Ford Ford sedan 2010 yildan beri sedan
Ford Fokus 3 stantsiya vagon 634,000 p.
Formaldorlar rasmiy ravishda Face 3 stansiya vagonida. Yangilikning ko'plab potentsial xaridorlarining e'tiborini jalb qilishi va modelni ommalashtirish kerak. Nizolar hali pasaymagan, ammo allaqachon aniq: u xalq tasdiqlashining uchinchi e'tiborini oldi. Buni hech bo'lmaganda ko'chalarda yangi avtomobillarning tezkor avlodlari bilan hukm qilish mumkin. Bu ajablanarli emas, chunki to'liq etarli xarajat uchun iste'molchi haqiqiy imidjali avtomobilni oladi. Va juda zamonaviy. Nima, masalan, haydovchi o'rindig'ining atrofini tushuntiradi.
Bu erda oldingi narsa bilan taqqoslaganda, siz yuqoridagi mashina sinfidasiz. Bu, albatta, har qanday yangi fokuslarga nisbatan qo'llaniladi. Ammo hozirgacha ikkita hatch va sedan bor edi. Endi stansiya vagon ularga qo'shildi. Bu holda universal atamasi ikki baravar ramziy ma'noga ega. Va shuning uchun bu. Hamkasblar singari yangi elementlarning ichki qismi uslub, qulaylik, xavfsizlik muhiti bilan to'yingan. AKN drayverlari va xususan, bu boshqa tana gipostlariga uchinchi e'tibordan boshqa ishtiyoqsiz ishlamoqda. Ammo u yaxshiroq ko'rinadi. Ko'proq holat. Uyg'un. Qattiq. Va u, albatta, ortiqcha yuk bilan. U boshqa iste'dodga o'xshaydi, boshqa ariza beruvchilarga potentsial egalarining qo'li va qalbi uchun iste'dodli shaxsiy stilist va qattiq bank hisobi mavjudligi bilan ajralib turadi. Bunday yoqimli bonus uchun kompensatsiya sifatida, stantsiya vagonlari haddan tashqari delatmalar bilan bog'liq (ayniqsa sedanga nisbatan) og'irlashadi.
Beshinchi Eshik Bumpni to'ldirish xavfidan tortib olinadigan burchakda ochiladi
Biroq, bu katta tana hajmini hisobga olgan holda tabiiy hodisa. Bundan tashqari, harakat paytida paydo bo'lgan shovqinlar odoblilik doirasidan oshmaydi. Fordning asosiy fokusining magistralida 3 stantsiya vagonlari munosib ko'rsatkichlarga ega. Odatdagidek holatda u 476 litrga teng yukni o'z ichiga oladi. (Endi an'anaviy bog 'va bir barrelning sudralib qolishi o'rinli) va agar siz orqa o'rindiqni parchalagan bo'lsangiz, siz yarim kub kub kubik tezroq yukni quyishingiz mumkin. Aytgancha, yotqizilgan qanotli metamorfoz oddiy va oddiy, bu avtomobilning aniq taniqli kartasi. O'rtacha shaxsni to'liq o'sish bilan tiklashga imkon beradigan beshta eshik yuqori. Ammo magistralning polini qoplagan gilamcha hamdardlik keltirmaydi. Bu juda yumshoq, bo'sh, bo'shashish qiyin. Va unda kesilgan kesmalar (mahkamlagichlarga kirish uchun) kauchuk bilan bemalol kesilgan.
Oldindan farqli o'laroq, hozirgi Stantsiya vagonning drenaji eshikning pastki chetidagi visor bilan qoplangan
Bu arzimas narsa bor, ammo umumiy, shundan yuqori sifatli idrok etishning eng yuqori darajasi bu haqda aziyat chekayotganiga o'xshaydi. Boshqa qiziquvchan lahzalar. Oldingi avlod stantsiyasida orqa shapka teskari tarafkashlik edi, natijada qor yog'ib, qishki sovuq, beshinchi eshikni ushlagan. Uchinchi tug'ruq stantsiyasi vagon yoqimsiz merosdan xalos bo'lishga o'xshaydi. Ammo bamperni etkazib berish usuli hali ham suv kollektorida (raqobatchilarning aksariyat qismidan farqli o'laroq, rangli bamper nayzasi bilan farqli o'laroq). Ammo endi, eshikning pastki chetida visorning o'ram paydo bo'ldi, bu yog'ingarchilikni kesib tashladi. Qish ko'rinadi. Ammo har holda, mashina jozibali bo'lib chiqdi. Fazilatlar va narxlar bo'yicha.
476 litr magistral bilan yuk tashish bilan bog'liq muammolar yo'q
Afzallik va kamchiliklar
+
Nafislik, amaliylik, narx.
-
Bagaj bo'lmasi etarli emas.
Haydash
Ford Vagonaning orqa tomoniga e'tibor qaratib yo'lni mukammal darajada ushlab, boshqaruvga bo'ysunadi.
Salon
Keng. O'tirganlar uchun juda zamonaviy ko'rinadi.
Qulaylik
Bunda boy uskunalar o'rtacha qulaylikni kafolatlaydi.
Xavfsizlik
Bu eng zamonaviy avtomobillarning darajasida.
Narx
U 634,000 rubldan boshlanadi, ancha munosib qabul qilinadi.
Texnik xususiyatlari
O'lchamlari 4556x182x1505 mm
Benzin dvigateli, 4 tsilindr.,
1999 sm3, 150/6000 HP / MR / MR / MR
202/4000 nm / min --- 1
Elektr uzatish avtomatik
200 km / soat dinamikasi; 9,5 s dan 100 km / gacha
Aralashishda yoqilg'i iste'moli 6,4 l / 100 km. tsikl
Astrma, Kia Cied
