2008 yildan beri Hatchbackdan beri Dacia Sanderero sinovi

Ta'mirlash

Dacia Sandero. Narx: aniqlanmagan. Sotuvda: 2009 yil yozida
Renault Sandero Rossiyada kutilayotgan kutilayotgan kundan deyarli bir yil oldin, biz iqtisodiy sinfning qit'a sinfidagi yangi frantsuzning "Qopqoq" Xorvatiya va Hvar orolidagi yangi frantsuz sinfini sinab ko'rdik
X90 byudjet dasturining rivojlanishini davom ettirib, Renault yangi hatback Sanderoni bozorga olib boradi, ular rivojlanishiga 65 millionga yaqin sargentlik bo'lib, yangi modelni sotish 2008 yil yanvar oyida boshlandi. Iyun oyida Dacia brend nomi ostida bo'lgan Sandero Evropa bozoriga chiqdi. Ammo Rossiyada Renault Sandero yangilangan logi ishlab chiqarish Autoframos fabrikasida yangilangan logi ishlab chiqarish boshlanadi. Sandero va Logan egizaklar bo'lmasalar, ammo barkamol aka-ukalar: ikkita mashina tafsilotlarining 70% bir xil. Ular B0 bitta platformasida qurilgan va Autoframosning bir xil ishlab chiqarish liniyasida yig'iladi. Bundan tashqari, bozor da'volariga qarab model yuklashning taqsimlanishi har qanday doirada logan va Sandero o'rtasida farq qilishi mumkin: 100% -0% / 0% - 0%. Ammo bu keyingi yoz bo'ladi. Shu bilan birga, biz Evropa Yangi Dalyandero bilan tanishishga qaror qildik, bu Rumeni zavodidan xiyonat qildi.
Nima deyishni nima deyish mumkin, Patris Legonan "Barselona" dizayn studiyasida yaxshi ishladi! Sanderero tug'ralgan logidan Sandero tomonidan bir oz yumshatilgan idishaning yoqimli yutigi, qizargan shaklda uni yosh kenjev qizdan ajratib turar ekan, yumaloq shakllar paydo bo'ldi. Tanalar tomonidagi himoya ko'chmas joylari ustidan o'tkazilgan qo'shma qo'shimchalar, sherigi tomonidan qo'shiladi va bamperning tajovuzkor shakllari va radiator panjarasi modelning tezkorligi va ishonchini ta'kidlash uchun mo'ljallangan. Bu va bu va bu etarli emas bo'lib tuyuladigan mashina, SUV to'plamida mashina buyurtma berishi mumkin: yon parchalashlar, o'zgartirilgan bamperlar va tumanning bosh kiyimlari avtoulovlar yanada tajovuzkor qiyofasini keltirib chiqaradi.
Bu umuman ichki loganing ruhida ajralib turadi, ammo shu bilan birga u bir qator yoqimli yaxshilanishlar bilan ajralib turadi. Bu, ayniqsa, 1,6 litrli motor va normal Holdistik Eshikli tugmachalari bo'lgan yangi yaxshi o'qiladigan asboblar panelidan juda mamnun. Logan uslubidagi dastagining orqa eshiklarida, iqtisodiyotga oid avtomobilning boshqa elementlari singari qolmoqda. Shunday qilib, elektr tarmog'ini sozlash tizimi va boshqaruv ustunining tigiti, Windows-dagi Windows va elektr regulyatorlari faqat yuqori uchastka yoki parametr sifatida mavjud.
Birinchi taassurotlarga ko'ra, u keksa birodardan meros merosga solib qo'ygan bo'lsa ham, bu logidan ko'ra yumshoqroq ko'rinadi. Ammo Rossiya versiyasida farqlar tekislanishi mumkin. Rul g'ildiragi loganga qaraganda osonroq, ammo bo'sh, ammo ruxsat etilgan delta ichkarisida. Umuman olganda, Sandero juda munosib nazorat qilinadi, markaziy siljish bundan mustasno tez qayta joylashtirishda haydovchi yonida yagona yo'lovchining yonida joylashtirilganda, boshqa yo'lovchilar vaqtinchalik yo'lovchilar joylashtirilganda Ammo bu ochiq hafsalasi pir bo'ldi, shuning uchun bu vitubxona. Qovurning oqimi shunchalik kattaki, u shunchaki dasturlarga o'tishni istamaydi: siz doimo qo'lingizni orqaga burishingiz kerak. Ammo Sandero bilan bunday e'tibor shuni ta'kidlamaydi: birinchi uzatma shunchalik qisqa, darhol uchinchi o'rinni o'zgartiradi. Ammo poyga qisqa birinchi uzatilishi avtomobilning dvigateli bilan tirnalgan evro standarti bilan avtoulovning jadal dinamikasini biroz yaxshilaydi.
Shu bilan birga, shunga rahmat, Sandero 87 HPning 1,6 litr dvigatel sig'imi bilan Sandero U 11,5 s uchun yuzlab va 75 kuchli dvigatel 1,4 uchun tezroq paydo bo'ladi. Trayverda ikkala logan dvigatellari juda yaxshi: har 100 km va 7,0 litr yoqilg'i uchun aralashtirilgan tsiklda ishonchli va iqtisodiy iste'mol. Ammo hali ham kuch va lahzalar etarli emas. Xorvatiya yo'llarida hech qaerda bo'lsa, u elektr ta'minotisiz tog 'ilonlarida ov qilish juda yoqimli emas, ba'zida bu juda xavfli. Sandero hali ham sof shahar mashinasi ekanligiga chegirma berish. Shu bilan birga, Sanderoning dizayni va o'zini tinch shahar tashqarisiga chiqishiga qaramay, u logoniydan yosh auditoriyaga e'tibor qaratdi.
Biz, ehtimol, Rossiya Sandero kompaniyasining 2009 yildan oshmagan taqdirda. Biroq, ba'zi prognozlar hali ham qilinishi mumkin. Masalan, Ruminiyada Sandero Logan Sedanga nisbatan 8% ni tashkil qiladi.
Yangi logi.
2009 yil yozida Renault Sandero ishlab chiqarishda bir vaqtning o'zida ishga tushirilishi bilan bir vaqtning o'zida yangilangan Renault Logan yig'ilishi boshlanadi. Qayta tiklangandan so'ng, logan 40 mm uzoqroq bo'ladi va vizual ravishda kamdan-kam hollarda. Salon deyarli Sandero interyeridan ajralib bo'lmaydigan: ikki dizayn variantida bir xil yangi boshqaruv paneli, yangilangan markaziy konsol va old eshiklarning to'liq tutqichlari. Tashqi tomondan, frantsuzning paydo bo'lishini yaxshilash uchun ishlab chiqilgan ba'zi o'zgarishlar yuz berdi. Orqa bamper yanada xushbo'y va moslama harfi va ulash cho'ntagining plastik vilkasi ko'rinishi ko'rinishidagi modalar moda soniga mos keladi. Old tanasi to'plami ham o'zgargan: Tumanning engil faralarining oqilosi va yirtqich og'iz bo'shlig'ini yanada zamonaviy qiyofasini berdi.
Haydash
EUROI Evromi Standart 4 Sanderonning qolgan qismini, qolgan qumni boshqarish mashinaning mashinasi sinfiga mutlaqo izchil hal qiluvchi.
   
Salon
O'rindiqlarni yomon qo'llab-quvvatlamaslik juda yuqori sifatli tugatish.
   
Qulaylik
To'xtatib turish logidan ancha yumshoqroq. Biroq, Rossiya sharoitlariga moslashgandan so'ng, uning xususiyatlari biroz o'zgarishi mumkin.
    
Xavfsizlik
To'rtta havo yostig'i iqtisodiyoti uchun eng yomon variant emas.
   
Narx
Aniqlanmagan.
Afzallik va kamchiliklar
+ Qulay to'xtatib turish, zamonaviy dizayn.
- pishirilgan motor, uzoq muddatli kp tutqich.
Texnik xususiyatlari
Brend va model - Dacia Sandero
O'lchamlari - 4020x174x1534 mm
Dvigatel - benzin, 1390 sm3; 75 HP / 5500 min-1 (1598 sm3; 87 HP / 5500 min 1)
Uzatish - o'rtacha tezlik
Dinamikasi - Max 161 km / soat; 13,0 s dan 100 km / h (Max 174 km / soat 100 km / soat / h)
Raqobatchilar - Chevrolet Aveo, Hyundai Getz, Lada Kalina
Bizning fikrimiz
Byudjet bojxonalarining jadal rivojlanayotgan segmentida, Sandero munosib joy olishi kerak. Hammasi faqat savolning narxida! Agar 1,6 litrli avtomobilning asosiy qiymati bo'lsa, renaultdan rekonstruktsiya qilinmasa, renaultdan yangilanish rivojlanadi.

Vladimir Makavavev tomonidan e'lon qilingan:
 
 

Manba: 5 g'ildirak jurnali [2008 yil sentyabr]