Test Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - NV SEDON

Odam Atodan naslchilik

O'n yil oldin, Nexia (Adam Opel kompaniyasining oxirgi hayotida kuret nomi bilan), men juda nufuzli xorijiy mashinada yurdim. Hozirgi kunda u o'yin-kulgi va arzon. Ammo kamtarona ko'rinishi va qattiq modeliga qaramay, o'zbek avtomobili ixtiyoriy ravishda sotib oladi. Axir, u juda kuchli karnaylarga ega: past narx, arzon xizmat va yaxshi ishonchlilik.
Kim eski?
Bugun Nexia Rossiyada sotiladigan eng arzon xorijiy avtomobil. Versionning boshlang'ich narxi 1,5 litrli 8 valvevli dvigatel bilan GL 8800 dollar. Biroq, qulayliklar to'plami kichik: kasseta radiosi, to'rt karra karnay, magistral va Benzobak idishni ochadi. a hydraulovel paydo bo'ladi 500 dollar, 700 yana, klima qo'shish.
Surati yanada qimmat to'plami mashinalar, u bamperlar, jadal oynalar, tuman lampalar tanasi rangi bilan farq qilish mumkin. ma'lumotlar bazasida: Markaziy qulflash va quvvat oynalar, Shlangi Serbiyada elektr oynalar. $ 700 uchun yagona havoni tozalash zavodi tomonidan taqdim etilayotgan qo'shimcha variantlari.
Shu (1,5 litr) hajmining 16-vana motorlar Nexia o'rnatilgan. Bu Motors bilan mashinalari, qat'i nazar konfigürasyonda, rang tamponlar bilan dilerlar va 14-dyuymli disklar barakalla. $ 500 arzon GL versiyasi sakkiz nuqtada ko'proq qimmat, havoni va hydraulicel uchun hissa qo'shish moddalar bir xil bo'ladi. Va surati versiyada, klima tashqari, qo'shimcha ravishda qotishma g'ildiraklar ($ 300) buyurtma.
variantlari kamtarona zavod majmui muvaffaqiyatli dilerlar tomonidan to'ldiriladi. Bundan tashqari, yalang'och Avtomobil oson ba'zan emas. Kamida, u ($ 300 dan) signal qo'yish yoki poyabzal ($ 200400) bilan anticorrns qilish uchun vaqt kerak bo'ladi. Bu kauchuk yoki to'da matlar ($ 3040) qo'yish uchun, ehtimol, va Dvigatel avjga ($ 5070) yopiladi. Bu kam ko'rinadi bo'lsa, isitish va elektr haydovchi ($ 150200), (taxminan bir xil bahoga) mashinalar sensorlar, eshik deflektörlere ($ 3040), rüzgarlık ($ 200450) va boshqa qo'ng'iroq bilan oyna yozib.
On-sayt stend!
Tashqarida Nexia xayrixoh, ammo arzon ko'rinadi. Tana qismlari orasidagi bo'shliqlar unchalik kichik emas, balki nufuzli va qimmat modellarda, ammo bir xil emas. Panellar blokirovka qilinmagan va shu paytgacha boshqa mahalliy modellardan himoyalanmagan. Bo'yoq buyumlar, oson uyat ko'rinadi, ammo bir nechta tahririyat tajribasi emalel hech bir rus qishida, hatto ko'chalar juda ko'p reagentsiyalarda. Bugungi kunda juda yuqori darajadagi shinalar bizning yo'llarimiz kutilmagan hodisalarini etarli darajada engib o'tishadi. Avtomobilni o'rash juda yaxshi emas, ammo juda amaliy bo'lsa, bu juda yaxshi. Moldiyalar mistiysiyalar egalari uchun chiroyli qichqiriqlar bilan qulay tasalli berishadi. Hech bo'lmaganda ozgina qorin bo'shlig'i to'xtab turish joyi yoki qattiq qorni qattiq qor tomiri bilan himoya qiladi.
Ichki magistratura ancha ko'p. Tafsilotlar juda keng tarqalgan, siz hatto arzon plastmassaga ko'zingizni yumishingiz mumkin (choy, Mercedes sotib olish), ammo model o'z-o'zidan amalga oshiriladi. Hatto juda katta odamlar emas, keyin ular tirsaklar bilan itarib, tepada past shiftni bosishadi.
Haydovchining bo'ylama sozlash oralig'ining haydovchisining joyi kichikroq, orqa faqat bir-biridan ehtiyotkorlik bilan qulay holatni topishga sozlanishi. Bundan tashqari, kafedra bormaydi, boshqaruv ustuni mahkamlanadi va qattiq va semiz drayverlarda rulni shimlarni artib tashlashga intiladilar.
Nexia-ning orqa yo'lovchilaridan juda mamnun emas. Tor eshigiga aylanib, divanda o'tirish, shiftni va old o'rindiqning tizzalarini mahkam bog'lang. Bu erda bolalar qulay tashkil qiladi va uchta kattalar maydalashadi va jo'nadilar.
Ammo magistral zamonaviy standartlarda ham katta. Ammo bu erda arxaik dizayn o'zini o'zini his qiladi. Birinchidan, deyarli 100 litr foydali ovoz bilan qopqoqning nomukammal shakli, qopqog'ining nogironlar va halqalari tomonidan shafqatsiz iste'mol qilinadi. Ikkinchidan, orqa o'rindiqning orqa tomoni butunlay yoki qismlarga bo'linmaydi. Siz uzoqlarni ushlab turishni va tomirga buyurtma berishni xohlaysiz, do'konlar va do'konlarda sotuvchilar Nexia uchun munosib diapazon o'tkazishni xohlaysiz.
Ammo, qadimgi kampir!
O'zbekistonning ajoyib haydash sifatini chaqirish mumkin emas, garchi ular arzon mashina uchun butunlay buzilsa ham. 8 valvevning 75-sonli 75 ta mitti bilan ajratilganligi sababli, mashina svetofordan yaxshi boshlanadi va egasini har qadamni hisoblashni majburlamaydi. Jihozni past inqiloblar bilan, qo'shimcha gaz va debriyajni talab qilmasdan ishonch bilan tortadi.
O'n oltita smeared dvigatel yanada kuchliroq, ammo uning fe'l-atvori kam takrorlanadi. Kam inqiloblarda sustlik bilan, faqat 3000 kishining jangga kirgandan keyin, ammo tezda qirg'in qilingan. Og'irlikni yo'qotmaslik uchun, haydovchi motorni samarali ishlaydigan oralig'ida ushlab turishi kerak. Bundan tashqari, 85 kuchli birlikning quloqlariga baland ovozda. Bu Nexia sotib olish uchun zaif dvigatelni afzal ko'radi. Ushbu o'nta otni yarim yuz dollarga turmang. Ikkala agregatlar ikkalasi ham rus 92-chi, shikoyat qilmaydi.
Nexia to'xtatilishi juda yumshoq, ammo bizning yo'llarimiz energiya intensivligini talab qiladi. To'lqinlar paytida, mashina chayqalishi, ko'plab pits va burmalar buzilishlarga javob beradi. Helmda sport keskin yo'q va tezkor avtoulov sezgir rulonlarga mos keladi. Ammo jo'shqin rangli minish bilan o'zbeklar ham haydovchi va yo'lovchilar uchun qulaydir.
Nikohda asfaltdan ehtiyot bo'ling: Dvigatelni himoya qilish bizning o'lchovlarimizga ko'ra 14 dyuymli g'ildiraklarda atigi 125 mm 14 dyuymli g'ildiraklar (SMS, № 5). Mashinalarda 175 / 70r13, rasmiylashtirish va kamroq shinalarda poyafzallarda.
Nexia arboblarining aksariyati axloqiy jihatdan eskirgan dizayndan kelib chiqadi va faqat birinchi yil emas, ular birinchi yil emas. Keksa ayol jozibali narxni yig'ish va butlovchi qismlar sifati bilan uzaytiradi. Bu rus mashinalari etarli emas.
Hayotda Xotiniya bilan
Ilgari nima sodir bo'lganiga qarab 1 yil yoki 20 ming km kafolatli kafolat. Aksariyat dilerlar o'z-o'zidan, uzoqroq kafolat berishadi. 5 yil yoki 100 ming km bo'lgan eng jozibali shart. Poytaxtda sarflangan materiallar va asl ehtiyot qismlari bo'lgan so'm va asl ehtiyot qismlari bilan 3,500 rubl turadi; TO-2 (10 ming km) 4200, T-3 (20 ming km) 6000, T-4 (30 ming km) 4500.
 
 


 
Maksim Sachkov

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali

Sinov drayverlari Daewoo Nexia (Kletn) 1995 - NV

Daewoo Nexia Nositalar (Kletn) 1995 - NV

Daewoo Nexia Nositalar: Tafsilotlar
Nexia (Kletn) 1995 - NV
Dvigatel
Yuqish
Boshqaruv va to'xtatib turish tizimi
Tormoz tizimi
Isitilgan havo va konditsioner
Boshlash va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqa
Korroziyaga olib keladigan tana barqarorligi