2006 yildan beri Hatchbackdan boshlab Maunge Caliber sinovi

Maxsus fikr

Birinchi dodje rasman bizning bozorda Evropa va Osiyo Golf-klassidagi avtomobillar qanday qoidalarga ega bo'lgan barabanga mutlaqo paydo bo'ldi. Haqiqiy amerikalik singari, u narsalarga nisbatan nuqtai nazariga ega.




Yong'in, batareya!
Birinchi vatanparvarlik urushi qurolini zaryadlash oson emas. Odamlar juda ko'p muhtoj. Bitta magistral banklar, ya'ni ho'l Ramrod bilan soviydi. Uchinchi pufakchalar uxlab yotgan ikkinchi sumkalar uxlab qoladi. To'rtinchi to'qish uni davom ettiradi ... vagon baland va o'ralgan portlashdan oldin qoldiriladi!

O'ylaymanki, qurol va import qiluvchilar granatistikasi yonidagi Borodino konidan kaliboderning taqdimoti oddiy harbiy nomni model uchun oldinga surdi. Biroq, parallelellar bundan keyin ham amalga oshirilishi mumkin. Ikki yil davomida uzoq vaqt davomida og'riqli! Amerikaliklar tomonidan qurilgan va ayblangan. Ular harakat qilishdi, odamlar norasmiy ravishda import qilingan duragoga qanday munosabat bildirishlarini kuzatdilar. Va nima? Ogoh bo'lingkim, biz momaqaldiroq momaqaldiroq biz mutlaqo boshqacha va ehtimol, Dodge oilasidagi eng g'ayrioddiy modelga egamiz. Tashqarida, bu ajoyib mashina alternativaga juda kuchli ko'rinadi va aslida u operatsion konlar bilan oddiy yo'lovchi hatchback bo'lishi kerak.
 

Va Kaliber juda jeper va mushakdir. O'rtadagi xochli radiatorning oddiy granti, uzun g'ildirakli va keng g'ildirakli archalar, kuzgi barglar bilan kesilgan jangarilardan ham yomonroq emas. Ha, u statistikada juda yaxshi (Janitar haqida o'ylamang). Qattiq chiroqlarga tushgan yuqori bel chizig'i, orqa chiroqlarning ulkan diffuzkorlari sehrgarning o'ziga xos qiyofasini yaratadi. Bu shahar manzarasiga, moda klubidagi to'xtab turish joyida va mamlakat uyining shag'alida juda yaxshi bo'ladi.
 



Yosh do'st va nafaqat
Sizningcha, faqat RAP, gangsta-boi va Nyu-York ko'chalaridagi boshqa yomon yigitlar ana shunday musiqa bilan juda ko'p narsalarni yashira olmaydilarmi? Daimler-Coislerning marketerlari Dodgega tegishli, aks holda ko'rib chiqing. Ularning fikricha, ofisda to'qqiz badandan oltidan oltidan oltigacha quvur, avtoulovga sakrashni va ziyofatga borishni orzu qiladi. Ular kalibrning xaridorlarini ko'rishadi.
 

Nega endi yo'q? Agar siz asosiy konfiguratsiyada emas, balki P2 paketida nodavlatni tanlasangiz, siz orqa eshikka yopishtirilgan ikkita egiluvchan karnaylarni olasiz. Aytgancha, ular juda munosib bo'lishadi. Tabiatdagi partiya uchun juda foydali narsa. Va mamlakatdagi qo'shnilar aylana ishini hurmat qilish munosib ravishda e'tibor berish mumkin.
 

Ammo bularning hammasi ham emas. Old stakan egalari modali neon yoritgichga ega va kabinaning orqa tomonidagi shiftni tortib olish va chiroq sifatida ishlatilishi mumkin. Yana yorug'lik uchun yorug'lik o'chirilgan bo'lsa, foyda.
 

Biroq, kalibrli yon tomondan hazil, bu juda amaliy va katta mashinadir. U o'z nominal sinfdoshlaridan unchalik katta emas. Natijada, kattalar kattalar kattalar, old va orqa divanda ham teng darajada qulay bo'ladi. Aytgancha, orqa tomondan, nafaqat qismlarda katlangan, balki moyillik burchagini sozlash mumkin. Oldin o'ng stulda orqada yig'iladi. Bu juda qulay stol yoki uzoq vaqt davomida ichish uchun qo'shimcha joy bo'ladi.
 

Qo'lqop qutisini mahorat bilan rejalashtirgan. Unda ikkita kafedra mavjud: biri atlazlar va yo'l xaritalarida juda mos keladi, ikkinchisiga, ikkinchisi sovutish bilan ichimliklar bilan konteynerlar uchun mo'ljallangan. To'rt beshdan beshgacha osongina ko'tariladi va maxsus shakllangan kauchuk qo'shilgan kauchuk qo'shing idishlarga minish va xiralashishga imkon bermaydi.

Ammo amerikaliklar Evropa avtomobillari kabi olijanobni tashkil etishga urinmasin, ular hamma narsani yig'ishmadi. Qurilmalar quduqlarni oq tarozi bilan cho'ktirdi va to'rtburchaklar markaziy konsol ko'rinishi, albatta, zamonaviy. Ammo keyin mashhur Sovet Satirist buni amalga oshiradi. Plastmass ringlari nafaqat musht bilan urganingizda, balki ba'zida harakat paytida. Va tirsaklar tosh zirhlarga tayanish uchun ochiladi. Faqat bolaning qo'llari eshiklar ostidagi puchlarga to'g'ri keladi. Xrsler dizaynerlariga mikroskopik tugmalar bilan konditsionerlik regulyatorlariga nimada ishtiyoq nima? Bulardan foydalanish noqulay.

 
   
Shuningdek, mobil telefon uchun mos keladigan halqali qo'l ustida juda ko'p cho'ntag 'cho'ntagida mavjud
 

Markaziy AmRestning muqovasi ostidagi qutida o'nlab kompakt-disklar osongina mos keladi
 

Yo'lovchi oldidan, umumiy quvvati 13 litr sig'imga ega bo'lgan uchta bo'lim
 
  
Kruiz Boshqarish standartlari Sxt 2 litrli dvigatel bilan
 

Orqa ma'ruzachilar osongina eshikni osongina tozalaydilar va magistralda joy deb da'vo qilmaydilar
 

Ajoyib charm salon bilan, avtomobil deyarli 30 ming dollarga tushadi




Xuddi shu paytni o'zida
Ammo ular xohlasalar, qila oladilar. Aytmoqchimanki, ular mashinani sozlashlari uchun, uni nafaqat kattalashtirishning to'liq yo'qligi bilan haydashlari uchun sozlashlari mumkin. Kaliber, ko'plab vatandoshlaridan farqli o'laroq, boshqarishga yoqimli. Najaskor zonada hali golf yoki Astrmaning keskinligi bor, ammo siz mashinani burchakda juda yaxshi his qilasiz. To'lqinlar paytida, Dodj juda olijanobni saqlaydi, faqat bir oz turadi, lekin haydashga hech qanday zarar etkazmaydi. Oliy massa va tozalash bo'yicha 195 mm, bu haqiqatan ham erishilgan yutuqdir.
 

Bundan tashqari, burchaklardagi minimal rulon va munosib xulq-atvor haddan tashqari qattiqlikka olib kelmadi. Kaliber bu kursning xarakterli silliqligini yo'qotmadi va uning yo'lovchilarini kichkina doka va asfaltning bo'g'imlaridan ajratib qo'ydi va Laneshole tuyoqlarni muammosiz qaldirg'ochlaydi. Ikkinchisida quruq ob-havoda siz ko'p qo'rquvsiz ko'chib o'tishingiz mumkin: yo'lni rasmiylashtirish oddiy mashinaning 4 sm bo'lgan.
 

Biroq, yuqoridagi barcha maftunlar nafaqat Dodge mutaxassislaridan iborat. Axir, mashinaning shassi Daimler-Krabisler Mitsubishi bilan zich do'stlikni olib borgan paytda ishlab chiqilgan. Ha, va Dodge uchun dvigatellar birgalikda ishlab chiqilgan. Natijada, kalibr dvigatellari umuman amerikalik emas edi, u erda bir hovuch ot kuchi katta hajmdan chiqariladi. Qarang, dvigateli jabduqlarda 15 litr 150 ot va 156 litrgacha bo'lgan. Bilan. Va hech qanday rivojlanmasdan. Muhim ko'rsatkichlar ko'pincha golf guruhining asosiy versiyalari bir yarim yuz bir yarim yuzdan iborat bo'lishi mumkin.
 

Biroq, uning qudratli akasi ham juda xotirjam. Shuni ta'kidlash kerakki, agar 1,8 litrlik mikrofonida bo'lsa, 2 litr boshqa variant bilan birlashtirilgan. Va shifokor buyurgan bu duetni tinchlantirish uchun. Ammo agar men keskin tezlashishni istasam, dvigatel tezlikni pasayguncha kutishim kerak, va variantori tishli nisbatni o'zgartirma. Siz allaqachon oltita bosqich bilan qo'lda qutining rejimini ishlatishingiz mumkin, ammo bu faqat dvigatel tomonidan tormozlash uchun idealdir. Yuqori gaz tezligi bilan ham, mashina yorug'lik kechikishiga reaktsiyaga kiradi, bunga qo'shimcha ravishda egilishga yo'l qo'ymaydi. Shunga qaramay, qabul qilgan holda, siz soatiga 120 km tezlikda harakat qilishingiz mumkin.

Ammo keyin tezlashtirilgan dinamika endi unchalik issiq emas. Qanday qilib kalibrning aerodinamikasi, 5,37 va aslida jipga o'xshab havoga qarshilik koeffitsienti mavzusidan uzoqda. Va kabinada shovqinli, nafaqat shamol tufayli oldingi tokchalarda chalkashib ketgan. Dvigateli 3000 rpmdan keyin ham o'z hissasini qo'shmoqda. Afsuski, men o'zimizning o'ng tomonidagi qo'shni bilan gaplashishim kerak edi. Shovqindan uzoq safarda siz etarlicha charchadingiz.
 



Variantlar mumkin
Men bunga chiday olsam bo'ladimi? Kim biladi. Bu nega ushbu mashinani sotib olishingizga bog'liq. Agar oila uzoq vaqtdan beri uzoq safarlarni nazarda tutsa, unda bunga loyiq emas. Agar shahar atrofida haydash uchun, uning atrofidagi navlar yoki shunchaki moda aksessuari sifatida, ehtimol, kaiber mos keladi. Zamonaviy, xonali, qulay, hal qiluvchi da'vosi bilan, bu juda yaxshi pul sarflaydi. I17 700 uchun 1,8 litrlik dvigateli va mexanika konditsioneriga maqtana olmaydi. Ammo endi biz, men haqiqatan ham importchilarning fikrlarini ishlatmadik! Faqat yuz evro to'lab, siz ushbu konditsionerni olasiz va qo'shimcha ravishda rezina gilamchalar ham olasiz. Gacha arzon. Bunday hayot quvonchalari CD almashtiruvchi bilan audio tizim sifatida va noyob egiluvchan dinamiklar 900 dan ortiq kerak bo'ladi. Aslida, mavjud.
 

Bu shunchaki mashinaning variantori bilan qimmat. Olti ot kuchi 2 litrli dvigatelning afzalliklari, o'sish unchalik sezilmaydi. Ma'lum bo'lishicha, shaharda ko'proq qulay qutuning uchun siz va3000 berishingiz kerak. Avtomobil narxini 26000 dollardan yuqori ko'taradi. Siz juda ko'p narsani qo'shib, siz yaxshi va kiradigan SUV sotib olishingiz mumkin.
    
Bu faqat boshlanish

Kaliber bizning bozorimizda Dodge kengayishining boshlanishi. Buyurtmalar allaqachon afsonaviy Rogster uchun qabul qilingan. 506-ot kuchiga ega dvigatel bilan nafas oladigan iltifot I129 800 dan tushadi. Aytgancha, ular bizga eng kuchli Kaliber-Srt4ni olib kelishlari haqida va'da berishadi. Barcha -Weal Drayv versiyasiga kelsak, import qiluvchilar hali ham jim bo'ladilar. Biroq, ehtimol uning akasi Jip Compass, kelgusi yilda Rossiyaga etib borishi mumkin, ehtimol barcha g'ildiraklarga haydash bilan jihozlangan bo'ladi.
 
Har bir

Zamonaviy tashqi ko'rinishi, qulay va xonali ichki, yaxshi ishlov berish, yaxshi silliqlik, konfiguratsiyalarni boy tanlash, asosiy versiyaning oqilona narxi
Qarshi

Salonni bezash uchun materiallar atigi uchta, o'rtacha varaqasi, qimmat variant
 
 
Dodge Kaliber 2.0 (1.8)

Umumiy ma'lumotlar
 
Tana (joylar soni / eshiklar soni)
Hatchback (5/5)
 
Jihozlangan massa, kg
1360 (1320)
 
Uzunlik x Kenglik X Baland, mm
4415x1800x1535
 
Baza, mm
2635
 
Trek, mm
1520
 
Magistral hajmi, l
524/1339
 
0100 km / soat tezlash vaqti
11.3 (12.8)
 
Tezlik, km / soat
186 (170)
 
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
6.9 / 10.1 (6 / 9,6)
 
Yoqilg'i bak samaloq, l
51
 

Dvigatel
 
Manzil
Old tomonda
 
Dizayn
4 silindrin benzinidagi havzani
 
Ish hajmi, smz
1998 (1798)
 
Quvvat, L.S. RPMda
156/6300 (150/6500)
 
Moment, kgsm rpm
19.4 / 5100 (17,1 / 5200)
 

Shassi
 
Haydash birligi
Oldingi g'ildiraklarda
 
Uzatish qutisi
O'rnatilgan variantor (5-ST. PMP)
 
To'xtatib turish
Mustaqil, bahor, teleskopik shokning horuzlari va sudraluvchi stabilizatorlar bilan
 
old
Mecerserson turini kiriting
 
orqasida
Volbollagich
 
Boshqaruv
kuchaytirgich bilan taglik turi
 
Tormoz
Frontda diskda diskda
 
Shinalar
215/60 R17
 

Mashina
0,22 $ / km dan
 
 
Andrey Koltun, Maksim Goncharov surati
 
 

Manba: Mashil avtoulov sotib oling [15/2006]