yuqori. Asosiy fokusning qolgan qismi qulaylik, sifati va funktsional imkoniyatlari bilan o'ziga tortadi.

Shubhasiz, sayohati davomida Ford Finalning fokusidagi funktsional imkoniyatlarning yanada ko'proq taassurotlari paydo bo'ladi. Darhaqiqat, kelajakdagi ikki haftada biz 6 ming kilometrdan ko'proq masofani bosib o'tishimiz va ettita mamlakatga tashrif buyurishimiz kerak. Safardan keyin biz qiziqarli joylar va, albatta, mashinada tashrif buyuradigan yo'l haqida batafsil gapirib beramiz.

Davomi bor


 

Manba: CARCCLUB.RU