2008 yildan beri Dacia Sanderero texnik xususiyatlari
Texnik xususiyatlari Dacia Sandero 2009, 2012, 2012, 2011, 2012, 2012, 2012, og'irlik (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish) radiusi, yo'l va tormozlar, tana o'lchamlari va shinalar
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (RPM) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI (70 ls) | 1461 | 50(70)/4000 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 160/1700 | Umumiy temir yo'l. | Dizel |
1.5 DCI (85 HP) | 1461 | 63(85)/3750 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 200/1900 | Umumiy temir yo'l. | Dizel |
1.4 GPL | 1390 | 53(72)/5500 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 112/3000 | Ko'pchilik in'ektsiya | Gibrid |
1.2 16V. | 1149 | 55(75)/5500 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 107/4250 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
1.4 MPI | 1390 | 55(75)/5500 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 112/3000 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
1,6 mpi | 1598 | 64(90)/5500 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 128/3000 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
---|---|---|---|
1.5 DCI (70 ls) | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp | |
1.5 DCI (85 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp | |
1.4 GPL | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp | |
1.2 16V. | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp | |
1.4 MPI | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp | |
1,6 mpi | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
O'zgartirishlar | Old tormoz turlari | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
---|---|---|---|
1.5 DCI (70 ls) | Disk | Baraban | imkoniyat |
1.5 DCI (85 HP) | Disk | Baraban | mavjud |
1.4 GPL | Disk | Baraban | imkoniyat |
1.2 16V. | Disk | Baraban | imkoniyat |
1.4 MPI | Disk | Baraban | imkoniyat |
1,6 mpi | Disk | Baraban | imkoniyat |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar | Hajmi |
---|---|
1.5 DCI (70 ls) | 185/65 R15 |
1.5 DCI (85 HP) | 185/65 R15 |
1.4 GPL | 185/65 R15 |
1.2 16V. | 165/80 R14. |
1.4 MPI | 185/65 R 15. |
1,6 mpi | 185/65 R 15. |
O'lchamlari
O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Oldingi trek / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI (70 ls) | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
1.5 DCI (85 HP) | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
1.4 GPL | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
1.2 16V. | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
1.4 MPI | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
1,6 mpi | 4021 | 1745 | 1534 | 1481/1468 | 2588 | 155 | 320 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar | Kichik og'irlik, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
---|---|---|---|
1.5 DCI (70 ls) | 1090 | 1545 | 455 |
1.5 DCI (85 HP) | 1090 | 1545 | 455 |
1.4 GPL | 1065 | 1470 | 405 |
1.2 16V. | 975 | 1470 | 495 |
1.4 MPI | 975 | 1470 | 495 |
1,6 mpi | 980 | 1470 | 490 |
Dinamika
O'zgartirishlar | Maksimal tezligi, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
---|---|---|---|
1.5 DCI (70 ls) | 157 | 15 | 0.36 |
1.5 DCI (85 HP) | 167 | 13 | 0.36 |
1.4 GPL | 161 | 13 | 0.35 |
1.2 16V. | 161 | 13.6 | 0.35 |
1.4 MPI | 161 | 13 | - |
1,6 mpi | 174 | 11.5 | 0.36 |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar | Shaharda, l / 100 km | Magistralda l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 versiyasi, g / km | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI (70 ls) | 5 | 4.3 | 4.5 | 120 | Dizel |
1.5 DCI (85 HP) | 5.3 | 4.2 | 4.6 | 120 | Dizel |
1.4 GPL | 11 | 6.7 | 8.3 | 135 | Gibrid |
1.2 16V. | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 139 | Benzin |
1.4 MPI | 9.6 | 5.4 | 7 | 165 | Benzin |
1,6 mpi | 10 | 5.6 | 7.2 | 170 | Benzin |
Video halokati 2008 yildan beri Dacia Sandereroni sinovdan o'tkazadi
2008 yildan beri Dacia Sanderero
Avariya sinovi Dacia Sandero 2008 yildan beri
24%
Haydovchi va yo'lovchilar
6%
Piyodalar
38%
Yo'lovchi bolalar
Sinov drayveri
Ta'mirlash
Dacia Sandero. Narx: aniqlanmagan. Sotuvda: 2009 yil yozida Rossiyada kutilayotgan Kutilayotgan Kutips Savatdan oldin yiliga yangi frantsuz iqtisodiyotini sinab ko'rdik va XVAR Island X90 byudjet dasturini rivojlantirishni davom ettirdik, Renault bozorga yangi hatback Sandero, rivojlanishda ...
Kim yangi?
Benzin uchun yuqori narxlarni hayratda qoldirdingizmi? Dacia - bu juda arzon mashinasi bilan qutqaruvga keladi. Arzon Sandero iqtisodiy avtomobillar sinfiga ishtiyoqning tortishish sababidir. Bu VW Polo, Skoda Fabia, Chevrolet AVEO va Hyundai Getz kabi uy hayvonlari bilan taqqoslash kerak. Raqiblar bilan o'ralgan, Yangi Dacia Sandero esimga kirishga qaror qildi ...